起亞智跑給我的感覺就是超高性價比。一個合資品牌緊湊級SUV賣到這價格,也算是有誠意。智跑的座椅還是比較柔軟的,前后排空間都很大,日常四口之家乘坐完全沒有問題,后排座椅放倒真的可以當(dāng)床睡。車子開起來輕松,跑高速也給力,大家都知道,高速上變道對轉(zhuǎn)向要求稍高點(diǎn),盤子不能打太急,也不能要過不過半天不變道,容易出事,所以一般都是小角度的轉(zhuǎn)向,智跑轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),國慶跑了趟高速我覺得智跑的操控還是挺贊的。智跑之于獅跑的進(jìn)化,似乎不能簡單的垂直換代來形容。如果選車的需求只是城市代步,并且對空間有一定要求的話,起亞智跑我認(rèn)為是一個不錯的選擇。外觀的設(shè)計(jì)是見仁見智的事情,所以在這我們不做過多的評判,而智跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我認(rèn)為還是符合這個價位消費(fèi)者要求的。選車?yán)碛?對SUV 一直都是比較憧憬的,空間大,視野好,感覺更霸氣,智跑這款車在合資車?yán)锏墓收下蔬€是比較低的,而且它的市場優(yōu)惠幅度比較大,綜合比對的話,性價比很高。選車?yán)碛?選擇這輛車之前,自己也有對比過很多車,之后感覺這個空間的大小非常適合我們家,而且自己買車之前試駕過,感覺開起來特別的舒服,容易上手。