1、本田杰德和思域用的是同一款發(fā)動機。杰德和思域都采用了5T排量的渦輪增壓發(fā)動機值得一提的是，這兩款車雖然采用了相同排量的發(fā)動機，但是發(fā)動機的動力調(diào)校卻有所不同。動力方面，本田杰德和思域均采用5T渦輪增壓發(fā)動機。2、本田杰德和思域所用的發(fā)動機差別不大。它們通常采用5T渦輪增壓發(fā)動機，但值得一提的是，這兩款車雖然使用相似的發(fā)動機排量，但它們的動力調(diào)校是有所不同的。3、事實上杰德本來就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但實話說，這個拉皮拉的非常成功！車型總體看起來太帥氣了。轎車、子彈頭、旅行車結(jié)合的設(shè)計語言，突出實用性。

這個發(fā)動機在4s店更換原廠的發(fā)動機總成，需要3萬塊錢左右。如果維修的話，這個需要具體拆開檢查，里面哪些東西壞了需要更換，這個車可以確定維修價位的。你好，本田思域8發(fā)動機市場價格18000左右，僅供參考，希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。你好！很高興為你服務(wù)，這個車發(fā)動機原廠的1600左右，品牌的800左右，建議更換原廠的。你好，我當時換過一臺，發(fā)動機24000左右，加工時輔料應(yīng)該30000左右，

本田杰德和思域所用的發(fā)動機差別不大。它們通常采用5T渦輪增壓發(fā)動機，但值得一提的是，這兩款車雖然使用相似的發(fā)動機排量，但它們的動力調(diào)校是有所不同的。除了外觀都一樣。根據(jù)查詢本田汽車有限公司官網(wǎng)可知，本田杰德絞牙和本田思域的汽車為了節(jié)省成本，采用同款發(fā)動機，同款汽車零件，只有外觀不同，配置和性能都是相同的。本田杰德搭載的是與思域相同的8l i-vtec發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為141馬力，峰值扭矩為174n·m。杰德和其它本田車型一樣，發(fā)動機艙比較短小，但這卻并未影響車輛抵御正面碰撞的能力。

1、提問者：蘇誠最佳答案首先松開發(fā)電機主軸以便于纏繞發(fā)電機皮帶。之后發(fā)電機的兩個輔助輪被向外拉伸以便于皮帶的纏繞。之后調(diào)整發(fā)電機惰輪的位置以便皮帶繞過惰輪。然后將帶線纏繞到惰輪上。2、更換發(fā)電機皮帶前，首先要用扳手把開發(fā)電機的支撐螺母擰開，松開軌道螺絲然后將發(fā)電機推向發(fā)動機，更換皮帶后將發(fā)電機推回，并使用撬杠將發(fā)電機撬緊后，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，就更換完成了。3、年思域發(fā)電機皮帶拆卸方法：更換發(fā)電機皮帶前，首先要用扳手把開發(fā)電機的支撐螺母擰開。松開軌道螺絲然后將發(fā)電機推向發(fā)動機，更換皮帶后將發(fā)電機推回。

