可以使用方法為：1. 編輯星越變量2. 編輯星越時(shí)間3. 編輯星越目標(biāo)星4. 編輯星越定義5. 編輯星越設(shè)置6. 編輯星越運(yùn)行

題主是否想詢問(wèn)“博越引擎蓋液壓桿壞了怎么辦”？1、首先汽車(chē)液壓支撐桿大多數(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，重要作用就是把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋撐起來(lái)。2、其次假如壓支撐桿壞了無(wú)力氣不收縮了就需要更換了，不提倡修理了。3、最后由于液壓支撐桿是高精密活塞部件(卡壓鎖定)，拆了就不用正常使用，需要更換一根新的。

您所說(shuō)的是油耗折算每公里多少費(fèi)用嗎？例如，當(dāng)車(chē)子儀表顯示7.6L/100KM，按目前油價(jià)6.5元/L計(jì)算。則：該車(chē)子100公里油耗為 7.6L/100KM×6.5元/L=49.4元/100KM 該車(chē)子1公里油耗為 49.4元/100KM÷100KM=0.49元/KM

博越是可以升級(jí)移動(dòng)管家手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),同時(shí)也能一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入,在面板上安裝一鍵啟動(dòng)按鈕,原車(chē)的機(jī)械也是保留的,雙系統(tǒng)多模式啟動(dòng)。博越是支持啟動(dòng)的，性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)好車(chē)。

吉利博越是沒(méi)有點(diǎn)煙器的，點(diǎn)煙器一般需要自備，但博越點(diǎn)煙器共有三個(gè)電源接口，分別位于中控的扶手箱，后排的出風(fēng)口處，后備箱內(nèi)。點(diǎn)煙器的使用，需要點(diǎn)煙的時(shí)候?qū)⑺聪氯?，然后等它加熱完畢后自己彈出?lái)，它的另一頭就被燒紅了，此時(shí)就可以拿來(lái)點(diǎn)煙了。另外電壓器調(diào)整卡簧的角度不要太大，已能夠鎖止點(diǎn)煙器就好，能夠加熱了就可以了，不要角度太大，影響點(diǎn)煙器的插拔。正確的使用方法應(yīng)當(dāng)是上下垂直插入和拔出，不要晃動(dòng)，經(jīng)?；蝿?dòng)的拔出容易造成松動(dòng)和短路，燒毀保險(xiǎn)和外接設(shè)備。吉利博越點(diǎn)煙器的使用，需要點(diǎn)煙的時(shí)候?qū)⑺聪氯?，然后等它加熱完畢后自己彈出?lái)，它的另一頭就被燒紅了，此時(shí)就可以拿來(lái)點(diǎn)煙了。另外電壓器調(diào)整卡簧的角度不要太大，已能夠鎖止點(diǎn)煙器就好，能夠加熱了就可以了，不要角度太大，影響點(diǎn)煙器的插拔。點(diǎn)煙器的電源電壓為12伏，與車(chē)輛的電瓶電壓是一致的，通常點(diǎn)煙器有單獨(dú)的一條電源線與之相連，和其他的線路不混用，因此，有單獨(dú)的保險(xiǎn)。正確的使用方法應(yīng)當(dāng)是上下垂直插入和拔出，不要晃動(dòng)，經(jīng)?；蝿?dòng)的拔出容易造成松動(dòng)和短路，燒毀保險(xiǎn)和外接設(shè)備。

