1、基本沒(méi)區(qū)別，4四驅(qū)版的后面有個(gè)4x4，兩個(gè)排量的優(yōu)越版和以上都有后面的攝像頭。2、對(duì)于0L和4L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以加92號(hào)汽油，但對(duì)于0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最好加95號(hào)汽油。通用汽油標(biāo)號(hào)的原理是通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同壓縮比來(lái)實(shí)現(xiàn)的。3、對(duì)于0L和4L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以加92號(hào)汽油，但對(duì)于0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最好加95號(hào)汽油。通用 汽油標(biāo)號(hào)的原理是通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同壓縮比來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

1、如果是新車(chē)的話可能是充電器的功率太小導(dǎo)致的，可更換一個(gè)充電器解決。要是使用了一段時(shí)間的電動(dòng)車(chē)，由于電瓶的損耗也可能導(dǎo)致充電慢掉電快等問(wèn)題，就需要更換電瓶。2、雙料冷門(mén)車(chē)_選擇相對(duì)不冷門(mén)：自由光綜合品質(zhì)碾壓森林人內(nèi)容概述：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)差異，變速箱品質(zhì)差異，四驅(qū)系統(tǒng)水平差異，安全等級(jí)差異。3、新人小白購(gòu)買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候如果想追求顏值和動(dòng)力的話可以選擇Jeep自由光，如果追求質(zhì)量穩(wěn)定的話可以選擇斯巴魯森林人。

1、jeep自由光2016款4l加92號(hào)的汽油。92號(hào)汽油的異辛烷比例就約占92%，正庚烷的比例大概占8%，因?yàn)楫愋镣榈目贡暂^好，正庚烷的抗爆性較差，所以標(biāo)號(hào)越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。2、號(hào)就行，目前JEEP全系汽油車(chē)都是建議加92#汽油。3、自由光 0L和4L的加92號(hào)，0T加95號(hào)。4、jeep 自由光2016款4l加不低于92號(hào)的油，也就是92#就夠了。

1、以上海終端售價(jià)為例，Jeep自由光0T 四驅(qū)全能版國(guó)VI有著1萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠，而福特銳界2019款則該車(chē)型全系均無(wú)任何優(yōu)惠，這也讓兩車(chē)的終端售價(jià)售價(jià)完全持平。2、吉普車(chē)目前官網(wǎng)的報(bào)價(jià)在20萬(wàn)~120萬(wàn)之間。就我個(gè)人而言，吉普車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，可以考慮入手。下面是我對(duì)吉普大切諾基的一些見(jiàn)解。3、這款吉普的自由光官方指導(dǎo)價(jià)為158萬(wàn)元到398萬(wàn)元，一共分為兩款排量，分別為0升的自然吸氣和0T的渦輪增壓。

這般“別類(lèi)”的jeep自由光的確難以招引到忠誠(chéng)的jeep客戶(hù)，與此同時(shí)jeep自由光的缺點(diǎn)也讓部份客戶(hù)感覺(jué)買(mǎi)自由光后悔了。由于自身車(chē)重的原因，自由光的起步比較肉，如果您想體驗(yàn)jeep真正彪悍的感覺(jué)，我勸您還是放棄自由光吧。缺點(diǎn)后排空間小 作為一款SUV，舒適性和空間充裕是評(píng)判一款SUV好差的重要因素。不好。質(zhì)量問(wèn)題是國(guó)產(chǎn)Jeep自由光缺點(diǎn)中最嚴(yán)重的。自由光現(xiàn)在最嚴(yán)重的問(wèn)題就是機(jī)油燃燒。還有發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、變速箱漏油、變速箱異響等問(wèn)題。作為一款中型SUV車(chē)型，Jeep自由光的性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。在一些地區(qū)，它的終端價(jià)格甚至達(dá)到了15萬(wàn)元左右。這種價(jià)格甚至與一些品牌的緊湊型SUV存在錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。Jeep自由光是采用后橋斷開(kāi)功能的中型SUV車(chē)型，在不需時(shí)關(guān)閉啟四驅(qū)模式，減少能量損失，同時(shí)提升燃油效率。另一方面自由光的車(chē)身尺寸相比于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要更大一些，再加上現(xiàn)在市場(chǎng)終端優(yōu)惠力度比較的，但從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，自由光還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

