比亞迪漢 DMI 尊榮和尊享的區(qū)別主要在配置方面。 尊榮型增加了丹拿音響、方向盤加熱、19 英寸輪轂、PM2.5 綠凈系統(tǒng)、負離子空氣凈化器等。 尊享型則增加了 HUD、NAPPA 真皮座椅、主副駕按摩、真木內飾、香氛系統(tǒng)及 WHUD 抬頭顯示等。 從性價比角度看尊榮型的部分增加配置并非必要比如丹拿音響和 19 英寸輪轂。 尊享型的 NAPPA 真皮座椅和主副駕按摩雖提升了舒適性但對日常使用并非關鍵。 如果追求更高品質的駕駛和乘坐體驗不介意多花費尊享型是不錯的選擇。 若更注重實用性和性價比尊榮型也能滿足需求。 此外尊榮型在智能駕駛輔助方面增加了盲點監(jiān)測、并線輔助、后方交通穿行提示、后向碰撞預警和開門預警等讓行車更安全。

比亞迪漢 EV 有盲區(qū)監(jiān)測功能。 在主動安全方面漢 EV 配備了這一功能能夠及時預警潛在的碰撞風險讓駕駛者在行車過程中對車輛周邊情況有更全面的了解。 但在實際使用中可能會出現一些問題。比如有用戶反饋在行駛約 500 公里時出現只要盲區(qū)監(jiān)測在正常觸發(fā)情況下后視鏡報警燈異常反向報警的現象即左側來車右后視鏡報警燈閃爍右側來車左后視鏡報警燈閃爍。 造成這種故障的原因可能有盲區(qū)監(jiān)測軟件模塊不是最新版本、左后或右側毫米波雷達故障、盲區(qū)監(jiān)測的相關線束插接件進水故障、后保險杠線束內部故障。 如果遇到盲區(qū)監(jiān)測功能異常建議用戶及時聯(lián)系比亞迪的售后服務或技術支持專業(yè)技術人員會通過檢查判斷具體原因如軟件問題會進行更新硬件故障會更換相應部件確保功能正常運行保障行車安全。

比亞迪漢的續(xù)航里程因車型不同而有所差異。 其中漢 DMi 在 NEDC 工況下純電續(xù)航有 121km 和 242km 兩種選擇虧電狀態(tài)下百公里油耗低至 4.2L滿油滿電綜合續(xù)航可達 1300km。 漢 DMp 的純電續(xù)航為 202km虧電油耗 5.2L。 漢 EV 方面其續(xù)航里程也有多種版本。比如2022 款創(chuàng)世版 715KM 尊榮型最高續(xù)航可達 715 公里。 另外像新款比亞迪漢 EV 千山翠限量版等車型也有不錯的續(xù)航表現。 總之比亞迪漢的續(xù)航能力在同級別車型中較為出色能夠滿足不同消費者的需求。

比亞迪漢續(xù)航實測在家可以充電。 比亞迪漢能用 220v 電壓在家充電不過充電速度較慢。其電池容量約 15.2 度電一小時能充 3 度電左右大概 5 小時充滿。 純電動汽車常見充電方式有常規(guī)充電電流有限約 15A充電時間長但成本低操作簡單適合家用和小型充電站車主可獨立完成。 快速充電電流大充電快成本高多用于大型充電站。 無線充電原理類似車內用手機將電能轉化為特殊光束通過車頂天線接收。 更換電池充電電量耗盡時換滿電電池電池租借給服務站。 移動式充電汽車巡航時充電成本高還在理論研究階段。 總之比亞迪漢在家能充電若想更快可考慮其他方式。

比亞迪漢 EV 行車記錄儀無法使用可能有以下原因和解決辦法。 內存卡方面可能是卡故障、格式不對、容量不兼容、卡速不夠或質量差。 可檢查卡的格式是否為 fat32選擇高速卡容量在行車記錄儀支持范圍內用電腦格式化或更換新卡。 USB 模塊方面若插有無線數據終端可能產生干擾拔掉重啟多媒體或不再使用干擾設備。 線路方面若上述沒問題可能是線路故障需 4S 店專業(yè)人員或熟悉走線的車主檢查處理。 卡槽方面卡槽壞了會導致無法使用需更換。 電池方面長期高溫工作鼓包會影響應更換。 另外行車記錄儀本身故障可恢復出廠設置。 還需檢查內存卡插入方向、與行車記錄儀的兼容性以及循環(huán)錄像功能是否開啟、重力感應功能是否影響等。

