1、2022東風(fēng)標(biāo)致408的發(fā)動機(jī)款式雖然老舊，但是相對來說技術(shù)比較成熟，不容易出現(xiàn)問題。2、變速箱以手動變速箱為主，非常不錯。3、底盤則是標(biāo)致408最大的優(yōu)勢，底盤的質(zhì)感非常好，非常耐用，轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性非常不錯。

東風(fēng)標(biāo)致408官方稱新一代標(biāo)致408是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408評測無論是在動力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級車標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動機(jī)啟停功能，更增加了并線輔助，自動泊車，電子手剎等方便安全配置，全新的LED大燈更是同級別中的首次配備。新408采用新的動力總成，降低發(fā)動機(jī)排量的同時提高功率，配合全系標(biāo)配的發(fā)動機(jī)起停技術(shù)有利于進(jìn)一步降低油耗。東風(fēng)標(biāo)致全新一代408將搭載1.8L自然吸氣或1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.6T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245?！っ祝?.8L發(fā)動機(jī)最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩為172?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，與1.6T發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱；與1.8L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或6速自動變速箱。

全新標(biāo)致308兩廂車是標(biāo)致品牌推出的一款緊湊型轎車，憑借優(yōu)雅的外觀設(shè)計和卓越的性能受到消費者的青睞。該車型在外觀、內(nèi)飾、配置、動力等方面進(jìn)行了全面升級，為消費者帶來更出色的駕乘體驗。外觀方面，全新標(biāo)致308兩廂采用了全新的家族式設(shè)計語言。前臉采用了標(biāo)致的獅爪式進(jìn)氣格柵，流線型的車身搭配時尚的輪轂設(shè)計，讓整車看起來更加動感時尚。內(nèi)飾方面，這款車型采用了豪華真皮座椅和真皮包裹的方向盤，搭配優(yōu)質(zhì)的裝飾材料，給人以舒適和豪華的感覺。配置方面，全新標(biāo)致308兩廂提供了豐富的配置選擇，包括自適應(yīng)巡航、自動駐車、全景天窗、LED大燈、智能互聯(lián)系統(tǒng)等。這些配置的加入，不僅提升了行車的安全性和舒適性，也讓駕駛者的行車更加便捷和愉悅。.此外，這款車型還配備了6速手動和6速自動變速箱，以滿足不同消費者的駕駛需求?？偟膩碚f，全新標(biāo)致308兩廂是一款外觀時尚、內(nèi)飾豪華、配置豐富、性能卓越的緊湊型轎車。無論是日常通勤還是長途旅行，這款車型都能為消費者帶來出色的駕乘體驗。

1，新款標(biāo)致5008怎么樣 付費內(nèi)容限時免費查看答案標(biāo)致5008有以下缺點：1，發(fā)動機(jī)抖動，燒機(jī)油。 2、缺少花粉過濾和空調(diào)功能，這種簡單的配置會嚴(yán)重影響車內(nèi)乘員的身體健康。 3、制動踏板與油門踏板高度差過大。座椅調(diào)到踩油門舒服的位置后，司機(jī)的腿會很不舒服，容易出現(xiàn)誤操作。 4. 5008普通胎不配備備胎。 5.只有后扭力梁配備，配置適中。 6. 5008包括全系法系車，沒有四驅(qū)可以選擇。更多5項2，標(biāo)致5008豪華版與gt版區(qū)別 兩款車的區(qū)別：豪華GT版除了采用更大的19寸輪轂，還有并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、全景影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車等額外配置。汽車、陡坡緩降、電動感應(yīng)后備箱、手機(jī)無線充電、真皮座椅、電動座椅記憶、前排座椅加熱/按摩、GPS導(dǎo)航；定位交互、車聯(lián)網(wǎng)、LED日間行車燈、自適應(yīng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡記憶、后排隱私玻璃、車內(nèi)空調(diào)等功能可謂十分豐富。標(biāo)致5008是東風(fēng)標(biāo)致于今年6月正式推出的一款中型SUV。這也是標(biāo)致家族的首款中型SUV車型。搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動機(jī)。兩輪驅(qū)動版本。 7座精英版和7座豪華GT版均搭載1.8T發(fā)動機(jī)。精英版售價22.97萬元，豪華GT版售價27.97萬元，差價5萬元。車型多，性能配置也非常豐富。標(biāo)致5008無論是外觀還是內(nèi)飾，都非常吸引人。這臺車的造型來源于標(biāo)致4008，B柱和之前的一模一樣。標(biāo)致4008在2017年獲得了德國“紅點”設(shè)計大獎，可見這個設(shè)計還是很不錯的。車身尺寸方面，標(biāo)致5008的長寬高分別為4670/1855/1655mm，軸距為2840mm。該車的內(nèi)部尺寸在同級車型中處于中等水平，但軸距參數(shù)表現(xiàn)突出，比主流競品更大。