1、有的。2017款自由光0優(yōu)越版是有定位的，上面有GPS系統(tǒng)，GPS就是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。2017款自由光0優(yōu)越版是市場(chǎng)上第一輛配置9AT的車(chē)型，而承載這次真實(shí)環(huán)境無(wú)人駕駛的車(chē)輛也是自由光的這款汽車(chē)。2、自由光2017款0優(yōu)越版好。自由光2017款0優(yōu)越版，上高速較穩(wěn)，具有強(qiáng)大的性能，操控性好。自由光2017款0優(yōu)越版，底盤(pán)沉穩(wěn)，安全性高，座椅寬大舒適。3、中控臺(tái)頂部布有一些物理按鍵，質(zhì)感不錯(cuò)，按鍵的布局還是比較合理的，使用起來(lái)很方便，包括檔把的臺(tái)面上也有些物理按鍵，可以說(shuō)自由光內(nèi)飾按鍵還是挺多的，當(dāng)然也是很實(shí)用的。4、優(yōu)越版有的而專(zhuān)業(yè)版＋智能包沒(méi)有的配置 18寸輪轂（評(píng)價(jià)：外觀好看一些，對(duì)于我無(wú)所謂，所以不加分了。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，昂科威的動(dòng)力要比途觀L弱很多，9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱在經(jīng)濟(jì)性和擋位平順性上與雙收斂發(fā)散相差不大，但昂科威的變速箱波動(dòng)性更大。昂科威配備了一套適時(shí)四驅(qū)，區(qū)別于普通的城市SUV。途觀L的動(dòng)力不容小覷，尤其是全時(shí)四驅(qū)模式，動(dòng)力變得更強(qiáng)?？偨Y(jié)：從口碑和影響力來(lái)看，這兩款車(chē)基本持平，但昂科威價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。外觀方面 昂科威整車(chē)造型都非常商務(wù)，偏向于成熟穩(wěn)重，很多商務(wù)人士非常青睞這款車(chē)。途觀L整體上更偏向于年輕化，尤其是犀利的車(chē)身腰線，增加了很多硬朗氣息和活力，很多年輕的朋友更加喜歡這種棱角分明的感覺(jué)。外觀：昂科威更穩(wěn)定，途觀L更大氣。途觀L的外觀以全新的途觀為基礎(chǔ)，造型鮮明，身材修長(zhǎng)，依舊保持著經(jīng)典的大眾臉，看起來(lái)依舊很時(shí)尚。昂威的外觀與老款車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別，看起來(lái)更加穩(wěn)重。權(quán)力：各有千秋。

1、新邁騰gte的內(nèi)飾采用了大家都很熟悉的t字形，方向盤(pán)使用了全新的樣式，同時(shí)在空調(diào)的區(qū)域加入了藍(lán)色的元素，中控屏幕采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，下方的多媒體按鍵也變成了觸控式的，整個(gè)內(nèi)飾看上去更加的簡(jiǎn)潔干練。2、如果是只是有公路還有商務(wù)需求的話，邁騰不錯(cuò)，如果是考慮通過(guò)性，還是自由光好很多。3、說(shuō)起德系車(chē)，給人最直觀的感受的就是安全性很好，邁騰也不例外，不僅車(chē)身的用料強(qiáng)度加大，而且內(nèi)部的各種主被動(dòng)安全配置也非常齊全，而且更加方便新手操作，所以邁騰這款車(chē)無(wú)論是商用還是家用都比較適合。

勝牌星勝更適合自由光。勝牌星勝清理工作能力也較為強(qiáng)，降低耗油量，在其星皇系列產(chǎn)品中主推的是靜音，耐磨性很好。而星銳沒(méi)有很好的高溫抗磨保護(hù)作用，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷狀態(tài)下，不能保持很好的穩(wěn)定性。Jeep自由光機(jī)油使用美孚機(jī)油EP-0w-20的全合成機(jī)油，價(jià)格是270元一桶。這個(gè)機(jī)油的性能算是非常棒的了，不過(guò)可惜的是還是5000公里保養(yǎng)一次一般加機(jī)油是加6L。Jeep 自由光 機(jī)油使用原廠專(zhuān)用機(jī)油SAE0w-20的全合成機(jī)油最為合適，一般添加量在6L左右。

