優(yōu)點：動力十足，大氣穩(wěn)定，空間充裕，座椅舒適。缺點：暫時未知。外觀：外觀不是特別漂亮，但也不是那么完美。內飾：有些做作，希望能更簡約大氣一些。空間：空間很寬敞，足夠坐。配置：關于配置就不多說了。很難說哪一部分能打動人?；旧鲜潜容^人性化的。動力：動力強勁，爬坡一般得當。越野：感覺整體操控性比較輕，速度快，動力很強。油耗：剛買的。不是特別詳細，具體幾毛錢我也看不出來。舒適性：舒適性好。坐姿高，視野寬，座位硬，但感覺不錯。久坐不累。太軟的座位會使你背痛。

哈弗h9柴油車是沒有固定的報廢年限的：1、柴油私家車沒有強制年限報廢，是引導報廢，只要是能通過年審就可以繼續(xù)上路行駛的；2、柴油私家車的報廢并不是按年限來劃定的，而是根據里程數和排放量測量數據為標準；3、如果柴油私家車里程數達到60萬公里，則強制報廢。如果排放檢測（主要以煙度值檢測為主）不達標，經維修仍無法滿足排放限值的，也會注銷運輸證。

2020款哈弗h9柴油版國六售價是21.98--27.28萬元：1、哈弗H9采用非承載式車身結構設計，其整體造型非常健碩，前臉家族式格柵設計與大燈完美融合，尾部豎型排列的尾燈造型與“大書包”均具有很強的標志性；2、配置部分，哈弗H9配備了全地形控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、可顯示海拔高度、氣壓、指南針、坡度等信息的戶外綜合顯示儀；3、六安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、三點式安全帶、主動胎壓監(jiān)測、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、AFS智能照明系統(tǒng)、全員娛樂系統(tǒng)、全真皮座椅電動八向調節(jié)、空氣凈化系統(tǒng)、座椅通風、座椅加熱以及無鑰匙進入/啟動等配置。

優(yōu)點：總體來說性價比比較高，這個價格可以接受。畢竟發(fā)動機擺在那里，技術也比較先進。汽車保養(yǎng)的費用也比較低。外觀：非常大氣，腰線高，視野極佳，霸氣十足。內飾方面：整個內飾干凈，中控分布清晰，看著感覺很舒服，質感很美，融合感很緊張，整體看起來很時尚，不張揚，不落伍。空間：還不錯，至少前排兩個稍微胖一點的座位一點都不擠，很舒服。后排可以坐三個大人一個小孩。配置：電動座椅的調節(jié)非常令人滿意，很容易找到舒適的坐姿。如果開長途，會很舒服。此外，多功能方向盤和定速巡航。倒車影像和usb口都不錯。動力：2.0的排量還是t，可想而知這個動力還是不錯的。家里沒問題，最高100。我不敢開快車，我的生命是寶貴的！越野：方向盤很輕。過彎時車身側傾不算太大，轉彎變道也沒有延遲。自動泊車很滿意。油耗：這個油耗不高，10左右，大部分我在市區(qū)開，道路比較平坦。舒適性：前排座椅很軟很舒服，特別是電動調節(jié)很好，后排座椅有點硬。

優(yōu)點：精細，真實劑量，非?？扇?。中控臺布局非常合理，操作簡單。缺點：不知道是我的問題還是車本身的問題。動力稍弱，但家用夠的話，排量就在這里了。要求不能太多。它一定是一種交通工具。外觀：外觀大氣美觀。內飾我買的就是這個：精致，實用的材質，我很喜歡。中控布局合理，操作方便?？臻g：大，大。非常滿意。后排坐三個大人一點都不擁擠，腿部空間和頭頂空間都很充裕。很舒服?？梢哉f性價比非常好。這個價位買這輛車，超值的動力。不知道是我的原因還是車本身的原因。動力有點弱，但是家用需要一定的排量。在這里，要求不能太多。它一定是一種交通工具。越野：我是新手，感覺操控不錯。油耗：還行。我的車耗油多一點，這可能是我的駕駛習慣。舒適性：我覺得這個價位的車舒適性很好。座位很舒服。

哈弗H9的重量是2250KG。哈弗H9擁有時尚的進氣格柵，格柵處采用了強烈的鍍鉻飾條，重新設計的前保險杠和更具運動感和攻擊性的大燈，營造出硬朗霸氣的視覺效果。這款車外觀依舊硬朗，內部空間比較有保障，有家族化的前臉和霸氣的大燈，整個車身力量感很強。車輪的設計很穩(wěn)定，看起來很安全，側身的線條增強了整個車身的視覺沖擊力。而且指示燈和剎車燈的光源都是LED光源，所以照明效果很好，尾部的設計也很優(yōu)雅穩(wěn)重。

