駕駛位門下面中間左腳旁邊有個(gè)油標(biāo)志。江淮瑞風(fēng)s3駐車油在駕駛位門下面中間左腳旁邊有個(gè)油標(biāo)志加，駐車制動(dòng)液又稱剎車油，是在車輛剎車系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪上的剎車系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作的一種功能性液體，主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤(rùn)滑。

1、鑰匙不在on檔上。2、主繼電器供電不足。3、車燈打鐵點(diǎn)分配出現(xiàn)問題。4、以上就是江淮瑞風(fēng)s3換完反光鏡小燈以后中控和大燈不亮的原因。

高檔車有后視鏡自動(dòng)折疊功能，一按就折疊了，看看車門邊上有么有按鍵；如果沒有就不能自動(dòng)折疊，很簡(jiǎn)單，用手掰就折疊在一起就行。后視鏡的設(shè)計(jì)與安裝：在設(shè)計(jì)后視鏡的時(shí)候，主要的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有：后視鏡可獲取的視野（間接視野）、影像的變形、影像的鮮明度、影像的大小、影像在后視鏡的位置等，易于進(jìn)行與駕駛員的視點(diǎn)變化相對(duì)應(yīng)的調(diào)整。后視鏡應(yīng)安裝在車身上下振動(dòng)最小的位置上。在進(jìn)行后視鏡設(shè)計(jì)時(shí)，必須研究以下幾個(gè)問題：（1）保護(hù)行人和乘員不受傷害的形狀和結(jié)構(gòu)；（2）符合整車的造型概念；（3）減小空氣阻力的形狀；（4）適應(yīng)世界各種氣候條件的性能；（5）選擇適合大量生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)和材料。

自動(dòng)折疊的后視鏡鎖會(huì)自動(dòng)收進(jìn)去的，自動(dòng)的后視鏡最好不要用手掰。需要手動(dòng)去把后視鏡掰過去應(yīng)該沿著后視鏡交界處的切面方向慢慢的稍微用點(diǎn)力就可以收進(jìn)去了，有的后視鏡還可以向外掰。

燃?xì)廛囉蓄D挫感的話首先檢查一下火花塞燒蝕程度。因?yàn)闊龤獾娜紵郎囟雀呋鸹ㄈ麚p壞的多，在其次的話看一下減壓閥有沒有問題，以及電腦。變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。

燒氣的車一沖一沖，那是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈就這三個(gè)有問題，換掉就可以了。這個(gè)故障現(xiàn)象被稱為車輛加速時(shí)有頓挫感，常見的故障故障點(diǎn)有:加速時(shí)有頓挫感最常見的故障是火花塞出現(xiàn)了損壞，火花塞極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火量不足;混合氣沒有充分燃燒導(dǎo)致加速時(shí)抖動(dòng)，還有就是火花塞陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕，導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火，有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng);汽油的品質(zhì)不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，所以也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的，建議使用完這箱汽油之后使用高標(biāo)號(hào)的汽油，做個(gè)燃油系統(tǒng)清洗。

江淮瑞風(fēng)s5用的什么輪胎：你好、米其林 普利司通 等品牌都適合于你根據(jù)你跑的路定制輪胎 建議你換4個(gè)米其林來用 雖然價(jià)格有點(diǎn)貴但是東西好 用了就知道了 OK了

江淮瑞風(fēng)s3拆玻璃水壺這樣做。1、打開汽車前蓋，機(jī)蓋的開關(guān)在駕駛員座位前的儀表臺(tái)下方。2、找到玻璃水壺的位置，玻璃水壺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右邊，玻璃水壺蓋兒上邊都有一個(gè)和指示燈一樣的標(biāo)志。3、把玻璃水壺上面的螺絲拆掉，直接往上拔出來就可以。

