吉利博越Pro的馬力有兩種情況。其一搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)的吉利博越 Pro最大馬力為 177 匹最大扭矩 255 牛.米匹配 6 速手動或 6AT 手自一體變速箱百公里綜合油耗 6.3L。其二搭載 1.8T 發(fā)動機(jī)的吉利博越 Pro最大馬力可達(dá) 184 匹峰值扭矩 300 牛/米動力上的輸出很不錯。1.8T 版本還具備四驅(qū)版本車型可供選擇。動力總成方面新車搭載的是 1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT其最大輸出功率分別為 184 馬力和 177 馬力峰值扭矩分別為 300 牛/米和 255 牛/米。無論是 1.5T 還是 1.8T 的發(fā)動機(jī)都滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。總之吉利博越 Pro 在馬力方面的表現(xiàn)能夠滿足不同用戶的需求。

吉利博越儀表盤日期調(diào)整其實不難。 汽車啟動后找到 CLK 按鍵長按約 5 秒鐘這時屏幕上的時間顯示就會開始閃爍這意味著進(jìn)入了可調(diào)整狀態(tài)。 接下來就是用調(diào)整按鍵操作向左旋轉(zhuǎn)能減小時間向右旋轉(zhuǎn)能增大時間。先設(shè)置小時再設(shè)置分鐘這樣能保證時間準(zhǔn)確。 調(diào)整完后再次按下 CLK 鍵就能保存設(shè)置。 要注意啟動車輛讓車載系統(tǒng)開啟后在中控屏幕上找到“設(shè)置”或“菜單”選項點擊接著在設(shè)置列表里找“時間/日期設(shè)置”這類選項進(jìn)入在這里也能對時間和日期進(jìn)行設(shè)置。 還有幾秒鐘內(nèi)如果沒有進(jìn)一步操作就會自動退出調(diào)整模式。 總之按照這些步驟操作就能順利調(diào)整吉利博越儀表盤的日期啦。

博越pro智聯(lián)是中配車型。 從內(nèi)飾配置看它有實用的物理按鍵像空調(diào)控制按鍵和駕駛輔助按鍵還采用大面積軟質(zhì)材料視覺感受高檔。 跟同車型其他版本比在它之下有手動擋車型和1.5T自動擋入門級車型所以不是低配。 1.5T自動智聯(lián)PRO版本比入門級車型部分配置有提升。 價格方面目前參考價12.68萬元全款購買大概144910元包含11221元購置稅交強(qiáng)險950元及其他保險費(fèi)用。 綜合來看博越pro智聯(lián)能滿足多數(shù)消費(fèi)者對車輛性能和舒適度需求性價比高是中配車型。

吉利博越的智能科技系統(tǒng)那是相當(dāng)好用。車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)流暢不會出現(xiàn)卡頓這讓操作變得絲滑無比。語音識別準(zhǔn)確率高能迅速響應(yīng)并準(zhǔn)確執(zhí)行導(dǎo)航、電話和空調(diào)等指令就像您身邊的貼心小助手。它搭載的 GKUI 車機(jī)系統(tǒng)使用簡單流暢智能化程度超高甚至比手機(jī)還方便。吉利新博越 L 更是憑借四大智能王牌在智能科技方面全面領(lǐng)先有高通 8155 芯片加持還有哈曼燕飛利仕頭枕音響、25.6 英寸巨幕 ARHUD 以及 30 萬級 NOA 高階智駕裝備等高端配置讓駕駛體驗更上一層樓。博越智聯(lián)配備了一系列先進(jìn)的傳感器和技術(shù)在智能駕駛輔助方面表現(xiàn)出色為駕駛者帶來前所未有的便捷與舒適。

吉利博越的維修保養(yǎng)成本整體不貴。先說保養(yǎng)費(fèi)用2.0L 發(fā)動機(jī)基本保養(yǎng) 526 元大保養(yǎng) 969 元6 萬公里總常規(guī)保養(yǎng)成本 4693 元。1.8T 發(fā)動機(jī)基本保養(yǎng) 629 元大保養(yǎng) 1038 元6 萬公里總常規(guī)保養(yǎng)成本 5342 元。官方保養(yǎng)政策是 5000km 首保免費(fèi)換機(jī)油、機(jī)濾之后保養(yǎng)周期也是 5000km。比如 2020 款博越 1.8TD DCT 智聯(lián) PRO換前保險杠北京地區(qū)原廠配件流通價原廠配件建議零售價 1355 元。所以綜合來看吉利博越維修保養(yǎng)成本不高對于車主是經(jīng)濟(jì)實惠的選擇。保養(yǎng)時注意按官方規(guī)定周期進(jìn)行選用合適配件既能保證車輛良好狀態(tài)又能控制成本。