標(biāo)致207cc敞篷跑車如何重新設(shè)置輪胎氣壓？標(biāo)致207cc敞篷跑車胎壓重置方法：1.至少有一個輪胎漏氣。檢查這個或這些輪胎并更換或修理它們。重新檢查/校準(zhǔn)所有四個輪胎的輪胎壓力，然后將這些壓力存儲在菜單顯示中；2.胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）胎壓，系統(tǒng)故障！如果在打開點火開關(guān)后或行駛過程中出現(xiàn)故障跡象：3、將下圖所示的指示燈加到組合儀表上，閃爍約1分鐘，然后一直亮，表示系統(tǒng)有故障。請盡量存儲正確的胎壓值；4、如果指示燈不熄滅或短時間后又開始亮起，請立即開車到專業(yè)公司排除故障。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問目前廠商報價：16.97-23.43萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡潔而純美，與外部設(shè)計達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強(qiáng)的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。通過歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計，保證了在發(fā)生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發(fā)動機(jī)能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優(yōu)勢。你可以點擊這里咨詢標(biāo)致508的最低價格和優(yōu)惠。

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標(biāo)致3008是款法系車，在底盤和操控上表現(xiàn)非常不錯，但是要說到性價比如何，肯定要考慮價格和整體上都給了什么，說什么都是廢話，直接拿出來好好看下，就非常清楚了。首先看價格，標(biāo)致3008 18款自動擋起步價格優(yōu)惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧，定位上是緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用。動力上標(biāo)致3008提供的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。后期使用上基本也是沒啥大問題的。配置方面，標(biāo)致3008配置了電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗等等，總的來說，還算豐富。所以標(biāo)致3008在這個價位還是比較可以的，但是是不是最值得購買的，卻不好說了，畢竟現(xiàn)在市場降價那么大，還有其他更多更具性價比的車型的。