您好發(fā)動機不錯。本田思域1. 品牌：很多車迷知道“懂車的人開本田”，而思域又是本田所有車型中最暢銷的產(chǎn)品，問世至今，全球累計銷售以突破1600萬輛，占本田全球銷量的三分之一，是一款名副其實的世界名車。2. 外形：東風本田思域獨特的流線型車體，令人砰然心動。當您置身車中，舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域，從整車和前臉上看，運動韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美，動靜皆宜。3. 動力：思域動力充沛、無可爭議。思域搭載全新開發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動機，最大功率是103千瓦，這在1.8L排量的車型當中算是功率比較高的了，同時具有獨創(chuàng)的可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)，相當于1.8L的發(fā)動機達到2.0L發(fā)動機的動力，卻只有1.5L發(fā)動機的油耗。4. 耗油低： 2006年國家發(fā)改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車輛中是最低的。在“思域超級節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中，有車主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6L的好成績。為什么思域能省下這些油，除了發(fā)動機以外，車型、風阻系數(shù)達到驚人的0.29。5. 操縱性：東風本田思域配備了5速自動變速器與5速手動變速器，將i-VTEC發(fā)動機的優(yōu)點最大限度的挖掘出來。變速箱檔位多少決定駕駛者在換擋時的平順度。檔位分得越多越細，代表三點：1.變速箱的技術(shù)含量越高；2.汽車開起來更省油；3.換檔時的頓挫感更少。因此，5檔肯定比4檔好。另外，思域底盤扎實、硬朗，在高速過彎時車身能保持良好的側(cè)傾角度，使你能更加準確地掌控車輛。6. 安全性：思域車體設(shè)計達到歐洲NCAP“五星級”安全標準。所有車型均采用了帶EBD的ABS防抱死制動力系統(tǒng)，標準配置了高位剎車燈，正副駕駛SRS安全氣囊系統(tǒng)，VTi-S級別更配有側(cè)安全氣簾。所有這些領(lǐng)先的配置皆融入了先進的安全技術(shù)。被動安全方面，思域采用本田獨家G-CON技術(shù)的碰撞安全車身設(shè)計，有效減輕了給對方車輛及行人的傷害。7. 空間：“買房看面積，買車看軸距”，思域的軸距是2700mm，如此軸距在同級車中絕對也是NO.1了，軸距越長，遇到顛簸路段時的平穩(wěn)性就越好，這說明，思域在車身設(shè)計理念上更為先進。另外，思域獨特的后坐平坦地板設(shè)計，使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳，對擁有家庭的車主而言，這一點格外受用。8. 內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾看起來像科幻電影里的太空車，充滿了科幻感與夢幻感，令人目眩的自發(fā)光藍色儀表盤，大膽的雙層式儀表臺加上科幻色彩的背景燈光，確實是非常的搶眼！車內(nèi)整體采用的是淺色的內(nèi)飾材料，配以帶有金屬質(zhì)感的銀色。完備的影音系統(tǒng)，逼真的娛樂效果仿佛身臨其境。對所有細節(jié)，精心打造最完美的駕乘體驗。人性化、科技化的領(lǐng)先設(shè)計在思域上表現(xiàn)的淋漓盡致。9. 環(huán)保性：環(huán)保方面，思域達到了歐洲4號排放標準。排放主要取決于發(fā)動機和循環(huán)過濾系統(tǒng)。思域達到歐4，說明它的造車技術(shù)成本及發(fā)動機的技術(shù)規(guī)格比較高。而同級別車型中很多只是歐3排放標準。10. 性價比高：在技術(shù)和設(shè)計上，東風本田思域融入了本田全部技術(shù)精華--強動力、低油耗、高安全、真環(huán)保。望采納，謝謝

思域發(fā)動機艙發(fā)動機減震橡膠墊就是在車輛的減震器的上面的位置的就是有的。

十代思域發(fā)動機有幾個缸？相信很多朋友都想了解這個問題，那就一起來了解一下上升的知識吧。第十代思域的發(fā)動機分為三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機。本田思域是東風本田汽車有限公司推出的一款緊湊型車，這款車的官方指導價為11.99-16.99萬元。這款車的動力配置是這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機為三缸發(fā)動機，1.5T發(fā)動機為四缸發(fā)動機。動力參數(shù)方面，1.0T發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173Nm，而1.5T發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩220Nm。傳動系統(tǒng)配置是手動擋車型匹配6速手動變速箱，自動擋車型匹配CVT無級變速箱。隨著汽車保有量的增加，汽車尾氣的排放越來越嚴重。許多汽車制造商也推出了一些三缸車型，因為小排量渦輪增壓發(fā)動機不僅可以節(jié)省油耗，還可以控制污染物排放。與四缸發(fā)動機相比，三缸發(fā)動機少了一個氣缸，所以發(fā)動機的排放會減少，發(fā)動機的體積自然會變小。

11代本田思域的發(fā)動機怠速關(guān)閉功能可以在車輛設(shè)置界面中手動開啟，只需將“常規(guī)設(shè)置-發(fā)動機系統(tǒng)-怠速關(guān)閉功能”調(diào)整到“關(guān)”位即可。

