檢查點(diǎn)火線圈。冷啟動(dòng)時(shí)節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢通，進(jìn)氣量不夠，建議清洗節(jié)氣門(mén)和火花塞積碳！以及吹干凈空氣格可能是機(jī)油泵雜質(zhì)太多，吸不上油。進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維護(hù)。檢查電池。電池電量不足可能導(dǎo)致電壓輸出不穩(wěn)定。經(jīng)常清潔電池，補(bǔ)充電解液。配氣相位不對(duì)，比如進(jìn)排氣閥密封不嚴(yán)。你哪個(gè)城市，氣溫多少，你這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能看來(lái)不怎么地，里面進(jìn)空氣了才會(huì)有放炮的聲音，突突的吧。反復(fù)啟動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)把缸內(nèi)和排氣筒內(nèi)的空氣排出了，才正常了。

1、兩臺(tái)車(chē)其實(shí)在動(dòng)力水平上比較接近，相比之下第八代高爾夫扭矩輸出上更加出彩，思域HATCHBACK則在功率上更加出彩。2、從車(chē)身尺寸來(lái)看，思域 HATCHBACK幾乎是全面領(lǐng)先于第八代高爾夫，在三廂車(chē)基礎(chǔ)上加入掀背元素讓思域 HATCHBACK有著領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品的身材。不過(guò)高爾夫標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車(chē)造型優(yōu)化了后排乘客的頭部空間，乘坐體驗(yàn)上不相伯仲。3、思域Hatchback則依然采用了現(xiàn)款思域的內(nèi)部設(shè)計(jì)，鑲?cè)胧街锌仄粒喙δ芊较虮P(pán)。功能按鍵的布局非常合理，上手簡(jiǎn)單操作便利。儀表盤(pán)加入了渦輪工作狀態(tài)表，讓運(yùn)動(dòng)氣息更加突出。比較而言，第八代高爾夫的內(nèi)部設(shè)計(jì)明顯更加新穎一些。

考慮再三，決定找到原車(chē)穿線的位置，如果有可能，就順著本車(chē)穿線的位置穿入駕駛艙。首先從電瓶旁邊開(kāi)始找起，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)很粗的電纜穿入發(fā)動(dòng)機(jī)艙旁邊的空腔，也就是大多數(shù)兄弟走線的地方。順藤摸瓜，就摸到了門(mén)邊。因改裝的需要，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙穿線到駕駛艙，現(xiàn)在是通過(guò)前門(mén)旁三角形塑料蓋板下穿線的，盡管穿線很方便但缺點(diǎn)太明顯，門(mén)打開(kāi)時(shí)會(huì)看到電線。請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有隱蔽的穿線方式，最好是提供照片參考。你好，可以直接接到ACC線，開(kāi)鑰匙才有電，拿表量一下就行啦！從發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束的密封膠那里，用鐵絲穿過(guò)去，找人在車(chē)?yán)锢F絲尾掛上電源線。

1、但要是說(shuō)到小鋼炮的問(wèn)世，就要追溯到1976年發(fā)布的高爾夫GTI（Mk1）。2、被稱(chēng)為性能小鋼炮的一款是大眾高爾夫GTI！一，高爾夫GTI 官方指導(dǎo)價(jià)198-298萬(wàn) 1，自1983年在美國(guó)推出以來(lái)，它一直是一款標(biāo)志性的掀背車(chē)。GTI極大地改善了其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、實(shí)用性和性能。3、今天我們就通過(guò)官圖來(lái)對(duì)這臺(tái)換新歸來(lái)的小鋼炮進(jìn)行初步的了解。按照慣例，我們呢先從整車(chē)外觀說(shuō)起。4、近日，海外網(wǎng)站NetCarShow正式發(fā)布了全新一代大眾高爾夫GTI的官方圖片。新車(chē)基于即將上市的第八代高爾夫打造，動(dòng)力上依舊搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、最后在動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了0T三缸+12V電機(jī)、5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和0T發(fā)動(dòng)機(jī)三種選擇，其中0T三缸+12V電機(jī)分低、高功率版本，最大功率分別是70kW和85kW，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。2、第八代高爾夫搭載了全新的0T三缸和5T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將取代6L和4T發(fā)動(dòng)機(jī)成為大眾新一代家用車(chē)的核心動(dòng)力總成。其中0T三缸版配備的是12V輕混動(dòng)力，而5T版本采用的48V輕混動(dòng)力。3、總體上來(lái)看，大眾高爾夫的造型要顯得尤為的前衛(wèi)時(shí)尚。至于尺寸方面，全新第八代高爾夫長(zhǎng)度為4284mm，寬度為1789mm，高度為1456mm，軸距達(dá)到了2636mm。