吉利博越 pro 中控黑屏別著急咱們這么辦。先看看線路是不是有虛接的情況要是有重新接好就行。電源信號線要是老化了換條新的說不定黑屏就解決了。再檢查下電池有沒有電電池沒電也可能導(dǎo)致黑屏。還有保險絲看看是不是燒斷了斷了就換。如果都沒問題那試試重啟車輛或者中控屏幕。也別忘了檢查下線路連接看有沒有松動或者磨損的地方。軟件方面要是版本低了或者有沖突更新版本或者清理下病毒。要是中控屏用的時間太長供電模塊可能出故障這就得去 4S 店檢查維修。屏幕硬件要是壞了、排線有問題或者 IC 和主板死機(jī)也得去 4S 店或維修店檢修。第三方軟件不匹配系統(tǒng)就刪除內(nèi)存并卸載相關(guān)軟件?？傊龅郊┰?pro 中控黑屏多方面排查總能找到原因解決問題。

博越百萬款的USB接口在扶手箱內(nèi)。 要知道車內(nèi)的USB接口大多是為傳輸數(shù)據(jù)設(shè)計的電流通常不會太大。 很多車主在找博越百萬款的USB接口時會感到困惑其實就在扶手箱那個位置。 如果您沒在扶手箱找到也別著急因為這款車就一個USB接口。 不少車主習(xí)慣在車內(nèi)給手機(jī)充電或者連接其他設(shè)備如果您想充電的話要注意這個接口電流不大充電速度可能會比較慢。 所以如果您著急充電還是建議使用車載充電器充電速度會快很多。 總之博越百萬款的USB接口位置很明確就在扶手箱記住這個位置您在使用相關(guān)設(shè)備的時候就會方便很多不會再因為找不到接口而煩惱啦。

吉利博越使用的是干式雙離合。 雙離合變速箱分干式和濕式兩種博越用的是干式的其離合器片不浸在油液中直接暴露于空氣里。 這種設(shè)計讓它有優(yōu)勢也有不足。優(yōu)勢在于更輕響應(yīng)更快燃油經(jīng)濟(jì)性更好能提升車輛加速性能和降低燃油消耗讓博越在同級別 SUV 中有較強(qiáng)競爭力為駕駛者帶來快速直接的動力傳遞體驗。對于追求快速響應(yīng)和高燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶是不錯的選擇。 不足在于高溫環(huán)境下耐久性和散熱能力稍差些。 吉利博越選擇干式雙離合是綜合考慮車輛性能和成本效益的結(jié)果。但買家選車時也要注意干式雙離合在極端使用條件下可能有潛在限制。 所以如果您更看重加速和燃油經(jīng)濟(jì)性吉利博越的干式雙離合或許能滿足您的需求。要是您擔(dān)心耐久性和散熱問題那可能得再權(quán)衡權(quán)衡。

吉利博越的中網(wǎng)可以單獨(dú)更換。目前博越中網(wǎng)的改裝只限于加裝亮條等形式由于車標(biāo)限制改裝范圍相對有限。想拿下吉利博越的中網(wǎng)只需要一把平口起子把卡扣鍬下來就行總共有 12 個卡扣先拆掉上面的 6 個卡扣拿下改版然后看到上面還有兩個卡扣一起拆掉里面的最下面還有 4 個卡扣拆掉就可以拿下來了再將準(zhǔn)備好的中網(wǎng)安裝上去。車主們對博越中網(wǎng)的評價褒貶不一有些人覺得沒有設(shè)計感因此產(chǎn)生了改裝的想法。盡管吉利的中網(wǎng)設(shè)計相對簡單只是圍繞車標(biāo)畫幾個圈但至少有自己的風(fēng)格。需要注意的是車主們在對博越中網(wǎng)進(jìn)行改裝時一定要確保改裝后的車輛符合相關(guān)法規(guī)要求展現(xiàn)個性的同時也要合法合規(guī)。

吉利博越 TPMS 燈亮代表著胎壓出現(xiàn)了問題。TPMS 是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的縮寫這個燈亮起就意味著車輛的胎壓不正常需要您及時處理。處理的辦法是這樣的當(dāng)燈亮起來您得馬上降低車速然后找個安全的地方靠邊停車。下車仔細(xì)檢查輪胎看看是不是有缺氣的情況或者是被扎胎了。要是沒發(fā)現(xiàn)扎胎那就啟動車子給缺氣的輪胎充好氣得保證所有輪胎的胎壓都一樣。充好氣之后您長按胎壓復(fù)位按鈕這 TPMS 燈就會熄滅啦?？傊甌PMS 燈亮您可別不當(dāng)回事兒。這時候車速一定不能快也別猛打方向或者急剎車得趕緊找安全的地方檢查輪胎。要是輪胎有問題就趕緊處理保證行車安全。而且每次開車前都最好瞅瞅輪胎這樣能減少出問題的概率。

