吉利博越的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，該款發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種動(dòng)力選擇，分別是2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓，并且渦輪增壓采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，噪音很小，動(dòng)力表現(xiàn)出色，功率和扭矩更好。吉利博越是吉利汽車推出的一款車，前臉設(shè)計(jì)沿用吉利家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵，前霧燈鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)玉如意，鷹眼造型的LED前大燈造型犀利，黑色加亮銀色燈碗設(shè)計(jì)，立體感十足。吉利博越擁有很多具有前瞻性的智能配置，如城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度隨動(dòng)3D全景影像、車內(nèi)空氣凈化管理系統(tǒng)、“你好，博越”智能語(yǔ)音交互等。

博越2021款 百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型作為1.8T的頂配車型，有1.8T 7檔雙離合這套吉利很成熟的動(dòng)力組合，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都還挺不錯(cuò)。而且這款車的空間表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，配置上頂配車型獨(dú)有后部駐車?yán)走_(dá)、真皮方向盤、7寸彩色液晶儀表、LED車大燈，整體質(zhì)感也有不少提升。對(duì)于喜歡博越這款車的用戶來(lái)說(shuō)，預(yù)算充足的情況下購(gòu)買頂配車型對(duì)于日后用車還是會(huì)帶來(lái)更好的體驗(yàn)的

比亞迪「宋·PLUS」綜合品質(zhì)高于H6/CS75等車-動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)突出內(nèi)容概述：驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)解析，7DCT變速箱的實(shí)際體驗(yàn)解讀?！舅蜳lus】是比亞迪10/15萬(wàn)區(qū)間的全新產(chǎn)品，雖然沿用“宋系列”命名然而本質(zhì)已經(jīng)是臺(tái)全新的SUV。關(guān)于這臺(tái)車其實(shí)評(píng)價(jià)真的很矛盾，因?yàn)榧夹g(shù)與價(jià)格匹配但性能略有些不匹配；所以是否需要繼續(xù)閱讀，確定需要的是以下哪種需求即可，選擇「1」就繼續(xù)往下看吧。低油耗高配置大排量高性能動(dòng)力循環(huán)系統(tǒng)宋Plus裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)為「驍云1.5T」，這是為數(shù)不多用中文命名的發(fā)動(dòng)機(jī)。技術(shù)亮點(diǎn)在于使用了輕米勒循環(huán)技術(shù)，同時(shí)以高效率的渦輪增壓器（雙渦管結(jié)構(gòu)），350bar高壓缸內(nèi)直噴，以及其他相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了性能與油耗兼?zhèn)?。知識(shí)點(diǎn)：1.普通的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用奧托循環(huán)技術(shù)，其概念是壓縮沖程進(jìn)氣門正常關(guān)閉，活塞壓縮掃過(guò)的行程（容積·空間），與膨脹做功的行程相同。也就是以“1:1”的比例完成蒸發(fā)與動(dòng)力轉(zhuǎn)化，這種設(shè)定能夠?qū)崿F(xiàn)最強(qiáng)的性能，只是耗油量也是正常的標(biāo)準(zhǔn)。主流的小排量汽車不論國(guó)產(chǎn)合資還是進(jìn)口汽車，使用的增壓機(jī)基本都是這種循環(huán)方式；初衷是避免出現(xiàn)“小馬

我覺(jué)得哈弗H6的底盤好，全款式副車架 雙叉臂后懸掛，成本相對(duì)高。其次cs55，55是四連桿獨(dú)立懸掛也不錯(cuò)，唯獨(dú)油箱是鐵皮的，相對(duì)哈弗H6的工程塑料差一點(diǎn)點(diǎn)。博越是老rav4底盤，分段焊接，底盤縱梁不完整，剛性差。這一點(diǎn)與老的CS75完全一樣，所以后出的55底盤就不一樣了。以下是底盤圖，可以對(duì)比看一下，哈弗的有點(diǎn)舊，沒(méi)找到新車的底盤圖，勿噴?。?！