吉利博越X這款車(chē)型整體的行駛質(zhì)感是比較出色的，這款車(chē)型有三種駕駛模式，在切換模式的過(guò)程中，背光顏色和主題都會(huì)發(fā)生改變，座椅的面料非常的厚實(shí)，有著很強(qiáng)的包裹性，在乘坐的過(guò)程中也會(huì)感覺(jué)到非常的舒適柔軟，在長(zhǎng)途行駛的過(guò)程中也是也是完全不會(huì)感覺(jué)到勞累的，這款車(chē)型使用的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)比較出色，而且換擋的過(guò)程中也感覺(jué)到非常的平順。在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中是非常值得入手的一款，這款車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)在9萬(wàn)元到13萬(wàn)元左右，有非常高的性價(jià)比。一、吉利博越大部分的消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)車(chē)型的過(guò)程中都是比較看重動(dòng)力輸出的，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，這款車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)也是比較突出的，完全可以滿足日常的駕駛需求。而且在起步的過(guò)程中不會(huì)給人一種特別肉的感覺(jué)，在加速的過(guò)程中也比較線性，尤其是在高速行駛的過(guò)程中，如果想要沖突加速超車(chē)的話，在動(dòng)力方面也是比較強(qiáng)勁的，能夠持續(xù)穩(wěn)定的輸出。二、動(dòng)力表現(xiàn)很多雙離合的車(chē)型在行駛的過(guò)程中都會(huì)有明顯的頓挫感，而吉利博越X這款車(chē)型在降速和加速的過(guò)程中是完全沒(méi)有任何感覺(jué)的，雖然這款車(chē)型的換擋速度并不是特別的快，但是會(huì)給人平穩(wěn)舒適的感覺(jué)，比較符合大部分人的駕駛習(xí)慣。這款車(chē)型的底盤(pán)調(diào)教也是比較扎實(shí)的，在高速行駛的過(guò)程中會(huì)非常的穩(wěn)健，而且跟同級(jí)別車(chē)型相比，在轉(zhuǎn)向方面也比較精準(zhǔn)。對(duì)于很多開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)不足的新手來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型也會(huì)更加容易上手一些，雖然極力屬于國(guó)產(chǎn)品牌，但是在汽車(chē)質(zhì)量方面都屬于比較上等的水準(zhǔn)，這款車(chē)型的亮點(diǎn)也是比較多的，無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾，都非常符合消費(fèi)者的審美，而且動(dòng)力表現(xiàn)和底盤(pán)技術(shù)也都是比較不錯(cuò)的。

顏值爆表是博越X吸引住年輕人的第一要素了，而它家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的確還比較取得成功吧，見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓它的時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格均得到了合理的提高，尤其是這一颶風(fēng)鎧甲進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)方案真的很醒目。博越是吉利SUV家族的大牌明星車(chē)型，發(fā)售五年來(lái)總計(jì)銷售量提升120萬(wàn)，積累了巨大的客戶基本和好的用戶評(píng)價(jià)，是10-15千級(jí)很有競(jìng)爭(zhēng)力的緊密級(jí)SUV。去年底，吉利將博越的2022款技術(shù)升級(jí)為博越X，4款車(chē)型市場(chǎng)價(jià)區(qū)段為11.28—14.28萬(wàn)余元。車(chē)子的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變是外觀上更為年青，而車(chē)機(jī)升級(jí)為吉利全新的星空OS電腦操作系統(tǒng)，讓那位舊將容光煥發(fā)更新的魅力。外觀設(shè)計(jì)選用“動(dòng)能颶風(fēng)”裝飾風(fēng)格，顏色更年輕，燃動(dòng)橙模塊提高運(yùn)動(dòng)風(fēng)格人機(jī)交互技術(shù)感受更新潮，車(chē)載一體機(jī)配備吉利星空OS系統(tǒng)軟件，給予全液晶儀表盤(pán)和更高中控屏車(chē)箱顏色和用材有現(xiàn)代感，高配車(chē)型配備專享的12音響喇叭的BOSE音響設(shè)備全系列標(biāo)準(zhǔn)配置1.8TD 7DCT驅(qū)動(dòng)力組成，汽車(chē)底盤(pán)有扎扎實(shí)實(shí)有延展性前座坐椅標(biāo)準(zhǔn)配置防皮包囊，白綠兩色配搭與車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一，軟皮還增強(qiáng)了開(kāi)洞，透氣性能更強(qiáng)，填充料的硬軟適度，座墊長(zhǎng)短充足，椅背也是有非常好的側(cè)面支撐點(diǎn)和肩膀支撐點(diǎn)。高配車(chē)型坐椅功能完善，不但適用前后左右、椅背、多少、腰撐共12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，也有加溫、自然通風(fēng)、記憶力、迎賓禮儀作用。此外，副駕駛位也有控制鍵，更顯高端。后排座椅材料與前面同樣，座墊選用延長(zhǎng)設(shè)計(jì)方案，提高腳部支撐性，椅背也是有一定的側(cè)面支撐點(diǎn)，縱向室內(nèi)空間也沒(méi)什么問(wèn)題，還給予三個(gè)單獨(dú)汽車(chē)頭枕。室內(nèi)空間層面，侃弟個(gè)子175cm，腳部室內(nèi)空間幾拳半，頭上室內(nèi)空間一拳半，充足需要，木地板的平面度也比較高。給予地臺(tái)式一體機(jī)通風(fēng)口、USB接口和帶雙杯架的翻轉(zhuǎn)護(hù)欄。尾廂容量尚未發(fā)布，室內(nèi)空間比較整齊，不管深度、橫著或是相對(duì)高度都非常豐厚，遠(yuǎn)途基本上足夠。后排座椅適用4:6比例放倒，平面度也不錯(cuò)。木地板下邊配置了非全尺寸備胎和檢修緊急專用工具。驅(qū)動(dòng)力層面，博越X全系列均配備吉利的1.8T渦輪增壓器汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，至大功率為135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為300Nm/1750-4000rpm，配對(duì)7速DCT干式離合器變速箱。這套驅(qū)動(dòng)力組成完善靠譜，但驅(qū)動(dòng)力爆發(fā)式一般、耗油量也不是低。