本人的車恰好也出現(xiàn)了你所說的問題,在網(wǎng)上找了資料都沒有完整介紹的,最后自己研究了一下,購買配件手工解決了,外面很多修理店都說要拆儀表臺(tái),工作量大,借機(jī)收更多工時(shí)費(fèi),經(jīng)本人實(shí)踐,完全不用拆儀表臺(tái),只需要一個(gè)短柄螺絲刀就可以完成.下面分享一下處理方案:1,找4S店專業(yè)處理,保修期內(nèi)免費(fèi)更換,過了保修期就要付費(fèi)維修了,費(fèi)用在200之內(nèi).2,自行修理,要求有一定的動(dòng)手能力.下面介紹我的修理過程:2.1,淘寶購買風(fēng)門電機(jī),這個(gè)電機(jī)的主要作用就是控制空氣內(nèi)外循環(huán).搜 瑞風(fēng)S3 風(fēng)門電機(jī) ,選一個(gè)商家購買.2.2,開始拆裝過程,首先拆除手套箱,在鼓風(fēng)機(jī)上方找到一個(gè)黑色的盒子(可以對(duì)比手上收到的),有三個(gè)螺絲,使用短柄螺絲刀逐個(gè)卸下螺絲,注意里面上方的螺絲比較隱蔽,先拆下另外兩個(gè)螺絲,把盒子按下擺動(dòng),即可看到里面的螺絲,再拆除即可2.3,拆下原電機(jī),卸下供電插座,安裝新電機(jī),安裝時(shí)注意先安裝最里面的螺絲.提示:拆除和安裝需要有耐心,因空間比較局促,操作有所不變,只要保持耐心和細(xì)心,是完全可以自行處理的.

江淮瑞風(fēng)s3遠(yuǎn)光燈一會(huì)亮一會(huì)不亮原因：1、江淮瑞風(fēng)s3遠(yuǎn)光燈一會(huì)亮一會(huì)不亮車輛配置了自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光功能，車燈開關(guān)在Auto檔，會(huì)車時(shí)自動(dòng)打開近光關(guān)閉遠(yuǎn)光，會(huì)車時(shí)是近光在亮。這時(shí)可以說明燈具本身的近光功能以及自動(dòng)近光電路控制是沒有問題的。2、可以打開遠(yuǎn)光，那么遠(yuǎn)光的控制開關(guān)、回路、燈具都沒有問題。這是就只有近光的開關(guān)一段電路是存在問題的，燒焦或者機(jī)械力導(dǎo)致線路出現(xiàn)了斷路。

1、設(shè)置自動(dòng)落鎖，先把擋位掛在p擋上，然后把鑰匙通電on位置，4門關(guān)閉，長(zhǎng)按鎖車鍵，看到儀表內(nèi)危險(xiǎn)指示燈閃2次，就設(shè)置好了；2、關(guān)閉自動(dòng)落鎖功能，重復(fù)以上步驟，警示燈閃動(dòng)一次，自動(dòng)落鎖功能就關(guān)閉了；3、熄火拔鑰匙自動(dòng)解鎖的設(shè)置方法，先掛p擋，然后將門窗全部關(guān)閉，按下解鎖鍵最少保持6秒，當(dāng)儀表內(nèi)危險(xiǎn)指示燈閃2次即可；4、關(guān)閉熄火把鑰匙自動(dòng)落鎖的方法很簡(jiǎn)單，重復(fù)設(shè)置時(shí)的三個(gè)步驟，然后綠色的箭頭警示燈閃動(dòng)即可。瑞風(fēng)M5是江淮的國(guó)產(chǎn)車廠江淮汽車于2010年推出的一款MPV，售價(jià)在13.35-15.95萬。

你好 控制盒的保險(xiǎn)絲看下,遙控器看下有沒有電,如果好的,換控制器

可以用手向兩邊用力拉鑰匙，也可以用螺絲刀別開，螺絲刀要卡在鑰匙里面的縫隙里，用手從鑰匙電路板中間把帶線路板和帶電池的部分分開，分開后將電池從面板里面小心摳出來，車鑰匙就拆出來了

配置是很高的。2013款江淮瑞風(fēng)m5配置是很高的，搭載:2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，177馬力，變速箱:6擋等。江淮瑞風(fēng)是由江淮汽車集團(tuán)推出的一款在技術(shù)和產(chǎn)品上都與韓國(guó)現(xiàn)代H1保持同步的商務(wù)和公務(wù)用車。