在這四款自主品牌suv中，首先淘汰傳祺gs4。應(yīng)該說(shuō)傳祺gs4無(wú)論在外觀、內(nèi)飾以及配置等方面表現(xiàn)的都很突出，性價(jià)比是很高的，不過(guò)傳祺gs4在去年的兩起事故中，造成車身斷裂和車體分離，暴露出安全隱患，所以不建議購(gòu)買。那么長(zhǎng)安cs55、哈佛h6和博越如何選擇呢？哈弗h6應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)明星車型，曾經(jīng)連續(xù)58個(gè)月獲得中國(guó)suv排行榜冠軍，雖然這種神話的冠軍記錄被寶駿510曾經(jīng)打斷過(guò)，不過(guò)最近幾個(gè)月又重新榮登冠軍寶座，而且由于哈佛h6的存在，使合資車型紛紛降下身段，或者降價(jià)或者增配，使消費(fèi)者得到了實(shí)惠，在這一點(diǎn)上，我們應(yīng)該感謝哈弗h6。不過(guò)哈弗h6在自動(dòng)擋車型上非常自信的全部采用了雙離合變速箱，或許是為了降低成本，或許是戰(zhàn)略失誤，使該款車型增長(zhǎng)乏力，雖然還繼續(xù)維持在冠軍的位置，但同比卻下降了很多，從目前看哈佛h6的優(yōu)惠力度很大，不過(guò)，雙離合變速箱確實(shí)也存在著缺陷，所以在穩(wěn)定性上不如另兩款車型，那么長(zhǎng)安CS55和博越如何選擇呢？長(zhǎng)安CS55全系搭載了1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，博越除了幾款手動(dòng)擋車型搭載了2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他車型全部搭載了1.8t高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，在整體的動(dòng)力性能上博越完全超越CS55。兩款車的自動(dòng)擋車型都匹配了六擋手自一體變箱，而且性能非常穩(wěn)定。在底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜，后懸為多連桿，從底盤結(jié)構(gòu)可以看出兩款車的操控性和舒適性都會(huì)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，不過(guò)博越的底盤采用了全框式副車架，所以在碰撞安全性上考慮的更為周到，剛性更好。在車身尺寸上，兩款車相差無(wú)幾，在乘坐空間上差異不大。在配置方面，兩款車的配置都很豐富，可根據(jù)自己的預(yù)算進(jìn)行購(gòu)買。綜合對(duì)比，我推薦博越，畢竟博越在保有量和銷售量上完全超越長(zhǎng)安CS55，而且在動(dòng)力性能上也更有優(yōu)勢(shì)。

要顏值的選博越，要性能的選維特拉。博越的外觀顏值還是不錯(cuò)的，動(dòng)力不錯(cuò)，1.8T車型百公里加速時(shí)間為9.29秒，內(nèi)飾好，隔音好，乘坐空間大，舒適性不錯(cuò)，配置豐富。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音大，油耗高，胎噪大，車漆薄，后備箱小。博越針對(duì)的是中國(guó)市場(chǎng)，維特拉針對(duì)的是全球市場(chǎng)。維特拉的車身尺寸優(yōu)勢(shì)不大，定位于小型緊湊型SUV,但從整車性能和動(dòng)力上來(lái)說(shuō)維特拉更勝一籌，就是同級(jí)的日系車也沒(méi)有幾個(gè)敢和維特拉抗衡的。維特拉依舊延續(xù)了超級(jí)維特拉的硬派基因，采用了超級(jí)維特拉的內(nèi)嵌式梯形車架，維特拉有四橫七縱的梯形梁，越野性能卓越。歐洲五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，TECT高強(qiáng)度吸能車身，車體高強(qiáng)度鋼占比達(dá)百分之六十。維特拉的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以說(shuō)是秒殺博越，這點(diǎn)博越是沒(méi)法比的。1.4T車型三大件純進(jìn)口，動(dòng)力充沛，百公里加速時(shí)間8.4秒。百公里油耗5.6l。這些方面的性能維特拉都完勝博越。