標(biāo)志3008為一款緊湊型SUV，而308為一款緊湊型三廂乘用車。一、標(biāo)志3008簡介東風(fēng)標(biāo)致3008于2013年1月9日正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動版、2.0L 自動版、1.6T 自動版以及1.6T 版，售價區(qū)間為15.97萬元-21.47萬元。在動力上，國產(chǎn)3008提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動機(jī)，其中2.0L車型提供6速手自一體變速器和5速手動變速器兩種選擇。外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致3008的進(jìn)氣格柵采用了與2008相同的格柵設(shè)計款式，雙橫條的鍍鉻梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計，霧燈區(qū)域的C型鍍鉻邊框也是與2008車型霧燈區(qū)域相同的設(shè)計元素。與此同時，國產(chǎn)車型升級為氙氣光學(xué)透鏡燈組，組合大燈內(nèi)還集成了C型的LED日間行車燈。與之對應(yīng)的是，重新設(shè)計的尾燈組上也有C型的燈帶式剎車燈設(shè)計。東風(fēng)標(biāo)致3008共有楓林棕、拉菲紅、珠光白三種車身顏色可以選擇。[3] 外觀細(xì)節(jié)上國產(chǎn)車型還大量加入了鍍鉻裝飾元素，整個側(cè)面車窗都用寬幅的鍍鉻線條圍繞起來，重新設(shè)計的側(cè)后方舷窗線條。進(jìn)口版車型車門上的防擦條也變成了鍍鉻設(shè)計，車尾后風(fēng)擋玻璃下方也加入了鍍鉻裝飾條。而且國產(chǎn)車型更加突出SUV的韻味，不僅僅是車頂增加了行李架，車身前后保險杠，和側(cè)面車門下沿都增加了黑色塑料護(hù)板包圍。內(nèi)飾方面，國產(chǎn)車型的內(nèi)飾設(shè)計也有不少改變，同時在配置上較現(xiàn)有的進(jìn)口車型還有所升級。方向盤上增加了鍍鉻裝飾線條，整個中控臺采用了黑色胡桃木風(fēng)格的面板裝飾。和進(jìn)口版的豪華版車型一樣，國產(chǎn)車型的高配版本也在前風(fēng)擋玻璃下方設(shè)計了抬頭信息顯示屏幕。另外，國產(chǎn)車型有所升級的就體現(xiàn)在中控臺空調(diào)出風(fēng)口上方帶有折疊式的彩色液晶屏，主要是升級了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。因此在目前進(jìn)口車型的音響系統(tǒng)顯示屏的位置得以重新設(shè)計了一個儲物格，便于放置卡片，證件，手機(jī)等小物件。二、標(biāo)志308簡介風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車，于2011年10月20日上市銷售，共有兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。標(biāo)致308的開發(fā)，在秉承標(biāo)致產(chǎn)品設(shè)計時尚靈動，配置技術(shù)領(lǐng)先，操控獨樹一幟的特色外，外形設(shè)計線條流暢動具有雕塑感，高爾夫桿頭式前臉反C尾燈格外讓人喜愛。東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動機(jī)蓋的多曲面隆起設(shè)計源于同門“大哥”標(biāo)致508車型，給人以強(qiáng)烈的力量感。308的整個前臉的燈具設(shè)計都是比較符合其氣質(zhì)的，是那種動感中又帶有一些細(xì)膩的感覺。與前臉相比，尾部設(shè)計則偏向于大氣設(shè)計，寬大的后保險杠設(shè)計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設(shè)計比較簡潔流暢。東風(fēng)標(biāo)致308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。從車身尺寸來看，標(biāo)致308相比于標(biāo)致307車型而言，除了車身高度略低了一些外，在長、寬尺寸方面都有所增加，不過軸距數(shù)據(jù)沒有變化，這也說明了東風(fēng)標(biāo)致308的定位。

10萬內(nèi)。根據(jù)二手車相關(guān)資料查詢得知，10年的標(biāo)致硬頂敞篷車還能賣10萬左右的價格、還是比較保值的、標(biāo)致硬頂敞篷車屬于法國品牌，東風(fēng)標(biāo)志是東風(fēng)汽車制造廠生產(chǎn)的合資車型在中國生產(chǎn)。