1、高爾夫6可以安裝芬達(dá)低音炮。不過(guò)，您需要在安裝前確認(rèn)低音炮的尺寸和功率是否適合您的車(chē)輛，還需要考慮低音炮的安裝位置和線路布置等問(wèn)題。如果您不具備相關(guān)的汽車(chē)音響安裝經(jīng)驗(yàn)，建議尋求專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響安裝技師的幫助。2、原車(chē)機(jī)頭輸出推后喇叭，原車(chē)另一組輸出到悍馬的接入口，悍馬輸出接到前門(mén)喇叭。期間，你要用個(gè)高轉(zhuǎn)低的輸入到悍馬低音音源。3、汽車(chē) 音響可以考慮小改，如加個(gè)超低音。復(fù)雜一點(diǎn)的，就可以考慮前后音響+超低音。而前場(chǎng)改裝音響的方式可以考慮兩分頻或者三分頻，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。

1、對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)從進(jìn)氣口回火放炮，主要的故障原因有：混合氣過(guò)稀，原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀所造成的。2、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮回火 混合氣過(guò)稀、 點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題、 點(diǎn)火提前角過(guò)大、氣門(mén)積炭過(guò)多。3、關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在冷車(chē)時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致冷車(chē)怠速不穩(wěn)。

根據(jù)網(wǎng)上的記載，這輛高爾夫GTI W12的最高時(shí)速可以達(dá)到325公里/小時(shí)，零百加速時(shí)間也達(dá)到了7秒的超跑級(jí)水平。為了能讓高爾夫GTI適配這款W12發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾的工程師們對(duì)高爾夫GTI進(jìn)行了顛覆性的改進(jìn)。全國(guó)途銳 W12款有73臺(tái)，大陸占32臺(tái)，是稀有中的稀有品。因此，VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)勢(shì)在必行，大眾工程師也一直在對(duì)VR6發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行不斷的改進(jìn)和調(diào)整。

T高爾夫GTI車(chē)型最大220馬力，匹配7檔雙離合變速箱，最大功率/最大扭矩分別為162kW/350N.m，百公里加速成績(jī)9秒，工信部綜合油耗5l。秒。大眾高爾夫搭載了多種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，0T版本的百公里加速時(shí)間為9秒，是最好的成績(jī)。大眾高爾夫車(chē)在中國(guó)有很高的聲譽(yù)，定位為緊湊型車(chē)，銷(xiāo)量不錯(cuò)。款高爾夫（國(guó)VI）和2020款高爾夫GTI（國(guó)V）正式上市，其中高爾夫共推出2種排量共6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為113-102萬(wàn)元，2020款高爾夫GTI售價(jià)為242萬(wàn)元。

裝座位下太吵。一般都裝后備箱。低音指向性不強(qiáng)，但距離近與距離遠(yuǎn)是有點(diǎn)區(qū)別，但影響也不是很大。音量適當(dāng)就行。低音炮是大家的一個(gè)俗稱(chēng)或者簡(jiǎn)稱(chēng)，嚴(yán)格講應(yīng)該是：低音音箱。座椅低音炮偏向流行音樂(lè)，箱體炮偏向DJ、電子樂(lè)，如果你喜歡嗨點(diǎn)就裝箱體炮，但是你后備箱可能就放不了多少東西，你喜歡聽(tīng)人聲唱歌就選超薄，座椅安裝省空間。后備箱喇叭。10款的大眾寶來(lái)前門(mén)喇叭發(fā)出來(lái)的聲音高度是個(gè)和聲，都是中音和高音的三度或者是五度的和聲，而后備箱喇叭發(fā)出的聲音是屬于低音，后備箱做了隔音處理。后備箱通常位于車(chē)輛的后部。

