可以說傳祺gs5的很多配置都是非常實(shí)用的配置，比如說主副駕駛座安全氣囊，ABS，ESP，上坡輔助，自動(dòng)駐車，陡坡緩降，電動(dòng)天窗，多功能方向盤，這一點(diǎn)在車輛的安全性上有了很大的提升，車輛動(dòng)力上搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為152和168馬力，匹配六速手動(dòng)和六速手自一體變速箱。胎壓監(jiān)測(cè)，后駐車?yán)走_(dá)以及定速巡航這些只有在高配車型上才有配置，而且車內(nèi)的大的空間設(shè)計(jì)也是讓人感覺非常舒服的，

傳祺GS5配置上應(yīng)該說還是比較時(shí)尚的，特別是中控位置上的科技大屏，其他配置上有主副駕駛座安全氣囊，ABS，ESP，上坡輔助，自動(dòng)駐車，陡坡緩降，電動(dòng)天窗，多功能方向盤，這一點(diǎn)在車輛的安全性上有了很大的提升，車輛動(dòng)力上搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為152和168馬力，匹配六速手動(dòng)和六速手自一體變速箱。胎壓監(jiān)測(cè)，后駐車?yán)走_(dá)以及定速巡航這些只有在高配車型上才有配置

一家4口空間是完全足夠用了，GS5的尺寸長寬高分別為4695*1885*1726mm，軸距為2710mm，在同級(jí)別的SUV車型當(dāng)中屬于是偏大的，車內(nèi)空間上要寬敞了許多，車輛的內(nèi)飾上大部分采用的是皮質(zhì)軟包，這一點(diǎn)對(duì)車身的整體檔次提升非常大，車輛的配置上有主副駕駛座安全氣囊，ABS，ESP，上坡輔助，自動(dòng)駐車，陡坡緩降，電動(dòng)天窗，多功能方向盤，這一點(diǎn)在車輛的安全性上有了很大的提升，車輛動(dòng)力上搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為152和168馬力，匹配六速手動(dòng)和六速手自一體變速箱。胎壓監(jiān)測(cè)，后駐車?yán)走_(dá)以及定速巡航這些只有在高配車型上才有配置

建議選擇本田URV，本田URV兩驅(qū)尊貴版全款購車的落地價(jià)格在28.8萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

我也是個(gè)新手，于我而言，我覺得GS5的操控還是可以的，畢竟我也就開開，不可能極限漂移什么，至少轉(zhuǎn)彎不晃，過坑坎不亂跳，小5的方向盤不算重，指向也還是蠻準(zhǔn)的，剎車也偏軟，輕輕踩很舒服，不像一些合資車剎車輕輕點(diǎn)下就剎住了，那樣的剎車不喜歡，小5的剎車很好用的，時(shí)間越長驚喜就會(huì)越大。底盤和懸掛的用料非常講究，配置很高，前叉臂、后連桿的配置在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锖苌儆?，這一項(xiàng)值得稱道。操控起來非常平穩(wěn)，過彎調(diào)頭傾斜不大，剎車和油門精度都比較好。

挺好的很豪華很寬敞，廣汽傳祺他這個(gè)SUV的車子最近這幾年做的都不錯(cuò)，尤其是之前有一個(gè)Gs4，他這個(gè)車子做的還都是不錯(cuò)，然后再看一下它具體的這種情況都是大家比較受歡迎的，后來又出來了一個(gè)gs5，這個(gè)車子也很好，外觀上面都有所提高，嗯，也都是大家能夠嗯非常喜歡的，至于車子的油耗這塊兒，基本上就是8個(gè)到9個(gè)油左右吧，每公里的費(fèi)用，綜合性的費(fèi)用算上保險(xiǎn)維修者就應(yīng)該在9毛錢左右。

亮色的選 藍(lán)色：比較好，鮮艷

某些自主還可以，比如長安cs35，我開過，高速地盤表現(xiàn)讓我很是詫異，我和印象中的自主好了太多，我朋友后來派出去扶貧，那個(gè)路爛的，去了三年就說車不行了。到處異響，畢竟價(jià)格那里擺著，都是商人，追求合理利潤為目標(biāo)，自主貴的車品牌溢價(jià)又不行，幾乎沒人買單，最后只能用配置做功來堆砌，不過必須的承認(rèn)自主品牌的進(jìn)步，他們的功勞，打破了壟斷，車就是一個(gè)工具，如果能上冠道就冠道，退而求次不能上，自主也挺好。

所有車的入門版配置都不高

這兩款車配置都差不多，動(dòng)力方面的表現(xiàn)其實(shí)也差不多，因?yàn)槲易约喝ピ囻{過這兩款車子的，對(duì)比起來GS5的動(dòng)力給人更迅捷一些，雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但都市里駕車的感受不比VV5差，GS5發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪工作時(shí)間比較早，起步輕踩油門就有很不錯(cuò)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，而VV5方面明顯感覺起步偏肉，渦輪介入慢，所以起步需要轟一些油門，相對(duì)的油耗也比GS5高，綜合體驗(yàn)下來明顯會(huì)覺得GS5的動(dòng)力調(diào)教更出色。

