上汽大眾（上海大眾）全新途昂X定位豪華旗艦SUV，在顏值、空間、動(dòng)力、配置等方面全面進(jìn)階，能充分滿足當(dāng)下用戶對(duì)豪華品質(zhì)的需求。在外觀方面，全新途昂X在外觀設(shè)計(jì)顯然努力向時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)傾斜，前臉格柵和頭燈組使用疊層設(shè)計(jì)，用貫穿式LED燈帶進(jìn)行上下區(qū)隔，中間的大眾LOGO可以點(diǎn)亮；前臉無(wú)邊界橫向格柵配搭兩組倒影式的大燈，與前款途昂X區(qū)別明顯。全新途昂X進(jìn)氣格柵有一條橫向鍍鉻飾條，有新款可發(fā)光品牌logo，而且車燈組換用了全新的樣式，內(nèi)部的燈帶布局更具有潮流化氣息，看上去更時(shí)尚了，新車的辨識(shí)度也得以進(jìn)一步加深了。此外，全新途昂X還有著限定車色——曠野青，該配色擁有啞光磨砂的高級(jí)質(zhì)感，完全能夠進(jìn)一步提升整車神秘和豪華質(zhì)感，輕松俘獲精英用戶的心。

1、具體來(lái)看，上汽大眾（上海大眾）全新途昂X在顏值、空間、動(dòng)力、科技配置等方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，上市以來(lái)迅速在豪華SUV市場(chǎng)脫穎而出。2、除了外觀，全新途昂X的科技配置也相當(dāng)給力。3、全新途昂 X 集大氣運(yùn)動(dòng)的外形格調(diào)以及領(lǐng)先同級(jí)的科技配置于一身，完全能夠在刷新豪華SUV外形設(shè)計(jì)新高度的同時(shí)，打造出專屬于用戶的豪華智能儀式感，滿足消費(fèi)者對(duì)高性能高價(jià)值座駕的追求。

途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為282000元-392000元。我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)尊崇旗艦版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為362000元，據(jù)了解，目前滁州市沒(méi)有什么優(yōu)惠。下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為302000元，據(jù)了解，目前廣元市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

1、大眾途安X有四驅(qū)車型，搭載大功率0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型基本都是四驅(qū)車型。四驅(qū)大眾途安X配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。所有使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本的車型都是前置驅(qū)動(dòng)。2、大眾途昂x是有四驅(qū)版車型的，搭載高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都是四驅(qū)的。四驅(qū)版大眾途昂x搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。3、途昂X既有前驅(qū)版車，也有四驅(qū)版車。四驅(qū)版車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但并非全系基本都是四驅(qū)。作為大眾旗下的中大型SUV，途昂X共使用3種發(fā)動(dòng)機(jī)。

相比之下，途昂X的外觀更符合時(shí)代消費(fèi)者的審美，內(nèi)飾的品質(zhì)與科技感也比冠道更為出色。同樣是30多萬(wàn)的售價(jià)，冠道給人的印象依舊停留在過(guò)去，沒(méi)有途昂X那種與時(shí)俱進(jìn)的面貌。兩者相比，在配置參數(shù)上，冠道比途昂X有優(yōu)勢(shì)。途昂X和冠道搭載的是0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。途昂X最大功率162kW，最大扭矩350Nm，冠道最大功率200kW，最大扭矩370Nm。途昂x更好一些。便宜。途昂真的是SUV的空間天花板了?？臻g比較寬大。每一排坐上去活動(dòng)空間都挺充裕 頭頂也根本不顯得緊迫，還有后備箱超大空間。操控非常輕巧，易如反掌。

首先從外觀看，途昂X顏值一點(diǎn)也不低，車型是非常的好看，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)侯，也是看上了它的外型，雖然說(shuō)車內(nèi)的配置很重要，但是出門在外的首先別人第一眼看到的還是外觀，前臉粗實(shí)的鍍鉻邊框讓車更加的有檔次了。為突出運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚感，途昂X在途昂的基礎(chǔ)上，融入了流暢的溜背式尾部設(shè)計(jì)，毫無(wú)違和感 實(shí)拍途昂X硬生生被拍成了廣告大片，作為主角來(lái)說(shuō)，途昂X銳利的線條設(shè)計(jì)感功不可沒(méi)。大氣的途昂X，怎么看都很帥。今天先和大家介紹介紹我的座駕途昂X吧。在夕陽(yáng)的映襯下，途昂X顯得格外的優(yōu)雅，沉著冷靜，大塊頭在思考著自己的人生。