再到五代高爾夫GTI的首次進(jìn)口入華，六代高爾夫GTI的國(guó)產(chǎn)，七代車(chē)型的延續(xù)，高爾夫GTI對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)迷變得無(wú)比熟悉，這是一臺(tái)兼具運(yùn)動(dòng)和買(mǎi)菜兩全的強(qiáng)勁小鋼炮。作為一款全球銷(xiāo)量超過(guò)3500萬(wàn)臺(tái)的精品小車(chē)，全新大換代的高爾夫關(guān)注度自然不會(huì)低，那么今天就來(lái)分析下第八代高爾夫的產(chǎn)品力到底如何。先說(shuō)已經(jīng)存在了44年的高爾夫GTI，是德系粉絲們閉著眼都能畫(huà)出來(lái)的車(chē)，在經(jīng)過(guò)了時(shí)代的洗禮，終于進(jìn)化出了第八代車(chē)型。每個(gè)車(chē)迷的心中都有一臺(tái)Dream Car，而小鋼炮扮豬吃老虎的獨(dú)特定位，也成為了眾多車(chē)迷的信仰。在眾多小鋼炮里，高爾夫GTI絕對(duì)是最具代表性也是大家最熟知的一款車(chē)型。

大眾的小鋼炮是大眾旗下的高爾夫汽車(chē)，具體是PoloGTI、高爾夫GTI、R以及UPGTI。大眾高爾夫GTI，是大眾旗下非常經(jīng)典的一款兩廂車(chē)，靠著不錯(cuò)的綜合素質(zhì)也被大家稱(chēng)為小鋼炮車(chē)型，大眾徹底發(fā)威無(wú)對(duì)手，這款車(chē)被大眾稱(chēng)小鋼炮，帥氣有型不好惹，同門(mén)之中無(wú)對(duì)手。高爾夫鋼槍指的是高爾夫的高性能版本。高爾夫有兩個(gè)高性能版本，一個(gè)是高爾夫gti，一個(gè)是高爾夫R。高爾夫gti和高爾夫R基本都采用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同。

1、因?yàn)橹熬陀羞^(guò)改裝經(jīng)歷，所以提車(chē)之后車(chē)主就開(kāi)始給這輛GTI改裝了一套Air Lift Performance 3P氣動(dòng)避震，并做了后備箱造型美化。2、這是一臺(tái)2007款大眾高爾夫GTI雙門(mén)版，使用經(jīng)典的EA888二代0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠235匹馬力280牛米扭矩，這樣的數(shù)據(jù)在當(dāng)年原廠車(chē)?yán)锩嬉彩欠浅?yōu)秀的。3、在加上配合的進(jìn)排氣的輔助，一下就提升了將近80Ps的馬力，在數(shù)據(jù)上與高爾夫R不相上下。4、夜幕降臨之時(shí)，也是黑武士降臨之日。在高爾夫GTI迎接40周年的時(shí)候，大眾推出了一款以祭奠而生的高爾夫GTI S運(yùn)動(dòng)版。

1、相比一般的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，小鋼炮們更適合運(yùn)動(dòng)。高爾夫GTI是大眾汽車(chē)最經(jīng)典的車(chē)型之一。高爾夫的定位是普通家用車(chē)，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的顯得過(guò)于平庸，彰顯動(dòng)力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。2、他們的共同點(diǎn)是動(dòng)力出眾，操控性出色，外形美觀。3、因?yàn)樾′撆谟懈篑R力的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且車(chē)身重量普遍較輕，配有經(jīng)過(guò)特殊訓(xùn)練的底盤(pán)和剎車(chē)系統(tǒng)，所以小鋼炮會(huì)給駕駛者帶來(lái)非凡的駕駛體驗(yàn)，這也是很多懂車(chē)的人買(mǎi)高爾夫的原因。GTI是大眾最經(jīng)典的車(chē)型之一。高爾夫的定位是普通家用車(chē)。

1、除了設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)上的創(chuàng)新升級(jí)，第八代高爾夫GTI仍保留了不少經(jīng)典元素，比如標(biāo)配的符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的格紋運(yùn)動(dòng)座椅等。2、第八代高爾夫GTI Clubsport在出廠時(shí)，其0T發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)擁有了300匹馬力、超過(guò)400?！っ着ぞ亍Ｍ瑫r(shí)，與之匹配的并不是手動(dòng)變速箱，而是最新的7速DSG雙離合變速箱。3、動(dòng)力方面，第八代高爾夫gti將采用老款EA888的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率。低功率版本可輸出255馬力，高功率版本可輸出295馬力，匹配7速動(dòng)力換擋。