JEEP自由光保養(yǎng)，免費(fèi)光保養(yǎng)一次費(fèi)用2175到10801元。按照官方的保養(yǎng)周期，自由光4L車(chē)型和2L車(chē)型行駛6萬(wàn)公里的日常保養(yǎng)總費(fèi)用分別為8697元和6852元，在同級(jí)別中相對(duì)便宜。車(chē)輛一次小保養(yǎng)的費(fèi)用在600元左右，一年保養(yǎng)的費(fèi)用就要看車(chē)主每年行駛的里程數(shù)是多少。jeep自由光小保養(yǎng)有更換機(jī)油、機(jī)濾，大保養(yǎng)有空汽濾、空調(diào)濾、防凍液、剎車(chē)油、火花塞等。Jeep自由光首保時(shí)間：自由光的首次保養(yǎng)需在車(chē)輛行駛到5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行（以先到者為準(zhǔn)），首保不收取任何費(fèi)用，服務(wù)項(xiàng)目為更換機(jī)油、機(jī)油濾清器以及相關(guān)檢查。另外，車(chē)輛的官方保養(yǎng)周期保持間隔每12000公里或6個(gè)月一次。jeep自由光保養(yǎng)時(shí)間 根據(jù)廠家給出的保養(yǎng)建議，車(chē)輛行駛5000km時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)。然后每一萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。每次保養(yǎng)主要是更換車(chē)輛的機(jī)油和機(jī)油濾芯。其他保養(yǎng)項(xiàng)目根據(jù)車(chē)輛實(shí)際使用情況確定。

自由光燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。Jeep自由光這款車(chē)，動(dòng)力油耗滿(mǎn)足家用需求，前后懸掛都是獨(dú)立懸掛，操控配置齊全，4L車(chē)型安全配置也更為豐富一些，結(jié)合售價(jià)來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。會(huì)燒的。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車(chē)輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。自由光燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。

1、舒適性方面，自由光的懸掛減震器不錯(cuò)，在城市道路上行駛也能滿(mǎn)足。除非駕駛激烈或者越野，否則我們不會(huì)對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)判。但是在空房間，自由光的后空房間很內(nèi)斂，頭空房間對(duì)于一個(gè)高個(gè)子來(lái)說(shuō)不夠大。2、新車(chē)還換裝了全新0T引擎，在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)上將會(huì)有顯著提升；內(nèi)飾方面，Jeep新款自由光與老款車(chē)型基本完全保持一致，其主要看點(diǎn)是配置上的升級(jí)。3、自由光的懸架調(diào)教同樣屬于偏向于舒適的，對(duì)路面上的大顛簸會(huì)過(guò)濾的很舒服，細(xì)小的震動(dòng)則過(guò)濾的很徹底。當(dāng)行駛在非鋪裝路面時(shí)，較高的底盤(pán)保證了非常出色的通過(guò)性。

1、升虎鯊 MultiAir 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。Jeep為自由光搭載了蜚聲業(yè)界， 具備同級(jí)突破性的MultiAir電子全時(shí)可變氣門(mén)升程技術(shù)的4升虎鯊全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，讓氣缸內(nèi)燃油在各種轉(zhuǎn)速區(qū)間進(jìn)行充分燃燒。2、按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)。按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四沖程內(nèi)燃機(jī)。3、它可以精確控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間和角度，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)能效。新技術(shù)的應(yīng)用使該發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比其他傳統(tǒng)氣門(mén)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)提高了5%。4、它的許多優(yōu)點(diǎn)包括快速響應(yīng)能力和在所有路況下的平穩(wěn)動(dòng)力傳輸。Jeep自由光采用ZF9速自動(dòng)變速箱，也是汽車(chē)行業(yè)首款9速自動(dòng)變速箱。5、Jepp自由光發(fā)動(dòng)機(jī)可以無(wú)限調(diào)節(jié)進(jìn)氣，讓氣缸內(nèi)的燃油在各種轉(zhuǎn)速區(qū)間都能充分燃燒。這發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)也是別出心裁，采用了一體式排氣歧管的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，并擁有大流量進(jìn)氣口，使得燃料的燃燒速率更高，能量轉(zhuǎn)化率高，動(dòng)力充沛。

