這是廠家針對不同消費群體的定位而作出的一種合理的市場營銷策略。因為不同的人群對價格的敏感度不同，廠家通過減少一些感知不強(qiáng)的配置，降低價格，反而可以吸引更多人購買，增加銷量。路虎原產(chǎn)于英國，現(xiàn)在雖然被印度塔塔集團(tuán)收購，但是為了保證路虎的英國血統(tǒng)，現(xiàn)在原產(chǎn)地依舊在英國。路虎雖然名義上屬于印度塔塔集團(tuán)，實際上，只能說明塔塔集團(tuán)在路虎股權(quán)占比大，因為，為保證路虎的質(zhì)量與口碑，從研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、以及銷售，管理仍然由原班人馬管理。擴(kuò)展資料正如路虎設(shè)計總監(jiān)Geoff Upex所說：“路虎發(fā)現(xiàn)3的設(shè)計完全源于它的性能，您所看到的一切都有其理由。最重要的是要為乘客和駕駛者提供一個出色的內(nèi)部環(huán)境，即更大的頭部空間和更好的舒適性。路虎發(fā)現(xiàn)3采用了寬大的深色玻璃窗，因為這樣能提供更好的空間效果和視野?！焙翢o疑問，路虎發(fā)現(xiàn)3是一款真正的路虎?！霸O(shè)計的首要目標(biāo)是讓任何人都不會把它誤認(rèn)為其他品牌的汽車，”Geoff Upex說。“它的外觀必須十分現(xiàn)代、大膽、與眾不同?！?/div>

路虎品牌汽車的價格一直很高，而且雖然有很多人特別喜歡路虎汽車，但是仍然不能夠讓自己有條件購買路虎汽車，當(dāng)路虎汽車能夠給予更多消費者優(yōu)惠時，那么就能夠吸引更多消費者，而且也能夠使得消費者對路虎汽車報以更大的期待。路虎發(fā)現(xiàn)運動版一直能夠受到消費者的喜愛，而且很多消費者都特別熱衷于路虎，發(fā)現(xiàn)運動版的各種性能能夠更加認(rèn)可該汽車。路虎發(fā)現(xiàn)運動版這款汽車現(xiàn)在為什么優(yōu)惠力度這么大呢？因為原因有三個:一、為了給更多消費者提供有利的條件。這款汽車的優(yōu)惠力度之所以這么大，就是因為這款汽車價格更高，而且也對消費者不利，因此為了給予消費者更多有利的條件，所以要推出更多有利于消費者購買該汽車的優(yōu)惠條件。當(dāng)這款汽車的優(yōu)惠越來越大時，就能夠促使更多消費者購買該汽車，而且也能夠保證雙贏。二、為了增加路虎發(fā)現(xiàn)運動版的銷量。當(dāng)然我認(rèn)為之所以能夠有這么大的優(yōu)惠力度，也是因為要增加路虎發(fā)現(xiàn)運動版的銷量，由于路虎發(fā)現(xiàn)運動版的價格太高，導(dǎo)致其銷量較低甚至一直在下降，而為了挽回這個局面，所以需要不斷加大優(yōu)惠力度，才能夠不斷增加銷量。三、為了提高路虎發(fā)現(xiàn)運動版的競爭力。我認(rèn)為另一個比較重要的原因就是為了提高該汽車的競爭力，因為當(dāng)這款汽車的性價比較低，并且不能夠促使更多消費者有購買的欲望時，這款汽車就不能夠獲得更多的優(yōu)勢，而且也不能夠成為市場上的最佳選擇。只有能夠讓更多消費者獲得更多優(yōu)惠，才能夠使得這款汽車的競爭力越來越強(qiáng)。以上就是我分析的原因。