標(biāo)致208新款車身尺寸4055*1745*1430、軸距2540mm，尺寸為A0級小型兩廂車；兩廂車在中國汽車消費市場是非常冷門的車型，即使是一線合資品牌的兩廂車市場占有率也非常低，所以引進(jìn)這樣一臺車本就不明智。PSA被中國人詬病的是兩個事，一個是設(shè)計反人類，第二個是后懸掛扭力梁。盡管懂車的人對此一笑而置之，可多數(shù)都是吃瓜群眾。他們不懂這些啊！設(shè)計這個東西，很多人不喜歡，也有人喜歡。只要多如牛毛的、要錢不要良心的自媒體職業(yè)法黑都閉嘴了，安全性和性價比，是所有車系中最高的東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍，在國內(nèi)也必定會一直超火超旺的。標(biāo)志在508L出師未捷之后，又姍姍來遲的放出了全新一代208，我們不得不承認(rèn)標(biāo)志車真的越來越具備設(shè)計感了，顏值絕對沒的說，但市場能否被其顏值征服，或許誰也不敢打包票。那就要看配置和價格了。我覺得法國車想要東山再起就要把自己當(dāng)國產(chǎn)車，加配置降價格，口碑上來了你在加價格未來是兩廂車的市場，好停車 ，好調(diào)頭，適合大部分市區(qū)路況，這就是兩廂的優(yōu)勢，看看堵在路上的SUV吧。所以不是一個新產(chǎn)品行不行的問題了，是品牌口碑下滑和整個生態(tài)鏈的問題了，相當(dāng)于多器官衰竭癌癥了，這個是致命的。沒聽說要引進(jìn)啊，這個級別合資車只有polo和飛度，致炫三款銷量比較好，原因很簡單，同價位國產(chǎn)車真的比較給力，個頭大配置高。更符合經(jīng)濟(jì)型轎車消費者的需求，我覺得現(xiàn)在的301更適合國內(nèi)市場，208引進(jìn)了，充其量就是陪polo讀讀書而已。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問您好標(biāo)致206現(xiàn)在已經(jīng)全面停售，推薦您標(biāo)致207車款車型。國產(chǎn)標(biāo)志207是206的變臉版?，發(fā)動機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現(xiàn)在達(dá)到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內(nèi)部空間也因此得到改善。你可以點擊這里對207咨詢和預(yù)約試駕。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款標(biāo)致208假想圖，該車有望于2023年上市銷售，可能會在2022年內(nèi)首次亮相，新車的外觀和內(nèi)飾將會進(jìn)一步優(yōu)化升級，擁有更加充滿個性的設(shè)計，未來也許會引入國內(nèi)。外觀方面，新款標(biāo)致208最大的變化就是會像全新標(biāo)致308一樣，在前臉進(jìn)氣格柵中央換裝最新的標(biāo)致盾型車標(biāo)，同時前臉和尾部的造型也會小幅修改，可能會有更加醒目的LED光源。內(nèi)飾部分也會進(jìn)行針對性的調(diào)整，提升車機(jī)系統(tǒng)的科技感，可能擁有更大的中央觸控屏。動力系統(tǒng)方面，1.2T三缸發(fā)動機(jī)將會繼續(xù)作為主力出現(xiàn)，可能會匹配新的雙離合變速箱。同時，新款標(biāo)致e-208純電動車也會更新，屆時可能會搭載來自寧得時代的鋰電池，可能會擁有更長的續(xù)航表現(xiàn)，預(yù)計會搭載功率105千瓦的電動機(jī)。值得一提的是，在今年5月份的時候，我們還看到了標(biāo)致208的國內(nèi)路試實車，如果該車是官方引入的話，也許未來新款標(biāo)致208也有繼續(xù)引入國內(nèi)市場的可能。

