新塞納使用了豐田TNGA-K平臺(tái),與新漢蘭達(dá)、RAV4部分架構(gòu)是共享的。新車(chē)的軸距增加了2英寸【達(dá)到了06米】,后懸掛也從較簡(jiǎn)單的扭力梁換成了多連桿,行駛更加穩(wěn)健。操控更具安全感,轉(zhuǎn)向更快也更加精準(zhǔn)??钬S田塞納碰撞測(cè)試還是不錯(cuò)的:在它的外觀上,它的外觀看上去很大氣,它的前進(jìn)氣格柵與它的大燈相連接,使得整輛車(chē)的車(chē)身很協(xié)調(diào)。在最近,豐田全新一代Sienna(塞納)在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的碰撞測(cè)試成績(jī)被正式公布,綜合成績(jī)拿到了全G(優(yōu)秀),并以此獲得了“Top?Safety Pick+”評(píng)價(jià)。豐田塞納最新版本將會(huì)在今年第二季度進(jìn)行生產(chǎn),該車(chē)將會(huì)基于TNGA架構(gòu)打造,在動(dòng)力組成部分會(huì)配備5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),甚至還會(huì)有混動(dòng)版本車(chē)型可供消費(fèi)者選擇。