1、大眾途昂2019款報(bào)價(jià)大概是389萬(wàn)：大眾途昂采用一體式“蜂巢”進(jìn)氣格柵、雙透鏡LED大燈以及“W”型日間行車燈。尾部選用矩陣式LED尾燈，橫置寬幅鍍鉻飾條貫穿尾部并與兩邊尾燈相連。2、款途昂x530v6發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示：途昂x530v6發(fā)動(dòng)機(jī)是專為途昂研發(fā)設(shè)計(jì)而來(lái)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地是大眾在德國(guó)Salzgitter的工廠。3、途昂X530。途昂X530V6四驅(qū)尊崇旗艦版采用5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力299，峰值扭矩達(dá)到500，匹配濕式雙離合變速箱，必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力是途昂最具性價(jià)比的一款。4、底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。5、途昂五座版售價(jià)為399萬(wàn)元：從命名也可看出，途昂X是途昂的衍生版本，并針對(duì)性的進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)整。

途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為282000元-392000元。我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為302000元，據(jù)了解，目前阜陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為282000元-392000元。來(lái)看看落地價(jià)，我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為302000元，據(jù)了解，目前衡陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為282000元-392000元。我們以途昂X的入門版本2021款330TSI兩驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為282000元，據(jù)了解，目前襄陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為282000元-392000元。我們以途昂X的最低配2021款330TSI兩驅(qū)豪華版為例，據(jù)了解，目前在唐山市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

1、最近筆者在無(wú)錫當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候拍到了這款車型，并且了解了相關(guān)的優(yōu)惠信息。2020款大眾途昂X的外觀上帶有一定的運(yùn)動(dòng)感，進(jìn)氣格柵相當(dāng)?shù)男揲L(zhǎng)，多橫幅式的中網(wǎng)上包裹了鍍鉻飾條來(lái)提升質(zhì)感。2、筆者就在濰坊地區(qū)的某4s店內(nèi)拍到了這款車型，黑色車身很帥氣，具體優(yōu)惠信息見(jiàn)下表。3、為了能夠在中大型SUV領(lǐng)域更有話語(yǔ)權(quán)，大眾在今年8月又推出一款實(shí)力好車，它就是2020款 大眾途昂X，新車售價(jià)區(qū)間為299——499萬(wàn)元，自從上市之后就獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，無(wú)論是銷量還是口碑都還是非常不錯(cuò)的。4、款途昂X外觀在設(shè)計(jì)上是比較時(shí)尚的，進(jìn)氣格柵與兩側(cè)開(kāi)眼角式的大燈相連，增加較強(qiáng)的和諧感，進(jìn)氣口的網(wǎng)狀式設(shè)計(jì)師比較大方，上側(cè)鑲嵌的護(hù)板起到了一定的修飾作用。

座艙：空間寬大、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，注重智能化 進(jìn)入途昂X座艙，方向盤采用三輻式平底設(shè)計(jì)，集成了多媒體和行車功能等按鍵，方便駕駛員在行車途中的操作。全系標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗，也能帶來(lái)通透的車內(nèi)環(huán)境。由于沒(méi)有第三排座椅，所以途昂X的后備箱空間也十分可觀。在實(shí)用配置方面，途昂X具備了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、車機(jī)系統(tǒng)OTA升級(jí)與行李廂12V電源接口等。這些都是攬巡所不具備的。

1、最終的全款落地價(jià)為362619元?？偟膩?lái)說(shuō)，途昂X的綜合實(shí)力還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。2、最終的落地價(jià)是318799元。途昂X車頭看起來(lái)非常大氣，搭配雙幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。途昂X2021款330TSI兩驅(qū)豪華版內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配紅色縫線。搭配非對(duì)稱式中控臺(tái)整體造型可圈可點(diǎn)。3、我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為302000元，據(jù)了解，目前阜陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。4、我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)尊崇旗艦版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為362000元，據(jù)了解，目前滁州市沒(méi)有什么優(yōu)惠。5、下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以途昂X2021款380TSI四驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為302000元，據(jù)了解，目前廣元市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