優(yōu)點：設計時尚，空間寬敞，操控性能好。缺點：缺點沒找到，不知道寫什么。外觀：最有希望的是這款車的外觀。大氣，上檔次，前面，后面，側面都很好看。內飾：內飾不錯，用料厚道，做工精致，完全符合我的要求?？臻g：買這個車是為了通勤。這個空間絕對夠用，一般坐一兩個人。配置：配置還可以，比如：無鑰匙啟動系統(tǒng)，無鑰匙進入系統(tǒng)，上坡輔助等。動力：1.5L夠用，屬于靜如處子動如兔的類型。越野：方向盤指向準確靈活，很棒，很好用。方向盤很輕，女士開著挺合適的。油耗：油耗是我從來不關心的一個問題。多少錢不重要。這車還是買得起的。舒適性：座椅包裹性好，左右支撐到位，舒適性完美。

哈弗h9方向盤沉的原因是：轉向節(jié)臂變形；轉向節(jié)止推軸承缺油或損壞；轉向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油。以2020款哈弗h9的2.0T汽油四驅精英型5座為例，這款車搭載了8擋手自一體變速箱，最小離地間隙為206mm。2020款哈弗h9的2.0T汽油四驅精英型5座長寬高分別為4856mm、1926mm、1900mm，軸距為2800mm，發(fā)動機型號為GW4C20B，驅動方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅，助力類型為電動助力，車體結構為非承載式。

二手哈弗h9柴油版油耗如下：1、動力2.0T的動力說大不大，說小也不算小了，很普通的排量吧，動力調校方面感覺還可以，算是比較積極的吧，搭載的這臺zf的8at的變速箱匹配的還可以，變速箱的邏輯也挺合理，市區(qū)開和高速開動力都是還挺挺滿意的；2、操控操控還可以吧，雖然車身比較大吧，但是動力調校的還是可以的，液壓的助力不是特別的重，輕重還是可以的，對于路感的掌控還是比較清晰的，轉向方面也還比較精準的吧，操控基本上是滿意的；3、油耗目前平均油耗在十三四個左右，比較正常的一個油耗吧，作為一臺中大型suv來說他的車身噸位是不爭的事實，2.0T的排量不算大，拉動這么大的家伙還是要得有十幾個油來支撐的，理想范圍內的油耗吧，還可以。

優(yōu)點：空間大，懸掛行程長缺點：感覺ZF9變速箱更適合H9柴油版。原因：我還在觀望。

優(yōu)點：H9的顏值挺高的，我很喜歡他霸氣的樣子?？臻g大也是一大優(yōu)勢。缺點：其他都可以，就是太貴了。還沒踩油門，油耗就到了十幾。外觀：外觀大氣，簡約霸氣。我非常喜歡它。這車更適合我這個大男人。內飾：很簡單。剛提車的時候有點臭，但不影響我對H9的好感。做工尚可，有些地方布局不合理。比如緊急按鈕要放在顯眼的地方?？臻g：買SUV就是去太空。自駕方便。第三排空間大，勢必會占用后備箱空間。只能考慮屋頂，基本能滿足使用要求。配置方面：長城在配置方面比較厚道，功能很多，科技感很強，很不錯。動力：動力出色，沒有頓挫感，相當流暢，高速跑很快，一點也不遜色。超車的話，只要肯給油就能超越其他車，提速也是很快的越野。操控的感覺非常真實流暢。感覺方向盤很好，手感很棒，擋位很平順，底盤也很扎實，跑得快的話，車油耗也很穩(wěn)：不過這車真的很耗油，平均12，13舒適性：舒適性出乎意料的好，隔音也不比合資SUV差，座椅的舒適性也不錯，但是坐墊不夠長，時間長了不太舒服。

