1、汽車輪胎要做動(dòng)平衡的原因更換新胎時(shí),或進(jìn)行過輪胎拆裝后都需要?jiǎng)悠胶狻]喬グ惭b在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量,使用平衡機(jī)測(cè)試輪胎輪輞在運(yùn)動(dòng)情況下的平衡性,在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動(dòng)。2、動(dòng)平衡的意思動(dòng)平衡是轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的一個(gè)研究內(nèi)容,指確定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的不平衡量(離心力和離心力偶,見相對(duì)運(yùn)動(dòng))的位置和大小并加以消除的操作。不平衡量會(huì)引起轉(zhuǎn)子的橫向振動(dòng),并使轉(zhuǎn)子受到不必要的動(dòng)載荷,這不利于轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以,大多數(shù)轉(zhuǎn)子應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡。在機(jī)器制造或維修中,動(dòng)平衡成為一道工序。3、動(dòng)平衡具體含義動(dòng)平衡造成的車輛抖動(dòng)可能并不會(huì)直接導(dǎo)致輪胎偏磨,但是長時(shí)間不平衡帶來的抖動(dòng)會(huì)影響懸掛等部件。在轉(zhuǎn)子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保證轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi),動(dòng)平衡又稱雙面平衡。