常見的方法是在中控屏的音效設(shè)置中，將聲場向前或向后調(diào)整兩三格。以下是對翼虎音響的詳細(xì)介紹：1。揚(yáng)聲器數(shù)量：低配版翼虎有6個揚(yáng)聲器，最高配版使用索尼音響系統(tǒng)，有9個揚(yáng)聲器。2.揚(yáng)聲器的安裝定位：前聲場的高音揚(yáng)聲器安裝在車內(nèi)的三角位置，與門板的中音和低音揚(yáng)聲器在一個水平截面上。這樣可以讓同側(cè)的兩個揚(yáng)聲器在音場定位上有一個比較理想的頻率連接。3.聲音的使用效果：平衡感和清晰度都很理想。音響系統(tǒng)的聲線柔和通透，很容易聽到。

福特翼虎的油箱放屁聲很大，說明油箱上方連接的碳罐可能堵塞，需要盡快修理。以下是關(guān)于福特翼虎的具體介紹：1。車身尺寸：全系車型車身尺寸數(shù)據(jù)長度為3,980mm，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度為1,722mm，車身尺寸高度為1,470mm。車輛為五門五座兩廂車，油箱容積42l，后備箱容積270l，整備質(zhì)量1,155kg。該車型屬于小型車系列。2.生產(chǎn)廠家：生產(chǎn)廠家是長安福特。該公司成立于2001年4月25日。由中國長安汽車股份有限公司和美國福特汽車公司共同出資。旗下車型有福特銳界、福特銳界、福特翼虎、福特翼博、福特新蒙迪歐、福特?？怂埂⒏Ｌ亟鹋Ｗ?。

福特翼虎1.5t用5W-20的機(jī)油，以下是擴(kuò)展資料：1、合成機(jī)油的好處：遇高熱后的機(jī)油會失去潤滑性和流動性,失去密封作用。因?yàn)榍逑醋饔茫瑤ё吡巳紵Ｓ嗟姆e炭、碎屑。2、合成機(jī)油的穩(wěn)定性：合成機(jī)油和熱衰減比礦物機(jī)油好很多，就是在高溫情況下的潤滑性和流動性失去較少。3、合成機(jī)油的清洗性：合成機(jī)油的清洗性比普通礦油更好，需要潤滑的部位更潔凈耐磨。

福特翼虎2.0t四驅(qū)油耗維持在10.8~12.0L以下為延伸信息：1。減輕車重：車重與油耗成正比關(guān)系。車重每降低10%，油耗也會降低幾個百分點(diǎn)。2.改善車形：車身風(fēng)阻變小，油耗會明顯下降。兩者的關(guān)系也是成正比的。3.提高發(fā)動機(jī)熱效率：一般汽油機(jī)熱效率在30%以上，柴油機(jī)熱效率在40%以上。這就是柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)耗油少的主要原因。

福特翼虎發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因：1、發(fā)動機(jī)過熱故障：由于汽車發(fā)動機(jī)的特殊構(gòu)造，在運(yùn)行中，易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象，一旦冷卻液溫度超出正常值，發(fā)動機(jī)不能正常散熱，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，影響發(fā)動機(jī)正常工作。2、尾氣排氣顏色異常：汽車發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)故障還有一點(diǎn)明顯的表現(xiàn)，從排氣顏色的異常分析發(fā)動機(jī)故障，汽油正常燃燒后的尾氣顏色應(yīng)該無色，而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時尾氣顏色會有所變化。3、發(fā)動機(jī)積碳：積碳的形成主要是發(fā)動機(jī)在做功時不完全燃燒，在加上燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)在燃燒時產(chǎn)生的膠狀物質(zhì)，久而久之便形成了積碳。積碳會造成涼車發(fā)動機(jī)抖動、怠速發(fā)動機(jī)抖動、動力性下降、油耗升高、出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、尾氣超標(biāo)、油耗增多等現(xiàn)象。4、節(jié)氣門經(jīng)常臟：節(jié)氣門臟有積碳的主要原因是發(fā)動機(jī)在工作行程中進(jìn)排氣時氣流往復(fù)運(yùn)動，不僅在進(jìn)氣時會吸進(jìn)空氣也會在氣門重疊時產(chǎn)生的氣體回流到進(jìn)氣道內(nèi)導(dǎo)致積碳形成，另外節(jié)氣門前方的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)會把曲軸箱內(nèi)的廢氣透過進(jìn)氣門再度引入氣缸燃燒，這也直接導(dǎo)致節(jié)氣門臟，節(jié)氣門臟會造成怠速過高、加速無力、發(fā)動機(jī)燈報(bào)警等現(xiàn)象。