本田思域用的發(fā)動機是國產(chǎn)的，很少有品牌還在用進口發(fā)動機。進口發(fā)動機成本太高，不如直接國產(chǎn)化降低成本。就連合資的奔馳、寶馬、奧迪發(fā)動機都是國產(chǎn)的。只要銷量大，就必須國產(chǎn)，以降低成本。只有小排量汽車可以使用進口發(fā)動機，如鈴木的1.4T發(fā)動機。思域的發(fā)動機沒有其他質(zhì)量問題，油耗低，動力好，除了可能有機油增加。除了這個問題，其他方面的表現(xiàn)都不錯，想買思域需要做好準備。

思域用的1.5t發(fā)動機是地球夢系列，但1.0t發(fā)動機不是地球夢系列。思域是本田旗下的緊湊型車，有掀背車和三廂版。思域轎車軸距2700mm，長寬高分別為4658mm、1800mm、1416mm。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機是三缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率92kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩173 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩226 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 5500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。而且cvt變速器的可靠性和耐用性也不錯。思域的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架。

19款思域采用4缸渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機是指裝有渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器是空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。發(fā)動機排出的廢氣的慣性力帶動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，葉輪壓著空氣濾清器管路送來的空氣給氣缸增壓。發(fā)動機使用的注意事項如下。1、發(fā)動機大修后，在行駛過程中，必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和減載、減速等行駛限制；2、保持正確的點火時間，避免過早調(diào)整點火時間，導致發(fā)動機突然爆炸和過熱；3.保證足夠的符合出廠限定品種的機油，定期檢查機油壓力，根據(jù)行駛時限更換機油；4、必須充分添加冷卻水，經(jīng)常檢查冷卻水量和水溫。

思域發(fā)動機位于發(fā)動機缸體和變速箱的連接處，靠近排氣支管。發(fā)動機號也可以在車輛牌照上找到。發(fā)動機號是防止隨意改裝發(fā)動機的標記，車輛年檢時必須檢查。下面簡單介紹一下發(fā)動機號：1。汽車的發(fā)動機號就是車輛識別號(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫。2.因為ASE標準規(guī)定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼對我們正確識別車型、做出正確的診斷和維護非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據(jù)國家車輛管理標準，包括車輛的生產(chǎn)廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發(fā)動機代碼、裝配地點。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。

思明的發(fā)動機是老款思域的發(fā)動機，現(xiàn)在新引擎不一樣了。東風本田思明搭載的是本田i-VTEC可變氣門正時和升程發(fā)動機。在實際駕駛體驗中，思明踮著腳尖一點油門，立刻響應(yīng)加速。動力傳遞輕快有力，沒有拖沓感。城市超車很淡定。思明和思域的發(fā)動機肯定是不一樣的：1。思明是東風本田首款自主研發(fā)的車型，瞄準A級車市場。思銘作為東風本田的第四款車型，承擔著第九代思域取消LXI版本后，進一步豐富東風本田產(chǎn)品線，填補市場空缺的重任。2.面對如此重任，這一次東風本田選擇思明站在巨人的肩膀上，利用因車輛研發(fā)而廣受贊譽的思域平臺打造這款思域兄弟車型；3.思明的設(shè)計無疑相當前衛(wèi)動感，車身視覺前低后高，宛如一只蓄勢待發(fā)的猛獸；4.前臉和引擎蓋的過渡比較圓滑，一定程度上中和了“刀鋒”網(wǎng)和鷹眼大燈散發(fā)出來的殺氣，給思明的車頭增加了一些深度；5.越過C柱后，車頂?shù)膫?cè)線并沒有急于收攏，而是“溜”到車尾，形成了“兩廂半”的設(shè)計，擺脫了傳統(tǒng)車帶來的審美疲勞。明和思域的發(fā)動機不一樣。思明的發(fā)動機用的是上一代的1.8發(fā)動機，而不是新思域的發(fā)動機，性能差距不一定大。