吉利博越 pro 非常適合跑川藏線。 首先它搭載的 1.8L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力 184ps最大功率 135kw最大扭矩 300nm這樣的動力配置足以應(yīng)對川藏線復(fù)雜多變的路況爬坡、超車都不在話下。 其次四驅(qū)版的博越 pro 在通過泥濘、濕滑等艱難路段時更有優(yōu)勢能讓車輛保持良好的穩(wěn)定性和通過性。 相比車輛本身駕駛者的技術(shù)也很關(guān)鍵熟練的駕駛技巧能讓整個行程更加安全順暢。川藏線的路況多樣需要駕駛者有良好的應(yīng)對能力。 總之吉利博越 pro 具備跑川藏線的實力只要做好充分準(zhǔn)備就能盡情享受川藏線的美景。

吉利博越 1.8T 的最高時速在不同車型和測試條件下會有所差異。 一般來說其最高時速可達(dá) 240 公里左右。比如在滿載、無風(fēng)、平直道路等理想狀況下能達(dá)到這個數(shù)值。 但在實際駕駛中受多種阻力影響像滾動阻力、加速阻力、坡路阻力、空氣阻力等最高時速往往達(dá)不到這么高。 像博越 2020 款 1.8TD DCT 智聯(lián) PRO 5 門 5 座 SUV 官方最高車速是 200 公里每小時。 而試駕吉利博越 1.8T 四驅(qū)版最高車速為 195 公里每小時。 總之吉利博越 1.8T 的最高時速會因車型和實際駕駛條件的不同而有所變化但大體在 195 到 240 公里每小時這個范圍。 需要注意的是咱們在日常駕駛中可不能追求這么高的速度要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則保障自己和他人的安全。

吉利博越雷達(dá)故障的原因有不少。首先是線路問題就像家里的電線出毛病電就供不上雷達(dá)也沒法正常工作。還有電壓不穩(wěn)定這會讓雷達(dá)運(yùn)行受到影響。其次雷達(dá)傳感器要是臟了就像眼睛被糊住沒法正常探測。另外雷達(dá)開關(guān)沒開這就跟眼睛沒睜開一樣肯定沒法發(fā)揮作用。再者車要是被撞了雷達(dá)傳感器可能會壞還有車的電瓶沒電了雷達(dá)系統(tǒng)也會不工作。此外毫米波雷達(dá)故障、毫米波雷達(dá)線路故障以及雷達(dá)系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致吉利博越雷達(dá)出問題。維修技師會用汽車專用檢測電腦讀取毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)流看看它能不能正常工作。要是毫米波雷達(dá)和線路沒問題那就得檢查雷達(dá)系統(tǒng)有沒有升級要是雷達(dá)系統(tǒng)有故障也會造成雷達(dá)校準(zhǔn)失效?？傊龅郊┰嚼走_(dá)故障得仔細(xì)排查這些方面找到原因并解決。

吉利博越的輪轂中心孔距是 5×114.3 18 款吉利博越輪轂中心孔徑為 54.1mm 23 款 1.5TD DCT 榮耀版的中心孔為 63.3mm 。輪轂中心孔距很重要關(guān)乎車輛輪胎安裝的正確性與安全性。吉利博越輪轂材質(zhì)多樣有鋼、鋁合金等。鋁合金輪轂因輕便、散熱好、耐腐蝕受車主喜愛。外觀處理工藝通常是烤漆和電鍍烤漆成本低、顏色持久電鍍能增光澤度和耐磨性但成本高。博越輪轂還注重散熱性能確保輪胎和制動系統(tǒng)正常工作保障行車安全。汽車輪轂主要參數(shù)包括輪轂尺寸、PCD 、偏距 ET 、中心孔。輪轂尺寸由胎環(huán)直徑和胎環(huán)寬度組成。博越輪轂的最佳 J 值為 7J J 值決定輪轂適合的輪胎寬度。知道孔距與 J 值等信息能幫您選到合適的輪轂提升車輛性能與安全性。

吉利博越的官方推薦機(jī)油型號通常為 5W40 或 5W30 的全合成機(jī)油。其中吉利博越配備有兩款動力系統(tǒng)JLD4G20 發(fā)動機(jī)使用的是 SAE5W30 機(jī)油API 質(zhì)量等級 SL 級及以上JLE4G18TD 發(fā)動機(jī)使用的是 SAE5W40 機(jī)油API 質(zhì)量等級 SN 級及以上。一般來說推薦使用 5W40 機(jī)油型號比如可選擇殼牌的半合成機(jī)油。這樣的機(jī)油能夠滿足博越發(fā)動機(jī)在不同氣候條件下的潤滑需求確保發(fā)動機(jī)在冷啟動時能迅速達(dá)到最佳工作狀態(tài)保障發(fā)動機(jī)的最佳性能和耐用性。在選擇機(jī)油時一定要確保其符合制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)不能隨意添加不符合要求的機(jī)油以免影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命。

