哈弗H6和吉利博越，一個(gè)是銷量好，一個(gè)是外觀美，但是筆者還是認(rèn)為哈弗H6的質(zhì)量更好一些、更適合家用，畢竟銷量成績還是很說明問題的，再加上哈弗H6在外觀上更具有特色，以及在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)更加出色一些。首先我們先從外觀上對兩車進(jìn)行簡單的分析，哈弗H6的外觀屬于沉穩(wěn)大氣的類型，比較適合大眾的審美觀和各個(gè)年齡段的消費(fèi)者，再來看看博越的外觀，對于博越的外觀可能就沒有哈佛H6那么大眾化了，給人一種小家碧玉的感覺，比較適合年輕人和女性朋友開。然后就是在動力方面兩車的表現(xiàn)了，在動力系統(tǒng)方面吉利博越表現(xiàn)的還是很不錯的，在動力方面搭配的1.5T發(fā)動機(jī)匹配的6速手自一體變速箱自然要比雙離合故障率更低，在動力方面還是挺給力的，上高速以及并線超越車輛的話還是很輕松的。在油耗方面博越的油耗是7.0L/百公里。哈弗H6搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力能達(dá)到169馬力，最大扭矩也能達(dá)到了285牛米，可以說這樣的動力成績是很厲害了，然后動力系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱比吉利博越的6速手自一體變速箱規(guī)格更加高一些，然后哈佛H6的油耗為8.2L/百公里。

吉利博越不同配置的車型重量是不同的，最重的是四驅(qū)車型，重量是1745公斤，最輕的是2.0L手動擋車型，重量是1565公斤。博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，還有一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為104kw，最大扭矩為178牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，與2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。博越的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。這種緊湊型suv受到了不少消費(fèi)者的歡迎，suv的裝載能力比轎車強(qiáng)，通過性比轎車好。suv很適合一些經(jīng)常開車出去玩的年輕消費(fèi)者。

1.5t車型的百公里油耗大約是8.7升，1.8t車型的百公里油耗大約是8.9升。博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車全系搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有177馬力和255牛米的扭矩，這款發(fā)動機(jī)在5500轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有184馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候輸出最大功率，在1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。博越的價(jià)格是很便宜的，并且這款車的性價(jià)比也是很高的。博越的指導(dǎo)價(jià)格為9.88萬元到15.68萬元，如果大家對這款車感興趣可以去試駕一下。

先將機(jī)械鑰匙取下來，然后沿著遙控器外殼的縫隙將外殼撬開，這樣就可以看到遙控器內(nèi)部的芯片和電池了。將舊的電池取下來將新的電池安裝好就可以了。博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車的性價(jià)比是很高的。博越一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為104kw，最大扭矩為178牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，這款發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，這款發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

吉利博越后視鏡調(diào)節(jié)：當(dāng)啟動開關(guān)在 ACC 檔或 ON 檔位置時(shí)，將后視鏡調(diào)整開關(guān)旋轉(zhuǎn)到 L( 左側(cè) ) 或 R(右側(cè) ) 以選擇需要調(diào)整的后視鏡； 將后視鏡調(diào)整開關(guān)推向左、右、上或下來調(diào)節(jié)后視鏡；調(diào)整完畢后，將左右后視鏡調(diào)整開關(guān)擰到 0(中間 )位置。當(dāng)啟動開關(guān)在 OFF、ACC或 ON 位置時(shí)，將外后視鏡調(diào)整開關(guān)旋鈕旋轉(zhuǎn)至左上角方位，即可同時(shí)折疊左右外后視鏡；需要打開外后視鏡時(shí)，將開關(guān)旋鈕旋轉(zhuǎn)至其他角度即可打開。在狹窄的地區(qū)停車時(shí)，可以手動將后視鏡向后折疊。需要折疊后視鏡時(shí)，可將后視鏡向后推至聽到咔噠聲。對于中央內(nèi)后視鏡，我們要把中央后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把你的右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣。對于左側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。對于右側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度的2/3處，把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側(cè)的路況且靠邊停車時(shí)更容易掌握車身和馬路牙子的距離。