優(yōu)點：大氣，大氣，大氣，重要的事情說三遍，底盤真的很高，不管什么路，太實用了。首款高端越野SUV為非承載式純越野車身，整車大氣、簡約、充滿力量感。缺點：實用是實用，油耗有些高。但和同類車比，還是不高。俗話說，知足者樂。外觀方面：擁有LED日間行車燈和大燈清洗功能，同時底部霧燈處加入了大面積的鍍鉻裝飾，整車更加完美。內飾方面：內飾設計方面，采用了全新的儀表盤，一體式設計比之前的單炮筒設計更加時尚。還增加了大尺寸液晶屏、全新樣式的電子換擋桿、全地形反饋系統(tǒng)、電子手剎、自動駐車等。比較實用。太空：太空真的沒什么好說的。真皮座椅實用又寬敞。配置方面：配置方面，配備全地形控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、可顯示海拔、氣壓、指南針、坡度等信息的戶外綜合顯示裝置。六氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、三點式安全帶、主動胎壓監(jiān)測、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、AFS智能照明系統(tǒng)、全員娛樂系統(tǒng)、全真皮座椅電動八向調節(jié)、空氣凈化系統(tǒng)、座椅通風、座椅加熱、無鑰匙進入啟動。絕對夠配置。動力方面：動力系統(tǒng)方面，2.0T汽油發(fā)動機最大功率251馬力，比現款增加了33馬力。越野：純越野車身，整車造型突出大氣、簡約、充滿力量。油耗：油耗略高，可以接受。舒適：設計大氣，底盤超高，山河交叉，視野開闊，越野。

哈弗h9柴油版二手車值得購買：1、哈弗H9采用非承載式車身結構設計，其整體造型非常健碩，前臉家族式格柵設計與大燈完美融合，尾部豎型排列的尾燈造型與“大書包”均具有很強的標志性；2、配置部分，哈弗H9配備了全地形控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、可顯示海拔高度、氣壓、指南針、坡度等信息的戶外綜合顯示儀；3、六安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、三點式安全帶、主動胎壓監(jiān)測、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、AFS智能照明系統(tǒng)、全員娛樂系統(tǒng)、全真皮座椅電動八向調節(jié)、空氣凈化系統(tǒng)、座椅通風、座椅加熱以及無鑰匙進入/啟動等配置。

優(yōu)點：一切都很滿意，中控臺好看，空間表現令人滿意，也有外觀缺點：導航不好用，不夠人性化。外觀：大燈鷹眼銳利，側面線條優(yōu)美，后排性感內飾：用料上乘，座椅質感好，中控設計優(yōu)秀，好看又高級，豪華感十足。前后空間都很不錯，空間寬敞充足，基本不用調整空間配置：上坡輔助，又豪華。動力配置滿意：動力充足，不冒進，駕駛輕松，高速偶爾帶S擋越野：方向準，起步快，轉彎半徑小，油門略輕：目前已經開了400多公里，平均油耗10L左右，舒適：整體感覺很舒服，減速帶幾乎感覺不到顛簸，隔音很完美，胎噪有點，應該是防爆胎的原因。

優(yōu)點：空間大，動力好，性能好，實用性好缺點：路面噪音有點大，車速大，聽起來不好聽。后排的人不太方便。外觀：外觀大氣，輪廓分明，霸氣，硬朗。雖然沒有什么特別吸引人的地方，但卻是比較低調穩(wěn)重的內飾：簡約大氣，方木裝飾板特別漂亮，整個布局誘人大方，成熟，又不失穩(wěn)重?？臻g：整體空間絕對令人滿意。說詳細點，第二排空間在坐滿人的情況下不會有肢體接觸，第三排空間配置也不錯：無鑰匙啟動、進入、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗，動力配置也不少：無論是起步、加速、爬坡、超車，動力越野都相當不錯：方向盤輕巧，轉向感非常靈活，避震舒適，發(fā)動機聲踩油門。舒適性：乘坐體驗很好，沒什么毛病。

優(yōu)點：配置高，很多50到60萬甚至上百萬的豪車都不愿意配配置H9。這是好心做的事，贊一個！~缺點：發(fā)動機的動力還是有點弱。希望能增加更多，油耗降低，動力增加。特別是最好加92，93的油。雖然我知道現實可能不會成真。外觀方面：我比較喜歡新大徹，福特探險者，奔馳G55這些硬朗的車型。內飾：用料考究，車內無異味。精細的做工讓你感受到它的高檔和奢華。空間：內部空間不太寬裕。雖然車的尺寸很大，但是感覺內部空間并不是很大。有改進的余地。如果軸距能增加5-10cm，后排會舒服很多。配置：強烈建議將兩個座椅的加熱調節(jié)放在一個屏幕上，或者干脆直接用下面的實體按鍵解決。沒有必要集成到屏幕里，用起來真的很麻煩。動力：就像我剛才說的，動力有待提高。越野：車輛整體操控性相當不錯。我開車十幾年了，開過無數車型。所以我覺得大九的操控性在油耗上還是很不錯的：從新車到現在的400km，我的平均油耗表從來沒有過零，所以我還是記錄從最初的新車到現在的平均油耗。昨天回家的時候應該是14.2。舒適性：我買這車只是為了非承載式車身，但其實我并不喜歡非承載式車身本身像大船一樣的路感，容易讓我產生輕微暈車的感覺。