比亞迪漢不是窮人開的車。 汽車價格不能直接決定適合的人群比亞迪漢價格區(qū)間廣有經濟型版本且電動汽車維護成本低、充電便利長期使用經濟劃算。 其性能出色在續(xù)航里程、動力性能、科技配置等方面表現優(yōu)異品質有保障售后服務也不錯。 從社會觀念看汽車更多是交通工具不是社會地位象征關鍵是性能、安全和舒適。 比亞迪漢作為中高端車型定位廣泛滿足不同消費者需求在新能源汽車市場有重要地位和影響力具備競爭優(yōu)勢和吸引力。 總之比亞迪漢是為追求高性能、高品質、環(huán)保出行的消費者提供的優(yōu)質選擇不能簡單定義為窮人開的車。每個人應根據自身實際需求和預算理性選擇汽車。

比亞迪漢 EV 沒有備胎原因主要有以下幾點。其一大多數純電動車型的電池占了很大空間導致放不下備胎比亞迪漢 EV 也不例外。其二比亞迪漢 EV 使用的是防爆胎也就是缺氣保用胎這種輪胎在一定程度上能降低備胎的必要性。其三車輛后備箱雖然能放得下備胎全尺寸的也可以但放了備胎就放不下其他東西了除非路況特別不好不然沒必要放備胎。雖然沒有備胎但車輛配備了充氣泵和自補液輪胎扎釘漏氣時能打氣然后到附近修理門店補胎更換。如果輪胎破洞較大自補液無法修理只能找道路救援?？傊葋喌蠞h EV 沒有備胎是綜合多種因素考慮的結果雖然會給部分情況帶來不便但相應的配置和措施也能在一定程度上應對輪胎問題。

比亞迪漢混動需要充電。因為它是插電混動汽車使用外部電源給動力電池充電很有必要。長期不充電會影響電池性能導致其下降甚至壽命縮短還會增加油耗。比亞迪漢混動配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機有 192 馬力和 320 牛米的最大扭矩還有最大功率 180kw、最大扭矩 330 牛米的電動機匹配 6 速雙離合變速器。車的前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架是多連桿獨立懸架。其車身尺寸為長 4960mm、寬 1910mm、高 1495mm軸距 2920mm。電池可通過外部充電和車輛行駛過程中的回收充電兩種方式補充電能。外部充電能快速充滿行駛中回收制動能量能延長續(xù)航、提高燃油經濟性?？傊o比亞迪漢混動充電能讓其在純電動模式下續(xù)航里程更長、燃油經濟性更好所以建議定期充電。

比亞迪漢 EV 605km 充滿電需要 76.9 度。 以比亞迪漢 2020 款 EV 超長續(xù)航版豪華型為例其搭載電動機總功率 163 千瓦總扭矩 330 牛米電池組容量 76.9kWhNEDC 純電續(xù)航里程可達 605km車身尺寸為長 4980mm、寬 1910mm、高 1495mm軸距 2920mm。 有車主實測從北京懷柔區(qū)橋梓鎮(zhèn)前茶塢出發(fā)歷經多種路況電耗百公里 15 度多充滿電可跑 528 公里。 還有車主從 28%充電到 100%用峰谷電一晚上用了 67.49 度電。 不同使用場景和充電條件下充電度數和續(xù)航里程可能會有一定差異但通常比亞迪漢 EV 605km 版本充滿電約為 76.9 度。

想要打開比亞迪漢ev的引擎蓋您可以這樣做。首先把車輛掛入P檔或N檔。然后在方向盤左下方駕駛員膝蓋正前方的位置連續(xù)拉起引擎蓋解鎖開關兩次這時引擎蓋會解鎖并輕微彈起。接著您下車走到車輛前方在“漢”LOGO正上方雙手握住引擎蓋兩側抬起至合適高度后引擎蓋會自動升起固定無需支撐桿支撐。如果要關閉引擎蓋只需將其向下拉離引擎蓋板一定高度后快速用力按壓引擎蓋就會關閉并鎖緊。需要注意的是拉起和關閉引擎蓋時雙手都要用力防止受力不均導致引擎蓋凹陷。關閉后要檢查引擎蓋鎖扣是否鎖緊未鎖緊則需重新操作。