匹配6速手動變速箱，6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱，博越pro全新的設(shè)計(jì)理念讓外觀更受年輕人歡迎，內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)更上檔次，動力性能得到優(yōu)化，選擇也更豐富多樣。博越PRO外觀還是帶有濃重的吉利家族味道，改變雖然談不上大刀闊斧，但是細(xì)節(jié)經(jīng)過重雕細(xì)琢之后，博越PRO看上去要比博越年輕了不少，并且也不再是后者那種圓潤、飽滿的風(fēng)格，更多的立體線條營造出更具力量感的視覺效果，造型也更加方正、氣派。博越PRO的內(nèi)飾中控臺采用偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，橫向感很強(qiáng)，營造出一種座艙寬大空間感受。尺寸更大的觸控屏，便于操作的鋼琴鍵式空調(diào)控制區(qū)，新穎好看的42色發(fā)光木紋飾板，全新造型的方向盤、全景天窗、Nappa真皮座椅、BOSE音響、電子換擋桿、駕駛模式選擇旋鈕以及大量軟性內(nèi)飾材質(zhì)的運(yùn)用，這一切加起來，讓博越PRO看起來更具設(shè)計(jì)感和檔次感。全虛擬儀表盤以及中控屏幕全部都為12.3英寸，兩塊大屏的加入也是顯露出滿滿的科技感。博越PRO是首款搭載GKUI 19系統(tǒng)的吉利車型，該系統(tǒng)功能非常豐富，上網(wǎng)、藍(lán)牙以及導(dǎo)航這些常用配置都有配備，并且還支持多種第三方APP，光是地圖導(dǎo)航軟件就有三個(gè)，像QQ音樂、騰訊視頻以及唱吧等娛樂應(yīng)用也都是應(yīng)有盡有，娛樂性以及功能性在車機(jī)系統(tǒng)里絕對算是數(shù)一數(shù)二的。動力方面，含有1.5T、1.8T、2.0L共3種排量， 有雙離合、手動、手自一體共3種變速箱選擇， 發(fā)動機(jī)最大功率：135.0kW， 最大馬力：184PS， 最大扭矩：300.0Nm。

博越新車磨合期為5000公里。1500公里內(nèi)不要以最大油門行駛，不讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)/分，1500公里到2500公里，逐漸將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提高。再就是發(fā)動機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài)下時(shí)，不要讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) 般不得以超過100公里/小時(shí)的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意：(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí)，短時(shí)間發(fā)動機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要過低，只有當(dāng)發(fā)動機(jī)工作吃力時(shí)才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動機(jī)。冷車時(shí)，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時(shí)不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個(gè)100 公里行駛時(shí)速度應(yīng)該較慢，行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個(gè)200公里行駛時(shí),還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時(shí),可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。

吉利博越pro遠(yuǎn)程啟動使用方法：車主可以通過下載手機(jī)GKUI APP進(jìn)行對汽車的遠(yuǎn)程操控，由于該項(xiàng)系統(tǒng)是通過網(wǎng)絡(luò)操控的，所以并不存在遙控距離的限制這個(gè)問題，車主可以隨時(shí)隨地對博越pro進(jìn)行操控。整套過程省去了人為進(jìn)入車內(nèi)操作的不便，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)中控鎖還處于閉鎖狀態(tài)，有效提供了安全保障。通常來說遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)后車輛會連續(xù)工作十分鐘，之后若無收到其他指示則會自動熄火。此種方式同樣可以達(dá)到提升駕駛室溫度的作用。遠(yuǎn)程啟動特點(diǎn)：●可靠性高：由于發(fā)動機(jī)或電動機(jī)遠(yuǎn)程啟動與手動打火在車內(nèi)結(jié)構(gòu)上沒有任何差別，不存在加熱器機(jī)械磨損問題，從而故障幾率降低?！袷褂梅奖悖弘m然發(fā)動機(jī)或電動機(jī)遠(yuǎn)程啟動不能像駐車加熱那樣定時(shí)啟動，但遙控啟動方式同樣非常方便。遙控范圍通常不低于50米，如果車輛置于地面停車場從家里或單位都能直接遙控來提前啟動發(fā)動機(jī)或電動機(jī)?！褡詣佣〞r(shí)：通常經(jīng)遠(yuǎn)程啟動的發(fā)動機(jī)或電動機(jī)如果在一段時(shí)間后沒有進(jìn)行任何操作發(fā)動機(jī)或電動機(jī)會自動關(guān)閉，避免忘記關(guān)閉可能帶來的燃料浪費(fèi)?！袢嚰訜幔涸摴δ芘c駐車加熱都是讓水箱冷卻液升溫，所以無論車廂還是發(fā)動機(jī)或是車窗都能得到有效加熱。

