是講奢侈品的話，還是歐洲比較多。美國的奢侈品，算是名車了，他們比較崇尚這方面，引擎、軸承、輪轂都讓他們瘋狂

嗯，那些真正喜歡飛行家的潛在客戶，肯定希望價格定的越親民越好的，還有就是上市速度能再快一點就好了，2019年底前務(wù)必出來啊，真2020年去了有點久，雖然好飯不怕晚，但是會有部分考慮換中大型SUV的客戶會選擇其他車型了，期待11底洛杉磯車展會有進一步的飛行家消息

據(jù)了解，全新林肯飛行家Aviator搭載的眾多先進科技。首次搭載帶有前方路況預判功能的懸架系統(tǒng)，實時監(jiān)控前方路況，無縫調(diào)整車輛懸架，從而改善顛簸路面的駕駛感受。同時配備了林肯Co-Pilot360智能助駕系統(tǒng)，集合多項駕駛輔助技術(shù)，包括具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統(tǒng)、帶碰撞預警的盲點監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、后視攝像頭和自動遠光燈控制。量產(chǎn)版車型將于明年正式上市。

現(xiàn)在買17款無疑是性價比最高的了，款型也是成熟了的，16款的一些毛病也都解決了。18款新上市，半年內(nèi)應該不會有什么大的優(yōu)惠，至于國產(chǎn)？那就不知何時了，目前沒有什么消息曝光出來。

人家才拿了地備了案呀，從建好廠到投產(chǎn)要個一兩年時間不，生小孩還得一年呢，這幾個車型一爆出要國產(chǎn)到時候價格會跳水銷量下滑是正常的