可以。吉利博越X，為吉利品牌汽車(chē)，2021年10月10日上市，標(biāo)配1.8TD+7DCT動(dòng)力組合，涵蓋4款配置車(chē)型。博越X用起來(lái)靈敏度高，而且語(yǔ)音控制系統(tǒng)也靈敏，說(shuō)話控制車(chē)機(jī)挺方便，360全景影像也特別的清晰，倒車(chē)的時(shí)候很實(shí)用，博越X的中控臺(tái)的充滿科技感，車(chē)內(nèi)的做工用料也好，摸到的地方幾乎都是軟材質(zhì)的包裹，質(zhì)感好手感好，可以購(gòu)買(mǎi)。

吉利博越x優(yōu)點(diǎn)是小越越外觀造型，讓人看上去的第一感覺(jué)就是這車(chē)大氣，2000公里小越越更讓你體會(huì)到了舒適的駕駛感受，全景天窗旅游的時(shí)候晚上看看星星。可調(diào)節(jié)的車(chē)燈可以適應(yīng)各種路況，缺點(diǎn)是懸掛偏硬，過(guò)減速帶震動(dòng)很硬，車(chē)身彈跳幅度大。油耗太高，博越的行車(chē)電腦油耗計(jì)算不合理，怠速油耗不計(jì)算在內(nèi)，用油錢(qián)除以公里數(shù)計(jì)算實(shí)際油耗的。吉利博越x的相關(guān)內(nèi)容內(nèi)飾的變化也是微乎其微，基本上維持了博越PRO的樣式，還是熟悉的感覺(jué)，但是氣場(chǎng)不一樣了。熟悉的感覺(jué)主要是中控臺(tái)的布局，還是標(biāo)志性的雙扶手，懸浮的電子擋把區(qū)域，方向盤(pán)造型等。不一樣的是用料、顏色搭配以及中控屏內(nèi)的銀河OS。總體設(shè)計(jì)上看不出疲勞感的痕跡，但配置升級(jí)和布局調(diào)整，讓博越X跟上了潮流，煥發(fā)了第二春。

只有一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kw，峰值扭矩153Nm，配有5速手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速箱。懸架是前麥弗遜和后拖臂相關(guān)懸架；安全配置僅次于頂配置，頂配置配有ESP，其他配置為主流。小型SUV也是自主品牌，價(jià)格基本在5-8萬(wàn)之間，配置上比U5更有誠(chéng)意。這款車(chē)的性價(jià)比真的不高。吉利這兩年的發(fā)展有目共睹。銷量連年攀升，在自有品牌中一躍登頂。整個(gè)品牌形象也提升了不少，消費(fèi)者口碑也不錯(cuò)。博越的產(chǎn)品實(shí)力可以說(shuō)是碾壓了納智捷U5。博越在電量、語(yǔ)音識(shí)別、智能安全配置等方面優(yōu)勢(shì)更大。當(dāng)然U5定位低，終端價(jià)格便宜很多。但約伯肯定更有吸引力，大多數(shù)消費(fèi)者愿意花更多的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)配置更高、品牌更好、服務(wù)更好的大型汽車(chē)。此外吉利4S店是我去過(guò)的最好的自有品牌4S店之一。這時(shí)候，納智捷還是有通信預(yù)算的。這個(gè)問(wèn)題屬于碰瓷。畢竟有多少視力不好的人買(mǎi)了納智捷？即使和約伯比，也是哈弗H6榮威RX5長(zhǎng)安CS75等等。用大7SUV忽悠一群人。從外觀上看，各有特色。沒(méi)有必要比較大小，沒(méi)有可比性，一定是約伯比較大。兩款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔大方。U5中控配有12寸大液晶屏，真的很搶眼。還具有AR功能，可以生成3D圖像觀察車(chē)周?chē)闆r，充滿科技感。U5是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力124馬力，峰值扭矩153Nm。搭配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力有限，家用沒(méi)問(wèn)題。約伯使用1.8T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比U5強(qiáng)很多。納智捷U5價(jià)格不貴，還有超大觸摸屏的黑技術(shù)，配置齊全，性價(jià)比高。當(dāng)然也會(huì)有一些小問(wèn)題，比如噪音，內(nèi)飾的塑感等。主要原因是量太低。雖然約伯在緊湊型SUV方面很有競(jìng)爭(zhēng)力，但也有一些不盡人意的地方，銷量和口碑都很好。納智捷u5的造型設(shè)計(jì)比較年輕，動(dòng)感時(shí)尚，采用了納智捷最新的家庭設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)看起來(lái)比較精致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有技術(shù)含量，尤其是中控臺(tái)中間的屏幕看起來(lái)很不錯(cuò)，手感也很好。