1.1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本有163馬力和250牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。 2.1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有184馬力，最大扭矩為300牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。 3.1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率177馬力，最大扭矩255牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 4.吉利作業(yè)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

1.吉利約伯維修燈2020年復(fù)位方法如下：1 .先發(fā)動汽車；2.按下設(shè)置按鈕，進(jìn)入儀器設(shè)置界面；3.在設(shè)置界面找到維護(hù)復(fù)位設(shè)置；4.單擊確定重置。 2.2020年，吉利約伯將是一款緊湊型SUV，長寬高分別為4519mm、1831mm和1694mm，軸距2670mm。 3.這款車的車身類型是5門5座SUV，變速箱是6速手動，最高時(shí)速195km/h，進(jìn)氣渦輪增壓，發(fā)動機(jī)1.8TL4

1.吉利作業(yè)工信部油耗百公里7-7.8L。受油耗諸多因素影響，需要車主綜合考慮。 2.以約伯2021萬級1.8TD手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)車型為例。發(fā)動機(jī)為四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力163匹，最大功率120 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm。 3.約伯的2021萬級1.8TD手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)車型是一款緊湊型SUV。其外形尺寸為長4519毫米，寬1831毫米，高1694毫米，軸距2670毫米，油箱容量58升，整備質(zhì)量1575公斤。

1.吉利工作加92號汽油及以上無鉛汽油。吉利Job是一款互聯(lián)精品SUV，由國際知名汽車設(shè)計(jì)師Peter Hoburi領(lǐng)導(dǎo)的國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造。它在外觀上融合了中國文化元素和國際潮流，在智能化方面也引領(lǐng)了SUV的潮流。 2.動力方面，吉利Job提供了多種動力選擇。1.8TD發(fā)動機(jī)，2.0L自吸發(fā)動機(jī)，6速手自一體變速箱，澳洲D(zhuǎn)SI6速手自一體變速箱，可以形成多種動力組合。約伯的1.8TD發(fā)動機(jī)是由博瑞的1.8TD升級而來的高功率版本，最大功率135 kw/5500 rpm，最大扭矩285nm/1500-4000。

1.不同的地區(qū)可能會有不同的折扣，所以最終的落地價(jià)格是不一樣的。 2.吉利作業(yè)1.8T DCT智聯(lián)PRO，廠商指導(dǎo)價(jià)11.68萬元，貸款現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，實(shí)際購車付款10.78萬元。購置稅9540元，保險(xiǎn)4800元，牌照費(fèi)200元，金融服務(wù)費(fèi)2000元。貸款分兩年還清，每月1500元，共貸款36000元。所有費(fèi)用加起來首付8.8萬，加上貸款總價(jià)約12.43萬。 3.博越Pro無論是坐還是開都很舒適。雖然是SUV，但是操控起來很輕。和以前開車沒太大區(qū)別。最大的區(qū)別就是這款車轉(zhuǎn)彎半徑略大。偶爾需要調(diào)頭的時(shí)候，可能要撞好幾輛車。

1.吉利約伯變速箱異響通常是由變速箱油位過低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良、軸承間隙過大或軸承內(nèi)圈與軸、外圈配合松動引起的。 2.建議盡快去4S店維修。 3.車主很容易忽略正確選擇和及時(shí)更換自動變速器機(jī)油的必要性。 4.保養(yǎng)的關(guān)鍵除了正確駕駛，就是正確的“換油”。 5.需要注意的是，必須使用廠家指定的自動變速器油(ATF)，否則自動變速器會出現(xiàn)異常磨損。 6.自動變速器換油不能在路邊店或者汽車美容店進(jìn)行，因?yàn)檫@個(gè)操作非常嚴(yán)格。 7.世界上主要有兩大自動變速器系列。 8.兩個(gè)系列的標(biāo)準(zhǔn)自動變速器油不能互換或混用，否則會損壞自動變速器。 9.所以，更換自動變速器油，車主一定要去專門的修理廠或者專業(yè)的自動變速器修理廠。

