新?？怂贡ｐB(yǎng)燈的消除方法如下： 1、首先要確認(rèn)車子是處于熄火狀態(tài)，之后找到方向盤上的菜單切換鍵，然后插入鑰匙，按住切換鍵不要松開，再擰動(dòng)鑰匙到第二擋，也就是ON擋； 2、汽車這個(gè)時(shí)候會(huì)通電，并開始自檢的，這時(shí)所有的報(bào)警燈都會(huì)亮起，等待自檢完成大約5秒鐘過后，保養(yǎng)燈小扳手就可以消除了； 3、保養(yǎng)燈的作用就是在車輛行駛一定里程后，提醒司機(jī)需要對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)的一種裝置。

Focus活動(dòng)儲(chǔ)物空間，前門儲(chǔ)物格雖然開口很小，但是容積還是很不錯(cuò)的，表層覆蓋絨布。方向盤左側(cè)有一個(gè)儲(chǔ)物格，不夠大，放不下一些票據(jù)，停車卡之類的東西。 中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格方便拿東西。無線充電，USB接口，車載電源都在這里。手柄旁邊有兩個(gè)帶限位器的杯架，周圍還有燈帶，很有檔次。 ?？怂够顒?dòng)手套箱只在底部鋪設(shè)了一層絨布，沒有將空間分層，體積中規(guī)中矩。扶手箱采用雙層設(shè)計(jì)，下層體積較大，提供USB接口，預(yù)留走線通道。 后門儲(chǔ)物格比前門小，但是裝兩瓶水沒問題。前座后面有一個(gè)收納袋，是常規(guī)設(shè)計(jì)。后排扶手杯架雖然提供了擋塊，但是深度還是略顯欠缺，給人感覺還是不太穩(wěn)。

?？怂剐萝囈膊捎昧饲胞湼ミd式和后多連桿獨(dú)立懸架，但比普通版更軟。為了應(yīng)對(duì)惡劣路面的強(qiáng)烈顛簸和震動(dòng)，同時(shí)失去了一些側(cè)支撐。 雖然懸架的橫向支撐能力有所減弱，但出色的轉(zhuǎn)向感卻得到了很好的保持。轉(zhuǎn)向力度適中，準(zhǔn)確無虛，車身也保證了良好的循跡性，這也是?？怂沟木柚弧?/div>

?？怂购透郀柗虻亩ㄎ欢际蔷o湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優(yōu)勢(shì)，尤其是長度和軸距分別比高爾夫長142和74mm，這使得前者自然比后者擁有更多的乘坐和儲(chǔ)物空間。 兩款車都配備了自動(dòng)開閉的LED大燈。?？怂惯€配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助照明和大燈延時(shí)關(guān)閉功能，霧燈也采用了LED光源，這無疑讓福克斯在照明功能上更加安全和全面。 福克斯采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，旋鈕式擋位設(shè)計(jì)很有新意，高爾夫采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱。兩車的駕駛樂趣都不錯(cuò)，但?？怂沟呐帕扛?，最大功率和馬力數(shù)據(jù)更好，但加速方面兩車差別不大。 兩車都采用了前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸架，在應(yīng)對(duì)各種路況和乘坐舒適性方面做得很好。不過兩款車在軟硬性能上可能會(huì)有細(xì)微差別。

新福克斯Active采用家族式前臉設(shè)計(jì)，輔以與車身形成對(duì)比的黑色包裹和銀色護(hù)板。采用了新的霧燈/輪圈樣式，質(zhì)感和辨識(shí)度都很棒。車頂行李架和輪轂包的加入也讓其SUV屬性更加突出。作為中期改款車型，XR-V在中網(wǎng)、前圍等細(xì)節(jié)上也有所變化。它依然有著時(shí)尚SUV應(yīng)有的外觀，但在動(dòng)感姿態(tài)上略遜于前者。 為了突出整車的運(yùn)動(dòng)性，?？怂古鋫淞?15/50 R18的雙色輪圈，視覺感覺相當(dāng)和諧，而XR-V配備了215/55 R17的深色輪圈，比前者略少層次感。

馬自達(dá)3和?？怂共患s而同的選擇了大嘴中網(wǎng)，馬自達(dá)3加入了鍍鉻飾條，兼顧了豪華質(zhì)感。?？怂挂?yàn)镾T線套件，堅(jiān)持了傳統(tǒng)的蜂巢中網(wǎng)，但也更運(yùn)動(dòng)。 作為主打運(yùn)動(dòng)的兩款緊湊型車，尾部造型非常緊湊，有種溜背的感覺。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)套件的原因，?？怂沟膫?cè)裙更像是一輛性能車。腰線和兩車的線條都很犀利，常規(guī)的中腰線在兩車上都沒有出現(xiàn)。 從尾部線條來看，馬自達(dá)3會(huì)更加簡潔，沒有太多設(shè)計(jì)后留下的痕跡。?？怂瓜胪怀鲎约旱能嚿砭€條，從尾燈和車尾包圍的角落就能看出來。排氣尾噴口數(shù)量為兩個(gè)，但?？怂惯x擇全部放在右側(cè)，而馬自達(dá)3左右各有一個(gè)。

