一般情況下，創(chuàng)業(yè)者的用車(chē)頻率和用車(chē)?yán)锍潭急容^高，電動(dòng)汽車(chē)出行成本方面的優(yōu)勢(shì)，在雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版這種電動(dòng)皮卡上表現(xiàn)得更加明顯。除此之外，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版的基礎(chǔ)性能也比較強(qiáng)大。月 26 日，國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡車(chē)型雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版車(chē)型正式上市，搭載容量 63 kWh 的磷酸鐵鋰電池包，CLTC續(xù)航里程 410 km，售價(jià) 158 萬(wàn)元。作為對(duì)比，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版對(duì)傳統(tǒng)皮卡實(shí)現(xiàn)了碾壓優(yōu)勢(shì)。

11月9日晚，雷達(dá)RD6正式上市，新車(chē)共推出X款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間18.8-28.8為萬(wàn)元。雷達(dá)RD6基于純電皮卡平臺(tái)M.A.P打造而來(lái)，是國(guó)內(nèi)首款基于純電平臺(tái)打造的皮卡車(chē)型，最大CLTC續(xù)航里程632km。單純從純電皮卡的定位來(lái)看，雷達(dá)RD6在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多，也就長(zhǎng)城炮新能源和雷達(dá)RD6定位比較類(lèi)似。而在定價(jià)方面，雷達(dá)RD6指導(dǎo)價(jià)188萬(wàn)-288萬(wàn)。近日，雷達(dá)汽車(chē)宣布旗下雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版正式上市，售價(jià)為15.8萬(wàn)元。作為新增車(chē)型，新車(chē)將直接比此前上市的RD6入門(mén)款便宜3萬(wàn)，主要針對(duì)的是戶(hù)外經(jīng)營(yíng)、露營(yíng)、農(nóng)業(yè)植保、無(wú)人機(jī)作業(yè)等場(chǎng)景的創(chuàng)業(yè)者。