真的很難買，因?yàn)檫@款車體積一般，在國(guó)內(nèi)銷量也不怎么樣，導(dǎo)致后期保養(yǎng)的零配件供應(yīng)很大。所以，如果你想買這輛車，一定要想好你以后能不能接受更換配件的價(jià)格。畢竟到那個(gè)時(shí)候，你可能會(huì)害怕?lián)Q個(gè)更差的車會(huì)受傷。如果換個(gè)好點(diǎn)的，價(jià)格會(huì)高一點(diǎn)。所以這是買車時(shí)必須要考慮的。本文到此結(jié)束，希望對(duì)你有所幫助。

1.菲翔搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。 2.1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有120馬力和206牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在2500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 3.與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。 4.1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為110kw，最大扭矩為230 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 5.與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。 6.雙離合變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。 7.雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，只是增加了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。 8.雙離合變速箱通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率很高。

1.2012款1.4T菲翔手動(dòng)擋手動(dòng)外觀如何獲得2012款菲翔的底價(jià)？如何獲得2012年菲律賓內(nèi)景的底價(jià)？動(dòng)力底盤2012款菲翔動(dòng)力強(qiáng)勁？2012款菲翔配置內(nèi)部配置2012款菲翔空間尺寸獲得底價(jià)詳情2012款菲翔細(xì)節(jié)做工獲得底價(jià)參與數(shù)據(jù)2012款菲翔排量獲得底價(jià)外部配置2012款菲翔配置高？拿到底價(jià)10-20萬(wàn)的區(qū)間可以說(shuō)是大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間。因此，汽車制造商也注重研發(fā)；d；這種價(jià)格模式的成本。所以可以看到，這個(gè)價(jià)位段的車型各種各樣，有的外觀時(shí)尚，有的各種配置豐富，有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致誘人。如果你準(zhǔn)備買緊湊型車，看看今天介紹的菲翔(參配|報(bào)價(jià))。 2.獲取底價(jià)，乘坐飛機(jī)，查看更多優(yōu)惠。 3.商家報(bào)價(jià)：目前還沒(méi)有報(bào)價(jià)。

最早在車展上看到菲翔實(shí)車，我們不約而同認(rèn)為從車頭某個(gè)角度看上去很有瑪莎拉蒂的感覺(jué)，試車時(shí)我們?cè)俅巫屑?xì)尋找這些角度。站近從高處觀察和低角度側(cè)方位，這是菲翔最迷人的角度。畢竟瑪莎拉蒂歸于菲亞特集團(tuán)，菲翔吸取一些同門豪車的精華，已經(jīng)可以吸引人駐足觀看了。換多個(gè)角度來(lái)看，菲翔的前臉設(shè)計(jì)比較平和，中網(wǎng)和霧燈的鍍鉻裝飾讓車頭看起來(lái)足夠閃亮。尾廂后沿有個(gè)類似小鴨翼的翹起，這是整個(gè)車尾畫龍點(diǎn)睛的一筆，讓菲翔從常規(guī)的家用轎車具備了一些運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

菲翔在儲(chǔ)物空間上的功夫還算到位，常用位置設(shè)計(jì)的都挺大，擋桿兩側(cè)還有小開(kāi)孔放置零錢或者其他一些小玩意。后排因?yàn)闆](méi)有出風(fēng)口，所以設(shè)計(jì)師在這開(kāi)了一個(gè)口來(lái)放東西，假如是4寸屏以下的手機(jī)應(yīng)該可以在這里。USB/AUX接口在手套箱內(nèi)，方便把U盤、手機(jī)直接放在里面聽(tīng)歌充電，用起來(lái)挺方便。

尾廂兩側(cè)被懸掛占用了一定空間，挺桿收納在里面，這些對(duì)實(shí)用性有一些影響。論空間菲翔的尾廂屬于正常表現(xiàn)，座椅也支持分割放倒。但是放倒的座椅和尾廂有一些高度差，地臺(tái)沒(méi)達(dá)到全平，整體實(shí)用性還不算同級(jí)優(yōu)秀。值得表?yè)P(yáng)的是備胎用全尺寸，可以減少遠(yuǎn)行擔(dān)憂。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，菲翔與道奇Dart的風(fēng)格相仿，在一些細(xì)節(jié)上，菲翔做了一些自主的改動(dòng)，像取消了內(nèi)飾的紅線邊框，改動(dòng)了中控面板的配色以及儀表盤的樣式等。在表盤設(shè)計(jì)上，菲翔采用了傳統(tǒng)的圓形時(shí)速表設(shè)計(jì)，同時(shí)將水溫和油量顯示獨(dú)立出來(lái)，另外增加了中文顯示的行車電腦系統(tǒng)。另外新車還提供深色與淺色內(nèi)飾配色選擇。此外，我們從內(nèi)飾諜照可以看出新車是采用MT手動(dòng)變速器，并配備手動(dòng)空調(diào)、傳統(tǒng)音響系統(tǒng)，其配置方面與早前亮相的展車要低不少（缺少大尺寸液晶屏、自動(dòng)空調(diào)等），不過(guò)該車多功能方向盤、座椅與門板等細(xì)節(jié)還運(yùn)用真皮包裹。動(dòng)力方面，這款進(jìn)軍緊湊級(jí)家轎車市場(chǎng)的菲翔將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與市場(chǎng)中主流動(dòng)力接軌，同時(shí)上市后還提供兩種不同調(diào)校的版本，最大輸出功率分別為120馬力與150馬力，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或最新研發(fā)的6速干式雙離合變速器。

