江淮瑞風(fēng)s3國六版的價格在6.79萬起：1、全新瑞風(fēng)S3的前臉采用了全新的設(shè)計，更為時尚動感；2、配置方面也進(jìn)行了提升，新增了全景天窗，10.25英寸懸浮式中控大屏（內(nèi)部則配備多款A(yù)pp），以及電動調(diào)節(jié)座椅等先進(jìn)配置；3、新車搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力也小幅度提升；4、新款S3的前臉采用當(dāng)下流行的分體式大燈組設(shè)計，細(xì)長的LED日間行車燈造型比較凌厲，配合格柵兩邊形成的一條弧線，拉伸了橫向視覺效果，看上去更大氣；5、車身側(cè)面的變化不是很明顯，車尾主要變化體現(xiàn)在后霧燈區(qū)域，與前大燈相呼應(yīng)，提升了新車的整體感；6、此外，新車還配備了全新設(shè)計的五輻式雙色輪轂，輪輻鏤空設(shè)計，有著更強(qiáng)的運(yùn)動感。

江淮瑞風(fēng)s4國六標(biāo)準(zhǔn)：1、瑞風(fēng)S4搭載江淮獨(dú)有的安汽車安全系統(tǒng)，從應(yīng)急安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全三方面全方位保用車安全；2、在應(yīng)急安全方面，瑞風(fēng)S4搭載TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)，規(guī)避在高速發(fā)生爆胎事故時車輛甩尾、翻車等危險，保持方向可控、剎車可控，做到爆胎不失控；3、在結(jié)構(gòu)安全方面，瑞風(fēng)S4全車高強(qiáng)鋼比例達(dá)70%，最高強(qiáng)度超過1500MPa，擁有超過4倍自重的頂壓防護(hù)能力；4、在智能安全方面，瑞風(fēng)S4搭載了360全景影像， 博世9.3版本車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP 、ESS緊急制動提醒、BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)等多項(xiàng)智能安全配置。

江淮瑞風(fēng)s7混動售價要12萬起：1、外觀上，瑞風(fēng)S7前臉采用江淮特有的“寶瓶口”進(jìn)氣格柵。尾部方面，鍍鉻裝飾條與兩側(cè)橫置式尾燈相連，燈組內(nèi)部使用了LED光源；2、尾排為雙邊單出式，加以鍍鉻裝飾包裹。瑞風(fēng)S7的長寬高分別為4790*1900*1760mm，軸距2750mm，提供5座和7座兩種座椅布局；3、內(nèi)飾方面，采用了雙色拼接設(shè)計，中控臺上方嵌入大尺寸人機(jī)交互系統(tǒng)顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口與現(xiàn)款奔馳E級的設(shè)計如出一轍，多數(shù)功能按鍵被集成在擋桿前方。

江淮瑞風(fēng)m5這車的空調(diào)濾芯在手套箱里面。拆裝方法：1、將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子；2、然后拆掉電瓶負(fù)極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）；3、再把副駕駛左腳左側(cè)的板拆掉，有四個螺絲，然后拆掉就可以了。

江淮瑞風(fēng)s4國六：1、瑞風(fēng)S4搭載江淮獨(dú)有的安汽車安全系統(tǒng)，從應(yīng)急安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全三方面全方位保用車安全；2、在應(yīng)急安全方面，瑞風(fēng)S4搭載TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)，規(guī)避在高速發(fā)生爆胎事故時車輛甩尾、翻車等危險，保持方向可控、剎車可控，做到爆胎不失控；3、在結(jié)構(gòu)安全方面，瑞風(fēng)S4全車高強(qiáng)鋼比例達(dá)70%，最高強(qiáng)度超過1500MPa，擁有超過4倍自重的頂壓防護(hù)能力；4、在智能安全方面，瑞風(fēng)S4搭載了360全景影像，博世9.3版本車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP、ESS緊急制動提醒、BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)等多項(xiàng)智能安全配置。

江淮瑞風(fēng)車型內(nèi)部前排座椅高度達(dá)到1660mm，內(nèi)部空間大小可以達(dá)到5.72立方米，尺寸為4695 × 1820 × 1880 mm，可以滿足汽車多種用途，使汽車的內(nèi)部空間顯得充裕。江淮瑞風(fēng)推出三款車型組合，包括面向高端MPv車型延伸的旗艦新產(chǎn)品。瑞風(fēng)的車型介于面包車和MPv車型之間，比普通的面包車更加豪華舒適，改變了面包車的乘坐環(huán)境，但是和傳統(tǒng)意義的MPv車型相比，瑞風(fēng)車型要低半個檔次。江淮瑞風(fēng)的車型座椅具有多種排列方式，車內(nèi)的空間具有彈性變化，車內(nèi)中控臺采用時尚的風(fēng)格，提升了內(nèi)飾的檔次，座椅位置舒適性良好，包裹性良好。柴油機(jī)車型比汽油機(jī)車型有更出色的性價比表現(xiàn)，柴油機(jī)車型具有高扭距、長壽命、低油耗、低排放的優(yōu)勢。