1.吉利作業(yè)工信部油耗百公里7-7.8L。受油耗諸多因素影響，需要車主綜合考慮。 2.以約伯2021萬級1.8TD手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)車型為例。發(fā)動機(jī)為四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力163匹，最大功率120 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm。 3.約伯的2021萬級1.8TD手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)車型是一款緊湊型SUV。其外形尺寸為長4519毫米，寬1831毫米，高1694毫米，軸距2670毫米，油箱容量58升，整備質(zhì)量1575公斤。

1.吉利工作加92號汽油及以上無鉛汽油。吉利Job是一款互聯(lián)精品SUV，由國際知名汽車設(shè)計(jì)師Peter Hoburi領(lǐng)導(dǎo)的國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造。它在外觀上融合了中國文化元素和國際潮流，在智能化方面也引領(lǐng)了SUV的潮流。 2.動力方面，吉利Job提供了多種動力選擇。1.8TD發(fā)動機(jī)，2.0L自吸發(fā)動機(jī)，6速手自一體變速箱，澳洲D(zhuǎn)SI6速手自一體變速箱，可以形成多種動力組合。約伯的1.8TD發(fā)動機(jī)是由博瑞的1.8TD升級而來的高功率版本，最大功率135 kw/5500 rpm，最大扭矩285nm/1500-4000。

1.不同的地區(qū)可能會有不同的折扣，所以最終的落地價(jià)格是不一樣的。 2.吉利作業(yè)1.8T DCT智聯(lián)PRO，廠商指導(dǎo)價(jià)11.68萬元，貸款現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，實(shí)際購車付款10.78萬元。購置稅9540元，保險(xiǎn)4800元，牌照費(fèi)200元，金融服務(wù)費(fèi)2000元。貸款分兩年還清，每月1500元，共貸款36000元。所有費(fèi)用加起來首付8.8萬，加上貸款總價(jià)約12.43萬。 3.博越Pro無論是坐還是開都很舒適。雖然是SUV，但是操控起來很輕。和以前開車沒太大區(qū)別。最大的區(qū)別就是這款車轉(zhuǎn)彎半徑略大。偶爾需要調(diào)頭的時(shí)候，可能要撞好幾輛車。

1.吉利約伯變速箱異響通常是由變速箱油位過低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良、軸承間隙過大或軸承內(nèi)圈與軸、外圈配合松動引起的。 2.建議盡快去4S店維修。 3.車主很容易忽略正確選擇和及時(shí)更換自動變速器機(jī)油的必要性。 4.保養(yǎng)的關(guān)鍵除了正確駕駛，就是正確的“換油”。 5.需要注意的是，必須使用廠家指定的自動變速器油(ATF)，否則自動變速器會出現(xiàn)異常磨損。 6.自動變速器換油不能在路邊店或者汽車美容店進(jìn)行，因?yàn)檫@個(gè)操作非常嚴(yán)格。 7.世界上主要有兩大自動變速器系列。 8.兩個(gè)系列的標(biāo)準(zhǔn)自動變速器油不能互換或混用，否則會損壞自動變速器。 9.所以，更換自動變速器油，車主一定要去專門的修理廠或者專業(yè)的自動變速器修理廠。

1.吉利-越南變速器油每2年或4萬公里更換一次。變速箱一般指變速箱，是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以以固定或步進(jìn)的方式改變輸出軸和輸入軸的傳動比。 2.變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。有些車也有取力器，大部分都是普通檔位驅(qū)動。 3.吉利約伯是吉利推出的一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4519 mm、1831 mm和1694 mm，軸距為2670 mm，油箱容量為58升，車身結(jié)構(gòu)為五門五座轎車。

1.博越變速箱頓挫的原因是內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)，尤其是污垢和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部堆積形成堵塞，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。 2.變速箱用于改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，輸出軸和輸入軸的傳動比可以固定或逐步改變。 3.以博越2021款1.8TD手動兩驅(qū)亞運(yùn)版為例。該車長寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm，軸距為2670mm。車身類型為5門5座SUV，變速箱為6速手動。