只能更換傳感器。一旦傳感器壞了，所有輔助功能都不能用了，比如坡道輔助，定速巡航等等。以下信息是相關(guān)的：1 .防抱死制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：ABS主要由ECU控制單元、輪速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)裝置的制動控制電路等組成。2.ABS燈亮的原因：車速超過10kmu002Fh時，沒有車速信號傳輸?shù)紸BS控制單元；車速大于40kmu002Fh時，車速信號超過容許值；傳感器存在可識別的正極和接地開路或短路。

福特翼虎1.5t用：嘉實(shí)多極護(hù)5W-30、0W-40機(jī)油。關(guān)于觀察油量的方法的相關(guān)介紹如下：,1、3分鐘后觀察：,加油后發(fā)動車輛，3分鐘后熄火觀察，由于在更換機(jī)油的同時需要更換油過濾器，因此新更換的機(jī)油過濾器內(nèi)部沒有油，啟動汽車后，機(jī)油流入機(jī)油過濾器。,熄燈3分鐘使油流進(jìn)油底殼中，觀察更標(biāo)準(zhǔn)。,2、垂直觀察：,在斜坡上不適合查看機(jī)油尺度，由于汽車傾斜，機(jī)油在油箱里傾斜，所以看到的機(jī)油量不標(biāo)準(zhǔn)，取下的機(jī)油尺必須與地面垂直。

翼虎2.0t四驅(qū)油耗10L左右。影響汽車油耗的因素介紹如下：1 .車型本身：包括發(fā)動機(jī)排量、車輛自重、路況、風(fēng)阻等。即使是同一個車型，根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣，汽車的油耗也是不同的。2.行駛速度：如果汽車在行駛過程中頻繁加速或減速，汽車的油耗會相應(yīng)增加5-30%。3.行駛路況：汽車的路況也會影響汽車的油耗。如果在路況不好的道路上行駛，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生更大的負(fù)荷，消耗更多的燃油。

福特翼虎5.7-6.5升\u002F百公里。以下是油耗相關(guān)介紹：,1、習(xí)慣、路況：,油耗跟開車習(xí)慣，路況都有很大的關(guān)系。不要大腳踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步時重踩油門，重踩油門比一般正常速度起步，耗油量會增加2到3倍。,2、剎車：,保持車距而不頻踩剎車，省下的油量更多。如果不保持車距，在馬路上很容易需要踩剎車，踩剎車時，自排車檔位會下降，車子就得再從低速檔拉上來，靜止起步或低速檔起步，引擎得吃掉較高的油量。

翼虎和翼博不是一個檔次的。翼虎是緊湊型suv，翼博是小型suv。翼博用過三款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。更多信息如下：1 .億博的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率181馬力，最大扭矩240牛米。可在6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，2000 ~ 4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，與之匹配的是6at變速箱。2.2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，最大扭矩354牛米。它可以在每分鐘5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率，在每分鐘1850到4500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。與之匹配的是6at變速箱。

福特翼虎油箱蓋有異響，需要維修，更換碳罐。油箱在設(shè)計(jì)的時候，就設(shè)計(jì)了一個通氣管，把碳罐和大氣連接起來，所以油箱不是一個完全封閉的容器。如果有氣流吸進(jìn)來的聲音這種感覺，說明連接油箱的碳罐可能堵塞了或者有設(shè)計(jì)缺陷。以下是相關(guān)介紹：1。概念：它是裝燃油的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓油的專用容器。2.特點(diǎn)：(1)足夠大的容積：油箱必須有足夠大的容積；(2)插在最低液位以下：吸油管和回油管應(yīng)插在最低液位以下，防止吸氣和回油飛濺產(chǎn)生氣泡；(3)間隔：吸油管和回油管之間的距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)，兩者之間應(yīng)設(shè)置隔板；(4)蓋板：為了保持油的清潔，油箱應(yīng)有一個四周密封的蓋板。