第十款思域搭載本田地球夢系列渦輪增壓直噴發(fā)動機，分別有1.0T和1.5T兩種動力總成。1.0T最大功率92kW(125馬力)，最大扭矩180Nm，可以輕松應(yīng)對日常城市交通。1.5T最大功率130KW(177馬力)，最大扭矩220Nm。數(shù)據(jù)很給力，實際體驗充滿力量。沒錯，十代思域采用了1.0t和1.5T兩種排量的發(fā)動機：1.0T和1.0T渦輪增壓發(fā)動機，均采用同級罕見的全鋁材料，包括鋁合金缸體和缸蓋。一方面，全鋁材料的使用可以有效降低發(fā)動機的整體重量；2.另一方面，全鋁材質(zhì)導致的發(fā)動機成本增加也是不可忽視的因素，尤其是小排量發(fā)動機的小型車(價格相對較低)；3.至于氣門機構(gòu)，這臺全新的1.0渦輪增壓發(fā)動機在進氣和排氣側(cè)采用了本田的看家技術(shù)i-VTEC(VTC連續(xù)可變氣門正時VTEC可變氣門升程技術(shù))。眾所周知，本田是這項技術(shù)的鼻祖，其中VTEC技術(shù)早在1989年就首次推出；4.然后在2001年推出的K系列發(fā)動機上加入了VTC技術(shù)。本田i-VTEC技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況，優(yōu)化進排氣正時，調(diào)整氣門升程，使發(fā)動機工作在最佳狀態(tài)，從而達到增加動力，降低油耗的目的。十代思域匹配本田最新的1.5T地球夢渦輪增壓發(fā)動機，其中6速手動變速箱讓不少“本田粉”欣喜若狂。甚至原車輸出達到了177 PS/220Nm，比本田提供的數(shù)據(jù)多很多。實在是不可理喻。

抓住軟篷并將其向下蓋住，然后用手慢慢按下以將其關(guān)閉。駕駛員一側(cè)a柱下有一個把手，上面有“打開發(fā)動機艙蓋”的圖標。用力一拉，發(fā)動機艙蓋“砰”地一聲打開了。然后走到車頭中間，將發(fā)動機艙蓋稍微抬起來。發(fā)動機艙蓋前端有一個隱藏的開關(guān)。你可以用手將所有的發(fā)動機艙蓋移到左邊來打開它們。思域遮光罩的關(guān)閉方法：1。抓住發(fā)動機罩并降低它。當引擎蓋距離關(guān)閉位置約20厘米至30厘米時，慢慢按下，我們會自己關(guān)閉；2.引擎蓋(又稱引擎蓋)是最顯眼的車身部件，也是購車人常用的部件之一。對油煙機的關(guān)鍵要求是隔熱、隔音、重量輕、剛性強；3.引擎蓋打開激活后會向后轉(zhuǎn)，一小部分可能會向前轉(zhuǎn)。向后打開發(fā)動機蓋至指定角度，不要觸摸擋風玻璃。要求最小間距約為10毫米。4.發(fā)動機罩前端應(yīng)裝有安全鉤限位裝置，鎖定裝置的開關(guān)設(shè)置在車廂儀表板下。車門上鎖時，發(fā)動機罩也要同時上鎖，以免因震動而生效。

如果引擎蓋打不開，可能就沒辦法找到了。在司機測量擋泥板的地方，通常在引擎蓋上有一個開關(guān)。只要打破底部，引擎蓋就會打開。如果不行，就看你能不能用工具撬開引擎蓋了。如果你不能做，你必須在4S的商店修理它。思域引擎蓋的打開方法如下。1.把手伸進前蓋的縫隙里，向左一搖中間的一個開關(guān)就會打開；2.引擎蓋怎么打開市面上大部分車的引擎蓋開關(guān)都在駕駛員一側(cè)的下?lián)醢逄?，上面有一個類似把手的東西。只要輕輕一拉，引擎蓋就會響，然后找到伸向引擎蓋的開關(guān)，就找到了引擎蓋。3.值得注意的是，寶馬是一些汽車引擎蓋駕駛員側(cè)的把手，需要拉兩下才能打開。