當機動車熄火時，按下儀表板上的右按鈕，車輛通電。等待幾秒鐘，松開按鈕，然后按下儀表板上的左按鈕。等待幾秒鐘后，維護燈將歸零。保養(yǎng)燈歸零后，車輛行駛5000公里，保養(yǎng)燈再次亮起。車輛保養(yǎng)燈亮表示車輛已到了保養(yǎng)周期，需要將車輛開到品牌售后服務部門或當地修理廠進行保養(yǎng)，更換機油、機油濾清器、空調濾芯等。并檢查車輛各部分的磨損情況。如果發(fā)現磨損太嚴重，需要及時更換，以免影響車輛的正常使用。

優(yōu)點：做的工挺好的，就是用量一般，價格肯定是這里那里。缺點：我是新手，不懂。感覺還行，起步的時候有點慢，但是跑高速還是可以的。外觀：不用說，我就是看中了這款車，因為外觀買了內飾：做工不錯，就是用料一般。畢竟這里的價格就是空間：還可以。我身高1米75，坐進去挺舒服的，沒有壓抑感。配置：有，買了快兩年了，還沒發(fā)現什么問題。動機：我是新手，不懂。我感覺還行。啟動車的時候感覺有點肉肉的，但是跑高速還行。越野：新手不知道什么叫控制油耗：空調油耗有點高，但是實惠油耗舒服：減速帶有點顛簸。

哈弗h9羅倫士試駕感覺如下：1、舒適性對于實時性來說真的是太好了，座椅設計的非常的不錯，在支撐性和包裹性方面都很好，長途駕駛算是個不錯的福利，這套用來越野的懸架，日常駕駛舒適性還是蠻不錯的，濾震很干凈。還有他的車內相當的安靜，在噪音隔絕工程方面做的還是挺到位的；2、外觀作為一臺中大型的SUV，他的外觀還是比較符合車子的定位的，相當大的車算尺寸看起來是比較穩(wěn)重的，也是比較的大氣。外觀喜好，各有所愛吧；3、內飾哈弗H9的內飾整體的風格是比較高端豪華的感覺，內使用了一些木紋的點綴，擋次感提升了不少，中控方面集成了相當多的按鍵，布局是非常的合理的，使用起來的手感挺好的，內飾比較滿意的。

優(yōu)點：當然是空間和舒適度！沒開過特別好的車！但還是國產車里的頂配！缺點：發(fā)動機性能差，油耗高，零件可靠性讓人擔心發(fā)動機性能差，油耗高，零件可靠性讓人擔心發(fā)動機性能差，油耗高，零件可靠性讓人擔心空間：我165，老婆160，這個空間絕對是杠杠的！我基本不需要第三排。我放下后就拉東西，偶爾拉貨。出去玩還能拉很多東西！橫向比較：性價比高，空間大，7座，非承載式車身，通過性好。有大梁可能更安全？全家出門時：人還挺多的！第三排有點雞肋，上車不方便，第三排座位不舒服。行李：有一次我哥工作單位的朋友拉冰箱，他放不下他的寶馬X1。他用我的車帶走了。等他回來，哥們說，這車開起來真爽！下次出去玩我跟你換車！儲物空間：7座車有點別扭。長途旅行的話帶7個人，行李就不太好收拾了，還是得買個車頂行李架或者車頂后備箱！而且第三排座椅不適合長途旅行。騎行空間：不用我說，絕對夠用！我的朋友有的1.9米，有的200多斤，都夠了。音頻：音頻上說是殷飛力士的，但是我看不懂。聽起來很棒！音質挺好的！不是發(fā)燒友，沒必要改裝！配置：比較合適，相比合資品牌動力：加速一般，舍得油，推背！越野：轉向準確，方向明確，懸掛舒適，360全景很給力，油耗清晰準確：16款三月車，目前行駛25600多公里，平均油耗14.5左右，沒有具體算過。對油耗有個預期。高速路性能：車身很穩(wěn)，高速超車挺快的。95號汽油油耗6.5左右，大概80-90美分。市區(qū)路段表現：我在上海開連鎖店，經常跑步。一般高速多的城市。在這里，我想說說上海的交通！多堵的字啊！那是相當大的落差！舒適性：座椅又厚又硬，像高檔沙發(fā)。駕駛座很舒服，人體工學包很到位。隔音很好，輪胎噪音幾乎聽不見。