翼虎的4wd過熱暫時無效，abs失效，無法繼續(xù)行駛。以下是展開的材料：1。四驅(qū)：4WD，即四輪驅(qū)動，是指低傳動比的傳動裝置，幫助汽車克服在泥濘和雪地中的打滑，就像在越野、多巖石的地形和起伏的山丘上行駛一樣。這些汽車在停車或低速行駛時必須用低傳動比變速器換檔，換檔是通過變速桿或按鈕進(jìn)行的。2.安全性：之所以將4wd系統(tǒng)納入主動安全系統(tǒng)，主要是因?yàn)?wd系統(tǒng)比2wd系統(tǒng)具有更好的發(fā)動機(jī)驅(qū)動力的應(yīng)用效率，從而達(dá)到更好的輪胎牽引力和轉(zhuǎn)向力。就安全性而言，4wd系統(tǒng)更好地應(yīng)用于輪胎牽引力和轉(zhuǎn)向力，可以獲得良好的行駛穩(wěn)定性和跟蹤性能。

凌捷和翼虎的區(qū)別如下：3360。1.價格：翼虎頂配版官方售價比凌捷頂配版貴。2.整體車身：翼虎頂配版的車身比領(lǐng)頂版短，翼虎頂配版的軸距也比領(lǐng)頂版短。這款車位于翼搏和翼虎之間。這款車的外觀也采用了福特家族式的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整體造型更加運(yùn)動。領(lǐng)子在內(nèi)飾上也有自己的風(fēng)格。全新一代之后，不采用家族式的內(nèi)飾風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美觀點(diǎn)。3.整體配置：翼虎頂配版比凌捷頂配版更豐富。4.動力輸出：翼虎頂配版比領(lǐng)頂版動力更強(qiáng)。

油門響應(yīng)慢主要是發(fā)動機(jī)積碳過多造成的。需要對節(jié)氣門、噴油器、三元催化器進(jìn)行清洗，實(shí)現(xiàn)噴油霧化，燃燒完全，增強(qiáng)動力。另外，也有可能是添加的燃油有問題。添加錯誤的機(jī)油號或機(jī)油質(zhì)量有問題會導(dǎo)致油門響應(yīng)緩慢。以下是延伸信息：離合器打滑：離合器打滑的主要原因是離合器摩擦片摩擦不足；離合器不到位，抓擋或換擋；長期半離合狀態(tài)跑車，踩離合打滑；換擋或離合不到位，汽車在換擋或離合沒有完全到位的情況下急踩油門，導(dǎo)致離合器片非正常損耗。

2017款翼虎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會在儀表的中央液晶屏或多媒體屏幕上顯示輪胎的溫度和壓力。一般胎壓在220 kPa到250 kPa之間是正常的。如果高于或低于這個數(shù)據(jù)，請盡快去修理廠檢查。以下是胎壓檢測的相關(guān)信息：1。胎壓檢測原理：翼虎的胎壓監(jiān)測是在正常行駛過程中，通過四個車輪的胎壓傳感器產(chǎn)生一定頻率的信號，然后通過信號將頻率信號傳遞給胎壓控制模塊。計(jì)算后，胎壓模塊將包括溫度值在內(nèi)的四個車輪的胎壓值傳輸至儀表。2.胎壓監(jiān)測的定義：胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中，自動實(shí)時監(jiān)測輪胎壓力，對輪胎漏氣、氣壓低進(jìn)行報(bào)警，保證行車安全。3.胎壓監(jiān)測功能：輪胎作為車輛直接接觸地面的一部分，承受著車輛的驅(qū)動力、制動力等諸多性能。車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以作為主動安全系統(tǒng)，避免因胎壓過高或過低而引起的爆胎事故，還可以延長輪胎的使用壽命，保持車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少懸掛系統(tǒng)的磨損。因此，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)對于行車安全非常重要。