全新 308 作為 標(biāo)致 的主導(dǎo)車型，可以說是備受期待。8.97萬的起步價在同級別中尚可，外形和品質(zhì)相比老款都有很大提升。上市前，308信心滿滿，誓要在緊湊型市場大有作為，但這位驍勇的兄弟并沒有堅持多久。進(jìn)入2018年后，銷量斷崖式下跌，銷量下滑嚴(yán)重。 與老款 408 和 愛麗舍 不同，308的沒落有些令人費解。畢竟308直到16年底才完成新車型的換代，而408和愛麗舍已經(jīng)斗了好幾年了。308更換后的萎靡程度大體可見。法國車在中國市場一直有些水土不服，日系車、德系車、美系車的不清晰定位在中國已經(jīng)根深蒂固很多年了。再加上自主車型的不斷崛起，法系車的市場被壓縮的很少。我們來分析一下新 標(biāo)致308 銷量慘淡的原因。 網(wǎng)上有很多網(wǎng)友抱怨標(biāo)致308反人類，第一個就是右邊的轉(zhuǎn)速表還逆時針轉(zhuǎn)。我想標(biāo)致的設(shè)計師在設(shè)計這款儀表的時候，從來沒有想過這雙手在動的時候是什么樣子。其實在靜態(tài)下，轉(zhuǎn)速表、車速表、水溫表、油表是對稱的，真的是相當(dāng)和諧。但啟動運行后，這些指針指向東，指向西，給人一種亂七八糟的感覺。 再者，標(biāo)致308的空濾芯的位置真的很奇妙。筆者一個在汽修廠工作的朋友曾經(jīng)說過:有一次一輛308在廠內(nèi)保養(yǎng)，要換空調(diào)整，可是我把手套箱都拆了以后找不到地方換。最后，我打電話到標(biāo)致4S店了解該死的空調(diào)整。 在新標(biāo)致308的投訴中，車主對新標(biāo)致308發(fā)動機(jī)的投訴和對車身附件、電器的投訴占主要份額。其中，對發(fā)動機(jī)的投訴主要體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)燒油、漏油、異響、熄火等質(zhì)量問題。即使是新標(biāo)致308的1.6L車型，也有大量車主抱怨機(jī)油燃燒嚴(yán)重。此外，新標(biāo)致308的車主對車身附件和電器的投訴量較大，高達(dá)1140件，而新標(biāo)致308的車質(zhì)網(wǎng)投訴量僅為1650件。也就是說，車主對標(biāo)致308的車身附件和電器的投訴占到了投訴量的70%，其中就包括車主對空是否不能制冷的投訴。以上就是新標(biāo)致308買不到的原因。 與廣受好評的愛信6AT不同，新標(biāo)致308使用的6AT變速箱并不是很省心，頓挫投訴率最高。08款的6AT變速箱在乘坐舒適性方面表現(xiàn)不佳。突然加油會造成明顯的挫敗感。遇到堵車，來回切換低檔也會有挫敗感。標(biāo)致6AT的調(diào)校能力不如 豐田 ，乘坐性能相對較差也是新標(biāo)致308買不到的重要原因。 在設(shè)計上，為了討好中國消費者，全新的308第一次顛覆了大家對法國車的印象。印象中的法國車總有一種國人摸不透的法國情調(diào)。新308改動很大，中間傾斜空，用料和做工更好，但消費者不會為此買單，因為從配置上來說，高配308簡直就是兩車，主打的炫彩大燈只有。在低配車型上沒看到，低配車型上也沒有中控面板。雷達(dá)和天窗都是奢侈配置，主力配置的308難免會讓消費者失望。 所以說到底，新308產(chǎn)品本身受損并不嚴(yán)重，但還是犯了配置和定價的問題。就像去年剛上市的308S，中低配，價格區(qū)間太大。A級車市場一直競爭激烈。除了外部壓力，新標(biāo)致308內(nèi)部壓力也不小。畢竟408到308的價格區(qū)間，預(yù)計不會有太大差別。更尷尬的是，新308似乎并沒有迎合中國消費者，明顯的槽點肯定會影響其銷量。再加上法系車增值率低的客觀事實，新308上市后想快速搶一票市場，似乎心有余而力不足。這些都是新標(biāo)致308銷量慘淡的原因。 @2019

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易車訊 我們從官方渠道獲悉，東風(fēng)標(biāo)致新408將于7月底開啟預(yù)售，預(yù)計上市時間為8月26日。作為國內(nèi)首款換裝全新品牌標(biāo)識的車型，新408采用了最新家族化設(shè)計語言。造型方面，新408采用家族最新的“獅魂美學(xué)”設(shè)計語言，星動點陣式中網(wǎng)、獅眼LED大燈和獠牙LED日間行車燈讓前臉看上去極具視覺沖擊力，同時新車還是中國市場首款換裝標(biāo)致最新盾型獅標(biāo)的產(chǎn)品，將標(biāo)致獅子圖案和英文字母融入其中。車尾方面，新408采用了貫穿式的獅爪LED尾燈設(shè)計，整體風(fēng)格向508靠攏，具有較強(qiáng)的運動感。尺寸方面，新車和現(xiàn)款車型一致，為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內(nèi)飾方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座艙設(shè)計，使用小幅多功能賽車式方向盤+液晶組合儀表盤+智能高清觸控屏的組合。同時鋼琴式按鍵、懸浮中控屏等潮流元素也一應(yīng)俱全。動力部分，新408將全系搭載1.6T發(fā)動機(jī)和愛信6速自動變速箱組成的動力系統(tǒng)，詳細(xì)參數(shù)尚未公布。據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，東風(fēng)標(biāo)致408在緊湊型車中排名第22位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

