1、一般是油門給小了,這個(gè)車比較重,起步的時(shí)候如果轉(zhuǎn)速剛剛到換擋條件,離合器分離不干凈,就會(huì)產(chǎn)生頓挫感,你油門稍微給大一點(diǎn)試試,讓轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋。2、其他的還有很多可能,有時(shí)候使用機(jī)油不當(dāng)也會(huì)有震動(dòng)的現(xiàn)象,比如該換機(jī)油,平時(shí)低速運(yùn)行的多積炭多等等。見不到車子真的很耐準(zhǔn)確的判斷。3、頓挫強(qiáng)烈是變速箱的故障,去維修店調(diào)變速箱的故障碼,根據(jù)故障碼具體維修,變速箱油、閥體、離合器片的損壞都會(huì)造成頓挫。4、實(shí)際上,起步抖動(dòng)事關(guān)變速箱的`可能性比較小,而且有問題的話早感覺到了。如果是變速箱造就成的抖動(dòng),那么行駛中幾乎全程都要抖動(dòng)了,而不僅僅是在起步過程中了。5、隨著累計(jì)產(chǎn)量和銷量的擴(kuò)大,小問題也會(huì)不斷完善,使車型逐漸成熟。致勝0T其實(shí)是在舊款的平臺(tái)上升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,以及相關(guān)電路和電腦,車架、內(nèi)飾等變動(dòng)并不大,你說的問題沒有想象中那么嚴(yán)重。