如果馬自達(dá)3外觀更穩(wěn)重，內(nèi)飾會(huì)反客為主。橫向空調(diào)出風(fēng)口是目前的趨勢(shì)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡潔，幾乎完美的詮釋了T型的造型，而?？怂沟脑O(shè)計(jì)非常常規(guī)，不會(huì)給你很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和豪華感。 中控的覆蓋材料方面，兩款車表現(xiàn)都不錯(cuò)，能摸到的地方都是軟性材料。做工方面，馬自達(dá)3更占優(yōu)勢(shì)，尤其是中控各方面板中，都是真縫線。福克斯的優(yōu)勢(shì)在于裝飾板是由人造纖維制成的。 門板用的材料還是兩輛車綁的。能摸到的地方都是軟性材質(zhì)，但馬自達(dá)3的做工更細(xì)致。門板處用鍍鉻裝飾條裝飾，更顯上檔次。?？怂沟姆绿祭w維裝飾板在門板上的效果明顯不如在中控上。

對(duì)比馬自達(dá)3和?？怂沟某俗臻g，體驗(yàn)者身高180cm，前排座椅調(diào)到最低位置，保持舒適的駕駛姿勢(shì)。這時(shí)候兩車前排座椅的頭部空間差不多，還剩下四個(gè)手指左右。 保持前座位置不變，體驗(yàn)者來到后排。這個(gè)時(shí)候從圖示中我們可以看出，馬自達(dá)3在頭部空間和腿部空間上相比福克斯還是有一定優(yōu)勢(shì)的。 兩車后地板中央都有一定程度的凸起，影響乘坐舒適性。座墊長度方面，兩車性能都不是很好，對(duì)后排乘客腿部的支撐效果也不好。

真正的馬自達(dá)3搭載升級(jí)版SKYACTIV-G 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩2020牛米，而真正的?？怂勾钶d1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩243牛米。 變速箱方面，馬自達(dá)3匹配的是6速手自一體變速箱，簡稱6AT，而?？怂勾钶d的是自家的8AT變速箱。旋鈕式換擋方式也很符合家族中的大哥蒙迪歐和金牛座，階級(jí)感很好。

全新2020福克斯首保周期為5000公里或半年前完成。車主一定要守時(shí)，否則免費(fèi)首?？赡芤召M(fèi)。由于首保的里程周期比常規(guī)保養(yǎng)的里程周期短，所以大部分?？怂鬼?xiàng)目的首保更換周期和以后都不一樣，需要特別注意。 就各單項(xiàng)保養(yǎng)頻率而言，除了機(jī)油和機(jī)濾每次都必須更換外，其他項(xiàng)目的更換頻率都不高。通常是昂貴的維護(hù)項(xiàng)目，如火花塞、汽油濾清器、制動(dòng)液等。在4年/6萬公里的計(jì)算周期內(nèi)只會(huì)出現(xiàn)一次。 ?？怂沟氖妆ｍ?xiàng)目并不多，主要是對(duì)新車進(jìn)行全面檢查，并更換車輛的機(jī)油和機(jī)油濾清器。

在設(shè)計(jì)上，兩款車型還是各有特色的。仔細(xì)看，科魯茲看起來比較夸張，但是?？怂沟倪M(jìn)氣格柵有主動(dòng)關(guān)閉功能，但是價(jià)格確實(shí)比較貴。 至于大燈光源，對(duì)比的科魯茲車型配備了LED袁媛/近光燈，而?？怂箘t是傳統(tǒng)的鹵素大燈。很明顯，科魯茲的光源更先進(jìn)，夜間照明的照度更亮更清晰。 后視鏡功能方面，兩車都有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，而陸澤還配備了后視鏡電動(dòng)折疊功能。雖然科魯茲在功能上更強(qiáng)大，但是這個(gè)級(jí)別的車有后視鏡加熱，還是很強(qiáng)大的。 除此之外，輪胎規(guī)格也沒有太大區(qū)別。輪轂樣式上，陸澤的看起來更時(shí)尚，而福克斯上的多輻樣式看起來更充滿視覺效果。

兩種模式在室內(nèi)裝修的處理上各有特色。陸澤的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔，沒有太多復(fù)雜的功能元素。內(nèi)飾配置方面，這個(gè)級(jí)別用的設(shè)備都有配備，內(nèi)飾大量真皮，檔次感更強(qiáng)。 至于?？怂沟恼w內(nèi)飾設(shè)計(jì)，依然沿襲了福特的家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格趨于年輕化。同時(shí)，銀黑雙色搭配也更具個(gè)性。 兩款車均采用真皮多功能方向盤，福克斯采用運(yùn)動(dòng)式打孔設(shè)計(jì)。配置上，陸澤配備了定速巡航按鈕，在功能性上相對(duì)有優(yōu)勢(shì)。 車內(nèi)中控面板都是8寸大小，但一個(gè)是嵌入式設(shè)計(jì)，一個(gè)是直立式設(shè)計(jì)。功能上，Coruze應(yīng)該有更豐富的GPS、路況信息顯示和語音功能等。