1、首先就是價(jià)格的問(wèn)題，這臺(tái)車(chē)雖然也搭載了一個(gè)0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于是剛發(fā)售的新車(chē)，所以?xún)r(jià)格不能優(yōu)惠太多，比起同級(jí)別動(dòng)力的其他車(chē)型，自由光基本上沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言。2、第五，維護(hù)成本高。Jeep自由光的價(jià)格比海外版便宜很多，但是保養(yǎng)費(fèi)用也不便宜?；旧闲”ｐB(yǎng)價(jià)格在1000元左右，大保養(yǎng)價(jià)格在2000元左右。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這么高的維修費(fèi)用確實(shí)有點(diǎn)接受不了。3、內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)JEEP 自由光的做工確實(shí)達(dá)到了進(jìn)口車(chē)的水平，也許是考慮到中國(guó)市場(chǎng)的特殊情況，國(guó)產(chǎn)自由光還增加了織物座椅、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)功能以及防PM5空調(diào)濾芯。4、Jeep大指揮官 曾經(jīng)的大指揮官挺有些美式越野車(chē)、硬派車(chē)型的風(fēng)格，新款少了些硬朗的氣質(zhì)；發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器與自由光相同，使用的是橫置四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于真正懂車(chē)且懂越野的司機(jī)而言，這樣的車(chē)就是代步車(chē)。

第五，維護(hù)成本高。Jeep自由光的價(jià)格比海外版便宜很多，但是保養(yǎng)費(fèi)用也不便宜?；旧闲”ｐB(yǎng)價(jià)格在1000元左右，大保養(yǎng)價(jià)格在2000元左右。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這么高的維修費(fèi)用確實(shí)有點(diǎn)接受不了。你說(shuō)的這款車(chē)從外表看還是挺霸氣的。也挺大氣。喜歡的人應(yīng)該也有很多是值得購(gòu)買(mǎi)的。另一方面自由光的車(chē)身尺寸相比于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要更大一些，再加上現(xiàn)在市場(chǎng)終端優(yōu)惠力度比較的，但從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，自由光還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。作為一款中型SUV車(chē)型，Jeep自由光的性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。在一些地區(qū)，它的終端價(jià)格甚至達(dá)到了15萬(wàn)元左右。這種價(jià)格甚至與一些品牌的緊湊型SUV存在錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。Jeep給全系自由光搭載了一個(gè)看起來(lái)相當(dāng)牛逼的9速手自一體變速箱（點(diǎn)擊這里查看介紹），還是采埃孚的產(chǎn)品，反正同價(jià)位里找不到第二個(gè)。

1、您好，響聲再多底盤(pán)就那幾樣?xùn)|西，如果車(chē)子比較老還要考慮是駕駛室飾板響。車(chē)子升起來(lái)以后檢查球頭 膠套 老化開(kāi)裂松曠的就更換。而根據(jù)您描述的應(yīng)該還摻雜這駕駛室異響，用心的排除每一個(gè)原件，問(wèn)題是可以解決的。2、后橋嗡嗡響的原因可能是差速齒輪間隙失調(diào)造成的，其解決辦法是調(diào)整嚙合間隙的大小。如果在駕駛過(guò)程中，感覺(jué)到后橋的異響聲的話，到維修店進(jìn)行檢測(cè)維修，這樣駕駛起來(lái)也會(huì)比較舒適些。3、坐上座椅，往后靠發(fā)出響聲，人下來(lái)用手前后晃動(dòng)座椅時(shí)能感到有間隙，這多是座椅調(diào)角器出了問(wèn)題，更換座椅調(diào)角器即可，不過(guò)有些車(chē)輛調(diào)角器不能更換，只能換座椅總成。4、除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見(jiàn)的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化之后只能更換。5、Jeep自由光車(chē)內(nèi)天窗異常噪音的原因：門(mén)鉸鏈生銹了。當(dāng)門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)，會(huì)聽(tīng)到這種現(xiàn)象。清潔鉸鏈并涂抹一些黃油。解決方法：門(mén)鉸鏈發(fā)出的異響類(lèi)似于你自己的門(mén)發(fā)出的異響。同樣，解決鉸鏈異響的方法是加潤(rùn)滑。