在車身線條上，全新途昂X比攬巡更為流暢動(dòng)感，給人的感覺(jué)更加耐看、奢華。值得一提的是，全新途昂X推出青云限定款車型，獨(dú)特的曠野青配色，使整車更具新鮮感。本次對(duì)比的兩款車型分別是上汽大眾途昂X 380TSI四驅(qū)豪華版和一汽大眾攬巡330TSI兩驅(qū)豪華巡逸版。指導(dǎo)價(jià)方面，途昂X會(huì)更高，不過(guò)由于途昂X有一定的終端優(yōu)惠，所以這兩款車型在落地價(jià)方面其實(shí)是相差無(wú)幾的。攬巡更好，主要原因是：更高的性價(jià)比、更強(qiáng)的越野能力、更加舒適的駕駛體驗(yàn)、更高的安全性能、更加豪華的內(nèi)飾。更高的性價(jià)比 攬巡和途昂x在配置上有很多相似之處，但是攬巡的價(jià)格卻要比途昂x低不少。由此來(lái)看，攬巡不僅在售價(jià)上較途昂X有著明顯優(yōu)勢(shì)，還能讓用戶以更少的預(yù)算享受更豐富、更便捷的智能功能，絕對(duì)是物超所值的品質(zhì)之選。同時(shí)在細(xì)節(jié)處還是有些許不同，比如上汽大眾途昂X作為途昂的衍生車型，延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì)布局，全系標(biāo)配了25英寸全液晶儀表盤以及12英寸中控懸浮式液晶屏。

1、相比之下，途昂X的外觀更符合時(shí)代消費(fèi)者的審美，內(nèi)飾的品質(zhì)與科技感也比冠道更為出色。同樣是30多萬(wàn)的售價(jià)，冠道給人的印象依舊停留在過(guò)去，沒(méi)有途昂X那種與時(shí)俱進(jìn)的面貌。2、兩者相比，在配置參數(shù)上，冠道比途昂X有優(yōu)勢(shì)。途昂X和冠道搭載的是0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。途昂X最大功率162kW，最大扭矩350Nm，冠道最大功率200kW，最大扭矩370Nm。3、途昂X和冠道在外觀配置上各有優(yōu)勢(shì)，都配備了大燈自動(dòng)開(kāi)閉和全景天窗，而冠道則有更多的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和前霧燈，而途昂X則有更多的感應(yīng)式尾門和隱私玻璃。

1、途昂X和途昂最大的區(qū)別在于車尾的造型，C柱角度更加傾斜，視覺(jué)上營(yíng)造出Coupe的動(dòng)感姿態(tài)。途昂X前臉與途昂有所不同，造型更運(yùn)動(dòng)，主要是細(xì)節(jié)上的處理，采用更扁平的前大燈和下唇的“八字胡”亞光鍍鉻裝飾。2、如果您也有這種心態(tài)的話，那不妨將目光鎖定大眾途昂X。從命名上不難看出，途昂X與途昂有著密切的聯(lián)系，但不能把它們看做同一款車，途昂側(cè)重于穩(wěn)重、大氣，而途昂X則彰顯出年輕、運(yùn)動(dòng)，二者具備著不同的市場(chǎng)側(cè)重。3、由此來(lái)看，攬巡不僅在售價(jià)上較途昂X有著明顯優(yōu)勢(shì)，還能讓用戶以更少的預(yù)算享受更豐富、更便捷的智能功能，絕對(duì)是物超所值的品質(zhì)之選。4、始于傳承，重在突破。途昂是上汽大眾SUV的經(jīng)典制作，途昂X不僅傳承了途昂的諸多優(yōu)勢(shì)，并實(shí)現(xiàn)了進(jìn)化與超越，將強(qiáng)健硬派的外觀設(shè)計(jì)與動(dòng)感時(shí)尚元素完美結(jié)合，給人一種運(yùn)動(dòng)豪華感。

1、變速箱方面：沃爾沃xc60匹配8擋手自一體變速箱；途昂x匹配7擋雙離合變速箱。2、選沃爾沃xc60。沃爾沃XC60，是沃爾沃（Volvo）汽車公司旗下一款SUV車型，首次亮相在2008北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上。這款運(yùn)動(dòng)型多功能車兼?zhèn)湓揭败嚨男阅芎团苘嚨膫€(gè)性，專為追求運(yùn)動(dòng)特性的年輕精英打造。3、途昂x的性能較好。沃爾沃xc60生產(chǎn)廠商是沃爾沃亞太；途昂x生產(chǎn)廠商是上汽大眾。