動(dòng)力方面，這款路澤搭載了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以帶來120kw的最大功率和230Nm的峰值扭矩。至于傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是6速手自一體變速箱。 至于?？怂管囆?，動(dòng)力方面發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kw，峰值扭矩153Nm，比陸澤差一些。

2020款福克斯ST的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版基本一致。中控臺(tái)細(xì)節(jié)采用碳纖維裝飾。坐姿放低后，前排的環(huán)繞感明顯更好，簡潔樸素的感覺很干練。平底方向盤擁有出色的手感和加熱功能，底部設(shè)計(jì)的ST logo也算是真實(shí)車身的證明。 駕駛模式調(diào)節(jié)模式設(shè)計(jì)為靈敏的多功能鍵，可以一鍵激活運(yùn)動(dòng)模式，賽道模式需要按模式鍵進(jìn)一步調(diào)節(jié)。它還配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，前排座椅加熱和方向盤加熱都集成在控制面板內(nèi)部。 RECARO座椅的包裝無可挑剔。比上一代福克斯ST舒適性更好，腰部支撐更寬，支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。 后排座椅也是真皮和Alcantara材質(zhì)，坐墊非常柔軟。

燈組光源方面，?？怂篃舾?dú)立，造型更有沖擊力。馬自達(dá)3車燈與格柵的關(guān)系更為緊密，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也更加簡潔。兩款車的高配版都是LED燈，頂配車型都配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。 尾燈造型方面，福克斯棱角分明，而馬自達(dá)3則更為常規(guī)。不過在光源方面，馬自達(dá)3更勝一籌，都是led。?？怂沟膭x車燈和轉(zhuǎn)向燈還是鹵素光源。從配置上看，馬自達(dá)3是贏家。如果拼造型的話，我估計(jì)年輕人會(huì)更喜歡?？怂?。

高配的?？怂笰ctive提供了大尺寸的全景天窗。在鄉(xiāng)下玩看風(fēng)景很舒服。天窗長690mm，寬1050mm，可開啟長度550mm。全景天窗帶來了更開闊的車內(nèi)視野，不容易有壓抑感?；瑒?dòng)面積不小，燈光效果極佳。

雖然福克斯Active搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這種發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)和乘坐舒適性上有著先天的差異，但是在這款車型上得到了很好的改進(jìn)，行駛起來會(huì)有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺。 其獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)阻尼結(jié)構(gòu)和有針對(duì)性的動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)，一定程度上解決了抖動(dòng)帶來的問題。其實(shí)很多三缸發(fā)動(dòng)機(jī)過去并沒有表現(xiàn)出明顯的抖動(dòng)，有時(shí)候還以為是四缸的類型。

福克斯的空濾每2萬公里/1年更換一次，配件使用時(shí)間較長。如果長時(shí)間在高污染、擁堵狀態(tài)下使用車輛，可酌情縮短空氣濾清器的更換周期。?？怂沟目諝鉃V清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，拆卸過程非常簡單。 拆卸福克斯空氣濾芯更換教程如下：取下空氣濾清器保護(hù)盒兩側(cè)的塑料撥片，向右拉出保護(hù)蓋。然后提起保護(hù)盒，取出空氣濾清器。 取出空氣濾清器濾芯。清除濾芯上的煙灰。如果濾芯變臟，建議更換新的附件。?？怂箍諝鉃V芯的拆卸和拆卸就是這么簡單。

?？怂沟目照{(diào)濾芯怎么更換？相信很多車主還是不會(huì)操作。真的很難。如果動(dòng)手能力強(qiáng)的朋友可以自己試試，筆者就以20款?？怂篂槔?，教大家如何更換?？怂沟目照{(diào)濾網(wǎng)。 ?？怂沟目照{(diào)濾芯每3萬公里/1.5年更換一次，使用壽命長。車主可以根據(jù)實(shí)際情況增加更換次數(shù)。?？怂沟目照{(diào)濾網(wǎng)位于手套箱的后面，所以拆卸比較復(fù)雜。建議去4S店更換。 首先我們打開福克斯的手套箱，向內(nèi)擠壓兩邊的側(cè)板，拔掉右邊的限位繩，放下手套箱。 打開內(nèi)部空調(diào)過濾器的黑色蓋子，取出福克斯空調(diào)過濾器。另外，空調(diào)濾芯材質(zhì)較軟，不建議清洗重復(fù)使用，建議及時(shí)更換。

2020款?？怂蛊嚤ｐB(yǎng)一年要花多少錢？按4年6萬公里計(jì)算，其油費(fèi)21780元，保險(xiǎn)費(fèi)用22168元，保養(yǎng)費(fèi)用1848元(含3年6次免費(fèi)質(zhì)保)，總費(fèi)用45796元。 一年的質(zhì)保費(fèi)用大概在5000元以上，每公里的車輛費(fèi)用大概在0.76元，每公里的油費(fèi)0.36元，一年的車輛費(fèi)用11449元，一個(gè)月不到1000元。