1、因為車重的原因，低檔自由光是有肉的起步。如果你想體驗jeep真正的硬朗感，我勸你放棄自由光。第三，后排空小。作為一款SUV，舒適和充足空是判斷一款SUV好壞的重要因素。2、由于自身車重的原因，自由光的起步比較肉，如果您想體驗jeep真正彪悍的感覺，我勸您還是放棄自由光吧。缺點后排空間小 作為一款SUV，舒適性和空間充裕是評判一款SUV好差的重要因素。3、不好。質量問題是國產Jeep自由光缺點中最嚴重的。自由光現(xiàn)在最嚴重的問題就是機油燃燒。還有發(fā)動機熄火、變速箱漏油、變速箱異響等問題。

1、很好。吉普自由光是是吉普出品的一輛七座suv車型，擁有很大的內飾。16款吉普自由光發(fā)布于2016年4月，只有一個4版本排氣的車型，該車型采用了純鋼作為車架，質量非常好，因為車子的內飾大，質量好，受到了很多車友的喜歡。2、優(yōu)點，配置比較高，氣囊齊全，還有膝部氣囊，這在這個級別里面比較少見，四驅能力還有它的外觀都是很好的。缺點，起步的時候有些肉，油門下去之后。變速箱好像需要一兩秒鐘思考一下人生才會給反映，耗油量有點大。3、好。越野性能強，安全性也好，皮實，提供快速響應能力、全程路況下的平順動力傳遞以及相比轎車更為優(yōu)異的燃油經濟性。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

發(fā)動機就是國產的，只不過用了國外的技術。動力是使車輛移動的根本條件，車輛擁有強勁的動力，你就可以在綠燈亮起后第一個沖出，以最短的時間達到你想要的速度，并且可以在車內感受到強烈的推背感。中國。自由光是jeep旗下的一款中型suv在2015年廣汽菲亞特克萊斯勒官方宣布，國產自由光車型正式上市，搭載了4L 國產四缸發(fā)動機。除此之外，自由光最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。2016年2月，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向質檢總局備案了召回計劃，宣布將召回部分進口大切諾基、指揮官以及進口自由光等車型。

在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。jeep自由光2019款從目前來看還沒有出現(xiàn)過燒機油的現(xiàn)象，這款車的配置簡介：全新jeep自由光在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上十分出色，這不僅體現(xiàn)在發(fā)動機的變化上。燒機油問題通過更換修理相關配件是完全能夠解決好的。每臺發(fā)動機都會經歷這個過程的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。自由光燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。目前能徹底解決燒機油問題的辦法就是發(fā)動機大修了，其他的辦法都是只能清理積碳，保護發(fā)動機的，沒辦法處理燒機油的情況的，像是發(fā)動機積碳清理，隔個5萬公里做一次就可以了。

缺點油耗高 畢竟自由光身上還是帶著jeep的基因，一款中高端的城市SUV，還要滿足一些jeep忠實粉絲的越野情節(jié)，自由光很難做到油耗經濟性。將近8噸的自由光在如今的城市道路停停開開，油耗不高才有問題。新車還換裝了全新0T引擎，在經濟性和動力表現(xiàn)上將會有顯著提升；內飾方面，Jeep新款自由光與老款車型基本完全保持一致，其主要看點是配置上的升級。而全新Jeep自由光則將延續(xù)良好的性能，并將成為同級車型中最出色、最優(yōu)秀的城市SUV；Jeep自由光各種氣候和路況條件下具有全路況性能，并具有兩種新型四驅系統(tǒng)可供選擇，為中型城市SUV樹立了新的全能標桿。

很好。吉普自由光是是吉普出品的一輛七座suv車型，擁有很大的內飾。16款吉普自由光發(fā)布于2016年4月，只有一個4版本排氣的車型，該車型采用了純鋼作為車架，質量非常好，因為車子的內飾大，質量好，受到了很多車友的喜歡。能買。16款自由光4質量好，操控精準，動力響應靈活，方向盤沒有空位，駕駛穩(wěn)定?？刂菩砸涣?，容易上手。優(yōu)點，配置比較高，氣囊齊全，還有膝部氣囊，這在這個級別里面比較少見，四驅能力還有它的外觀都是很好的。缺點，起步的時候有些肉，油門下去之后。變速箱好像需要一兩秒鐘思考一下人生才會給反映，耗油量有點大。吉普自由光進口4質量有保障服務也不錯，硬件設施齊全，樣子新穎獨特做工精細，真正的好品質，讓顧客買的放心開著舒心。

