蒙迪歐致勝換擋繼電器在控制柜或控制盒中。沒圖不好具體指出?！　±^電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個(gè)主觸點(diǎn)，加上兩個(gè)線圈觸點(diǎn)，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點(diǎn)，按照這個(gè)特征你應(yīng)該能找到。

你好車主，空調(diào)濾芯在手套箱處。打開手套箱輕輕向上掰木飾條注意出風(fēng)口手套箱共四個(gè)螺絲，這里隱藏了一個(gè)螺絲手套箱右側(cè)側(cè)板是卡子固定掰掉，手套箱左右下沒面兩個(gè)共六個(gè)卡子，輕輕往后拖就出來了，拿掉手套箱電源接頭?？吹綖V芯蓋板了，左側(cè)是卡扣，右側(cè)兩個(gè)十字帽螺絲。擰掉右側(cè)兩個(gè)螺絲按下左側(cè)卡扣拿下蓋板就看到濾芯了，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

【異地購車的弊端】1. 新汽車三包法明確規(guī)定誰銷售誰負(fù)責(zé)，如果你不小心買到了一臺(tái)有問題車輛，涉及到退換車，只能回購買地，但退換車可不是一天就能解決的事情，增加了維權(quán)的難度和成本。2. 車就是一臺(tái)機(jī)器，不可能都個(gè)個(gè)十分完美，難免出現(xiàn)各種問題，這也是為什么廠家給車輛提供三年或者六萬公里質(zhì)保的原因。不在本地4S店買車，回本地4S店索賠，心理上就不具備優(yōu)勢(shì)，總感覺自己是二等公民，如果在這個(gè)4S店買的車，那么出了問題我們可以理直氣壯要求索賠，4S店也會(huì)積極的處理解決。3. 用低價(jià)位車做幌子，誘騙消費(fèi)者上門，消費(fèi)者電話咨詢后去異地購車，工作人員會(huì)告知低價(jià)位車型已售完并極力推薦高價(jià)位車型！ 價(jià)格雖然便宜，卻暗藏附加條件，消費(fèi)者到異地購車往往會(huì)被告知買車后必須加高檔裝潢，否則就不能優(yōu)惠！4. 特價(jià)車，實(shí)則問題車，那些推出低于正常價(jià)位的特價(jià)車，往往暗藏許多“貓膩”，例如調(diào)換汽車配件，銷售事故翻新車、試駕車或工程車等，還有些特價(jià)車為了降低成本，還對(duì)車型的裝備做了簡化。5. 在外地買車，驗(yàn)車是一門學(xué)問，車輛的行駛里程，車輛出廠日期，車輛的外觀內(nèi)飾，輪胎底盤、漆面等等都要仔細(xì)審驗(yàn)，一般有問題的車、庫存時(shí)間長的車都不會(huì)賣給本地客戶，因?yàn)槟闵衔缳I完發(fā)現(xiàn)問題下午就會(huì)找回來，而外地買車，他知道你很難過來一趟，最后即便發(fā)現(xiàn)了，也只得不了了之了。這也正中了那句話便宜沒好貨好貨不便宜??！6. 如果你的錢不夠，想分期買車，或者享受廠家的貼息政策，那還是應(yīng)該優(yōu)先在本地辦理，分期在外地辦理會(huì)極為困難。7. 還有一些騙子公司，騙取定金、手續(xù)費(fèi)等等，先誘你上鉤，最后在層層套牢。外地買車被黑的慘狀，網(wǎng)上很多例子，建議自行了解。8. 外地購車增加了路上的風(fēng)險(xiǎn)，新車還沒開回家車就被撞的例子數(shù)不勝數(shù)，更悲哀的是保險(xiǎn)還沒有生效。9. 外地買保險(xiǎn)，理賠起來較為困難，想想就頭疼。10. 開無牌、手續(xù)不全的車上路，按照新交通法是要被扣12分的，出了事故責(zé)任劃分上會(huì)非常吃虧，路途越遠(yuǎn)風(fēng)險(xiǎn)越高。11. 要對(duì)買車的這家經(jīng)銷商提前做好了解，有的客戶車拿到了車，但合格證就等了兩個(gè)月。這期間車輛沒有手續(xù)，不能上戶，只能放在家里看著，整天提心吊膽。

刷不出來數(shù)字顯示的，胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警!

13款的都還沒有

這個(gè)是通病，沒辦法的，變速箱本質(zhì)問題

瞬時(shí)油耗只是讓你感受一下你踩的力度我開車一般都是一腳重的，把轉(zhuǎn)速踩上來，然后松油再輕踩。比一直 踩著油耗要低的多哦

半小時(shí)的事情

樓主最后車是什么毛??？修好了嗎

車窗升不起來是電腦程序問題。去4兒子給他們刷一下就行了。至于轉(zhuǎn)向的問題我的不是這個(gè)聲音。我是偶爾咣的一聲，至今未查明情況

刷一刷就行

呵呵，然后呢，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后還能啟動(dòng)起來嗎？我出現(xiàn)過沒動(dòng)力情況，結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪爛掉了。

蒙迪歐國六確實(shí)是郵箱變小了，最多加55升

五年十萬公里，先到為準(zhǔn)

這算啥問題，我的一般2000轉(zhuǎn)官方，行車電腦里會(huì)根據(jù)你的駕駛習(xí)慣和經(jīng)常行駛的路況進(jìn)行升降檔調(diào)換，看你開車習(xí)慣了，你速度上不來行車電腦里也不會(huì)讓你換擋，一般五升六需要最少70的時(shí)速，四升五最少也得45的速度，路況好升檔會(huì)慢一點(diǎn)，如果升檔太早發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，你要是非得升檔用換擋撥片升檔就行了!這個(gè)不用糾結(jié)!

你去檢查了嗎，什么原因？

看你用什么機(jī)油，如果是原廠的 計(jì)算好5000公里去換一次! 首保不是贈(zèng)送的嗎

找個(gè)水平路面停車熄火半小時(shí)以后，抽出機(jī)油標(biāo)尺用紙巾擦干凈，然后插入機(jī)油標(biāo)尺，抽出檢查機(jī)油液位是否在機(jī)油標(biāo)志的上下限之間，反復(fù)檢查三次，如果確實(shí)高了就需要抽出來

電磁閥的聲音

我是2018 精英型20T的，已開1.1萬公里，目前表顯綜合油耗平均7.8，春秋季7.2，冬熱車夏季降溫會(huì)升至8.5。上下班每月跑1450公里，主要是跑國道性質(zhì)的多，市區(qū)只占1/4，每十天加油一次，每月油費(fèi)700塊左右，燒95乙醇汽油的。這車缺點(diǎn)是：不適合市低速停停走走開，且一定要掛N檔，切記!!!!0-40公里起步肉、發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷叫、有鈍掛，包減速轉(zhuǎn)彎時(shí)。速度過了40后加速快且流暢，曾在高速試過到時(shí)速160很輕松，雙離合變速箱耐用性看大眾就知道了