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我要提問(wèn)
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力帆

  • 想升級(jí)DSP 請(qǐng)問(wèn)大神們?cè)趺床饘?dǎo)航。?

    • 4 回答
    • 2019-04-30
    • 糾結(jié)的新君越
    加四路功放,不一定說(shuō)要加炮才可以裝的,主要是保證夠功率推全車(chē)?yán)榷?,原廠主機(jī),推原廠喇叭還行,要想改推套裝和后排擋風(fēng)鏡的?估計(jì)原廠放到15的音量夠你掐了,沒(méi)多久原廠主機(jī)就燒。我現(xiàn)在就算沒(méi)后備箱炮,音量放到10,相當(dāng)于原廠放20的聲音量了。你既然想小改,反正都拆中控了,為何不加幾百來(lái)改??拆多傷車(chē)吶。建議:套裝《高音放A柱里,前排門(mén)改6寸放中音》,后檔風(fēng)玻璃放6X9同軸,四路功放,花不了多少錢(qián)的。就算沒(méi)炮,音效也很好,很有磁場(chǎng)的,既不會(huì)影響小寶寶,又可以讓你爽,我現(xiàn)在都后悔加炮了,在前排沒(méi)什么效果,但坐后排就像KTV一樣
  • 這車(chē)企還能蹦跶多久?

    • 7 回答
    • 2019-04-29
    • dichen000
    呵呵噠。。。1、吉利長(zhǎng)城質(zhì)量控制最嚴(yán)???這是誰(shuí)封的頭銜??敢問(wèn)一汽二汽廣汽上汽北汽長(zhǎng)安華晨等一眾車(chē)企誰(shuí)承認(rèn)了???又是自封的吧,吉利真的會(huì)自封頭銜啊一會(huì)什么最美汽車(chē)一會(huì)兒什么最嚴(yán)把控,敢問(wèn)這是誰(shuí)封的頭銜???我雖然不知道質(zhì)量把控誰(shuí)最嚴(yán)格(因?yàn)橹髁鬈?chē)企在質(zhì)量把控上都差不多,都很?chē)?yán)格),但我知道誰(shuí)的水軍最牛逼、誰(shuí)充的費(fèi)最多,你要說(shuō)吉利長(zhǎng)城水軍厲害我服,但是你要說(shuō)這兩家質(zhì)量把控最嚴(yán),呵呵噠,其他車(chē)企都不服2、敢問(wèn)哪家車(chē)企員工買(mǎi)自家車(chē)不補(bǔ)貼???樓主是***吧,再說(shuō)了研究院工資那么高,放著隔壁的華晨寶馬不買(mǎi)我買(mǎi)中華,有病啊,掙得那錢(qián)干嘛的3、研究其他車(chē)企的產(chǎn)品,是每個(gè)車(chē)企都會(huì)做的吧,怎么在你這兒就成了以觀致為目標(biāo)了???難道華晨要以觀致的銷(xiāo)量為目標(biāo),這是要倒閉的節(jié)奏啊4、華晨研究院???這是個(gè)什么鬼???中華要是倚重這幫人,早就倒閉了,中華儀仗的誰(shuí)??jī)x仗的是寶馬,懂?就拿v7來(lái)說(shuō),從底盤(pán)到發(fā)動(dòng)機(jī)到生產(chǎn)線(xiàn)都是寶馬給的現(xiàn)成產(chǎn)品,其他諸如變速箱之類(lèi)的也是中華全球采購(gòu)的,外觀設(shè)計(jì)吧也是老外做的,你說(shuō)汽車(chē)生產(chǎn)當(dāng)中最重要的部分跟華晨研究院有什么關(guān)系???研究院說(shuō)白了就是設(shè)計(jì)怎么組裝產(chǎn)品問(wèn)題,中華也從來(lái)沒(méi)仰仗設(shè)計(jì)院那幫人設(shè)計(jì)汽車(chē),那幫人連外觀底盤(pán)等等車(chē)身都搞不定,你說(shuō)中華怎么讓他們參與???都是寶馬撐著,要不中華早over了,哦,對(duì)了,去年又多了一個(gè)雷諾,以后中華能仰仗寶馬雷諾兩家了
  • 打算開(kāi)700公里的長(zhǎng)途,是不是要做保養(yǎng)?

    • 2 回答
    • 2019-04-25
    • 歷史的天空99
    1.行車(chē)前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車(chē)要試一下,進(jìn)高速前要仔細(xì)聽(tīng)下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。2.進(jìn)高速一定要系安全帶,主副駕還有后座,只要是車(chē)上的東西最好都固定,不然一剎車(chē),稀里嘩啦的往下掉,影響駕駛者的注意力。3.速度不是問(wèn)題,不過(guò)最高車(chē)速應(yīng)控制在允許論最高車(chē)速的2/3,這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。4.只要有條件,一定在中道即行車(chē)道行駛,一來(lái)萬(wàn)一有事,左右都有回旋余地。二來(lái)要提防對(duì)方車(chē)道爆胎的大小車(chē)會(huì)沖過(guò)中間護(hù)欄形成迎面撞擊,因?yàn)橛孀矒舻牧Χ仁撬惺鹿手袕?qiáng)度最大的、后果最嚴(yán)重的。5.大貨是高速上小車(chē)永遠(yuǎn)的痛,跟大車(chē)一定要保持距離,防止大車(chē)突然變線(xiàn),爆胎和掉物。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納
  • 求真車(chē)主問(wèn)個(gè)80問(wèn)題???