漢唐 Q7 電動汽車的小電瓶位置不固定可能在以下幾個地方 一是汽車前部的機蓋下邊與大燈的開關左右。 二是在發(fā)動機旁邊。 三是在副駕駛座位底下的區(qū)域。 四是車輛后座椅下面。 另外在更換小電瓶時大多需要將拆卸電池托架。 新能源汽車所用的動力電池系統(tǒng)個頭非常大通常在 100 公斤以上布局位置一般放在車身中間的地板下也就是吊裝在地板下。 雖然北汽新能源 EU5 前機艙基本上都是全封閉的狀態(tài)但為了方便在 12V 小電瓶沒電的狀態(tài)下搭電前機艙內偏右的位置預留了操作口打開有 BATTERY 字樣的蓋板就可以看到隱藏在里面的小電瓶正負電極。 像 Q7 電瓶可能在駕駛員座椅下面。

漢dmi有必要裝行車記錄儀嗎 有必要。 雖然漢dmi自帶行車記錄儀但存在一些不足。比如無錄音、無停車錄像、內存小可能只能保存前一天的記錄就會被覆蓋。 而且自帶的行車記錄儀攝像頭效果有時不太好可能拍不清車牌。 對于新手司機來說裝個帶停車錄像且前后雙攝的行車記錄儀更好能更全面保障行車安全。比如?？低暤?n6pro 就不錯。 安裝方式可以裝點煙器上不影響質保。如果走線在內飾里面要問清楚是否可行避免影響質保。 如果擔心車輛平時停的位置不好可能被刮到有停車錄像功能就很實用。 總之裝個更好的行車記錄儀能彌補自帶的不足提升行車安全保障。

比亞迪漢不支持 CarPlay 。CarPlay 是蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)能讓駕車者在車內使用 iPhone 手機的多種功能。但比亞迪漢具有獨立的智能車機系統(tǒng)足以滿足日常用車需求。對于安卓用戶雖然漢不支持 CarLife 但有華為 HiCar 可供選擇。HiCar 在比亞迪漢的 15.6 英寸中控屏幕上能實現地圖導航、電話通訊、音樂播放和新聞瀏覽等豐富功能且無線連接方式與華為手機無縫對接便捷性和功能性與 CarPlay 相當。

比亞迪漢 DM 的顏色有雪域白、玄空黑、赤帝紅、時光灰、銀釉白、未央灰、冰川藍。 其中雪域白看起來純凈清新 玄空黑彰顯沉穩(wěn)大氣 赤帝紅熱情奔放 時光灰展現沉著與大氣在不同光線照射下富有層次變幻凸顯車身設計的“雕塑感” 銀釉白給人簡約干凈的感覺 未央灰則頗具神秘氣質 冰川藍清新時尚尤其受女孩子喜愛。

比亞迪漢車機芯片是 D100(6nm)芯片。2025 款比亞迪漢搭載了高階版DiLink 100 車機系統(tǒng)配備的就是 D100(6nm)芯片。這款芯片讓車機系統(tǒng)運行十分流暢功能也比較豐富完全能夠滿足日常使用需求。它使得車內座艙的智能化體驗得到提升比如在操作響應速度和功能實現方面都表現出色為用戶帶來便捷和高效的使用感受。

比亞迪漢的后排座椅不能放倒但支持電動調節(jié)。 后排座椅設計成老板座椅整車功能可在后排控制。比如通過后座扶手上的顯示屏調節(jié)副駕及后座的座椅位置點擊最下面工作欄的座椅調節(jié)圖就行。 在漢 EV 四驅高性能版旗艦型配備了 BOSS 模式能解決很多問題讓后排擁有自主權。其扶手上內嵌了 7 寸全液晶觸屏后排中央控制系統(tǒng)后排乘客能通過此屏一鍵調節(jié)副駕座椅姿態(tài)調節(jié)后排座椅靠背角度控制加熱和通風。 還能進行多媒體、氛圍燈、空調、天窗和遮陽簾的開閉操作。調節(jié)按鍵位于兩側門板向前撥動按鍵座椅靠背向前向后撥動靠背向后。也能通過后座扶手顯示屏調節(jié)。 此外比亞迪漢在研發(fā)時充分考慮到車內每個位置的用戶感受針對后排乘坐體驗的需求盲區(qū)做了優(yōu)化提升了后排乘客的乘車體驗。