為滿足當(dāng)下用戶對(duì)豪華品質(zhì)的需求，上汽大眾（上海大眾）全新途昂X在顏值、空間、智慧、動(dòng)力等方面全面進(jìn)階，凸顯豪華旗艦SUV的實(shí)力。除了外觀，全新途昂X的科技配置也相當(dāng)給力。月26日，上汽大眾全新途昂X迎來(lái)了上市。作為上汽大眾豪華旗艦SUV，全新途昂X此次全方位進(jìn)行了升級(jí)，更新后的全新途昂X，是否還依舊能稱之為合資五座SUV“天花板”？讓我們對(duì)它進(jìn)行一次全面且深度的解析。上汽大眾（上海大眾）全新途昂X定位豪華旗艦SUV，在顏值、空間、動(dòng)力、配置等方面全面進(jìn)階，能充分滿足當(dāng)下用戶對(duì)豪華品質(zhì)的需求。

1、除了外觀，全新途昂X的科技配置也相當(dāng)給力。2、大眾途昂X最喜歡的第一點(diǎn)就是面值！該車基本保持了普通版途昂的整體輪廓設(shè)計(jì)，但溜背式的造型更符合年輕消費(fèi)者的審美。3、可見(jiàn)大眾途安X值得購(gòu)買。大眾途安X和途安有什么區(qū)別？設(shè)計(jì)風(fēng)格的差異毫無(wú)疑問(wèn)，作為途昂的轎跑車車型，外形一定要像轎跑車，外觀的關(guān)鍵詞是后滑和運(yùn)動(dòng)。4、而全新途昂 X完全能夠滿足用戶在這方面的需求，其不僅傳承了大眾家族的沉穩(wěn)踏實(shí)氣勢(shì)，還融入時(shí)尚前衛(wèi)的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，可謂是大氣與動(dòng)感并存。5、不但外觀好，上海大眾全新途昂X的強(qiáng)勁配置也很贊啊。

大眾途昂X后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處。如果沒(méi)有把旋鈕對(duì)準(zhǔn)左右后視鏡按鍵，是不能調(diào)整視鏡角度的。旋鈕旋至左后視鏡按鈕，便可以對(duì)左后視鏡的角度進(jìn)行調(diào)整；右后視鏡亦然。大眾途昂后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處。調(diào)整左右后視鏡前，需要把旋鈕旋轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)左右后視鏡按鈕，之后才可以上下左右調(diào)節(jié)視鏡，旋鈕對(duì)準(zhǔn)左，即調(diào)左；對(duì)準(zhǔn)右，即調(diào)右。后視鏡折疊或展開(kāi) 外后視鏡加熱 調(diào)整左側(cè)外后視鏡 調(diào)整右側(cè)外后視鏡 不能調(diào)整外后視鏡 當(dāng)途昂的外后視鏡出現(xiàn)故障時(shí)，可以通過(guò)按壓鏡面邊緣以機(jī)械方式手動(dòng)調(diào)整電動(dòng)車外后視鏡。

1、途昂用的是馬牌輪胎，以2022款途昂為例，其是一款中大型suv，車身尺寸是：長(zhǎng)5039mm、寬1989mm、高1773mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l，車身重量為2005kg。2、大眾途昂使用的是鄧祿普品牌輪胎，輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身、緩沖外界沖擊、實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。3、途昂原車安裝的輪胎為鄧祿普品牌，具體車型為SPSportMax050+，注重舒適性。更換輪胎所需要注意的事項(xiàng)：只能更換相同型號(hào)的輪胎。如果要更換較寬的輪胎，需要和輪轂一起更換，要向車管所登記。

1、無(wú)論參數(shù)上還是視覺(jué)效果上，定位中大型SUV的途昂X尺寸要比Q5L占有著先天上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，更大的車身尺寸從氣勢(shì)上也給途昂X帶來(lái)了更為霸氣的視覺(jué)效果。2、從數(shù)據(jù)上來(lái)看，全新途昂X在車上尺寸上全面領(lǐng)先于奧迪Q5L，這是本質(zhì)上的區(qū)別，更大的車身尺寸，光從視覺(jué)上看上去，全新途昂X的氣場(chǎng)也會(huì)更強(qiáng)。3、此外，途昂X還擁有包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、越野、雪地在內(nèi)的更多的駕駛模式，甚至支持自定義選擇，駕駛員可以對(duì)車輛進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置；Q5L則只有簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和越野三個(gè)模式，選擇多樣化不及途昂X。4、后備廂方面，途昂X在深度和寬度方面都要領(lǐng)先奧迪q5l，而且深度領(lǐng)先的幅度最少都有230mm，這使得它日常的載物能力有更好的表現(xiàn)。5、其次，奧迪Q5L采用的是普通10揚(yáng)聲器音響，想升級(jí)B&O音響也需要花費(fèi)7200元進(jìn)行選裝。