有消息稱，廣汽菲亞特在2013年將會(huì)推出菲翔兩廂版車型(代號(hào)為343C+)，隨后，在該平臺(tái)上，還會(huì)衍生出其它類型產(chǎn)品。菲翔已于6月28日正式下線，新車有著圓潤(rùn)的外觀和同級(jí)別中寬適的空間，未來(lái)兩廂版上市后，消費(fèi)者將有更多選擇。就網(wǎng)上曝光的兩廂版菲翔來(lái)看，除掀背式的尾部以外，它在外觀上與三廂版菲翔相差無(wú)幾。先推三廂版再推兩廂版，這也是大多廠商共享零部件，降低生產(chǎn)成本的作法。廣汽菲亞特官方此前也確切表示，在菲翔的平臺(tái)上，將有更多的衍生車型出現(xiàn)。動(dòng)力方面，兩廂版菲翔預(yù)計(jì)也將搭載那臺(tái)1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并有兩種動(dòng)力調(diào)校版本，最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS)，對(duì)應(yīng)的峰值扭矩為206Nm和230Nm。匹配5速手動(dòng)或最新研發(fā)的6速DDCT干式雙離合變速器。

日前，有媒體消息稱，廣汽菲亞特將在明年推出菲翔兩廂版車型。與三廂版相比，兩廂版外觀更動(dòng)感，其余部分則基本保持一致。通過(guò)曝光的兩廂版菲翔的效果圖來(lái)看，新車與三廂版基本保持一致，從車頭、一直到C柱三角窗與三廂版車型幾乎相同，尾部更加短小，后風(fēng)檔玻璃和后備箱蓋一體的掀背設(shè)計(jì)，兩廂車更具動(dòng)感氣息。因此，未來(lái)的銷售中，三廂車型定位偏向務(wù)實(shí)的家用人群，而兩廂掀背版將指向年輕一代追求時(shí)尚個(gè)性的消費(fèi)人群。動(dòng)力方面也應(yīng)該搭載120馬力和150馬力的Fire 1.4升T-Jet渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5檔手動(dòng)與6速DDCT干式雙離合變速器。結(jié)語(yǔ)：菲翔兩廂版推出后，豐富自身產(chǎn)品線的同時(shí)，擴(kuò)大了消費(fèi)群體，迎合更多年輕時(shí)尚消費(fèi)者的口味。未來(lái)將面對(duì)福克斯、高爾夫等車型的競(jìng)爭(zhēng)。至于菲翔平臺(tái)還將衍生幾款車型。

Viaggio菲翔是同級(jí)中唯一一款全系配備1.4T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，分為兩個(gè)不同調(diào)校的版本，分別可以輸出最多120馬力和150馬力的功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率也讓人不得不刮目相看，109.6馬力/升的數(shù)據(jù)不僅超越了不少同級(jí)別其他產(chǎn)品，更是足以同很多高端運(yùn)動(dòng)車型相媲美。還有一項(xiàng)值得一提的，菲翔全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，車前頭裝雙防撞鋼梁以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，這在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，是極少有的！菲翔搭配的是6速干式雙離合變速器。這臺(tái)變速箱最高可承受350Nm的扭矩，遙遙領(lǐng)先其他品牌的同類產(chǎn)品。就算匹配動(dòng)力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)變速箱同樣游刃有余。此外，三軸結(jié)構(gòu)也可以讓它的質(zhì)量和體積控制在一個(gè)較小的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊和輕量化的效果，在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能上具有更優(yōu)異的表現(xiàn)。

空間/座椅：乘坐空間理想，儲(chǔ)物空間豐富菲翔車身尺寸為長(zhǎng)4679mm、寬1850mm、高1471mm，軸距為2708mm，處于該級(jí)別的領(lǐng)先水平。不過(guò)菲翔的軸距優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有很好地轉(zhuǎn)化成空間優(yōu)勢(shì)，從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，菲翔的后排腿部空間表現(xiàn)只算一般，處于同級(jí)別中等偏上水平，但距離軒逸等以空間為賣點(diǎn)的車型還有點(diǎn)距離。受天窗影響，身高為1.7米的乘客，其前排頭部空間僅有3指左右。調(diào)整好前后排距離，同樣是1.7m的體驗(yàn)者，后排后排腿部空間在兩拳左右、頭部空間在一掌左右。由于后排地板有較明顯凸起，加之后排座椅中央部位較高，后排中央乘客舒適性并不理想。菲翔在儲(chǔ)物空間上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其前后四個(gè)內(nèi)飾門板均配備了儲(chǔ)物槽，可以輕松放下兩瓶礦泉水。手套箱、前后排中央扶手容積也相當(dāng)可觀，實(shí)用性很高。