2023攬勝運動版幾時上市（2023攬勝運動版幾時上市的）（2022年3月11日，2023攬勝運動版幾時上市，上海）今日，2023年款路虎發(fā)現(xiàn)正式上市。新車型在提升外觀辨識度的同時，進(jìn)一步實現(xiàn)智能化和實用性配置的多項升級，更好地展現(xiàn)了路虎發(fā)現(xiàn)家族傳承30余年的探險家精神，為用戶帶來更加與時俱進(jìn)的多功能性及創(chuàng)新性用車體驗。2023攬勝運動版幾時上市（2023攬勝運動版幾時上市的）2023年款路虎發(fā)現(xiàn)全系新增（2022年3月11日，2023攬勝運動版幾時上市，上海）今日，2023年款路虎發(fā)現(xiàn)正式上市。新車型在提升外觀辨識度的同時，進(jìn)一步實現(xiàn)智能化和實用性配置的多項升級，更好地展現(xiàn)了路虎發(fā)現(xiàn)家族傳承30余年的探險家精神，為用戶帶來更加與時俱進(jìn)的多功能性及創(chuàng)新性用車體驗。

易車原創(chuàng) 對于成家立業(yè)的家庭主力人群來說，花30多萬元買一臺高品質(zhì)有面子的家用SUV是完全可以接受的，但買什么樣的車卻往往叫人“亂花漸欲迷人眼”，市場上可選擇的太多了。這時候，電視劇《蝸居》中的一句臺詞，“每個男人心中都有一輛路虎夢”，不知引起了多少男人心中的共鳴，或者說叫欲望。誠然，我們可以選擇很多德系豪華、美系豪華的SUV 產(chǎn)品，但獨具英倫風(fēng)范的豪華SUV卻獨此一家，更別說路虎還是很多男人從小就扎根心中的夢想。所以如果要花30萬元買一臺家用SUV，路虎發(fā)現(xiàn)運動版自然成了很多人不約而同的選擇。因為它檔次格調(diào)不低，且價格合適，指導(dǎo)價才35.68-45.58萬元，設(shè)計也很年輕運動化，特別是作為“男人的腿”，其傳承自路虎的越野性能一點沒落下，很難不叫人心動。獨特的英倫豪華格調(diào)路虎對于很多車迷朋友來說都不陌生，自1947年一位英國人在威爾士的海灘上用簡單的線條勾勒出了一輛汽車的輪廓，這個擁有純正英倫血統(tǒng)的汽車品牌就此誕生。1953年路虎被授予英國皇家御用品牌，又早早奠定了路虎如今享譽全球的豪華格調(diào)?！?955年路虎首款長軸距車型問世即便在如今很多豪華品牌為追求利益開始推出低端車型走大眾化路線的環(huán)境下，路虎依然堅持保持著自己的獨特性。在緊跟時代潮流變化的同時，一直在不斷地提升自己的造車水平和自身素質(zhì)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，一直以豪華氣質(zhì)、獨特的英倫范深受人們喜愛。△1970年路虎攬勝面世而作為豪華車領(lǐng)域唯一堅持制造SUV的品牌，路虎在這個領(lǐng)域有很多代表性的東西。它在SUV市場中的影響力一直都很高，所打造的路虎衛(wèi)士、路虎攬勝更是SUV中的經(jīng)典，就連誕生時間相對晚一些的路虎發(fā)現(xiàn)，也照樣在市場中擁有不錯的口碑?！?023款路虎發(fā)現(xiàn)到目前為止，路虎所有車型依然堅持四輪驅(qū)動，無論是配置還是性能依然被看做同級標(biāo)桿。即便是入門級別的發(fā)現(xiàn)運動版，也繼承了發(fā)現(xiàn)車系的口碑和影響力，目前已成為路虎品牌的銷量主力?！?022款路虎發(fā)現(xiàn)運動版硬朗的外觀 力量的自信事實上，發(fā)現(xiàn)運動版的前身是發(fā)現(xiàn)神行，但是在發(fā)現(xiàn)神行完成中期改款之后，它便正式更名為發(fā)現(xiàn)運動版。作為路虎發(fā)現(xiàn)系列中最年輕的車型，發(fā)現(xiàn)運動版外觀保留了源自發(fā)現(xiàn)家族的強(qiáng)大氣場，能夠撐足場面。同時在如今很多車型紛紛向年輕化轉(zhuǎn)變時，它的這套造型依然不落伍，科技、運動的設(shè)計也能滿足當(dāng)下越來越年輕化的審美需求。例如除了蚌殼式發(fā)動機(jī)蓋、雙條幅式中央進(jìn)氣格柵與一體式造型前保險杠等發(fā)現(xiàn)家族標(biāo)志性的前臉設(shè)計之外，路虎發(fā)現(xiàn)運動版還采用兩邊直立式進(jìn)氣口設(shè)計，一方面，造型運動，極具視覺沖擊力；另一方，能夠引導(dǎo)正面氣流，在降低風(fēng)阻和風(fēng)噪的同時，進(jìn)一步冷卻前輪剎車盤。側(cè)面是發(fā)現(xiàn)車系一貫的階梯狀車身，車身充滿肌肉力量感，一條筆直的腰線從前翼子板貫穿到尾燈，更增添了幾分硬派氣息。車尾造型飽滿，層次分明，矩形的尾燈設(shè)計更強(qiáng)調(diào)其硬派越野車的風(fēng)范，這可能就是很多男人喜歡路虎的原因之一。尺寸方面，發(fā)現(xiàn)運動版的長寬高分別為 4597mm×1904mm×1727mm，軸距2741mm，這樣的尺寸放在中型SUV里并不算大，不過這也符合路虎品牌一貫的車型定位，追求的是越野的靈活性而不是“傻大個”。內(nèi)飾科技豪華 空間獨享七座如果說外觀僅僅是發(fā)現(xiàn)運動版繼承路虎品牌格調(diào)的驚鴻一瞥，那么內(nèi)飾就真正展現(xiàn)出了這個品牌獨特的豪華格調(diào)。發(fā)現(xiàn)運動版的內(nèi)飾徹底向家族大哥攬勝看齊，坐進(jìn)車內(nèi)，感受著與100多萬元的攬勝近似的豪華格調(diào)，很難不讓人驚嘆。路虎獨特的英倫豪華是與德系豪華完全不同的，車內(nèi)大開大合

