1、帝豪GL是帝豪的衍生車型，2020款外觀上進行了全新的設(shè)計，變得更加的精致耐看一些，其中手動豪華型為手動頂配，指導(dǎo)價為88萬元，從性價比方面來說還是相當(dāng)可以的，不過由于剛上市優(yōu)惠力度不是很大，可以等等看。2、款的gl，無論是外觀符合我審美還是駕乘舒適感都感覺很不錯，手動6檔，一鍵啟動，天窗，真皮座椅，語音功能，應(yīng)有盡有，比合資同價位的車都好上不少。3、在動力上，2020款帝豪GL采用雙動力4T發(fā)動機，與之匹配的是CVT變速箱，動力表現(xiàn)很充沛，換擋平順，在駕駛中遇到一些小的顛簸時，吉利帝豪GL過濾還是不錯的，整體來說比較滿意。尾部沒有多大的改動，排氣管重新設(shè)計了。

1、帝豪GL這副雙離合器較大的特點便是它的換檔姿勢是非常平穩(wěn)的，并且并_有放棄掉換擋速率，特別是在用平穩(wěn)溫和的節(jié)奏感加快，基本上能夠和大家DSG變速箱的速率友誼順性相提并論。2、在帝豪GL的試駕評測中，這款雙離合變速箱的平順性和換擋邏輯都非常不錯，質(zhì)感在中國品牌中也是數(shù)一數(shù)二的。每個齒輪組合都非常靈活，沒有挫折和鈍感，所以可以稱贊。3、帝豪gl采用的雙離合是Getrak的6DCT，可靠性和乘坐舒適性不用太擔(dān)心。你會發(fā)現(xiàn)市場很少抱怨帝豪gl的雙離合，突然覺得一個品牌好可憐。其實powershift有很多優(yōu)點，比如換擋快。4、它的雙離合是最穩(wěn)定的，吉利的雙離合有3重過熱保護。5、變速箱采用的干式雙離合，優(yōu)點：傳動效率高，省油，對制造商而言的優(yōu)點是制造成本低！缺點：散熱性能差，尤其在擁堵的市區(qū)，頻繁啟停很容易造成變速箱過熱，這是最致命的缺點。

1、方法一 ：保養(yǎng)燈歸零方法是使用通用專用診斷工具tech2進行歸零。方法二： 利用儀表板右側(cè)按鈕進行手動歸零。具體步驟如下：(1)關(guān)閉點火開關(guān)。(2)同時按住兩個箭頭按鈕，然后接通點火開關(guān)。2、維修燈調(diào)零方法是使用通用專用診斷工具TECH2進行調(diào)零，同時可以手動調(diào)零維修燈。吉利GL維修燈的復(fù)位按鈕在儀表板的底部。這個位置有一個黑色按鈕。開始時，車輛應(yīng)該通電。按住短行程復(fù)位按鈕2-3秒鐘。3、簡單的操作方法 當(dāng)汽車的保養(yǎng)燈亮起，意味著需要及時保養(yǎng)汽車，那么吉利帝豪gl保養(yǎng)燈歸零法是什么，其實很簡單。4、使用儀表板右側(cè)的按鈕手動歸零。具體步驟如下：(1)關(guān)閉點火開關(guān)。(2)同時按住兩個箭頭按鈕，然后打開點火開關(guān)。(3)大約3秒鐘后松開兩個箭頭按鈕。(4)出現(xiàn)維護菜單，詢問是否為零。(5)按住設(shè)置按鈕超過3秒鐘。5、吉利帝豪gl配備了一鍵啟動鍵和保養(yǎng)燈復(fù)位功能，吉利帝豪gl正確使用一鍵啟動發(fā)動車輛的方法具體操作步驟如下：按下吉利帝豪gl的一鍵啟動鍵，首先接通車輛的電源。踩下吉利帝豪gl的剎車踏板，準備啟動發(fā)動機。

總結(jié)：帝豪GL就底盤懸掛以及副車架而言，可靠性、操控性都很高，阻尼感適中，顛簸過濾還不錯，整體感較強。但是，從帝豪GL的前后防撞梁用料來看，防護能力著實不怎么樣。根據(jù)廠家的車型參數(shù)，吉利新帝豪 款的最小離地間隙(mm)是167，也就是底盤是17厘米。底盤的懸架，前麥弗遜后扭力梁，也是這個價位最常見的懸架結(jié)構(gòu)。附吉利帝豪介紹：帝豪GL，官方指導(dǎo)價：08~158萬元，車型定位緊湊型車。車身尺寸方面，長寬高分別為：4725/1802/1478mm，軸距為2700mm。

