奇瑞的艾瑞澤這款車型的話，在原車的配置方面上還是非常豐富的，這個(gè)車型的話，配置上也都是可以滿足日常的家用需求，搭載的比較齊全的科技配置，并且一些安全輔助配置上也是比較豐富車輛的話，都是可以放心選擇的。

座椅方面吧，這個(gè)我挺滿意的，就是感覺坐上去之后整個(gè)人的身體有一點(diǎn)陷進(jìn)去，但是腰這個(gè)位置會(huì)稍微硬點(diǎn)給你托起來，還是很好的。還有就是這個(gè)車有后排出風(fēng)口，這個(gè)配置尤其是這段時(shí)間天熱，誰用誰知道，后排家人的福利。

懸掛非常不錯(cuò)，符合這個(gè)價(jià)位的車輛的底盤定位，在實(shí)際使用過程當(dāng)中，感覺底盤的反饋還是不錯(cuò)的，橫向的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。還有一點(diǎn)就是它的方向手感很輕，指向性也準(zhǔn)，這一點(diǎn)我覺得和之前的汽油車倒是差別不大，還是很快就能習(xí)慣的。

車子經(jīng)常開不容易壞，放的時(shí)間長了反而容易放出問題來，而且國產(chǎn)車基本上開兩三年就要換車了，而且國6實(shí)行后，到哪時(shí)國5的二手車又上不了牌照，沒人接手，建議買國6新款，你到時(shí)候換車也比較保值

3月27日，長安逸動(dòng)推出了一款7周年超值版的車子款式，銷售時(shí)間截止到6月30日，也就是說上半年的價(jià)格是5.99萬元，但是我在網(wǎng)絡(luò)上并沒有看到這款超值版與其他版本的差別在哪里，還是基于第二代逸動(dòng)的底子，再就是做了一些小配置的減配的操作，再就是搞一下銷售淡季的薄利多銷走量的活動(dòng)，畢竟一款國產(chǎn)車型銷售7年還能吸引眼球的并不是很多。

艾瑞澤5和艾瑞澤ex的腳墊可以通用，一模一樣的，EX是全新艾瑞澤5才對(duì)，你如果去網(wǎng)上買的話，客服對(duì)車型不了解，所以會(huì)告訴你不一樣的

這個(gè)價(jià)位還可以看一下榮威的I5 還有雪弗蘭的科沃茲 都是這個(gè)價(jià)位銷量不錯(cuò)的車型 多對(duì)比一下吧我個(gè)人建議帝豪和科沃茲二選一

艾瑞澤Ex底盤異響大多數(shù)都是本身新車狀態(tài)磨合導(dǎo)致的，一般來說新車底盤的各處都處于磨合階段，尤其是一些減震、平衡桿等，螺絲松緊不到位都會(huì)導(dǎo)致這些異響的，總體來說你可以保養(yǎng)的時(shí)候自己多注意，交師傅檢查下螺絲的情況，適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行調(diào)整下就可以的使用一段時(shí)間后基本都可以有所緩解的，不妨自己可以多看看即可的。問題不大的

噴漆主要分為：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，前保險(xiǎn)桿，兩側(cè)的翼子板，車頂，四個(gè)車門，行李箱蓋，后兩側(cè)圍，后保險(xiǎn)桿等8個(gè)部分，其中發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋噴漆800元、車身后備箱蓋噴漆700元、車門全噴/個(gè)600元、車門半噴/個(gè)300元、車頂800元、前保險(xiǎn)杠全噴600元、半杠噴漆300元、后保險(xiǎn)杠噴漆600元。你的門鎖具體什么情況你也沒說清楚，這個(gè)就需要你自己去問問修車廠了。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

已經(jīng)踩到底，我原本也以為是自己沒踩到底，后面都是特意踩重腳到不動(dòng)了，一樣是會(huì)頓。只能試試節(jié)氣門什么的，積炭應(yīng)該不會(huì)吧，這才多久呀，不會(huì)有那么多積炭吧

提車檢查必備注意事項(xiàng)基本就那么幾個(gè)方面，沒經(jīng)驗(yàn)的可以帶個(gè)老師傅一起去看車提車，第一個(gè)就是必須檢查好車輛的外觀，仔細(xì)查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當(dāng)索賠，嚴(yán)重的可以要求退車的。第二個(gè)就是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個(gè)就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時(shí)對(duì)車輛的功能如音響、車燈等基本操作進(jìn)行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點(diǎn)，避免刮蹭。