路虎遠(yuǎn)程啟動使用方法：需要下載原版APP，然后注冊。通過廠家驗證后，即可根據(jù)APP上的功能鍵進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動。如果車主選擇讓路虎遠(yuǎn)程啟動，難度也不是很大，這個過程也不會浪費很多時間。一般的遠(yuǎn)程啟動需要車主來完成，而這個功能是無法自動完成的。所謂遠(yuǎn)程啟動功能，是指駕駛員不再需要進(jìn)入車內(nèi)啟動，而是采用一些科技手段，即通過遠(yuǎn)程控制來啟動車輛的功能。完成這個操作的原理是依靠鑰匙或者手機(jī)發(fā)出信號，遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)。這個功能看起來很特別，而且還能給車主帶來方便，減少車主時間的浪費。

我發(fā)現(xiàn)路虎運動版是四驅(qū)。這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車基本上隨時都有動力，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。發(fā)現(xiàn)路虎運動版是路虎旗下的一款中型suv。這款車的長寬高分別為4597mm(毫米)、1904mm(毫米)、1727mm(毫米)，軸距為2741mm(毫米)。發(fā)現(xiàn)路虎Sport采用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力，320牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

路虎注意到運動版沒有采用非承載式車身設(shè)計。這款車采用了承載式車身設(shè)計。路虎注意到運動版是路虎旗下的一款中型suv。這款車的軸距為2741，縱橫向高度分別為4597、1904和1727。路虎注意到運動版使用了兩款發(fā)動機(jī)。一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本有200馬力，最大扭矩320米。發(fā)動機(jī)搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩365米。發(fā)動機(jī)搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。我們注意到，路虎在運動版的前懸架中使用了麥弗遜式獨立懸架，在后懸架中使用了多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。