國六江淮瑞風(fēng)s4官方指導(dǎo)價是6.789.88萬：1、瑞風(fēng)S4全新鋒銳造型是由江淮汽車國內(nèi)本部、意大利都靈、日本東京三地設(shè)計師設(shè)計，采用懸浮車頂設(shè)計；2、全新的星輝前格柵，中國風(fēng)銳眼大燈，龍脊LED尾燈，雙色運(yùn)動輪轂及雙色車身等設(shè)計元素；3、瑞風(fēng)S4搭載江淮獨(dú)有的安汽車安全系統(tǒng)，從應(yīng)急安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全三方面全方位保用車安全。

江淮瑞風(fēng)m4混合動力豪華型的價格如下：1、江淮瑞風(fēng)M4混動版車型正式上市，新車售價區(qū)間為12.98-14.98萬元；2、而之前江淮M4的官方指導(dǎo)價是在9.48-14.48萬元，可以說混動車型比普通車型價格略有提高；3、但混動車型通過新增Hyboost電池電機(jī)復(fù)合驅(qū)動系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動啟停、動能回收、增強(qiáng)扭矩等功能，在動力性和節(jié)油方面均有所提升，個人覺得性價比還可以。

江淮瑞風(fēng)m3新款價格在5.98-9.68萬左右，它的優(yōu)缺點(diǎn)：1、優(yōu)點(diǎn)：聽說這車的三大件（發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤）做得還行。油耗也很低7L/100KM左右，空間比較大，保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用中等偏下，外觀漂亮；2、缺點(diǎn)：動力偏弱，沒有什么推背感，車漆薄、鐵皮薄，用料江淮還是耍了點(diǎn)滑頭，車身1.21噸輕了點(diǎn)，還好有ESP，發(fā)動機(jī)個別有產(chǎn)乳問題；3、江淮瑞風(fēng)M3是江淮汽車為小私營業(yè)主與中小商戶等“創(chuàng)客”人群推出的一款小型MPV，具有低油耗、大空間、及高安全等優(yōu)勢。

江淮瑞風(fēng)m6這款車挺好的：1、我個人覺得江淮瑞風(fēng)M6是針對高端市場研發(fā)而成的MPV。擁有同級別最大的軸距和尺寸；2、尤其是第二排座椅，采用航空頭等艙座椅標(biāo)準(zhǔn)，座椅靠背、扶手、腿托都能達(dá)到人機(jī)工程最佳體驗(yàn)。可以說，瑞風(fēng)M6的中排體驗(yàn)，超出了現(xiàn)在市場上所有MPV的座椅；3、最讓人振奮的是，成為瑞風(fēng)M6車主，還可以享受到“全車人員3年不限次數(shù)呼叫直升機(jī)救援”醫(yī)療保障服務(wù)；4、一旦發(fā)生緊急意外情況，直升機(jī)將以最快的速度達(dá)到救護(hù)車無法前往的地方，為瑞風(fēng)M6車主提供醫(yī)療安全保障。

江淮瑞風(fēng)s3二代百公里加速是在12秒左右，還可以：1、瑞風(fēng)S3前臉沿用江淮“寶瓶口”設(shè)計，融合了都市跨界車SUV的設(shè)計元素，整體呈現(xiàn)出時尚與活力；2、外觀細(xì)節(jié)部分也與整體互相搭配，進(jìn)氣格欄加上三根顯著的鍍絡(luò)條，成為瑞風(fēng)S3的標(biāo)志。前后燈設(shè)計加上車窗線條，車窗及下門檻則采用鍍烙裝飾；3、瑞風(fēng)S3整體深色內(nèi)飾，配合紅色縫合線，儀表臺貫穿橫向銀色飾條，有運(yùn)動質(zhì)感；4、儀表采用雙炮筒設(shè)計，行車信息顯示清晰，儀表亮度可調(diào)。三幅式多功能方向盤，真皮包裹，集成音響控制+定速巡航+藍(lán)牙功能，操作簡便。

江淮瑞風(fēng)s3制動液2年或5萬公里換一次，制動液使用時間久了后，剎車泵里的皮碗及活塞會有所磨損，造成制動液混濁，所以需要及時更換。制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。以江淮瑞風(fēng)s3的2020款1.5L手動自由型國VI為例：其是江淮汽車推出的一款小型SUV，長寬高分別是4345mm、1765mm、1640mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是85kw，匹配6擋手動變速箱。

