目前東風(fēng)風(fēng)光E3電動(dòng)版這款車原車配備的車窗都是可以電動(dòng)進(jìn)行升降的。目前市面上基本的車型，很少有手動(dòng)的，操作起來也非常的簡(jiǎn)單，如果喜歡可以去店里試駕一下。

這款車的汽車鑰匙沒電了以后還是可以繼續(xù)使用的，你把你的智能鑰匙里面的機(jī)械鑰匙抽出來，就可以打開車門，然后把你的智能鑰匙放到車?yán)锔袘?yīng)，就可以進(jìn)行啟動(dòng)車輛了。

電車中不知道要比蔚來好太多，實(shí)用太多了，同樣的性能，提及小一點(diǎn)，價(jià)格就少了太多倍，我覺得性價(jià)比蠻高的，開了一年，還沒有出現(xiàn)任何問題，也沒有什么噪音，各個(gè)零件也沒有出現(xiàn)小毛病的情況，續(xù)航也和官方報(bào)的數(shù)據(jù)差不多，沒有虛報(bào)，還算是個(gè)良心車。

我一般都是用慢充，在家樓下停車位最快半天就沖完了，我很少用快充，銷售說快充對(duì)電池的壽命不是很好，跑高速也不用擔(dān)心沒電的情況，不用浪費(fèi)時(shí)間在高速上充電呢。

個(gè)人還是比較推薦比亞迪元EV，畢竟風(fēng)光E3這車真的有點(diǎn)小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場(chǎng)保有量真的太少，想出手都不好出手，市場(chǎng)保值率也是慘不忍睹。

小型電動(dòng)車主要考慮的是續(xù)航里程，尤其是低配版本就更加不可能配備座椅加熱這個(gè)功能，因?yàn)樗呛芎碾姷囊粋€(gè)功能。如果我們十分需要的情況下，可以后期自己買一個(gè)座椅加熱墊插到點(diǎn)煙器上就可以了。

個(gè)人認(rèn)為，還是選擇北汽新能源，因?yàn)楸逼履茉吹脑谛⌒碗妱?dòng)車這一塊，它的銷量基本上在我們國(guó)內(nèi)是還在前兩名以內(nèi)。而且他已經(jīng)生產(chǎn)了好多年。各方面比較成熟。而東風(fēng)風(fēng)光一般這款車，剛剛要推出的一款產(chǎn)品，究竟有沒有什么問題，還沒有經(jīng)過市場(chǎng)的考驗(yàn)。所以建議還是選擇北京新能源。

這款車子，配置還是可以的。所關(guān)心的定速巡航功能是它的標(biāo)配，經(jīng)常性跑高速的話還是特別有用，而且這款小型SUV它的空間也不錯(cuò)。是一款值得選擇的產(chǎn)品。

這兩款車子，從性價(jià)比上來比較，個(gè)人認(rèn)為還是長(zhǎng)安CS15ev頂配版更加實(shí)用。性價(jià)比要更高?，F(xiàn)在我們就看一下他們的配置。風(fēng)光e3匹配的電機(jī)最大功率是120千瓦，最大扭矩是300牛米，續(xù)航里程是405公里。長(zhǎng)安CS15ev他匹配的電機(jī)最大功率是55千瓦，最大扭矩是170牛米，續(xù)航里程是350公里。而車身尺寸上，風(fēng)光e3要比長(zhǎng)安CS15ev長(zhǎng)了20公分。寬了10公分。但是價(jià)格上風(fēng)光e3智豪版是14.58萬元。長(zhǎng)安CS15ev頂配版是9.88萬元。多花47，000元，續(xù)航里程上只提高了50公里。個(gè)人感覺是不劃算的。

兩輛車都不錯(cuò)也都是國(guó)產(chǎn)的新能源汽車，不過個(gè)人還是比較喜歡比亞迪的新能源技術(shù)。畢竟比亞迪這二年對(duì)新能源技術(shù)的研發(fā)和投入都挺大的，技術(shù)相對(duì)來說也更成熟。

目前來說車子還沒有正式上市的，智豪版的話預(yù)售價(jià)格是14.58萬的，具體補(bǔ)貼還沒有明確出來，具體實(shí)際價(jià)格也不好說的，如果有需要的話再等等吧。

性能版本的話，目前車輛的具體續(xù)航參數(shù)也都是沒有公布的，這個(gè)車輛的話只是暫時(shí)上市，廠家也就是公布了一個(gè)電機(jī)參數(shù)。按照這個(gè)參數(shù)，大約估計(jì)的話也就是續(xù)航在400公里左右。

風(fēng)光E3是小型SUV