2022款博越x智尚版支持車(chē)載微信。2022款博越支持華為HiCar、車(chē)載微信、手機(jī)智能鑰匙等功能。這款車(chē)此次共推出了兩款車(chē)型，分別是智享型與智尚型，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為10.28萬(wàn)元和11.28萬(wàn)元。該車(chē)上市后將與吉利博越X形成雙車(chē)布局，使消費(fèi)者的可選擇范圍更廣。

?博越X是博越家族全新成員，新車(chē)基于博越打造而成，并注入更多運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的元素，在我看來(lái)博越X作為博越的升級(jí)版本，更值得年輕人選擇和消費(fèi)，下面我們就一起看看這款車(chē)的配置吧。在外觀上，博越x作為博越家族的新成員，整體上走的是一條時(shí)尚、動(dòng)感的路線。大進(jìn)氣口格柵具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，并與兩側(cè)的前照燈相連，突出年輕感。此外，新車(chē)前圍兩側(cè)還配備了大型通風(fēng)口，輔以橙色飾件，帶來(lái)個(gè)性化效果。新車(chē)提供五種車(chē)漆顏色。新車(chē)仍采用懸掛式車(chē)頂設(shè)計(jì)，結(jié)合強(qiáng)勁的跳水腰線和大輪轂，使整車(chē)充滿運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)的后部由博悅X進(jìn)行微調(diào)，兩組尾燈中間由亮黑色裝飾板連接，底部通過(guò)鍍鉻條，更好地劃分了后部的層次；后罩采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，兩側(cè)添加鍍鉻排氣裝飾，為車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)增添不少色彩。 內(nèi)飾方面，博越x基本保持博越車(chē)型布局，中控臺(tái)全面升級(jí)。它采用鋼琴烤漆和銀色飾件等元素進(jìn)行裝飾，在車(chē)內(nèi)營(yíng)造年輕的氛圍。三輻多功能方向盤(pán)配備全LCD儀表，營(yíng)造科技氛圍。此外，新車(chē)中央控制屏嵌入并連接更高的中央通道，給人更強(qiáng)烈的包裹感。動(dòng)力方面，博越?x仍然配備1.8td渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184 HP，峰值扭矩為300 n·M。變速箱與7速濕式雙離合器變速箱匹配。博越x 1.8L的排量確實(shí)比一眾1.4T和1.5T渦增壓器的排量要大，這也是同級(jí)別中唯一的1.8T渦增壓器；184馬力可以輕松駕駛這輛1.6噸重的汽車(chē)。低扭矩的性能會(huì)更好。從低速到高速的加速非常平穩(wěn)。就性能而言，該車(chē)足以滿足日常需求。值得消費(fèi)者選擇。