路虎發(fā)現(xiàn)運動版，在路虎官網(wǎng)稱為大都會版，以發(fā)現(xiàn) 2023款 360PS 大都會版為例，需加95號燃油。如果不清楚自己的汽車需要加什么型號的汽油，建議在油箱蓋上查看汽油標(biāo)號的要求值。高標(biāo)號車型加低標(biāo)號汽油會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作，導(dǎo)致爆震。嚴(yán)重時還會降低發(fā)動機(jī)使用壽命，增大維修成本。以發(fā)現(xiàn) 2023款 360PS 大都會版為例，此車是一款中大型5門7座SUV車，車身尺寸長4956毫米、寬2073毫米、高1888毫米、軸距2923毫米。油箱容積90升，整備質(zhì)量2540千克。搭載3.0T渦輪增壓加電動增壓發(fā)動機(jī)，最大功率265千瓦，最大扭矩500牛米，配有8擋手自一體變速箱。

有國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)運動大概率也將進(jìn)行尺寸加長，參考極光L的加長幅度，預(yù)計發(fā)現(xiàn)運動加長后軸距接近2.9米，超過中大型SUV攬勝星脈，另外新車可能會主打7座版本。售價方面，結(jié)合極光L預(yù)售價(漲價約1.5萬元)以及現(xiàn)款車型35.68萬的起售價，預(yù)計加長版發(fā)現(xiàn)運動起售價在37萬元左右。

28萬的路虎運動版和漢蘭達(dá)低配版怎么選？首先我說結(jié)論：如果是我，我會選擇路虎發(fā)現(xiàn)運動版作為中國的豪華汽車品牌。發(fā)現(xiàn)最少28萬的運動款確實有可能。由于部分地區(qū)優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到近十萬，可以說這個誘惑很大；而且漢蘭達(dá)一直是國內(nèi)引以為傲的車型。不僅沒有降價，部分地區(qū)還有可能漲價，升值幅度可能比不上低價車。如果你所在地區(qū)的路虎發(fā)現(xiàn)運動版和漢蘭達(dá)低配都可以落地28萬，該如何選擇？舒適發(fā)現(xiàn)運動版：4597x1904x1727軸距：2741漢蘭達(dá)：4890x1925x1720軸距：2790從車身尺寸來看，很明顯漢蘭達(dá)更占優(yōu)勢。畢竟更長的車身內(nèi)部空間相對更大，漢蘭達(dá)的實際乘坐體驗也確實略勝一籌。這只是我個人的乘車經(jīng)歷；每個人的騎行方式都不一樣。我說這車會舒服，但不一定代表你會覺得舒服。安全是一個非常概念性的詞。不能說絕對安全。車輛所有的輔助配置都不能保證你的安全。至于車輛的安全性，就看你怎么開了。系好安全帶，注意路況，慢慢開，相對安全。性價比這兩款車是從歷年的二手車價格來分析的。漢蘭達(dá)確實有很高的性價比，不過話說回來，很多人買車都在說性價比。當(dāng)你買車時，你能想到什么時候該賣掉它嗎？我相信這是只有少數(shù)人會考慮的事情！所以這只是老生常談，并沒有太大的實際意義。另外，一般車型的套期保值率不會相差很大，只有部分車型的套期保值率會比較低。如上所述，路虎在中國屬于豪華品牌。當(dāng)然在后期保養(yǎng)上肯定更貴，而漢蘭達(dá)只是家族車型，并不豪華，后期使用車輛的成本會相對便宜一些。以上結(jié)論從幾個方面分析了回答的問題，漢蘭達(dá)保值率的舒適空間相對更好。不過我個人更傾向于推薦運動版，原因如下：1。漢蘭達(dá)沒有新款只能買2018款。對于現(xiàn)金追求的面值，漢蘭達(dá)并不占優(yōu)勢。2.瘦駱駝怎么可能比馬大？雖然兩款都是低配版，但是你可以去官網(wǎng)了解一下兩車的配置差距到底有多大。路虎用的是9速手自一體變速箱，漢蘭達(dá)用的是6速手自一體變速箱，為這個硬件配置拉低了不少分?jǐn)?shù)。可以說低配漢蘭達(dá)什么都有，還不如一輛幾萬的國產(chǎn)車。3.路虎在品牌認(rèn)知度上明顯優(yōu)于豐田，而且相對來說，路虎出門會更有氣場。以上只是個人觀點和想法。至于最后買哪輛車，就看你自己了。

