日產(chǎn)軒逸剎車問題主要存在于16款車型上，另外發(fā)動機燒機油問題主要存在于其1.6L車型上，且該問題在這款車中較為普遍，1.8L車型很少收到此類投訴。如果預(yù)算充足，建議考慮日產(chǎn)軒逸1.8L車型。另外日產(chǎn)軒逸所使用的CVT變速箱質(zhì)量可靠性一般，老款車型有不少投訴變速箱閥體故障的。建議觀察一段時間。吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。建議您購車時重點查看。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。

吉利帝豪GL這款車動力和油耗表現(xiàn)都不錯，配置也比較高，性價比不錯。目前關(guān)于此車的投訴不是很多，沒有發(fā)現(xiàn)共性問題。可以考慮購買。

據(jù)資料顯示吉利帝豪GL 2018款是在2018年1月上市的。

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您的車輛的情況，可能是變速箱油泵故障、閥板故障、減壓閥故障、緩沖器、蓄壓器故障等原因引起的，因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

10萬左右的轎車話，可以考慮大眾朗逸。朗逸這款車，動力油耗基本滿足家用，全系標(biāo)配ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。EA211發(fā)動機運行穩(wěn)定，性價比很高，根據(jù)目前投訴情況來看，質(zhì)量相對穩(wěn)定。

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像發(fā)動機工況、燃油品質(zhì)、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機積碳等現(xiàn)象都有可能造成油耗升高的現(xiàn)象的，涉及到個人方面，像換擋時機較晚、經(jīng)常大腳油門等現(xiàn)象，會引起油耗升高的。真實油耗建議咨詢經(jīng)銷商。

關(guān)于變速箱版本，吉利廠家對外并沒有公示，如果有什么疑問建議您聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖酆蟆?/div>

吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。。寶來這款車，動力油耗基本滿足家用，全系標(biāo)配ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。2016款車型已經(jīng)換裝EA211發(fā)動機，性價比很高。從目前資料來看2019款寶來已經(jīng)添加了隔熱瓦，但是現(xiàn)在有一部分用戶在反映燒機油問題。

吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。但是關(guān)于變速箱屬于第幾代并沒有公示，建議您購車時重點查看。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。至于19款車型是否還有同樣的問題，由于上市時間還不是很長，目前投訴還非常少，如果不急于購車，建議您再觀察一段時間。

從發(fā)動機參數(shù)對比來說，這兩款車采用的是同款發(fā)動機：JL4G18。JL4G18有可能采用了東安三菱發(fā)動機技術(shù)。技術(shù)比較成熟穩(wěn)定。是一款性能不算突出，但是較為可靠的發(fā)動機。帝豪GS是一款兩廂跨界車，也就是通常說的CROSS車型。帝豪GS的優(yōu)勢在于，跨界的外觀設(shè)計很受年輕人喜愛，就目前整體質(zhì)量還是不錯的。如果您對車輛動力更有需要，建議您選擇1.4T車型。吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。建議您購車時重點查看。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。

從目前信息來看這款車是配備防撞梁的，帝豪GL前后防撞梁均采用的是GMT材料，玻璃纖維氈增強熱塑性復(fù)合材料。GMT有密度低、總量輕、強度高、 耐腐蝕、抗沖擊等特點，能夠滿足E-NCAP和美規(guī)后碰撞法規(guī)要求。

吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。但是關(guān)于變速箱屬于第幾代并沒有公示，建議您購車時重點查看。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。

建議選擇1.8L排量就可以了，1.4T在動力方面反應(yīng)較為迅速，但是保養(yǎng)成本較高，并且采用雙離合變速箱，雙離合變速箱就目前而言在可靠性上有一定不穩(wěn)定性，如果考慮1.4T手動擋還是可以的，自動擋1.4T不太建議購買雙離合。一般自動擋變速箱就完全可以滿足用車需求了。

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據(jù)用戶反饋現(xiàn)在已經(jīng)有了CVT變速箱的帝豪GL車型，詳情建議咨詢4S店。

吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。建議您購車時重點查看。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。吉利繽瑞是首款擁有L2級別自動駕駛系統(tǒng)的自主A級車，它的外觀偏向運動更加得亮眼，現(xiàn)在一共有兩套動力總成。一套是1.0TD發(fā)動機匹配格特拉克6DCT雙離合變速箱，另一套為1.4T匹配CVT變速箱。因為這款車屬于新上市的車型，目前還沒有這款車的投訴，建議您等待3-6個月，根據(jù)投訴情況再考慮是否購買。

您所反饋的這種情況。

吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。建議您購車時重點查看。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。捷途是奇瑞發(fā)布的旗下的最新子品牌，而捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，不過該車型由于上市時間短，從質(zhì)量角度來講投訴不是很多，配置信息公示的也比較少。如果想購買的話建議觀察一段時間。