易車(chē)訊?從吉利汽車(chē)官方獲悉，10月10日吉利博越X將正式上市。新車(chē)此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間11.68-14.68萬(wàn)元，共推出四款車(chē)型。外觀方面，博越X使用吉利“能量風(fēng)暴”新設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在“能量風(fēng)暴”造型基礎(chǔ)上，汲取中國(guó)古代戰(zhàn)甲設(shè)計(jì)靈感，打造如同“風(fēng)暴戰(zhàn)甲”般的前臉造型，展示力量美。采用燃動(dòng)橙套件，包含利刃側(cè)進(jìn)氣口、鐵拳運(yùn)動(dòng)卡鉗、箭羽踏板飾條，19英寸馬牌輪胎配五輻式“戰(zhàn)戟”熏黑輪轂，后排隱私玻璃等，盡顯勇猛氣勢(shì)的同時(shí)，提升乘坐體驗(yàn)。博越X在內(nèi)飾配色方面采用了藍(lán)白黑三色設(shè)計(jì)，采用三輻運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)，全液晶儀表盤(pán)，中央還有大尺寸觸控屏，包括扶手及門(mén)板內(nèi)襯均采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，提升了車(chē)內(nèi)的豪華氛圍和科技感。智能化方面，博越X搭載吉利銀河OS作為全車(chē)智能控制中心，實(shí)現(xiàn)跨域融合、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)。吉利新一代E02車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙算力平臺(tái)，采用12nm工藝制程，擁有6G運(yùn)行內(nèi)存、64G存儲(chǔ)內(nèi)存、8核CPU，運(yùn)算速度更快、系統(tǒng)響應(yīng)更迅速、應(yīng)用切換更流暢。博越X打造全新智能AI交互座艙，可與駕駛、聲音等聯(lián)動(dòng)，打造場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)全新人車(chē)交互體驗(yàn)。同時(shí)，博越X聯(lián)合華為、百度、騰訊等，搭載華為HiCar、車(chē)載微信等功能。動(dòng)力系統(tǒng)方面，博越X將搭載第三代1.8TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速器，油耗7.7L/100km。

不貴。倘若資金流動(dòng)比較大的話可以選擇按揭，一般有多種方案可選，比如，博越 2021款百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型的裸車(chē)價(jià)（以官方指導(dǎo)價(jià)為例）是10.08萬(wàn)元，并選擇首付比例20%，貸款期限24期的方案。那么首付總額就是2.02萬(wàn)元，貸款總額是8.06萬(wàn)元，月供是3608元，分期手續(xù)費(fèi)是2000元，利息是0.60萬(wàn)元。再加上上表所示的上牌費(fèi)、購(gòu)置稅、車(chē)船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用、商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用等必要花費(fèi)，貸款購(gòu)買(mǎi)博越 2021款百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型的總費(fèi)用為12.68萬(wàn)元，相比全款購(gòu)買(mǎi)則多出0.80萬(wàn)元。一、配置方面博越2021款百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型的車(chē)身長(zhǎng)度為4519mm，寬度為1831mm，高度為1694mm，軸距為2670mm，另外該車(chē)共有5個(gè)車(chē)門(mén)，一共有5個(gè)座位，可以同時(shí)乘坐5個(gè)人。作為一款緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型的車(chē)身尺寸中規(guī)中矩。二、車(chē)身方面博越 2021款百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型標(biāo)配有剎車(chē)輔助、電動(dòng)天窗、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置，整體上中規(guī)中矩。三、動(dòng)力方面博越 2021款百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型搭載的是一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。此外，博越 2021款百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是92號(hào)汽油，符合國(guó)六的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