十代思域發(fā)動機不是進口的。思域的發(fā)動機采用進口技術(shù)，在中國生產(chǎn)和組裝。思域是本田推出的一款緊湊型車。這款車的動力配置是這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，1.0T發(fā)動機是三缸發(fā)動機，1.5T發(fā)動機是四缸發(fā)動機。其中1.0T發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173Nm，1.5T發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩220Nm。傳動系統(tǒng)配備CVT無級變速器。思域的發(fā)動機型號為L15B8，值得一提的是這款發(fā)動機的壓縮比為10.6。發(fā)動機由全鋁材料制成。值得一提的是，這款發(fā)動機沒有采用VTEC可變氣門升程技術(shù)，僅在進排氣兩側(cè)配備了VTC連續(xù)可變氣門正時。發(fā)動機采用一體式氣缸蓋，即水冷排氣歧管內(nèi)置在氣缸蓋內(nèi)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中高溫廢氣可以從排氣歧管排出，提高了發(fā)動機的工作效率。

本田杰德和思域用的是類似的發(fā)動機。杰德和思域基本都用1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，這兩款車雖然使用了排量相近的發(fā)動機，但是發(fā)動機功率調(diào)節(jié)不同。這款車的動力配置是本田杰德和思域基本都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中思域發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩226 Nm，而杰德的發(fā)動機最大功率115kw，最大扭矩203 Nm。從這兩款車的主要發(fā)動機參數(shù)可以看出，思域搭載了更好的發(fā)動機動力現(xiàn)象。除了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，杰德還搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機。這款車型的出現(xiàn)給了消費者更多的選擇。杰德上市以來，市場表現(xiàn)一直不錯。這款車在消費者中口碑很好。新車的加入提升了這款車的產(chǎn)品力。對于追求個性的年輕家庭是不錯的選擇。作為后溜車的三廂版，這款車的設(shè)計非常獨特。

十幾歲的思域發(fā)動機壓縮比，十幾歲的思域車型很多，不同車型壓縮比也不一樣。以2020款思域為例，具體是搭載1.0升直列三缸渦輪增壓發(fā)動機的車型，壓縮比為10.0:1。搭載1.5升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機的車型，壓縮比為10.6:1。很多人認為汽車應(yīng)該加什么符號的汽油，完全取決于汽車的壓縮比。其實這種想法是錯誤的。只能說壓縮比確實很重要，但不是決定性因素。汽車應(yīng)該加什么符號的汽油，不僅僅是由壓縮比決定的。比如馬自達Artito的SkyActiv-g壓縮比13，92號汽油還是可以加的。比如豐田Rav4的5AR-FE壓縮比是10.4，廠家還是建議加92 #汽油。雖然壓縮比高，但為了防止發(fā)動機爆震，還是要使用高標號燃油。但是，除了壓縮比之外，影響發(fā)動機爆震問題的因素還有很多。比如廠家可以通過調(diào)整發(fā)動機參數(shù)、氣門、點火提前角等來改變發(fā)動機的爆震問題。所以平時加燃油的時候，選擇廠家推薦的汽油標號就可以了。那么，青少年用思域發(fā)動機的壓縮比是多少呢？(主編到此結(jié)束。以上內(nèi)容為主編意見。請指出任何缺點。主編馬上修改。最后，歡迎參觀。歡迎下次光臨。

10代思域發(fā)動機參數(shù)分為幾個車型，不同車型的發(fā)動機參數(shù)不同。以2020款思域為例，具體參數(shù)如下：第一款：搭載1.0T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT無級變速器，最大功率92KW，最大馬力125PS，最大扭矩173nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500 rpm，供油方式均為缸內(nèi)直噴。類型：搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動或CVT無級變速器。最大功率130KW，最大馬力177PS，最大扭矩226nm。手動版最大動力轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-5500轉(zhuǎn)。供油方式均為缸內(nèi)直噴。CVT版最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-5500rpm。供油方式為缸內(nèi)直噴。第十代思域從2016款開始。截至2019年11月16日，最新在售的思域為2020款，官方指導價為11.99萬~ 16.99萬元。在售車型共16款，分為國五和國六排放標準。車身尺寸方面，長寬高分別為4658x1800x1416mm，軸距為2700mm。座位的數(shù)量是五個。好了，關(guān)于十代思域發(fā)動機的參數(shù)，()小編就告訴你這些。以上都是小編的觀點。如有不足之處，請指出。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。