1、帝豪gl6手動變速箱是愛信產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，性能可靠，制造和維護成本低，傳動效率高，相對更省油。此外，由于純機械控制，換擋響應(yīng)快，一檔和二檔的傳動比更接近三檔。2、帝豪gl搭載的是德國著名的格特拉克公司生產(chǎn)的6DCT雙離合變速箱，但是設(shè)計原理和你擔(dān)心的DSG完全不同。DSG采用電液設(shè)計，而我們帝豪gl的DCT變速箱采用電機設(shè)計。3、帝豪GL匹配六速自動手動變速箱，操控和提速都比較穩(wěn)定。新手在路上直接開自動擋比較合適。手動擋雖然可以控制，但肯定容易熄火。車內(nèi)的做工也相當(dāng)不錯，排擋把、 方向盤 、中控臺的設(shè)計都很有檔次，在同級別中有優(yōu)勢。

年7月吉利帝豪GL4t自動頂配的跑了3萬公里現(xiàn)在該車子的車況良好，手續(xù)齊全的話該車子的二手車價位是在七萬左右。開了兩年的帝豪GL，如果車況良好，無事故的話，現(xiàn)在的價格在5萬左右。五年的四萬多。帝豪這個車型保值率比較一般的，三年多的車型3萬公里，一般情況下，5萬左右還是可以考慮一下的。應(yīng)該是17款車型，16款沒有GL版本車型。不貴。如果該車子車況良好，手續(xù)齊全的話，具體需要看實際車況還有配置狀況了。一般二手車只有行駛公里數(shù)是無法準確估價?？畹募酆繥L4手動開了11000公里，該車子車況良好，手續(xù)齊全的話，該車子二手車大體是能夠值5萬左右，具體需要看實際車況還有配置狀況了。

帝豪GL2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為77800元-139800元。上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為102187元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是26340元，月供金額為1846元。帝豪GL2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為77800元-108800元。我們以帝豪GL2021款UP4TCVT領(lǐng)尊型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為93800元，據(jù)了解，目前棗莊市沒有什么優(yōu)惠。最終的落地價是91035元。帝豪GL前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。帝豪GL2021款UP4T手動領(lǐng)尚型內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條。中控臺采用對稱式的設(shè)計很符合該車氣質(zhì)。

1、最大功率分別為141馬力和177馬力，滿足國六排放標準，傳動系統(tǒng)方面，新車預(yù)計匹配6AT/CVT變速箱和7速雙離合變速箱(5T)，百公里油耗僅為9L和1L，非常適合家用。2、油耗方面目前表現(xiàn)2，完全可以接受，希望首保過后能降點就更好了。3、過去三個月，我們?yōu)榈酆繥L記錄了20箱的有效油耗數(shù)據(jù)，實際平均油耗為9L/100km。如果橫向?qū)Ρ任覀儨y試了很久的其他同級別車，尤其是合資品牌，這個數(shù)值真的不經(jīng)濟。4、帝豪gl4t油耗不算高。與同等價位的車型相比，油耗表現(xiàn)還是不錯的，與合資汽車相比，相同排量的發(fā)動機，帝豪gl的油耗要偏高一些。嚴格來說，每100km8L這個油耗不算高，因為市面上的車型油耗大多都在7到8個油的水平。5、吉利帝豪GL，這款車的平均油耗大概在5左右，油耗和路況還有駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。

倒擋沒有同步器造成的。同步器是變速箱內(nèi)部的裝置，在行車變換擋位的時候，起到平穩(wěn)嚙合齒輪的作用，有的車沒有同步器，換擋的時候不容易掛擋。如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。離合器分離不清。掛檔桿松動（連接膠套松動）。波箱內(nèi)部故障（同步器故障）等，都會引起掛檔異響，有時異響是正常的，比如踩離合不到底或車沒停下來就掛倒檔等引起的異響是屬正常的。