我注意到運動版和沈星只是在外觀上有所不同，發(fā)現(xiàn)運動版的進(jìn)氣格柵面積更大，設(shè)計更年輕。我注意到體育版是中國制造的。這款車的軸距為2741mm(毫米)，縱橫高度分別為4597mm(毫米)、1904mm(毫米)和1727mm(毫米)。注意到國產(chǎn)版本采用兩款發(fā)動機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本，用于運動。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為147kw，最大扭矩為320 Nm。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率183kw，最大扭矩365 Nm。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。注意到運動版前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性。

發(fā)現(xiàn)路虎Sport采用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。發(fā)現(xiàn)路虎運動版是路虎旗下的一款中型suv，已經(jīng)國產(chǎn)。路虎發(fā)現(xiàn)運動版的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為200馬力，320牛米。這臺發(fā)動機(jī)在1200到4000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，并使用了鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩為365牛米。這臺發(fā)動機(jī)在1300到4500轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，并使用了鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。發(fā)現(xiàn)路虎Sport的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。發(fā)現(xiàn)路虎運動版基本配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。一輛配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上是四輪一直驅(qū)動，可以提高汽車的脫困能力。全時四驅(qū)系統(tǒng)還可以提高車輪的機(jī)械抓地力。

發(fā)現(xiàn)路虎Sport的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。路虎Sport是路虎旗下的一款中型豪華suv。發(fā)現(xiàn)路虎Sport采用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨立懸架。獨立懸架在汽車上應(yīng)用廣泛，獨立懸架之間沒有聯(lián)系。自然，具有獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間不存在運動干涉。這也是為什么獨立懸架的舒適性和操控性比非獨立懸架好的原因。獨立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和雙球節(jié)懸架。我覺得多連桿懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版本，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成獨立的連桿。多連桿式懸掛可以提高車輪的附著力，提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可能提高汽車的操控性。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡單、成本最低、應(yīng)用最廣泛的獨立懸架。麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占機(jī)艙。

路虎發(fā)現(xiàn)運動尺寸（路虎發(fā)現(xiàn)運動版尺寸長寬高）發(fā)現(xiàn)運動版車身尺寸是：長4597mm、寬1904mm、高1727mm、軸距為2741mm。發(fā)現(xiàn)運動版是路虎旗下的品牌，以發(fā)現(xiàn)運動版2020款為例，其最小離地間隙為212mm、油箱容積為67l，行李箱容積為780到1574l，整備質(zhì)量為2025kg。發(fā)現(xiàn)運動版2020款搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是147kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

路虎全地形模式切換怎么用（路虎發(fā)現(xiàn)運動版方向盤功能介紹）路虎全地形反饋系統(tǒng)的使用方法是：1、普通模式下，車輛的所有子系統(tǒng)均采用默認(rèn)狀態(tài)，適于在正常的公路條件下行駛；2、草地、砂礫、雪地模式適用于比較堅硬的路面，可以是水、稀泥、草皮、冰雪、砂礫或較薄砂層覆蓋的表面；3、泥濘、車轍模式適用于泥濘的深溝或非常濕的泥漿路面。以路虎攬勝為例，其是一款中大型SUV，車身尺寸是：長4999毫米、寬2073毫米、高1835毫米，軸距為2922毫米，油箱容積為105升。