可以。本篇主要介紹了江淮瑞風(fēng)s3有沒有一鍵升窗功能,江淮瑞風(fēng)s3一鍵升降車窗怎么激活的相關(guān)知識(shí)，若您需要了解更多關(guān)于江淮瑞風(fēng)s3有沒有一鍵升窗功能的文章資訊請(qǐng)您移步到瑞風(fēng)閱讀更多的江淮瑞風(fēng)s2怎樣激活一鍵升窗,江淮瑞風(fēng)s3遙控鎖車升窗設(shè)置,這些知識(shí)能幫助到您。 ?1、踩下制動(dòng)踏板將鑰匙轉(zhuǎn)到on擋給汽車通電。2、將所有的窗戶都升上去。3、長(zhǎng)按鎖車按鈕十秒鐘，就可以完成設(shè)置。江淮瑞風(fēng)s3是江淮旗下的一款小型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113馬力和146牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有120馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。江淮瑞風(fēng)s3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一陣一陣的抖動(dòng)意味著車輛存在下面三種狀況：首先是油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)部件或出現(xiàn)老化，像引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動(dòng)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)。第三則是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多引起抖動(dòng)。當(dāng)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，啟動(dòng)困難。而著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)。解決辦法則是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。 需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 2、 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。 解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾? 如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 3、 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。 解決辦法： 車門異響主要是缺少潤(rùn)滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂，而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤(rùn)滑則使用專用的車門附件潤(rùn)滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國(guó)瑪?shù)?、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機(jī)油或者普通黃油，冬季會(huì)凍結(jié)，有害氣味會(huì)影響身體健康。

買車一年整了，除了內(nèi)飾偶爾異響，中控異響，最大的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響！前兩個(gè)內(nèi)飾異響好解決，看看遮陽板，把它活動(dòng)的地方用雙面膠帶繞一圈卡進(jìn)去就安靜了。副駕駛異響問題，多次拆雜物箱發(fā)現(xiàn)是雜物箱的固定問題，結(jié)果我操作不當(dāng) 壞了雜物箱，目前4S正在更換中。門板內(nèi)飾異響，偶爾性的，可笑的是最近幾個(gè)月 門板一點(diǎn)都不響了，在爛的路都不響了。發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題最多：據(jù)我多次分析，S2 通病1800轉(zhuǎn)異響問題出在 變速箱！ ?。?！因?yàn)槔滠?空轉(zhuǎn)沒有，冷車大油門也沒有，唯獨(dú)掛檔后1.2.3.4急加速1800轉(zhuǎn)會(huì)異響。在想一想，當(dāng)初新車并沒有此問題，網(wǎng)上S2通病的貼子太多了。換什么的都有，就是沒見人換變速箱油，所以我這次打算換換看看！ 查詢了下 S2手動(dòng)的變速箱油是75W-90 也就是偏稀，給人的感覺是，稀了變速箱散熱好點(diǎn)，流動(dòng)性好點(diǎn)。但是問廠家 3000公里以內(nèi)的原車變速箱油好像是80W-90 還有研磨劑等等保護(hù)成份。我打算還有2000公里 到2W 公里 后 換掉變速箱油！原廠 這個(gè)情況類似變速箱 油太稀了，里面的某個(gè)部件急加速后 扭矩壓力過大，再加上ECU與行車電腦控制變速箱輸出不均衡導(dǎo)致的變速箱齒輪共振，之前有個(gè)修車說會(huì)不會(huì)是離合器打滑？ 我也不確定！ 會(huì)不會(huì)是離合器分離軸承和壓簧共振的異響！