你能把轉(zhuǎn)速開(kāi)到180到200？怠速好象都是800

沒(méi)這個(gè)聲音的時(shí)候，你就要注意下減震器了。

1萬(wàn)公里正常就換機(jī)油，還有機(jī)濾就可以了，具體還看你使用什么品牌的機(jī)油，正常來(lái)說(shuō)的話，500塊錢上下一點(diǎn)吧。

硬盤沒(méi)試過(guò)，不清楚。硬盤跟U盤讀取方式不一樣吧！

博越PRO定價(jià)略高……1.8T最低配都要比銷量冠軍哈佛H6的最頂配還要貴兩萬(wàn)塊呢！所以不等了，準(zhǔn)備入手哈佛H6最頂配！

市區(qū)紅綠燈多這車12個(gè)油正常，普通轎車市區(qū)這樣開(kāi)也要九or十個(gè)多，問(wèn)題是這車落地十三，同價(jià)配置位合資車落地二十 多，差價(jià)七八萬(wàn)，這七八萬(wàn)家用一年一萬(wàn)多km能跑好幾年了。

吉利博越1.8t雙離合兩驅(qū)智雅型指導(dǎo)價(jià)位11.78萬(wàn)，目前來(lái)說(shuō)市場(chǎng)基本優(yōu)惠幅度一萬(wàn)左右，全款購(gòu)車的話加上保險(xiǎn)跟購(gòu)置稅以及上戶費(fèi)用需要12.38萬(wàn)左右上路，當(dāng)然五一十一期間各地區(qū)都會(huì)有比較大型車展，七八月淡季買車優(yōu)惠幅度較大一些。

長(zhǎng)安CS75和吉利的卓越他們這兩款車，都是國(guó)產(chǎn)SUV里的佼佼者。無(wú)論銷量和口碑都是不錯(cuò)的。如果一定要比較的話。長(zhǎng)安CS75匹配的愛(ài)信6速手自一體自動(dòng)變速箱,的平順性和穩(wěn)定性，要更加優(yōu)越一點(diǎn)。

這個(gè)家用肯定是選擇逍客好一點(diǎn)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以的，配備cvt無(wú)級(jí)變速箱，換擋平順，百公里油耗在8個(gè)左右，保值率高一點(diǎn)。

最新款高配車型，原車只配有后視影像功能，但并沒(méi)有360度全景影像，不過(guò)，如果對(duì)這個(gè)配置有使用需求的話，可以考慮再購(gòu)車之后自己進(jìn)行加裝，價(jià)格在1500元左右

這兩款車比較起來(lái)呢，還是吉利博越的優(yōu)勢(shì)更多一些，首先從品牌的影響力，然后從保有量再?gòu)能囎雍笃诒Ｖ德蕘?lái)說(shuō)，吉利的博越都占優(yōu)勢(shì)。納智捷目前這個(gè)品牌在我們國(guó)內(nèi)，基本上是沒(méi)有人買了。號(hào)稱連車販子都不敢接手的車。你這個(gè)品牌，后期會(huì)不會(huì)像鈴木一樣撤出中國(guó)市場(chǎng)都不好說(shuō)。給他的保有率實(shí)在是太低。后期維修保養(yǎng)甚至換件兒都要成問(wèn)題。所以還是選擇吉利博越好一點(diǎn)。

這個(gè)最高配的話也就是129,800除去3000元的優(yōu)惠，14萬(wàn)元完全夠用這個(gè)，1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)也相當(dāng)不錯(cuò)，完全可以考慮的。這個(gè)預(yù)算購(gòu)買這款車型的任何配置都沒(méi)問(wèn)題。

吉利博越的話，這款車輛性價(jià)比上確實(shí)顯得非常不錯(cuò)了，這個(gè)車型的話目前的最新版本也是屬于剛發(fā)布的，整車在配置上還是有了很大的提升，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力上得到了加強(qiáng)，外觀上設(shè)計(jì)的更加時(shí)尚

吉利博越車子現(xiàn)在的優(yōu)惠力度在2.3萬(wàn)左右，加上保險(xiǎn)和購(gòu)置費(fèi)，全款落地的價(jià)格在123000左右的，這個(gè)可以參考一下，地區(qū)優(yōu)惠有差別的。