冷車(chē)啟動(dòng)有異響，這個(gè)就是檢查下皮帶是不是有裂紋？檢查一下皮帶張緊輪是不是有磨損，檢查一下你的如果皮帶有裂紋的話需要更換。正時(shí)張緊輪響則更換。正時(shí)鏈條，或正時(shí)張緊器響則更換。如果是高壓泵發(fā)出的聲音則更換。以上排除，則試車(chē)故障排除。混合氣體過(guò)濃 發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣因?yàn)檫^(guò)濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點(diǎn)火燃燒的可燃混合氣進(jìn)入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，汽油燃燒不完全，汽油蒸汽會(huì)進(jìn)入到排氣管里唄，接下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火點(diǎn)燃。就會(huì)發(fā)生這種放炮現(xiàn)象。

您好，故障原因 一是正時(shí)不對(duì)或者正時(shí)磨損過(guò)多 二是汽油不純 三是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，缺缸或者抖動(dòng)。關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題如果是發(fā)動(dòng)機(jī)從進(jìn)氣口回火放炮，主要的故障原因有：混合氣過(guò)稀：原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過(guò)少所致，造成噴油器噴油過(guò)少的原因主要是：油壓過(guò)低；噴油器堵塞。一輛大眾寶來(lái)6L轎車(chē)，冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)加速“放炮”，有時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)。故障檢查與分析：接修此車(chē)后，我們首先更換了氧傳感器，當(dāng)時(shí)感覺(jué)很好，可是過(guò)了一段時(shí)間后故障現(xiàn)象依舊。再次檢查，發(fā)現(xiàn)高壓線損壞。

1、尾端排氣管拆換成CGW中尾段排氣管，排氣管引擎聲有點(diǎn)兒渾厚，假如需要能夠加個(gè)排氣閥門(mén)。2、Golf），就有多個(gè)廠家為其推出了專(zhuān)用的外觀套件，在外觀升級(jí)的選擇上，也有了非常大的空間。圖：高爾夫7 GTI的外觀套件，在部件數(shù)量上并不多，只包括了一個(gè)前包圍和后唇，但卻暗含了不少的亮點(diǎn)。3、第八代第八代高爾夫 GTI已于日前發(fā)表，當(dāng)然，尚未得知該代車(chē)型有沒(méi)機(jī)會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，但7代高爾夫的這項(xiàng)改裝案例，應(yīng)該會(huì)是能讓很多性能迷感到瘋狂。

大眾高爾夫GTI，定位緊湊型轎車(chē)，海外實(shí)拍。外觀采用很有質(zhì)感的灰色涂裝，前臉中網(wǎng)采用黑色蜂窩式的設(shè)計(jì)，前大燈采用犀利精致的造型，紅色裝飾條非常醒目，下格柵采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，前唇設(shè)計(jì)時(shí)尚。被稱(chēng)為性能小鋼炮的一款是大眾高爾夫GTI！一，高爾夫GTI 官方指導(dǎo)價(jià)198-298萬(wàn) 1，自1983年在美國(guó)推出以來(lái)，它一直是一款標(biāo)志性的掀背車(chē)。GTI極大地改善了其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、實(shí)用性和性能?！疽总?chē)原創(chuàng)】 高爾夫8 GTI于今年的上海車(chē)展正式亮相，作為在30萬(wàn)以?xún)?nèi)，稀少的性能小車(chē)，高爾夫 GTI掛職“前驅(qū)車(chē)性能車(chē)”的同時(shí)，又保持了原本實(shí)用的居家風(fēng)，煥新之后可以說(shuō)是更加“跋扈”而精致。

1、你好！關(guān)于你咨詢(xún)的問(wèn)題，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)抖動(dòng)可能是因?yàn)樾萝?chē)各個(gè)零部件之間的裝配時(shí)的配合比較緊，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)工作時(shí)混合氣燃燒不好，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較大引起的。2、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否有失火的問(wèn)題，導(dǎo)致燃燒不充分，檢查線圈檢查缸線是否有漏電的地方，檢查噴油嘴檢查油壓，噴油嘴針閥是否關(guān)閉不嚴(yán)。檢查缸壓是否正常，建議您使用標(biāo)號(hào)高一些的燃油。建議您先檢查一下積碳問(wèn)題再做其他檢查。3、排氣管放炮的主要的故障原因有：點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，調(diào)整一下點(diǎn)火時(shí)間。汽油有水，更換汽油濾芯，把油箱里的油放干凈，加入新油。