吉利博越的三元催化器安裝在排氣總管的前端也就是第一個鼓包的位置其形狀類似行軍水壺。 這個位置處于汽車底盤的排氣總管處。三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中非常重要是進(jìn)行機(jī)外凈化的關(guān)鍵裝置。 在吉利博越中它能有效地處理廢氣減少有害排放物。 您如果想要找到它可以從車底觀察排氣總管第一個鼓包那里就是三元催化器所在之處。 一般來說它的外觀特征明顯很容易識別。 如果您在車輛保養(yǎng)或維修時涉及到三元催化器要注意不要隨意拆卸或損壞它因為這可能會影響車輛的尾氣排放和環(huán)保性能。如果發(fā)現(xiàn)三元催化器有故障或損壞應(yīng)及時更換或維修以確保車輛的正常運(yùn)行和尾氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)。

吉利博越的前擋風(fēng)玻璃尺寸通常為 133*76cm也有部分車型的前擋風(fēng)玻璃尺寸為 1350mm x 600mm 或 1530mm x 710mm。需要注意的是具體的尺寸可能會因車型配置、生產(chǎn)批次等因素稍有差異。前擋風(fēng)玻璃的尺寸是經(jīng)過精心設(shè)計的它要滿足駕駛員的視野需求確保行車安全。這個尺寸能夠讓駕駛員清晰地看到前方道路狀況減少視野盲區(qū)。在駕駛吉利博越時合適的前擋風(fēng)玻璃尺寸能為您帶來良好的駕駛體驗。

吉利博越 pro 上坡用什么檔這得看具體情況。 一般坡用 D 擋就行D 擋是常用擋位能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速自動調(diào)合適擋位能保證車輛上坡時有動力且穩(wěn)定。 要是坡比較陡感覺車動力不夠那就有幾種選擇?？梢杂?M 擋還能把擋位桿從“D”擋移到“S”擋也就是運(yùn)動擋這樣能增加發(fā)動機(jī)扭矩爬坡能力就強(qiáng)了。 另外也應(yīng)該能切換到手動模式的 1 檔1 檔能給車提供強(qiáng)大扭矩和牽引力讓車爬坡特有勁能大大減少因動力不足導(dǎo)致溜車的危險。 總之開吉利博越 pro 上坡先試試 D 擋不行就換 M 擋、S 擋或者手動 1 擋根據(jù)實際情況來保證順利上坡。

吉利博越 1.5T 的機(jī)油濾芯在發(fā)動機(jī)艙蓋靠近左下角的黑色蓋子處同時也在發(fā)動機(jī)的右上前方位置。要找到機(jī)油濾芯得先把車輛熄火等待冷卻一段時間。之后打開車門坐在駕駛座上找到駕駛座左側(cè)的發(fā)動機(jī)開關(guān)把柄用手拉動就能打開發(fā)動機(jī)艙蓋。如果要更換機(jī)油濾芯除了上述操作外還得把發(fā)動機(jī)上面的護(hù)板拆掉這樣就能更清楚地看到位于發(fā)動機(jī)左側(cè)的機(jī)油濾芯了。在操作過程中一定要確保車輛已經(jīng)充分冷卻不然可能會被燙傷。而且要小心謹(jǐn)慎避免對車輛其他部件造成不必要的損壞。找到機(jī)油濾芯后無論是進(jìn)行檢查還是更換都要按照正確的步驟和方法來操作?？傊灰凑照_流程就能順利找到吉利博越 1.5T 的機(jī)油濾芯。

吉利博越更換防凍液是需要排空氣的。 具體操作如下在裝有防凍液的小水壺上有一根細(xì)管先得留意車輛的工作狀態(tài)等它達(dá)到 90 度后把發(fā)動機(jī)關(guān)掉。可別著急得等車輛冷卻下來然后打開小水壺的蓋子讓多余的氣體排出去之后再補(bǔ)充防凍液就成。 要特別注意的是在換防凍液之前得好好檢查各個管道像五通水管這類的得瞅瞅有沒有泄漏和裂縫的情況。 為啥要排空氣呢因為不排空氣的話可能會影響車輛的冷卻系統(tǒng)正常工作。排空氣能保證防凍液充分循環(huán)讓發(fā)動機(jī)散熱效果更好從而保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。 總之給吉利博越換防凍液排空氣這個步驟不能省操作的時候認(rèn)真仔細(xì)點就能讓愛車的冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行啦。