建議方案：先找到高速風(fēng)扇繼電器并測量繼電器底座有幾條電源，如果夠兩條的話，保險絲供電這些都沒問題，然后開始進(jìn)行短接繼電器，如果風(fēng)扇能轉(zhuǎn)的話，表示繼電器的輸出線路沒有問題

江淮瑞風(fēng)s4國六的油耗在7個左右，不算高油耗：1、江淮瑞風(fēng)S4是一款緊湊型SUV，目前在售15款車型，售價區(qū)間為6.78-9.88萬；2、外觀方面采用瑞風(fēng)家族最新風(fēng)格設(shè)計，長寬高分別為4410/1800/1660毫米，軸距為2，620毫米；3、動力方面，新車搭載1.6L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為110千瓦和88千瓦；4、傳動系統(tǒng)方面，匹配的是6擋手動或CVT變速箱。內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)S4搭載江淮旗下的智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，和與科大訊飛合作的車載語音3.5系統(tǒng)，提供強(qiáng)大的語音功能；5、另外，智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還集成了車輛的遠(yuǎn)程遙控等多項(xiàng)人性化配置。

二手江淮瑞風(fēng)s3不是很建議你購買，常說的“大毛病沒有，小毛病不斷”，具體如下：1、比如經(jīng)常要隔段時間就要去趟4S，路費(fèi)不說，還浪費(fèi)很多時間；2、剛?cè)z測ABS警示和ESP同時出現(xiàn)問題，然后過了段時間剎車片又有異響，有時候方向有點(diǎn)跑偏，還得去做四輪定位；3、有時候中控臺還會有異響，時斷時續(xù)的，而且車漆也不敢恭維，只能選擇走好路，不然動不動就要補(bǔ)漆的；4、所以建議多找?guī)卓钴噷Ρ认略贈Q定購買，畢竟這級別的車不是只有這一款的。

江淮瑞風(fēng)m4這款車車架號位置：1、江淮瑞風(fēng)的發(fā)動機(jī)號位于發(fā)動機(jī)缸體的位置，車架號位于車架的前半部位置；2、江淮瑞風(fēng)汽車的發(fā)動機(jī)號第一到第三位WDB表示此車是德國的汽車，其中W表示德國，DB表示戴姆勒奔馳公司。第四位表示車身系列，即底盤系列。第五位表示發(fā)動機(jī)類型。3、發(fā)動機(jī)號第六到七位表示此車身系列中的車型。第八位是乘員安全系統(tǒng)編號，E表示座椅安全帶及前面兩個氣袋，第九位是廠內(nèi)的覆檢系數(shù)。第十位是車輛年份。發(fā)動機(jī)號的第十一位表示車輛裝配廠。第十二到十七位表示此車身系列的底盤生產(chǎn)序號。

江淮瑞風(fēng)S3剎車片一般6到8萬公里換一次。汽車剎車片是指固定在制動鼓或制動盤上的摩擦材料。以2020款瑞風(fēng)S31.5L手動自由型為例：其級別為小型SUV，變速箱為6擋手動，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車身長寬高分別為4345mm、1765mm、1640mm，軸距為2560mm，最大馬力為116ps，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架。

江淮瑞風(fēng)s5油耗還是挺省的，百公里才8--10L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點(diǎn)；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

江淮瑞風(fēng)M3車型的油耗不低，在10個左右：1、動力：動力上上2.0L的比較合適，1.6L的動力還是有點(diǎn)弱了，加速慢吞吞的，4擋比較肉，超車也比較汗顏，2.0L的還算跟得上；2、操控：車比較高，重心也很高，不能激烈的轉(zhuǎn)彎駕駛，容易發(fā)生側(cè)翻，方向盤也做得比較輕盈，底盤和懸掛的支撐性也很不錯的；3、油耗：油耗在預(yù)期內(nèi)，磨合期在市區(qū)跑的話，油耗在10個油左右，算挺高的，磨合期過后，掉到8個油，還挺好。

江淮瑞風(fēng)s3落地價格是9萬左右：1、在動力方面，量產(chǎn)的瑞風(fēng)S3搭載4GB1.5L發(fā)動機(jī)，額定功率達(dá)83kW/6000rpm；最大扭矩達(dá)146Nm，低端扭矩達(dá)到100Nm。傳動方面與發(fā)動機(jī)匹配的是6MT和CVT兩種制式的變速箱，百公里油耗將降至6.5L，也由此降低了用車成本；2、相較與老款，1.6L VVT的發(fā)動機(jī)搭配大速比變速箱的組合，在動力性上面有了一定的提升；3、瑞風(fēng)S3采用扭矩可達(dá)155Nm的1.6L VVT發(fā)動機(jī)，配以大速比變速器和輕量化的車身設(shè)計，使整車擁有良好的爬坡和起步加速性能，使你起步時“快人一步”；同時具有比同類車型更出色的高速超車能力，使你高速駕駛“游刃有余”。