10.28萬(wàn)元起售，“新三好SUV”2022款博越正式上市10萬(wàn)元SUV購(gòu)車(chē)首選，2022款博越今日上市2022款博越上市，博越雙車(chē)戰(zhàn)略布局緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)好顏值、好舒適、好品質(zhì)，2022款博越劍指10萬(wàn)級(jí)SUV爆款4月28日，伴隨著水木年華新曲——《啟程2022》全民共創(chuàng)MV的正式發(fā)布，“10萬(wàn)級(jí)新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新車(chē)共推出智享型、智雅型兩個(gè)配置，售價(jià)分別為10.28萬(wàn)元、11.28萬(wàn)元。這預(yù)示著，2022款博越將以“好顏值、好舒適、好品質(zhì)”的新三好實(shí)力，與博越X形成雙車(chē)布局，共同征戰(zhàn)10-15萬(wàn)元最主流的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，滿足不同用戶需求。為攜手用戶更好地啟航新征程，2022款博越還帶來(lái)了“啟程六重禮”。啟程現(xiàn)金禮：交1000元定金抵6000元購(gòu)車(chē)款；啟程金融禮：36期0息金融支持，貼息高至7000元；啟程煥新禮：增換購(gòu)補(bǔ)貼高至4000元；啟程流量禮：購(gòu)車(chē)首任車(chē)主基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)；啟程質(zhì)保禮：發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件終身質(zhì)保；啟程出行禮：博越車(chē)主尊享全國(guó)亞朵酒店8.5折的鉑金會(huì)員價(jià)。好顏值：4.0能量音弦前格柵+米棕雙色輕奢內(nèi)飾2022款博越承襲吉利4.0能量音弦全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型穩(wěn)重大氣又時(shí)尚，堪稱10萬(wàn)級(jí)最好看的顏值，讓人一見(jiàn)即傾心。外觀方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前臉設(shè)計(jì)，由16根高亮鍍鉻飾條組成的能量音弦前格柵，如振動(dòng)的音弦傳遞能量迸發(fā)激情。并且全新開(kāi)發(fā)的格柵模具經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)264小時(shí)的精拋光工藝，高光效果達(dá)到極致。與之呼應(yīng)的是光矩晶鉆LED大燈，壽命長(zhǎng)、照射遠(yuǎn)、更透亮，其內(nèi)部燈組采用立體排布，搭配鍍鉻底座，光束如炬，橫掃黑暗。L型光帶式設(shè)計(jì)的日間行車(chē)燈，也為整車(chē)增添了高端氣質(zhì)。同級(jí)獨(dú)有的19寸型格鋁合金輪轂采用雙五幅設(shè)計(jì)，與硬朗的腰線以及懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一，使車(chē)身盡顯精致硬朗。柔聲降噪輪胎，靜音舒適，悅感隨行。漢玉白、墨玉黑、鈦金灰三種車(chē)身顏色，提升整車(chē)檔次感。內(nèi)飾方面，2022款博越采用了全新米棕雙色輕奢內(nèi)飾，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪華智能電子換擋桿、全液晶儀表等配置，共同營(yíng)造出大氣穩(wěn)重的輕奢駕乘氛圍。?好舒適：太空級(jí)靜謐座艙+超零壓能量座椅為讓用戶駕乘皆享受，2022款博越打造出了同級(jí)最靜謐、最舒適的座艙，匹配歐洲大師底盤(pán)調(diào)校、線性舒適制動(dòng)系統(tǒng)，讓每一次出行都極致舒適，駕乘皆享受。2022款博越采用了引擎艙360度密封設(shè)計(jì)、整車(chē)90+處聲學(xué)包等全新隔音設(shè)計(jì)，成功將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔離于2層屏障之外，營(yíng)造出超靜謐駕乘氛圍。再加上靜音輪胎、前后排聲學(xué)降噪玻璃，業(yè)內(nèi)最環(huán)保隔音材料的應(yīng)用，從而讓新車(chē)全方位隔絕外部噪音，怠速靜音僅為39dB，領(lǐng)先行業(yè)平均水平。在超零壓能量座椅加持下，2022款博越的全貼合椅身減壓護(hù)脊，久坐不累。全新人機(jī)工程包裹支撐，從頭到腳的多方位承托系統(tǒng)、125°座椅側(cè)翼、加長(zhǎng)35mm的坐墊腿托、緊密貼合腰部曲線等設(shè)計(jì)，帶來(lái)舒適的駕乘感受。親膚科技皮質(zhì)面料，擁有媲美牛皮的細(xì)膩手感，舒適透氣，讓人久坐不悶。主駕座椅還支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可在多場(chǎng)景自由切換。除了在座艙舒適上全面發(fā)力，2022款博越在駕控方面也不遺余力。最新第4輪歐洲大師歷時(shí)2年，針對(duì)減速帶、比利時(shí)路、坑洼路面等全場(chǎng)景路況綜合調(diào)校，從而讓新車(chē)行駛姿態(tài)更穩(wěn)健。東機(jī)工SN閥系減振器，200+減震器300萬(wàn)次測(cè)試，超6萬(wàn)公里底盤(pán)調(diào)較測(cè)試，使得底盤(pán)行駛不松、不垮，保障駕乘舒適感。配合標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種模式，2022款博越可從容應(yīng)對(duì)全球各種路況。除此之外，2022款博越還搭載了更線性舒適的制動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力足，剎車(chē)穩(wěn)，不點(diǎn)頭。制動(dòng)踏板由世界一流制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商進(jìn)行了10輪5萬(wàn)公里的調(diào)校，最終實(shí)現(xiàn)了39m的制動(dòng)距離，大幅領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品。?好品質(zhì)：全球百萬(wàn)用戶口碑+30萬(wàn)級(jí)品質(zhì)享受作為吉利汽車(chē)最暢銷的SUV產(chǎn)品序列，博越家族上市6年來(lái)熱銷歐、亞、美洲等全球30個(gè)國(guó)家，是中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、管理全面出口的SUV，全球用戶超過(guò)百萬(wàn)，深受用戶喜愛(ài)。在全球百萬(wàn)用戶品質(zhì)口碑之上，2022款博越更采用了舒享環(huán)保綠色材料及工藝、軟性舒享材質(zhì)包覆座艙等設(shè)計(jì)，耐久測(cè)試品質(zhì)媲美30萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，為用戶提供更卓越的品質(zhì)保證。為營(yíng)造健康出行環(huán)境，2022款博越采用雙0標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保綠色材料及工藝，新車(chē)也能讓用戶自由呼吸。內(nèi)飾塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用醫(yī)用外科級(jí)隔音棉，從源頭解決空氣污染物的產(chǎn)生。工藝采用負(fù)壓通風(fēng)，塑料焊接，從源頭控制車(chē)內(nèi)污染物揮發(fā)等，真正做到車(chē)內(nèi)0異味。2022款博越還全方位考慮人車(chē)接觸的每個(gè)細(xì)節(jié)，內(nèi)飾頂棚、方向盤(pán)、座椅、中控臺(tái)等20多處部位，軟性環(huán)保皮質(zhì)包覆面積超過(guò)80%，大大提升了車(chē)內(nèi)空間的質(zhì)感與舒適觸感。全新科技紋理IP面板，100%采用可循環(huán)利用原材料，紋理元素點(diǎn)綴中控臺(tái)，與屏幕相映襯，提升科技感。新車(chē)讓用戶始終處在健康、舒適的駕駛環(huán)境。在動(dòng)力系統(tǒng)上，2022款博越搭載了技術(shù)成熟、品質(zhì)可靠的1.8TD+7DCT動(dòng)力總成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。變速箱擁有35萬(wàn)公里設(shè)計(jì)壽命，超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)46%，經(jīng)久耐用；減震器總成歷經(jīng)300萬(wàn)次以上實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)次數(shù)遠(yuǎn)超行業(yè)水平；第三代制動(dòng)軸承使用壽命更是高達(dá)60萬(wàn)公里，品質(zhì)保障標(biāo)準(zhǔn)更高。這一切，都讓2022款博越以10萬(wàn)元的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了30萬(wàn)元的享受。在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，吉利去年推出的“中國(guó)風(fēng)范智能SUV“博越X深受35歲以下用戶青睞，在11-14萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)持續(xù)暢銷。2022款博越將更好地滿足35歲以上用戶低調(diào)內(nèi)斂，理性務(wù)實(shí)的內(nèi)心追求，進(jìn)一步豐富吉利汽車(chē)現(xiàn)有產(chǎn)品布局。博越X與2022款博越互為補(bǔ)充，相互賦能，雙車(chē)戰(zhàn)略將滿足不同年齡、不同價(jià)位、不同偏好的用戶需求，推動(dòng)博越家族開(kāi)啟迸發(fā)熱愛(ài)與激情的新征程，助力吉利汽車(chē)?yán)^續(xù)破浪前行。