1、在配置方面，帝豪GL已經(jīng)達到了很高的水平。雖然依然采用鹵素大燈，但無鑰匙進入系統(tǒng)等實用配置并沒有缺席，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的分散化也讓帝豪GL極具競爭力。2、總的來講，帝豪GL這新款車的實力的確是非常強的，再再加上一直以來的用戶評價非常好，獲得顧客親睞是天經(jīng)地義的事。3、車開著還是很舒服的，噪音很小聽不大見，這車是前麥懸掛，后是扭力非獨立懸掛，所以前排表現(xiàn)還是可以，后面稍微有點硬，一般路面也可以，就是過減速帶后排感覺是有點跳，估計是懸掛調(diào)校得硬一點的緣故。4、唯一稍顯不足的是在中后段加速過程中動力可能較為偏弱，但程度不足以為車主造成明顯困擾。5、提車半個月了，也就上下班，現(xiàn)在油耗4，還可以。說到外觀我就興奮，轎跑范的外觀還有什么可說的嗎？如果當(dāng)初不是外觀吸引我，可能我不知道有這么一臺車的存在。吉利帝豪GL內(nèi)飾做工精細，座椅寬厚，乘坐舒適。6、沒辦法，還是太年輕。吉利帝豪GL采用的是轎跑式的風(fēng)格，流線型設(shè)計的很漂亮，滿滿的運動感覺。就整車來說，做工也很不錯，接縫整齊，漆面光滑，裝配工藝算是上乘，用料也很地道，關(guān)閉車門有很厚重的響聲，很上檔次。

1、今天的“同價你買誰”也正是自主頭牌與主流合資的一次較量，它們分別是吉利帝豪gl智享版、大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸。2、吉利帝豪GL搭載4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率98kW(133PS)/5200rpm，最大扭矩215n·m/2000-4000rpm，匹配6速雙離合變速箱。MIIT的綜合油耗為9L/100km與帝豪GL的油耗相比，Sylphy總體來說還是比較省油的。3、逸動PLUS官方指導(dǎo)價29-39萬元，其中包含6L版本3款車型，匹配6MT或愛信6AT變速箱，售價區(qū)間29-99萬元，4T版本包含2款車型，售價區(qū)間39-39萬元。4、總結(jié)，兩款車雖然都是自然吸氣發(fā)動機，但是價格上軒逸要比朗逸高出了不少錢，況且個人認為朗逸的安全配置以及舒適配置上更好一些，如果你看重性價比，也看重配置，那么朗逸無疑更劃算。5、總體來說，就后排的整體體驗來看，雖然兩車都提供了很好的乘坐空間和舒適性，但軒逸對后排乘客考慮得更加周到。 底盤質(zhì)感. 底盤質(zhì)感感受 客觀的說，在這個價位區(qū)間里，能夠提供給你不錯的駕駛體驗以及質(zhì)感的車型，還是大眾。

1、汽車在換擋的時候出現(xiàn)這種聲音，說明內(nèi)部設(shè)備或者零件出現(xiàn)一些松動的情況，所以這個時候是行駛是會有一定不安全隱患存在的，最好建議可以，對汽車進行專業(yè)的維修保養(yǎng)處理，才可以讓行駛更安全更科學(xué)一些。2、掛擋有咔噠聲，就類似是齒輪摩擦所產(chǎn)生的異響，顯然這與三檔的操縱機構(gòu)的運作相關(guān)，而換擋操縱的關(guān)鍵部件是“同步器”，當(dāng)出現(xiàn)這種異響時，在拆解檢修時應(yīng)該關(guān)注三檔同步器的相關(guān)問題。3、嚙合間隙過小時，發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，并且往往會使變速器的潤滑油過熱。4、以下是換檔時出現(xiàn)異響的其它原因：換擋機構(gòu)出現(xiàn)故障：很多帶有檔桿的自動擋車型實際上都是通過機械結(jié)構(gòu)去實現(xiàn)換擋使用時間長或者受到侵蝕時換擋機構(gòu)的連接部位就容易松脫或者發(fā)卡從而使得掛擋時發(fā)出響聲。