二手翼虎便宜的直接原因是保值率低，而保值率低的主要原因是缺乏競爭力(包括品牌影響力、車輛保有量等因素)。同級別的競爭對手中，有大眾途觀和途岳，有本田CR-V和郝穎，有豐田RAV4房融，還有長城(哈弗和WEY)，這些都是自主品牌，也占有很大的市場。以下是翼虎的相關(guān)信息：1。最滿意：車身霸氣，座椅舒適，懸掛減震舒適，剎車靈敏，GPS好用，儲物空間合理，保養(yǎng)不貴，后備箱開口大。2.最不滿意：內(nèi)飾異味，換擋不順暢，后排腿部空間不大，發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪大。

以下是翼虎電池沒電的原因：1。汽車長時間停放時電池沒電：汽車處于停止?fàn)顟B(tài)，但由于電池本身的放電特性，即使不使用，電池也會放電。2.電池已經(jīng)到了使用壽命：目前大部分私家車都是免維護(hù)電池。清潔電池上的電眼，觀察如果里面的顏色是綠色，說明電池正常；如果是黑色，說明電池電壓低，儲電不足，可以通過充電解決；如果是白色，說明電池的使用壽命已經(jīng)到了盡頭。3.由于電解液不足或電池漏液：汽車電池的電解液在自然使用過程中會自然揮發(fā)損失。因此，在日常維護(hù)中，應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液位，應(yīng)在最高液位和最低液位之間。電解液不足自然會導(dǎo)致汽車電池儲存不足。

翼虎原廠用的是5w-30半合成美孚油。標(biāo)號5w-30在國內(nèi)地區(qū)適應(yīng)性較強(qiáng)，在特別寒冷的東北地區(qū)可能需要更換流動性較高的油品。福特翼虎詳細(xì)介紹：1。外觀方面：最新的福特翼虎車型在很多方面都進(jìn)行了升級。用鍍鉻邊框飾條替換了全新的網(wǎng)格進(jìn)氣格柵。2.特點(diǎn)：最新的福特翼虎搭載了基于阿里巴巴AliOS的全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，更加符合中國消費(fèi)者的使用習(xí)慣，提高了車載系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和能力。3.性能：最新款福特翼虎搭載的發(fā)動機(jī)具有動力澎湃、啟動迅速、加速持久的特點(diǎn)。采用雙渦流渦輪增壓技術(shù)，渦輪介入更早，動力輸出更迅速。最大功率180 kW u002F5500 rpm，峰值扭矩可達(dá)350 Nm u002F1750-4000 rpm。配備AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

福特翼虎的最小離地間隙為210mm。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。它用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下跨越石頭和樹樁等障礙物的能力。以下是更多相關(guān)介紹：最小離地間隙：一般來說，最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低；最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。最小離地間隙應(yīng)考慮裝卸平臺在運(yùn)輸過程中的通過性，以及汽車靠近一般人行道邊緣時不發(fā)生擦碰的可能性。如果對某個國家或地區(qū)的銷售受到限制，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時，最小離地間隙的值在一定程度上受到限制，這與車輛功能和空氣動力學(xué)有關(guān)。某些車型的最小離地間隙是一個范圍值，這意味著它可能會配備可變懸架，離地間隙可以根據(jù)駕駛條件而變化。

福特翼虎電瓶沒電只能借電啟動，從別的電瓶上搭下電。以下是對電瓶沒電解決方法的介紹:1、電瓶借用方法:在別人車上電瓶正極接上車子電瓶的正極，然后負(fù)極接負(fù)極；2、聯(lián)系救援車:如遇上蓄電池突然沒電的情況，應(yīng)聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以啟動發(fā)動機(jī)。以下是對解決電池沒電的方法的擴(kuò)展資料:1、跨界電纜:為避免蓄電池沒電時無法充電，車主最好在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜；而在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序，將故障車的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負(fù)極端子與故障車發(fā)動機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接（接地線）；2、應(yīng)急充電:跨接電纜連接后，可啟動救援車的發(fā)動機(jī)，并稍微提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電；充電完成后，應(yīng)按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。