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? ? ?標(biāo)致是法國著名的汽車品牌，也是歐洲的老牌汽車企業(yè)，下面就來一起了解下標(biāo)致這個享譽全球的汽車品牌。標(biāo)致公司介紹 ? ? ?標(biāo)致是法國的汽車企業(yè)，是世界十大汽車公司之一。標(biāo)致公司成立于1896年，并在1976年與雪鐵龍汽車公司組成標(biāo)致集團(tuán)。標(biāo)致是世界上第二個歷史最悠久的汽車品牌，標(biāo)致公司層涉足過制造業(yè)的諸多領(lǐng)域，包括五金工具、家用器皿、裙撐、望遠(yuǎn)鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術(shù)器械、獵槍、收音機(jī)、縫紉機(jī)等。在汽車時代來臨之前，標(biāo)致自行車、摩托車和運輸車輛的生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)非常龐大了。 ? ? ?1889年，阿爾芒和著名的蒸汽動力學(xué)專家萊昂·塞波萊(leon serpollet)合作，制造了輛以標(biāo)致命名的汽車，并在慶祝法國大革命100周年的巴黎萬國博覽會上展出。這一年，是標(biāo)致歷史上非常有意義的一年。 ? ? ?如今法國標(biāo)致汽車公司所屬的PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，已經(jīng)成為歐洲第二大汽車制造商，是全球增長最迅猛的汽車制造商之一，在國際上排名第六。標(biāo)致汽車標(biāo)志 ? ? ?據(jù)說，標(biāo)致創(chuàng)始人阿爾芒·標(biāo)致先生的祖先在美洲和非洲探險時，發(fā)現(xiàn)了一頭獅子，很是令人驚奇，為此就采用了獅子作為本家族的徽章。 ? ? ?標(biāo)致的獅子標(biāo)志，經(jīng)歷了多次變化，從最初象征刀鋒質(zhì)量的標(biāo)致形象，成為一個無限追求高質(zhì)量的企業(yè)的象征。標(biāo)致品牌特色 ? ? ?標(biāo)致一直致力于與消費者建立信任和穩(wěn)定的關(guān)系，通過產(chǎn)品(美感、活力、創(chuàng)新)及服務(wù)(個性化與靈活性)作為紐帶，標(biāo)致呈現(xiàn)給消費者可靠的，物有所值的東西。 ? ? ?標(biāo)致在消費者口中的口碑是非常好的，除了帶有法系車特有的那種浪漫氣息，車輛的舒適性和操控性能，都有著非常好的表現(xiàn)。標(biāo)致是哪個國家的品牌，標(biāo)致是哪國的車，就為大家介紹這些。

您好，每輛車都有每輛車的優(yōu)點，不同的人群喜歡不同的車輛，只有能親自試過才能感覺哪輛車是真正適合您的。我是東風(fēng)雪鐵龍的購車小助手，我給您介紹一下雪鐵龍C4 L吧 C4 L是雪鐵龍品牌全球首發(fā)的一款高性能高端中級轎車，擁有領(lǐng)先同級的6大獨有優(yōu)勢，它是一款搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，應(yīng)用雪鐵龍最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的技術(shù)最先進(jìn)的高性能高端中級車。 相比于TSI，THP的渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步即可發(fā)力，在1000轉(zhuǎn)時就能介入工作;持續(xù)時間長，動力更持久;油品適應(yīng)性強(qiáng)，更省錢如果您有興趣試駕的話，請在鏈接填寫聯(lián)系方式以便客服盡快聯(lián)系您，為您安排就近的試駕地點