1、帝豪gl行駛2萬公里時的保養(yǎng)項目包括換油、機濾、空空氣濾芯、空調(diào)節(jié)濾芯、四輪動平衡輪胎前后換位。維護期間使用專用診斷儀器檢測發(fā)動機控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。如果異常需要清洗油氣路徑。還有汽車漆面的保養(yǎng)。2、帝豪GL兩萬公里保養(yǎng)費用及項目帝豪gl在行駛2萬公里保養(yǎng)必做的項目有更換機油、機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、輪胎前后換位做4輪動平衡。保養(yǎng)時用專用診斷儀檢測發(fā)動機控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)，如果不正常需要做油氣路清洗。3、吉利帝豪20000公里保養(yǎng)一般是更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯，以及更換防凍液和火花塞等配件。以及車輛的燈光、輪胎、底盤、發(fā)動機艙內(nèi)各種油液面、行車電腦等方面都要進行全方位的檢測。4、帝豪GL二次保養(yǎng)需要更換的項目一般包括：機油、機油濾清器和空濾芯，檢測ecu項目和其他檢查項目。帝豪GL于2016年9月20日在G20峰會主會場杭州國際博覽中心正式掛牌。5、一般有：機油，機油濾清器，空調(diào)濾芯（酌情更換，濾芯可用一兩萬公里的，空氣質(zhì)量不好另當(dāng)別論。），檢測ecu，還有其他檢查項目。

1、過去三個月，我們?yōu)榈酆繥L記錄了20箱的有效油耗數(shù)據(jù)，實際平均油耗為9L/100km。如果橫向?qū)Ρ任覀儨y試了很久的其他同級別車，尤其是合資品牌，這個數(shù)值真的不經(jīng)濟。2、油耗方面目前表現(xiàn)2，完全可以接受，希望首保過后能降點就更好了。3、帝豪GL4T的真實油耗在每100km8L左右。帝豪gl4t油耗不算高。與同等價位的車型相比，油耗表現(xiàn)還是不錯的，與合資汽車相比，相同排量的發(fā)動機，帝豪gl的油耗要偏高一些。

款帝豪GL4TCVT精英智享車型官方售價為08萬元。我們知道很多經(jīng)銷商的裸車價格是92800元，有一些折扣。這輛車落地要多少錢？讓我們計算一下全部購買成本。它的必要費用幾乎超過9800英鎊。帝豪GL2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為77800元-139800元。來看看大家關(guān)心的落地價，我們以2021款UP4TCVT領(lǐng)尊型2021款UP4TCVT領(lǐng)尊型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為93800元，據(jù)了解，目前金華市最高優(yōu)惠幅度為6000元左右，所以這款車的裸車價格為87800元。我們以帝豪GL2021款UP4TCVT領(lǐng)尊型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為93800元，據(jù)了解，目前棗莊市沒有什么優(yōu)惠。）、新車上牌費用（500）及其其他服務(wù)費（1000），最終這款吉利帝豪GL2020款落地價41萬。

但是帝豪GL的車身有自己的設(shè)計語言，外觀上也沒有山寨的痕跡，所以車看起來更加修長，所以在外形設(shè)計上帝豪GL更加豪華?？偟膩砜吹酆赖耐獗砀降瓱o奇，而帝豪GL的外型升時尚潮流空氣。綜上所述，帝豪GL和繽瑞都已經(jīng)沒有競爭力，吉利10萬以內(nèi)的轎車只適合選擇第四代帝豪，但還得等一等。帝豪GL有四個揚聲器，而帝豪只有兩個。就帝豪豪華版和帝豪GL標準版而言，帝豪GL的優(yōu)勢主要是動力，而帝豪GL的性價比要比帝豪GL高一點。動力雖然弱，但配置更多樣，所以帝豪的綜合性價比會更高。

與邊肖相比，帝豪GL和福瑞思認為帝豪GL更好，帝豪GL車型在性價比方面相對更有優(yōu)勢。此外，帝豪GL配置相比Forex有很大優(yōu)勢。前段時間打算換車，福睿斯和帝豪GL我都有看過，個人是比較傾向于帝豪GL的，因為帝豪GL性價比更高一些。帝豪GL空間更大，配置也比較高，尤其是在安全配置做得特別好。落實到年輕人關(guān)注的動態(tài)，？帝豪GL具有一定的歐式風(fēng)格，方向盤手感緊實，底盤頗具韌性，能夠為駕駛者建立起足夠的主觀安全感和駕駛信心。福特福睿斯 這是一輛不夠徹底的“中國特供”?？罡Ｌ馗ｎＫ?L和18款吉利帝豪GL 8L 二手車還是看實際車況和就問你，從動力性和性價比方面來說個人認為是后者。對比福克斯帝豪的兩款新車，推薦選擇福克斯。帝豪雖然是吉利制造的車，但還是不可避免地反映出吉利的底盤設(shè)計能力和動力總成的不足。這幾代?？怂乖跉W洲的銷量也證明了它的實力，車輛必備的駕駛體驗確實比帝豪好?！叭芨ｎＫ购偷酆肋x哪一個，價位差不多，就是不知道后期這兩個車那個小毛病更少一點，更省心！”這個問題其實不要過于擔(dān)心，看個人喜好就行了。