從目前資料來看艾瑞澤EX整體的質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的，艾瑞澤EX是奇瑞替代艾瑞澤5的換代車型，升級(jí)只是針對(duì)外觀，從目前的投訴情況來看，這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的問題比較少，整體的表現(xiàn)不錯(cuò)。榮威i5關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題還是比較多的，建議您購買時(shí)通過試駕感受決定。

吉利遠(yuǎn)景不僅采用了家族最新風(fēng)格的內(nèi)飾，而且外觀也在許多方面進(jìn)行了調(diào)整。此外，吉利一貫的高配置也在這臺(tái)車上面得以體現(xiàn)，包括自動(dòng)大燈、帶CarPlay的8英寸大屏、導(dǎo)航、倒車影像、原廠行車記錄儀以及無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)都紛紛出現(xiàn)在新車上面。作為吉利品牌的中流砥柱，遠(yuǎn)景的這一次改款可以說做得相當(dāng)?shù)轿?，整體產(chǎn)品力提升有目共睹。不過當(dāng)前上市時(shí)間比較短，建議您等待一段時(shí)間在決定。而艾瑞澤EX整體的質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的，艾瑞澤EX是奇瑞替代艾瑞澤5的換代車型，升級(jí)只是針對(duì)外觀，具體質(zhì)量建議您等待一段時(shí)間在決定。

該款車采用多點(diǎn)電噴，多點(diǎn)電噴就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進(jìn)氣歧管內(nèi)，并由控制程序按照特定時(shí)序發(fā)出控制指令，通過電子噴油器完成。

從目前資料來看該款車整體的質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的，艾瑞澤EX是奇瑞替代艾瑞澤5的換代車型，升級(jí)只是針對(duì)外觀，具體質(zhì)量建議您等待一段時(shí)間在決定。

艾瑞澤EX是艾瑞澤5的中期改款車型，艾瑞澤EX采用全新的前包圍設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域、LED日行行車燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來更加運(yùn)動(dòng)。但在車身和車尾上，艾瑞澤EX只進(jìn)行了一些細(xì)小的改動(dòng)，整體與艾瑞澤5相差無幾。與艾瑞澤5相比，艾瑞澤EX并沒有采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是全系使用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。因?yàn)榘饾蒃X上市不久，質(zhì)量情況還不明朗，如果您在日后使用中出現(xiàn)問題可以到進(jìn)行投訴。

帝豪這款車內(nèi)飾做工有了很大提高，底盤懸掛經(jīng)過沃爾沃工程師調(diào)校后，操控與舒適度有所提升。如果對(duì)動(dòng)力要求不高，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力基本可以滿足家庭日常使用。帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。并且在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。并且采用美國德爾福的發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)電噴控制系統(tǒng)，極大提升了燃料利用率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性還不錯(cuò)油耗在6.5左右。 這款車總體質(zhì)量水平不錯(cuò)，小問題肯定是存在的例如異響，頓挫等，但還未出現(xiàn)共性質(zhì)量問題。。從目前資料來看艾瑞澤EX整體的質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的，艾瑞澤EX是奇瑞替代艾瑞澤5的換代車型，升級(jí)只是針對(duì)外觀，具體質(zhì)量建議您等待一段時(shí)間在決定。

帝豪這款車內(nèi)飾做工有了很大提高，底盤懸掛經(jīng)過沃爾沃工程師調(diào)校后，操控與舒適度有所提升。如果對(duì)動(dòng)力要求不高，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力基本可以滿足家庭日常使用。帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。并且在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。并且采用美國德爾福的發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)電噴控制系統(tǒng)，極大提升了燃料利用率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性還不錯(cuò)油耗在6.5左右。 這款車總體質(zhì)量水平不錯(cuò)，小問題肯定是存在的例如異響，頓挫等，但還未出現(xiàn)共性質(zhì)量問題。。從目前資料來看艾瑞澤EX整體的質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的，艾瑞澤EX是奇瑞替代艾瑞澤5的換代車型，升級(jí)只是針對(duì)外觀，具體質(zhì)量建議您等待一段時(shí)間在決定。

從目前資料來看該款車變速箱為自主研發(fā)，生產(chǎn)基地沒有公示。