2022款吉利博越有下列配置：外觀方面，新車(chē)采用吉利最新的4.0能量音弦豎格柵，內(nèi)部由16根高亮鍍鉻飾條構(gòu)成，搭配下方的三段式進(jìn)氣口，視覺(jué)效果頗為動(dòng)感時(shí)尚，極具辨識(shí)度。光矩晶鉆LED大燈組內(nèi)部經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，豎置燈帶與中網(wǎng)格柵相呼應(yīng)，具備很強(qiáng)的一致性。車(chē)側(cè)過(guò)渡規(guī)整流暢，雙腰線設(shè)計(jì)勾勒出很強(qiáng)的力量感。新車(chē)配備雙五輻式19英寸鋁合金輪圈，官方表示，2022款吉利博越將使用柔聲降噪輪胎，能夠有效提升駕乘舒適度。車(chē)尾造型與現(xiàn)款車(chē)型相比變化不大，兩側(cè)尾燈中部依舊由一塊黑色飾板相連，并配有“GEELY”英文標(biāo)識(shí)。后包圍設(shè)計(jì)頗具層次感，黑色護(hù)板硬朗大氣，而銀色飾板的加入則是進(jìn)一步增添了時(shí)尚氣息。內(nèi)飾部分，2022款吉利博越在整體設(shè)計(jì)方面并未進(jìn)行太多調(diào)整，依舊采用對(duì)稱式中控臺(tái)布局，視覺(jué)效果簡(jiǎn)約大氣。配置方面，三輻式平底方向盤(pán)、液晶儀表、10.25英寸中控屏以及電子擋桿，均營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。不過(guò)為了保證日常操作的便利性，新車(chē)在中控臺(tái)處依然保留了部分實(shí)體按鍵及旋鈕，例如空調(diào)控制區(qū)域以及擋桿兩側(cè)等。據(jù)悉，新車(chē)還將配備“超零壓能量座椅”，其具備125°座椅側(cè)翼和35mm坐墊腿托，并支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適性表現(xiàn)非常出色。動(dòng)力方面，目前官方尚未透露新車(chē)的具體信息，據(jù)推測(cè)，新車(chē)有望沿用現(xiàn)款車(chē)型搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高/低功率兩種調(diào)校版本，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和7速濕式雙離合變速箱。

