一般一個月檢查一次。合理范圍胎壓在2.2-2.5左右。胎壓過大，輪胎的摩擦力，附著力就會降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命。胎壓過小，會造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強度下降

建議你最好上個圖輪胎如果傷在側(cè)面很麻煩和討厭絕大部分情況下是需要更換輪胎的因為側(cè)面最薄弱、輪胎承受的整個壓力也在胎壁上。

才2W多公里，沒必要換其他的，換損壞的那條就可以了，胎側(cè)劃傷就不建議用了，直接換掉吧，建議更換同型號尺寸的，不然駕駛上會有異樣。

今天去修理廠，把四輪換位了。問了老師傅說前輪磨損是方向盤打死容易磨胎。前輪倒后輪感覺抓地力比以前強多了。

汽車換輪胎不是按里程來計算的！關(guān)鍵看輪胎的磨損程度和有沒有非正常損壞。正常使用沒有內(nèi)外傷的輪胎，胎面花紋有標志的地方磨損完了就應(yīng)該更換了，此時最深處的花紋還有大約2~3mm深，這時輪胎的排水性已經(jīng)不好了，輪胎容易打滑，尤其是下雨天

您是哪里的？我在北京，第一次去店里，因為是下午三點左右了，人說換胎至少要三個小時來不及了，讓下次再去，去之前打電話確認一下，后來我想中秋節(jié)過去，打電話說輪胎好像沒有貨，再等等，又是說中秋節(jié)師傅少啥的，反正就是不爽快，這幫人，這輪胎又不用店里掏錢，無非就是人工唄，難不成還要收工時費不成

謝謝。我約了4S店啦，改天去看看。希望是石頭卡輪胎啦。謝謝。我約了4S店啦，改天去看看。希望是石頭卡輪胎啦。

必須保證2.4以上氣壓，輪胎最薄弱的位置就是這個胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

左右兩個輪子應(yīng)該是同花紋的，不然抓地力剎車力都不平衡，輕則吃胎重則容易打滑失控再買一條倍耐力，然后給換下來的米其林配一個鋼圈當備胎好了

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側(cè)面有破損，1處即需要更換。如果經(jīng)常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質(zhì)是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環(huán)境經(jīng)常還會受到風(fēng)吹日曬呢。輪胎老化后，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗。輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應(yīng)該立即更換輪胎，因為繼續(xù)駕駛已經(jīng)不再安全。

標準的輪胎氣壓一般都標在油箱蓋的內(nèi)側(cè)或車門的側(cè)面，汽車使用手冊上推薦的輪胎壓力一般是針對冷卻的輪胎而言的，這表示檢查輪胎壓力應(yīng)該在早上駕車前進行，檢查時要使用標準的量表來檢查輪胎壓力。氣壓隨著季節(jié)溫度的變化也不同，但是，無論任何情況都不要超過輪胎上面標注的最大充氣值，不然輪胎會有爆裂的危險。充氣不足也會造成輪胎的磨損，當輪胎充氣不足時，輪胎的側(cè)壁就會承受過大的壓力，這樣可以產(chǎn)生大量的熱量以致造成輪胎的損壞。另外，正常情況下所有的輪胎都會漏一點兒氣，一些甚至可以兩個月漏1磅氣，但如果超過這個量，就要檢查一下是不是有漏氣的地方。最好每月檢查一次輪胎壓力，尤其是在長途旅行之前。另外，雖然前后胎的推薦充氣量可能并不相同，但左右兩邊輪胎的壓力卻要保持一致，否則，差距在兩磅以上就會造成方向盤的跑偏。根據(jù)相關(guān)資料，普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg；夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。

換輪圈、輪胎，只是改變了車輪的屬性，做動平衡即可，而四輪定位則指的是懸架的屬性，這是兩碼事。無論換輪胎還是輪圈，只要尺寸保持一致，就不用做四輪定位。

?？怂故菦]問題的，但可能需要重新調(diào)一下碼表，否則可能會不準，因為輪胎周長增加了，行駛的實際距離也會增加。

是輪胎損壞中最多見的現(xiàn)象，引起鼓包的原因有很多，一般來說，現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是因為行駛中輪胎側(cè)面遭受激烈的沖擊。而如果輪胎大量地泛起鼓包，則很大程度上是因為質(zhì)量問題釀成的。分為簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包兩種，脫層鼓包主要有三種，冠空，肩空，子口空。一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個限期內(nèi)，不是因為碰撞等特殊原因形成鼓包，那么輪胎的質(zhì)量可能存在問題。輪胎正面泛起“鼓包”，不僅影響行車，并且有爆胎危險，是車輛行駛的重大隱患。因而，如果泛起“鼓包”情形，一定要馬上到正規(guī)的輪胎店里進行專業(yè)檢測和替換。氣壓過大或太小對輪胎都會產(chǎn)生負面影響。氣壓太大，輪胎變硬，胎面與地的接觸面積減小，影響操控性和乘坐舒適性，輪胎易磨損；氣壓太低，輪胎變軟，車輛油耗上升，輪胎受撞擊時容易在障礙物與輪圈之間產(chǎn)生剪切效應(yīng)較大而斷裂。如何避免鼓包現(xiàn)象的發(fā)生，延長輪胎的使用壽命呢?第一，安裝輪胎時請到專業(yè)的輪胎店，使用輪胎專業(yè)安裝設(shè)備及專業(yè)的安裝程序來操作。第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。第三，養(yǎng)成優(yōu)越的輪胎保養(yǎng)習(xí)氣，經(jīng)常檢查輪胎，應(yīng)仔細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，并隨時調(diào)劑、預(yù)防爆胎。第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養(yǎng)成檢查并維護正常的胎壓、注意輪胎質(zhì)保期，確保使用“健康”輪胎來駕駛車輛。

呵呵朋友，前輪氣總是少些的情況，并非通過更換位置能解決的。應(yīng)該是輪胎有跑慢氣現(xiàn)象，得治本，認真檢查下輪胎。

建議每一萬公里保養(yǎng)做一次四輪交叉換位，現(xiàn)在輪胎都是對稱型花紋的，四輪換位很簡單了，只需要做個動平衡就可以了，如果有胎壓檢測的需要重新匹配一下

不管舒適型和操控性如何都不建議改裝更換，不改變原車輪轂尺寸沒問題！現(xiàn)在年審時全國交警隊對輪胎尺寸的要求非常嚴格，改裝過的不是原車尺寸的都通不過年審，希望我的回答會對您有所幫助。

后輪胎壓偏高了，胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規(guī)定的上限，希望我的回答會對您有所幫助。

駕考時讓上車前繞車一周，就是讓你檢查胎壓，不扎胎一年都不用充氣，扎釘子不管你時間長短，分分鐘的事兒，你這個應(yīng)該考慮扎胎或氣門嘴漏氣，要不然就是別人給你放氣了

我的原車胎去年10月份就出現(xiàn)裂紋了，到去年10月剛好3年整，雙11天貓搞了4條馬牌CC6，靜音效果確實是好。原車的跑高速120胎噪音發(fā)動機風(fēng)噪，現(xiàn)在輪胎的聲音基本可以忽略