發(fā)現(xiàn)運動版和發(fā)現(xiàn)神行有什么區(qū)別（發(fā)現(xiàn)運動版是發(fā)現(xiàn)神行嗎）發(fā)現(xiàn)運動版和發(fā)現(xiàn)神行的區(qū)別是方向盤不同：發(fā)現(xiàn)運動版的方向盤為四幅式多功能方向盤；發(fā)現(xiàn)神行的方向盤為三幅式方向盤。發(fā)現(xiàn)運動版搭載9擋手自一體變速箱，長寬高分別是4597mm、1904mm、1727mm，軸距是2741mm，最高車速是每小時210千米。發(fā)現(xiàn)運動版的車身類型是5門5座suv，油箱容積是67L，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

優(yōu)點：一開始喜歡路虎這個品牌，但是豪華品牌路虎下出貨的車比較運動，正好符合我的選車需求。這個奢侈品牌適合年輕人。缺點：四驅(qū)好用，所以油耗有點高。外觀：前臉帥氣，日間行車燈精致。就是這個尾燈，幾乎很有設(shè)計感。內(nèi)飾方面：一貫的路虎豪華風(fēng)格內(nèi)飾從用料到做工都很令人滿意，內(nèi)飾也很有科技感?？臻g：選擇7座版，空間還是很滿意的。最后一排座位不會太小，緊急情況下還是可以坐兩個大人的。如果放下來，后備箱空間是客觀平坦的。配置：市區(qū)開車還是挺舒服的，但是我知道運控限制遠(yuǎn)不止這些。動力：動力非常令人滿意。畢竟發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)和四驅(qū)都在這里。越野：越野能力不錯。畢竟路虎的基礎(chǔ)油耗高，但是有兩噸自重，四驅(qū)，也是可以理解的。舒適性：隔音不錯，高速車內(nèi)噪音控制的很好，座椅的包裹性和功能性都中規(guī)中矩。

2021款路虎發(fā)現(xiàn)運動版的油耗是7.6L，以發(fā)現(xiàn)運動版2021款200PS家庭版為例：其是奇瑞捷豹路虎旗下的一款中型5門5座SUV，搭載9擋手自一體變速箱，長寬高分別為4597mm、1904mm、1727mm，軸距為2741mm，最小離地間隙為212mm。發(fā)現(xiàn)運動版2021款200PS家庭版的油箱容積為67L，發(fā)動機(jī)最大扭矩為320牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1200至4000轉(zhuǎn)，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

發(fā)現(xiàn)運動版車身尺寸為長4597mm×寬1904mm×高1727mm，軸距2741mm，定位為中型SUV，官網(wǎng)報價為35.68-45.58萬元。發(fā)現(xiàn)運動版2020款在售車型有5款，外觀方面采用了路虎家族全新的設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵采用經(jīng)典的雙橫條幅設(shè)計，LED前大燈造型動感，兩側(cè)配備LED日間行車燈，搭載了全新雙五輻輪圈，尾燈采用LED光源，樣式和前大燈組相呼應(yīng)，配合貫穿式裝飾條，頗具時尚感。動力方面，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，最大馬力為249PS，最大扭矩為365N·m，最高車速可達(dá)225km/h，工信部綜合油耗為7.6L/100km。

發(fā)現(xiàn)運動版的百公里平均油耗為13升，汽車搭配雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)或機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)是配備了渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣增加汽車的進(jìn)氣量，利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動發(fā)動機(jī)機(jī)內(nèi)渦輪的運動，當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速加快時，發(fā)動機(jī)內(nèi)尾氣的排出速度與渦輪的轉(zhuǎn)速同步增快，使更多的氣體進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致氣缸內(nèi)部的空氣壓力和密度增大，從而燃燒更多燃料，燃燒燃料的同時會調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，最后可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率，目前渦輪增壓發(fā)動機(jī)廣泛使用于高檔車型，為汽車的動力性能提供更多可能。