現(xiàn)在國產(chǎn)品牌旗下的車型品質(zhì)越來越高了，說實(shí)話和合資車的差距已經(jīng)越來越小了，和豐田RAV4比起來的話自然是GS5更劃算的，看看兩款車型的配置就一目了然了。傳祺GS5的頂配車型價(jià)格和RAV4入門級(jí)車型價(jià)格差不多，但是功能配置上GS5要比RAV4多出很多很多，比如駕駛模式的選擇，主動(dòng)安全系統(tǒng)的配備，還有手機(jī)互聯(lián)語音控制系統(tǒng)等等，GS5要更為豐富實(shí)用一些，在RAV4身上只是配備了基礎(chǔ)的配置，所以我覺得可以重點(diǎn)考慮GS5。

20萬左右的SUV相當(dāng)多，主要看你日常需求是什么，如果家里人口多，平常喜歡一家人一起自駕游的話，推薦你購買空間大一點(diǎn)的SUV，例如啟辰T90，長安CS85等，這兩款車在空間和外觀上的表現(xiàn)都很好，價(jià)格上也都差不多，T90用的是日產(chǎn)技術(shù)，工藝上相對(duì)純熟，搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常使用上相對(duì)更省油，CS85的2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)屬于自主研發(fā)，最近剛上市的車，在配置上搭載了很多的新花樣，價(jià)格相對(duì)高一點(diǎn)，看你喜歡高動(dòng)力還是經(jīng)濟(jì)效應(yīng)更好。

我覺得01強(qiáng)很多

和我一樣的感覺，不知道兄弟你去看過車子沒，我去看過也試駕過傳祺GS5了，外觀空間和內(nèi)飾都沒啥好挑剔的，外觀出色內(nèi)飾豪華，而且整車5個(gè)座位都有出色的空間表現(xiàn)，贊啊！試駕時(shí)感覺到1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，愛信看家本領(lǐng)6AT變速箱配合默契，換擋快而且平順，使得GS5這么一款中型SUV也有不俗的操控表現(xiàn)，哎呀真的很心動(dòng)，打算今年中旬就入手它了。

這車上市了好多年時(shí)間了，整體質(zhì)量上還是比較穩(wěn)定的，三大件上基本沒多大問題的，具體你可以直接到車系首頁的車主口碑那里參考看看！

我身邊同事就開的GS5，我覺得吧GS5這款車型還是挺好的，坐過好幾次同事的車子了，第二排空間舒適啊，頭部有很寬的空間，腿部也很舒服，而且這款車子的中控設(shè)計(jì)我看著都喜歡，大屏幕很顯眼，下面整齊排列的按鍵也很有檔次，因?yàn)殛P(guān)系不錯(cuò)，過幾天搬家想借過來開開，好的話想給媳婦兒換個(gè)新車。隔音不錯(cuò)，音響很受用，而且懸掛也很舒服，系統(tǒng)比較智能，安全配置高，再加上不算是大塊兒頭，感覺還是挺適合女士開的！

外觀 GS5車身尺寸高大，時(shí)尚動(dòng)感.空間軸距超過2.7米，與同級(jí)別SUV相比，車內(nèi)駕乘空間寬敞充裕內(nèi)飾簡潔，用料較差，細(xì)節(jié)做工略顯粗糙，新車異味較大.動(dòng)力配置2.0L DCVVT和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較一般操控搭配帶運(yùn)動(dòng)檔的5速手自一體變速箱，檔位清晰，坐姿高，視野好油耗根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，傳祺GS5的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。安全性裝配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊等，安全配置豐富實(shí)用，整體安全性能表現(xiàn)比較不錯(cuò)。

這是一款緊湊型SUV，有多種車型選擇，不同車型操控性差別不大，以我買的為例，我車是傳祺GS5 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英版，排量是2L，動(dòng)力可達(dá)147馬力，搭載手動(dòng)變速箱(MT)，前后懸掛分別是雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架；對(duì)于操控性，我個(gè)人覺得，阿爾法羅密歐教調(diào)的運(yùn)動(dòng)地盤很有感覺，過彎很穩(wěn)，高速特別放心，沒有發(fā)飄的感覺，鋁合金的下擺臂重量輕但是質(zhì)量好

廣汽傳祺GS5的長寬高分別為4695/1885/1700mm的，該車的軸距咋2710mm，這個(gè)大小比哈弗H6還要大上一圈，個(gè)人感覺比H6還要?dú)馀?。尤其是傳祺GS5運(yùn)用了溜背式的懸浮車頂，讓整車看起來不在那么的笨重。在汽車內(nèi)飾部分，傳祺GS5運(yùn)用了雙色搭配的技巧，讓整車看起來沒有那么的壓印。在汽車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)上還是挺有亮點(diǎn)的，采用的是大T字形的中控臺(tái)，加上及淺金色裝飾和軟性材料的裝飾，讓整車看起來高檔了很多。在動(dòng)力方面，傳祺GS5搭載的是比較主流的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過這比哈弗H6占優(yōu)勢(shì)的地方是，分為了高低功率兩個(gè)版本。在傳動(dòng)方面，與之匹配的是愛信6AT 變速箱，動(dòng)力舒服十分的平順，沒有那種起步肉肉的感覺。

VV6定位相對(duì)高端點(diǎn)，長城的這個(gè)系列車在哈弗的基礎(chǔ)上更加考究，相信質(zhì)量還是不錯(cuò)的，相比其他兩款來說，總體還是稍好