1、大多數(shù)自由光車(chē)燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。2、自由光燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。3、自由光現(xiàn)在最嚴(yán)重的問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，除了這個(gè)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、變速箱漏油、變速箱異響等問(wèn)題。如今不少車(chē)主在與廠商進(jìn)行維權(quán)，但是廣汽菲克至今還沒(méi)有做出相關(guān)的回應(yīng)。

1、吉普自由光2019款參數(shù)配置如下：自由光的車(chē)身尺寸為4649mm\/1859mm\/1686mm，軸距2705mm。從車(chē)身尺寸來(lái)看，在緊湊型SUV和中型SUV之間。2、吉普自由光2019款四驅(qū)探享版沒(méi)有差速鎖。沒(méi)有中央差速器鎖止功能，但是有四種模式可以切換啊。3、搭載了4L和0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為130kW，峰值扭矩為229Nm；0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW，最大扭矩190N·m。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速自動(dòng)變速箱。4、最新款車(chē)型應(yīng)用的仍舊是0L和0T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中0L是當(dāng)做新手入門(mén)驅(qū)動(dòng)力，能夠_出109kW、148大馬力、190N·m扭距；0T版則能夠_出172kW、234大馬力、350N·m扭距。5、改變了以往對(duì)jeep車(chē)的看法。這款自由光配置很高，很高科技和人性化，運(yùn)動(dòng)座椅很舒服。唯一遺憾是豪華版副駕駛的座椅調(diào)節(jié)為手動(dòng)，美中不足啊。6、自由光是JEEP引入國(guó)產(chǎn)的第一款車(chē)，國(guó)產(chǎn)后的自由光售價(jià)下降了十萬(wàn)多，性?xún)r(jià)比大幅提高。

如果平地上，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛沒(méi)有爬行這就說(shuō)明變速箱或剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題了。車(chē)未停穩(wěn)時(shí)，不要掛入相反檔位和P檔，這會(huì)對(duì)自動(dòng)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p壞。它使汽車(chē)能以非常低的穩(wěn)定車(chē)速行駛，而這種.低的轉(zhuǎn)速只靠?jī)?nèi)燃機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是難以達(dá)到的；變速箱的倒擋使汽車(chē)可以倒退行駛；其空擋使汽車(chē)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、停車(chē)和滑行時(shí)能長(zhǎng)時(shí)間將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離等。AT變速箱缺點(diǎn) 9AT變速箱由于擋位的增多，因此內(nèi)部構(gòu)件也是增加許多，而且對(duì)于制造與研發(fā)要求較高，相應(yīng)的成本也就要大一些。全球首次使用9速自動(dòng)變速箱，并作為標(biāo)配應(yīng)用所有型號(hào)，其眾多優(yōu)點(diǎn)包括快速的響應(yīng)能力、全程路況下的平穩(wěn)動(dòng)力傳遞。自由光現(xiàn)在的9AT變速箱是否還會(huì)有故障解答 ZF9速手自一體變速箱，從2013年開(kāi)始投入市場(chǎng)使用，而自由光是從14款進(jìn)口開(kāi)始裝配的，隨后國(guó)產(chǎn)16款自由光開(kāi)始上市。變速箱的問(wèn)題可以說(shuō)是比較突出的。您好，這個(gè)9at是車(chē)子的變速箱，換擋平順，還有提速和油耗表現(xiàn)都還可以的。

大多數(shù)自由光車(chē)燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。jeep自由光2019款從目前來(lái)看還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)燒機(jī)油的現(xiàn)象，這款車(chē)的配置簡(jiǎn)介：全新jeep自由光在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上十分出色，這不僅體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的變化上。這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。