1.主要問題：【發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響】。車從靜止正常給油起步，加速到40KM/H左右的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)倉會(huì)出現(xiàn)嘩嘩嘩的異響，一般會(huì)持續(xù)1-3秒的時(shí)間，當(dāng)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，車速增加到55KM/H以上，異響消失。當(dāng)速度再次降到5KM/H以內(nèi)的時(shí)候，給油提速，車速到40KM/H（測(cè)試有時(shí)候會(huì)在接近50KM/H）左右出現(xiàn)同樣的異響，轉(zhuǎn)速增加車速提高后就消失。后來偶然一次發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉空調(diào)，這種異響大概有30%的概率會(huì)出現(xiàn)，如果開著空調(diào)，就會(huì)有90%以上的概率出現(xiàn)。(天熱的時(shí)候，基本上每次過紅綠燈，加速過40KM/H都會(huì)出現(xiàn)這種異響！2.次要問題：【通過剎車停啟車子的時(shí)候，變速器檔桿開關(guān)會(huì)發(fā)出啪啪的響聲】。3.艱難的維修經(jīng)歷：【車子異響這個(gè)主要問題】從發(fā)現(xiàn)以后到現(xiàn)在，一共去過4S店修了三次（打了得有六七次電話）。第一次，剛做完二保，順便找?guī)煾嫡f修異響問題，師傅說異響找起來很麻煩，要把車子放在店里幾天慢慢檢測(cè)。剛好抽了個(gè)噴漆的時(shí)間把車放在店里三天。修好了通知去拿車，說是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶問題，開出去試了一下，貌似是搞定了沒有響。結(jié)果開回家不到三天，就又開始出現(xiàn)上述癥狀。打電話給4S店，4S店說搞不好了，要找技術(shù)總監(jiān)來處理，技術(shù)總監(jiān)剛好不在。說這個(gè)異響不影響駕駛安全，可以先開著，等有時(shí)間把車開過來放在店里。大概又開了個(gè)把月，剛好有時(shí)間能修車就電話4S店，回復(fù)說技術(shù)總監(jiān)不在，去廠家學(xué)習(xí)去了。說來也巧，后邊我每次準(zhǔn)備修車打電話過去，預(yù)約了三次，都找不到技術(shù)總監(jiān)，不是不在，就是去廠家學(xué)習(xí)去了，就這么拖了我小半年。結(jié)果4S客服通知我該去做三保了。第二次修異響，就是在做完三保，技術(shù)總監(jiān)又不在！客服就給幫忙找了其他的師傅過來修，結(jié)果修來修去還是搞不定，都是當(dāng)時(shí)不響了，出去跑幾個(gè)來回就有開始響。后來小師傅告訴我技術(shù)總監(jiān)明天過完國(guó)慶節(jié)回來上班，于是說好了明天一定要技術(shù)總監(jiān)給修。第三次，國(guó)慶放假回來上班的第一天，終于找到了他們4S店的技術(shù)總監(jiān)來修理。技術(shù)總監(jiān)經(jīng)驗(yàn)挺豐富，說遇到不少跟我一樣毛病的車子，都是皮帶的問題，調(diào)一調(diào)就好了。開出去幾圈，就把皮帶調(diào)好，并且?guī)覝y(cè)試跑了兩圈，確實(shí)當(dāng)時(shí)是沒有異響了。本以為這次能真的搞定，結(jié)果，好景不長(zhǎng)，沒出一個(gè)禮拜，又開始響！我真是無語了。如果真是皮帶的問題，江淮你們就不能給配個(gè)質(zhì)量好點(diǎn)的皮帶么？畢竟是CVT啊！還是異響另有他因呢？【車子的次要問題：變速器檔桿啟停開關(guān)響聲大】，4S店是這么給我解釋的，他們說這個(gè)是變速器檔桿上開關(guān)的響聲，是正常的！我開別人自動(dòng)擋的車怎么就沒有聽到這么明顯的開關(guān)啪啪聲呢？開關(guān)打開關(guān)閉有震動(dòng)是正常，但是啪啪聲音過響，就應(yīng)該算是小毛病了

音響面板卡子有六個(gè)，上下卡子分布在兩邊，中間的自然在中間了。很好拆的，拿平口起子包布，插入空隙，輕輕一翹，就拆下來一邊。先拆下面，再順著縫隙向上拆。千萬注意面板上的塑料卡子容易掉在車內(nèi)縫隙中。我的就掉了一個(gè)，找不到了。