    • 3 回答
    • 2019-04-24
    • 珊瑚精靈
    我遇到最大的問(wèn)題就是冷車(chē),變速箱抖動(dòng)非常厲害。你要能忍受,這還是一臺(tái)能信任的好車(chē)。不能忍受,就不要考慮了
  • 老司機(jī)們是買(mǎi)17款還是等18款???

    • 8 回答
    • 2019-04-22
    • 新前衛(wèi)
    你和我真的想法很接近!我開(kāi)始也糾結(jié)這二個(gè)車(chē)說(shuō)下我的想法開(kāi)始我怎么想的買(mǎi)a6l可以當(dāng)婚車(chē)偶爾出去混混有錢(qián)畢竟次閑著也是閑著咱也不是什么大老板對(duì)吧.還可以做做網(wǎng)約車(chē),接接商務(wù)會(huì)議,機(jī)場(chǎng)接機(jī)什么的,畢竟a6l坐著舒服還能賺外快!后來(lái)為什么選擇了q5呢,只要我孩子小不到二歲他的兒童車(chē)各種各樣的玩具后備箱還給選擇開(kāi)口大的!再加上我是東北人奧迪的quattor四驅(qū)不是看的畢竟很優(yōu)秀,寶馬奧迪這個(gè)真心比不了還有中國(guó)的路況真心不好,我老婆還喜歡自駕游所以就選擇了SUV!我覺(jué)得每個(gè)人選車(chē)要針對(duì)自己情況選擇價(jià)格和用途要綜合考慮!如果我錢(qián)足夠多的情況下我就買(mǎi)a6allroad!畢竟資金不充裕沒(méi)辦法!
  • 希望力帆公司,重視邁威1.5車(chē)型的安全問(wèn)題?

    • 3 回答
    • 2019-04-17
    • qiujm2000
    蔣先生您好:您反應(yīng)的離合有異響經(jīng)過(guò)我站技師檢查得出結(jié)果:不是離合響,而是變速箱在著車(chē)后離合閉合狀態(tài)下一軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中軸承的聲音,我個(gè)人認(rèn)為這樣的聲音是本身機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的正?,F(xiàn)象,例如:眾所周知本田車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就比豐田車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音要大,這不是設(shè)計(jì)缺陷,也不是質(zhì)量問(wèn)題更不是技術(shù)問(wèn)題,這是每個(gè)廠家標(biāo)準(zhǔn)有所不同而已,(這只是我個(gè)人拙見(jiàn),不代表力帆廠家的意見(jiàn)),但是您是為這個(gè)問(wèn)題而來(lái),我站現(xiàn)與力帆技術(shù)部協(xié)商處理結(jié)果,請(qǐng)您在客戶(hù)休息室休息我們今天下午會(huì)給您一個(gè)滿(mǎn)意的回復(fù),謝謝您的支持與包容?。?!
  • 這款與力帆邁威比比哪個(gè)更好

    • 2 回答
    • 2019-04-12
    • 一天云水
    我也喜歡景逸,沒(méi)開(kāi)過(guò),不知道性能,不過(guò)買(mǎi)的邁威就不咋地,這車(chē)哎,真不咋地
  • 力帆邁威汽車(chē)怎么樣?

    • 5 回答
    • 2019-04-11
    • sdjl
    不要問(wèn)怎么樣,一分錢(qián)一分貨。
  • 力帆軒朗發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

    • 7 回答
    • 2019-03-22
    • 妍色同學(xué)
    軒朗亮點(diǎn)還挺多的,除了外觀內(nèi)飾這些表面看得到的設(shè)計(jì),全景天窗就比很多同價(jià)位的車(chē)強(qiáng)了,232的座椅組合也很實(shí)用,一鍵啟動(dòng)、ESP之類(lèi)的也夠全面了。關(guān)注多很正常,還得看定價(jià),看買(mǎi)的人多不多!
  • 力帆邁威1.8質(zhì)量怎么樣?

    • 3 回答
    • 2019-03-22
    • 風(fēng)雨彩虹
    在同級(jí)別里面算不錯(cuò)的,整體感覺(jué)還是很結(jié)實(shí)的,我專(zhuān)門(mén)看過(guò)它的底盤(pán)結(jié)構(gòu),邁威的前懸架采用廣泛的麥弗遜式設(shè)計(jì),下控制臂為鋼材沖壓而成。后懸架則采用了帶有驅(qū)動(dòng)橋的整體橋式非獨(dú)立懸架,彈性元件為螺旋彈簧。由于整體橋式懸架是通過(guò)一根硬軸連接兩側(cè)車(chē)輪,其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),承載能力強(qiáng),耐久性強(qiáng)。