這是CVT錐輪速比變化的特性顯示,此時(shí)的轉(zhuǎn)速提升跟發(fā)動機(jī)牽引力控制是沒有關(guān)系的。松開油門時(shí)主動輪變?yōu)閺膭虞?,此時(shí)原來的從動輪因?yàn)檐囁偕形赐耆陆禃鬟f給主動輪一個(gè)反向速比,而轉(zhuǎn)速顯示的是主動輪前端(液力變矩器和連接的飛輪)的速度,此時(shí)顯示轉(zhuǎn)速會提升一下,這是CVT鋼帶傳輸無級變速的特性,不但絲毫對油耗沒有影響,同時(shí)也是為了延長滑行距離,降低油耗。因?yàn)楫?dāng)你松開油門丟油時(shí),發(fā)動機(jī)電腦是不會給噴油嘴指令的。