吉利博越是2022年4月28日上市的。2022年4月28日，2022款吉利博越正式上市，新車(chē)共兩款車(chē)型。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距為2670mm，定位緊湊型SUV。新車(chē)搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛米，百公里等速油耗 7.7L。內(nèi)飾方面,新車(chē)的中控臺(tái)造型也有了較大的改動(dòng),并采用了最新的藍(lán)灰配色。吉利博越優(yōu)點(diǎn)：1、舒適度無(wú)論是主、副駕還是后排，坐過(guò)的朋友都給好評(píng)，一大眾朋友坐過(guò)后說(shuō)秒殺他那款。2、空間對(duì)于女士來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力感，并且坐椅和方向盤(pán)能調(diào)節(jié)，也讓我們這種嬌小個(gè)頭的來(lái)說(shuō)方便多多。3、人機(jī)交互系統(tǒng)你好博越，想干嘛就干嘛，我要去哪兒，我餓了，空調(diào)調(diào)至多少度，這些通通幫你完成。

根據(jù)吉利官方發(fā)布的車(chē)型配置，吉利博越X2022款中配有座椅加括，包括位置調(diào)節(jié)、腰部支撐、方向盤(pán)調(diào)節(jié)、上下多段調(diào)節(jié)等功能。

沒(méi)有。吉利博越X于2022年10月11日正式上市，截止2022年11月16日還在生產(chǎn)中，沒(méi)有停產(chǎn)。2022款博越x搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，搭配7速濕式雙離合變速箱。

易車(chē)訊：新車(chē)吉利博越X將于10月10日正式上市，具體公布時(shí)間為20：00左右。此前，廠方已經(jīng)公布了吉利博越X的預(yù)售價(jià)格：11.68-14.68萬(wàn)元。新車(chē)全系都將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，預(yù)計(jì)推出4款不同車(chē)型。新車(chē)吉利博越X外觀秉持“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)理念與吉利家族現(xiàn)款車(chē)型區(qū)別頗大。整體視覺(jué)效果十分激進(jìn)。該車(chē)采用大尺寸中網(wǎng)，內(nèi)部營(yíng)造X造型設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。車(chē)內(nèi)仍然采用吉利家族式設(shè)計(jì)，凸顯豪華、時(shí)尚的亮點(diǎn)。雙液晶屏幕的設(shè)計(jì)得以保留，更為車(chē)內(nèi)進(jìn)一步增加科技感。細(xì)節(jié)上，新車(chē)內(nèi)部采用了雙撞色設(shè)計(jì)，相比于外觀，更為豪華。而相比于姊妹車(chē)型博越Pro主要更換在于全新樣式的電子擋把。智能配置大家也不用擔(dān)心，吉利博越X內(nèi)置了最新的智能車(chē)機(jī)OS系統(tǒng)。我們常用的功能都有配備。此外新車(chē)還配備了來(lái)自BOSE的12個(gè)揚(yáng)聲器品牌音響。動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，在此前試駕姊妹車(chē)型吉利博越Pro時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)整體反饋偏向舒適和燃油經(jīng)濟(jì)性，更適合日常市區(qū)道路行駛。