1、畢竟長時間在車內(nèi)的嘛，可以接受 空間：7米的車長是當(dāng)年gl的廣告標題，7得軸距，一家人用是足夠了。2、GL的隔音改造方案。主要隔音件有：四門、發(fā)動機罩、翼子板、底盤、后備箱。整車隔音成本接近1000元。如果升級音響系統(tǒng)，估計要幾千塊錢。根據(jù)自己的喜好，一千塊錢也買不到你喜歡。如果熱衷于音效，可以升級帝豪GL的音響系統(tǒng)。3、可以說，帝豪GL現(xiàn)在是越做越好了。通過這4年的時間用車，我覺得帝豪GL在品質(zhì)方面還是非常的不錯。至少從我提車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過任何問題，也馬上4年的時間了。4、LED再看看換它的好處，你就明白為什么那么多 帝豪 GL的車主會換它了。(1)使用壽命長：LED作為導(dǎo)體固體發(fā)光器件，使用壽命比其他發(fā)光體更長。其亮度半衰期通?？蛇_10萬小時。5、帝豪GL進行l(wèi)ed大燈改裝還是眾多車友的選擇，畢竟現(xiàn)在燈不好，都不敢面對遠光的車主。一陣目眩之后，還得找準方向。LED燈且看看換它的優(yōu)點，就會明白為什么那么多帝豪GL車主會進行更換了。

一檔倒檔沒有同步器，齒輪對齒輪多少會有點金屬撞擊聲，這種經(jīng)濟型車手動擋多數(shù)是這樣的，不必糾結(jié)這個問題，換檔要把離合踩到底。掛檔時齒輪與齒輪之間發(fā)生摩擦，當(dāng)踩下離合后短時間內(nèi)變速箱倒檔齒輪還在運轉(zhuǎn)，這時選擇掛檔肯定會發(fā)生打齒現(xiàn)象，如果踩下離合等待幾秒鐘，等運轉(zhuǎn)的倒檔齒輪完全停下時在選擇掛檔，就不會出現(xiàn)異響。手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長，換擋機構(gòu)是否出現(xiàn)松動，檢查換擋球頭及擋位鎖止機構(gòu)是否出現(xiàn)松動異響。天氣冷的時候有時也會出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況。空擋時有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后軸承響，對于嚴重松曠或損壞的軸承，應(yīng)進行修理或更換。

1、帝豪gs的坡道輔助系統(tǒng)主動開啟，無法關(guān)閉，原因如下：這個功能通常沒有按鈕，在坡上停車擋位處于前進擋，松開制動踏板，坡道輔助就會自動啟動。一些車輛踩下制動踏板后該功能便會自動啟動。2、帝豪GL是帶有上坡輔助功能的；在一定的坡道上起步，會有三秒的時間防止車后溜。3、汽車的上坡輔助不能單獨關(guān)閉，汽車剎車也不啟動。只要汽車停留在斜坡上，它就會啟動。單獨關(guān)閉是不可能的。有了ESP，就有了上坡輔助，讓車輛在斜坡上起步不手剎不打滑。上坡輔助系統(tǒng)是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。4、可以先關(guān)閉坡道輔助，關(guān)閉幾分鐘再重啟一下。如果還是故障，建議去4S店進行維修檢測，這個情況出現(xiàn)不太正常。：學(xué)名上坡輔助，又名Hill-startAssistControl。5、首先可以先關(guān)閉坡道輔助，關(guān)閉幾分鐘再重啟一下，如果還是有故障顯示，建議去4S店進行維修檢測，這個情況一般不會出現(xiàn)。坡道輔助故障可能是傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。6、坡道輔助功能故障就是指汽車發(fā)生故障，導(dǎo)致坡道輔助功能出現(xiàn)問題。