比亞迪漢是不是雙叉臂懸架答案是不一定。早期的比亞迪漢前懸架采用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。但隨著車型的更新?lián)Q代新款的比亞迪漢比如 2024 款漢 EV 底盤做了全面升級采用前雙叉臂和五連桿的懸架配置還有云輦 C 自適應懸架。獨立懸架的優(yōu)勢很多能提升舒適性和操控性改善過彎側傾提高車輪地面附著力、車輛高速穩(wěn)定性減少車身傾斜和震動。不過獨立懸架成本高維修費用也高設計復雜還會占用車內空間。一般高端車型和部分 10 多萬的性能車會采用。對于 20 萬左右的車型現在也因為車市競爭加劇配置不斷提升比亞迪漢跟上了這個節(jié)奏。所以要確定比亞迪漢是不是雙叉臂懸架得看具體的車型版本。

比亞迪漢字車標中的“漢”字采用的是書法篆體。其左邊三點水取自漢代篆書右邊則是現代簡體漢字與篆書字體相融的設計。對于這種設計有人認為是犯了低級錯誤因為在書法界不允許出現左篆右簡的情況。但也有人認為這是設計師考慮到汽車車標的設計需求故意為之。畢竟全用繁體字或篆體字可能會讓字更復雜藝術化設計后難以辨認。而且汽車車標作為商業(yè)符號需要考慮諸多商業(yè)因素。比亞迪漢車標這種融通古今的設計寓意著融合與新生傳承了比亞迪王朝系列的積淀也展現了開拓全新領域的自信。比亞迪王朝系列車型都以中國古代朝代名字作為設計元素如秦、唐、宋、元等“漢”字車標在其中更顯獨特給人新鮮感。這種中國風的漢字車標在英文車標大行其道的當下顯得難能可貴。

比亞迪漢哪個顏色銷量最好一般來說白色和藍色是比亞迪漢比較暢銷的顏色。白色的銷量領先是有原因的。白色車體在視覺上更加醒目反射陽光能力強有助于提高行車安全駕駛員在不同天氣和光照條件下能更易識別周圍環(huán)境研究表明白色汽車發(fā)生事故的風險較低受傷程度相對也小。而且白色相對比較耐臟不像深色車有點灰塵就很明顯。藍色也頗受歡迎比如極光藍給人一種奢華的感覺顏值高又漂亮所以價格相對較貴。另外比亞迪漢還有帝皇紅、玄空紅、黑時光灰、千山翠等顏色。紅色是主推色也有不少消費者喜歡。時光灰看起來時尚有金屬質感低調又耐臟?？傊葋喌蠞h的不同顏色各具特色滿足了不同消費者的需求。但綜合來看白色和藍色在銷量上表現較為突出。

比亞迪漢有多種顏色要說哪四個顏色漂亮還真不好說因為這取決于個人的喜好。 比如雪域白紋理細膩大氣安全性高吸熱少容易清潔看起來干凈清爽。 赤帝紅盡顯中國紅韻味膨脹色系讓車顯得更大氣有氣勢。 玄空黑神秘莊重給人尊貴嚴肅的感覺但不耐臟且夏天吸熱多。 時光灰能反射光線吸熱弱有豪華感適合家用。 極光藍大氣深邃具有貴族氣質滿足年輕一代喜好充滿活力。 千山翠翠綠色車身在光線照耀下效果獨特加上專屬外觀套件高級感十足不過是限量版專屬價格相對較高。 總之顏色選擇看個人喜歡簡約干凈選雪域白追求大氣有韻味選赤帝紅要神秘莊重選玄空黑青睞年輕活力選極光藍。