首保后的5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

小保養(yǎng)1200左右 ，沒有任何折扣的時候，10000公里或者12個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

一、輪胎保養(yǎng)有以下注意事項：1、保證正確的輪胎氣壓：2.1—2.5范圍之內均可。2、輪胎外觀檢查：經常檢查輪胎是否出現鼓包、裂縫、割傷、扎釘及異常磨損等現象。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損情況，造成異常磨損的原因往往是由于定位不良或輪胎氣壓不正常所導致的。3、保持輪胎表面清潔保持清潔是延長輪胎壽命的重要因素之一。尤其在冬季駕車前、后都需注意輪胎的清潔，駕車前要檢查輪胎花紋是否被冰雪覆蓋。特別是輪胎花紋里的冰雪很硬時，不要強行撬挖，也不能往輪胎上澆開水，要用常溫水澆輪胎并清理干凈。同時也要檢查花紋內是否有石頭、鐵塊、釘子等異物，尤其是新胎，做好及時清理。4、輪胎的定位和平衡如果發(fā)現輪胎磨損不均勻或者車輛出現過度抖動的情況時，可能是由于定位不良或不平衡所致。這些情況不僅會縮短輪胎的使用壽命，而且會影響到車輛的操控性能，應立即去維修站進行檢查，根據檢查結果進行四輪定位或者輪胎動平衡。二、綜上所述，就是輪胎的保養(yǎng)事項，希望可以幫到你。

除了更換機油外，首先檢查下空氣、空調濾芯是否過臟，有必要的就更換掉，一般它們2萬公里左右更換一次。另外檢查輪胎有沒有老化裂紋，一般輪胎的壽命也就5、6年左右，老化比較嚴重還是給換掉，出現偏磨或者方向不正的情況，可以做下四輪定位。如果4萬公里沒有做過以下保養(yǎng)項目可以這次來完成：更換空氣、空調濾芯，輪胎換位，檢查火花塞和剎車片，節(jié)氣門清洗，燃油系統(tǒng)清洗，發(fā)動機線路養(yǎng)護。其余的就是剎車系統(tǒng)了，剎車油的更換周期是2年或者4萬公里，一般4萬公里左右建議把剎車系統(tǒng)做一個保養(yǎng)，不僅消除剎車異響，而且能夠保障行車安全。

我的也會1.5的17款的蒙迪歐~~我就是在4s店購買的福寶的套餐，2100多，三年6次的保養(yǎng)~~我感覺還是這樣比較的靠譜一點~~等三年的質保過了在說別的唄~

隱形車衣有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害如：1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化，2.提高原廠漆面30%光澤度和耐用性。3.保護汽車漆面，歷久彌新，有利于汽車保值，只要簡單揭下新車煥然如新，4.一次安裝，十年放心使用，漆面保護膜與其他漆面保護產品相比，能提供更長效的保護，新車使用后保十年甚至更長時間不予要打理漆面，使用成本極低。5新車貼膜，在汽車有漆面有一張厚厚的保護膜，能有效杜絕日光侵蝕，絕對不會因為日曬而產生太陽斑，讓車漆可以長時間的保持其原有的光澤度，同時也可以有效避免小劃痕的車險，把車漆與世隔離！6.舊車貼膜：經過整個貼膜之后，可以讓充滿氧化，太陽斑幾劃痕的舊漆面還原成原有的新漆面，漆面上附上一層保護膜，有效杜絕太陽紋，氧化及劃痕等！

根據實際天氣情況決定。一般我國5W-30可以通用。簡單來說機油有倆個指標：一個是級別，一個是粘度。目前世界通用的機油是檔次標準是美國石油協(xié)會的API標準，粘度標準是美國汽車工程協(xié)會的SAE標準。這兩項指標都符合國際標準，也是在機油桶身常見的倆個指標都標寫的很清楚；API認證，分兩種S(汽油機油)和C（柴油機油）兩個系列，目前常見的例如APISM/CF代表汽油和柴油機油都可以使用。API發(fā)動機油分為兩類："S"開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM，SN。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。目前級別主要是碳和磷的配方主要針對環(huán)境的保護降低了成分添加新的配方延緩機油的衰減更好的保護發(fā)動機的引擎，通常發(fā)燒友不會選擇更高的油品掌柜的暫時不做對比；SAE標準分為單式粘度和復試粘度，如SAE30代表單式粘度，SAE5W-30代表復試粘度。單式粘度只在方程式賽車出現，我們現在家用車就是復試粘度。機油分礦物半合成全合成脂類合成目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。

我覺得選車最次要考慮因素是油耗，也就百公里幾升油差難道影響選車？幾十元影響幾十萬不可？不太符合邏輯啊，樓主喜歡哪款就買哪個，油耗真沒必要考慮，雖然我加92

三保就是二保后的5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

汽車車的保養(yǎng)周期，根據車型的不同有所區(qū)別。在我國一般都是每5000公里保養(yǎng)一次，更換機油機濾，2年更換防凍液和剎車油，3年更換蓄電池和助力油，5年更換輪胎。

首保后的5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目

美孚一號沒壓力前提是必須正品的呢具體你可以自己到保養(yǎng)店看看如果你再4S保養(yǎng)就更好，基本正品沒問題就是貴點

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

只要你按時間保養(yǎng)，使用正品機油配件，發(fā)動機不是因為機油問題產生的問題都是在質保的，不過還是建議在4S做保養(yǎng)，就換機油和機油濾芯就可以了，如果是4S離得太遠就沒什么必要了。如滿意請采納。

理論上來說肯定要有全程的4S店保記錄不然怎么確保車輛沒有其他人為損壞問題我不知道你們那邊的保養(yǎng)政策是怎么樣的我們這邊可以自己帶機油機濾去保養(yǎng)的就出個工時費相比全用4S的保養(yǎng)產品或者出去外面保養(yǎng)我肯定更愿意自帶配件去4S做保養(yǎng)咯又便宜還不脫保也不用擔心技術問題你可以和你們4S溝通一下

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

建議，更換，基友，幾率，空氣濾，空調濾，雨刷建議，檢查，輪胎，輪轂，剎車片，剎車盤，冷卻液，底盤，這些位置，按實際的情況再決定是不是更換

樓主你好你以后每次保養(yǎng)要求給你設置成為10000公里保養(yǎng)一次就好了建議你找個修車廠或者4S現在設置一次，最好在旁邊學著點自己就會了。

關于后期保養(yǎng)維修費用。寶馬3系和奧迪a4l相比，還是寶馬3系后期維修費用低，寶馬3系的保養(yǎng)間隔是10000公里，奧迪a4l的保養(yǎng)間隔是5000公里。

肯定會影響的，如果你在非授權的服務站維修保養(yǎng)的話會被服務站視為自動放棄索賠的權利，出現的問題和損壞的零件是拒賠的。可以超過適當的公里數不要太多，如果要是超期太多的話可能就會遭到拒絕賠償的，記住每次去服務站做保養(yǎng)的時候帶好《保養(yǎng)手冊》，讓他們蓋好站章，那個是你做保養(yǎng)的憑證