后排的腿部空間已經(jīng)足夠，三個(gè)頭枕和獨(dú)立安全帶的配置到位。兩側(cè)的坐姿挺正常，座椅和靠背的面積都很寬大，但是乘坐感受不及前排。因?yàn)樽鴫|的材質(zhì)明顯比前排要硬，起不到太多緩解震動(dòng)的功能，這也是過(guò)減速帶后排會(huì)有彈跳感的原因之一。頭部空間對(duì)于1米75的人而言還有一定盈余，1米8以上的人可能覺(jué)得有些壓抑。中間乘客的滋味就不太好受，因?yàn)榈嘏_(tái)凸起會(huì)影響落腳，中間位置的坐墊和靠背都很硬，頭部空間也很吃緊。所以菲翔后排要是塞進(jìn)三個(gè)人的得好好安排乘坐順序。從下面的實(shí)測(cè)空間數(shù)據(jù)來(lái)看，菲翔在縱向長(zhǎng)度上已經(jīng)完全追平了同級(jí)最大的速騰，特別值得表?yè)P(yáng)的是車內(nèi)寬度達(dá)到140cm，是A級(jí)車中的最高數(shù)字，可見(jiàn)菲翔的確把空間放在了很重要的位置。

廣汽菲亞特將在2013廣州車展發(fā)布了Ottimo致悅，該車型基于現(xiàn)款菲翔 所打造。據(jù)最新的官方消息稱，新車將于明年4月份正式上市，其定價(jià)也會(huì)略低于現(xiàn)款菲翔。廣汽菲亞特Ottimo致悅由菲亞特-克萊斯勒歐洲設(shè)計(jì)中心打造，整車風(fēng)格毫無(wú)疑問(wèn)與菲翔相似，最具亮點(diǎn)的地方就是其掀背式后尾了內(nèi)飾方面致悅基本與菲翔相同，部分細(xì)節(jié)有所改動(dòng)。Ottimo致悅依然搭載菲翔那臺(tái)1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并有兩種動(dòng)力調(diào)校版本，最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS)，對(duì)應(yīng)的峰值扭矩為206Nm和230Nm。而傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)或新的7速雙離合變速器。

菲翔變速箱故障無(wú)法掛擋的原因是：離合器接線故障；變速箱閥板故障；控制模塊故障；變速箱內(nèi)部齒輪過(guò)度磨損。以菲翔2017款1.4T手動(dòng)悅享版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4679mm、寬1850mm、高1471mm，軸距是2708mm。菲翔2017款1.4T手動(dòng)悅享版搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是120ps，最大扭矩是206nm，最大功率是88kw，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

菲翔的正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以菲翔2017款1.4T手動(dòng)悅享版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，最高車速達(dá)到每小時(shí)196千米，搭載5擋手動(dòng)變速箱。菲翔2017款1.4T手動(dòng)悅享版的長(zhǎng)寬高分別為4679mm、1850mm、1471mm，軸距為2708mm，油箱容積為60L，使用1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為206牛米，最大功率為88千瓦，整備質(zhì)量為1425kg。

菲翔兩年或四萬(wàn)公里需要加防凍液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，其具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢和防腐蝕的優(yōu)良性能。菲翔生產(chǎn)廠商為廣汽菲克菲亞特，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為120匹，最大扭矩為206牛米。該車的長(zhǎng)寬高分別為4679mm、1850mm、1471mm，軸距為2708mm，車身類型為4門5座三廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱。

菲翔2年或4萬(wàn)公里更換一次變速箱油，根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。自動(dòng)變速箱油是專門用于自動(dòng)變速器的油液；手動(dòng)變速箱油是用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。菲翔長(zhǎng)寬高分別為4679mm、1850mm、1471mm，軸距為2708mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車速每小時(shí)為196千米。

菲翔車火花塞老壞的原因是：長(zhǎng)期不清潔積碳；不注意火花塞外表的清潔；火花塞安裝過(guò)緊。以菲翔2017款1.4T手動(dòng)悅享版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4679mm、寬1850mm、高1471mm，軸距是2708mm。菲翔2017款1.4T手動(dòng)悅享版搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是120ps，最大扭矩是206nm，最大功率是88kw，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

菲翔的剎車片5萬(wàn)公里左右換，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。菲翔是廣汽菲克菲亞特推出的一款緊湊型車，長(zhǎng)寬高分別是4679mm、1850mm、1471mm，軸距為2708mm，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是88kw，匹配5擋手動(dòng)、7擋雙離合變速箱。

菲亞特菲翔正時(shí)皮帶8年或12萬(wàn)公里更換一次，菲亞特菲翔是一款緊湊型車，該車長(zhǎng)寬高分別為4679mm、1850mm、1471mm，軸距為2708mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車速每小時(shí)為196千米。正時(shí)皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)自然老化，表面會(huì)硬化，出現(xiàn)裂紋，加上正時(shí)皮帶長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，難免會(huì)有磨損，更容易出現(xiàn)問(wèn)題。如果繼續(xù)使用未能及時(shí)更換，可能會(huì)發(fā)生斷裂現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障，不能正常使用。