1、它使用的是國產指揮官0T發(fā)動機。全新Jeep自由光搭載來自新指揮官和牧民的同類型GME-T40T發(fā)動機，采用原裝進口8AT變速箱。2、Jeep自由光搭載0L發(fā)動機，最大功率109kw，最大扭矩190N.m，匹配9速自動手動變速箱，整體動力輸出非常平順，動力性能出色，駕駛體驗良好。3、意大利耗資10億美元研發(fā)而成。 Jeep自由光使用的是首次被應用于SUV車型的4升虎鯊發(fā)動機。它憑借獨門絕技MultiAir2電子氣門正時升程可變技術，能夠精準控制節(jié)氣門開啟時間和角度，有效提高發(fā)動機能效。4、在幾年之前，8AT是C級車以上級別才會有的變速箱，0T發(fā)動機也是值得炫耀的機型，但是現(xiàn)在9AT變速箱已經走進消費者的生活之中，今天這款要講的車就是搭載一套0T+9AT動力組合的厚道合資SUV。

1、作為一款中型SUV車型，Jeep自由光的性價比相當高。在一些地區(qū)，它的終端價格甚至達到了15萬元左右。這種價格甚至與一些品牌的緊湊型SUV存在錯位競爭。2、值得。中高檔次的車。首先從價格來看，JEEP最貴車型是進口的大切諾基SRT，售價149萬；最便宜的車型為廣汽菲克旗下的自由俠，售價12-19萬元。3、另一方面自由光的車身尺寸相比于同級別競爭對手要更大一些，再加上現(xiàn)在市場終端優(yōu)惠力度比較的，但從性價比上來說，自由光還是很有競爭力的。4、JEEP自由光車型個人認為優(yōu)點是車子舒適性，隔音性方面相對不錯，缺點是車子可靠性一般，保值性不是很有優(yōu)勢。5、廣汽菲克旗下的jeep自由光配置豐富，性能非常好，所以值得消費者購買。

1、第五，維護成本高。Jeep自由光的價格比海外版便宜很多，但是保養(yǎng)費用也不便宜。基本上小保養(yǎng)價格在1000元左右，大保養(yǎng)價格在2000元左右。對于國內消費者來說，這么高的維修費用確實有點接受不了。2、新車還換裝了全新0T引擎，在經濟性和動力表現(xiàn)上將會有顯著提升；內飾方面，Jeep新款自由光與老款車型基本完全保持一致，其主要看點是配置上的升級。3、由于自身車重的原因，自由光的起步比較肉，如果您想體驗jeep真正彪悍的感覺，我勸您還是放棄自由光吧。缺點后排空間小 作為一款SUV，舒適性和空間充裕是評判一款SUV好差的重要因素。4、作為一款中型SUV車型，Jeep自由光的性價比相當高。在一些地區(qū)，它的終端價格甚至達到了15萬元左右。這種價格甚至與一些品牌的緊湊型SUV存在錯位競爭。

換防凍液后排空氣的方法：汽車添加或更換防凍液后一般都要排空氣。常規(guī)作法是在添加防凍液后將水箱散熱器上的蓋子打開啟動發(fā)動機運行一會兒排除空氣；此時觀察發(fā)動液儲液罐中水位是否下降；如果下降就是還需添加。汽車添加或更換防凍液后一般都要排空氣。常規(guī)作法是在添加防凍液后，將水箱散熱器上的蓋子打開，啟動發(fā)動機運行一會兒排除空氣；此時觀察發(fā)動液儲液罐中水位是否下降；如果下降就是還需添加。正常的話 是不用刻意排氣的 循環(huán)后空氣在上面 通過水箱口排出 暖風有氣是有可能的 松開暖風回水管 排出空氣即可 首先松開副水箱蓋、排氣螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓，放出舊的冷卻液。常規(guī)做法是加完防凍液后打開水箱散熱器上的蓋子，啟動發(fā)動機運轉一會兒，排除空氣。此時觀察發(fā)動機儲液罐內的水位是否下降；如果下降了，還是要加。

自由光燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。現(xiàn)在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。燒機油的主要原因 是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據(jù)。自由光一直沒有燒機油現(xiàn)象，一般都是渦輪增壓的愛燒機油，自由光一直都是自吸發(fā)動機。實際上 車輛肯定是會耗費一定汽車機油的，但我們不留意這兩個方面得話，那麼jeep自由光燒機油狀況也是會發(fā)生。

這也是自由光城市化設計的一個很好的體現(xiàn)。至于Jeep自由光的質量，我們從這款車的發(fā)動機、變速箱和底盤上得到了一些東西，這些東西決定了自由光的質量。這三件質量都很好，所以這輛車沒有問題，所以我們可以放心購買。很好。吉普自由光是是吉普出品的一輛七座suv車型，擁有很大的內飾。16款吉普自由光發(fā)布于2016年4月，只有一個4版本排氣的車型，該車型采用了純鋼作為車架，質量非常好，因為車子的內飾大，質量好，受到了很多車友的喜歡。變速箱好像需要一兩秒鐘思考一下人生才會給反映，耗油量有點大。ZF公司。吉普自由光的外觀看起來特別，前臉獨特的進氣格柵讓整車霸氣十足，16年款吉普自由光用了ZF公司9速自動變速箱，車身有著動感的流線，層次感相當強。

第五，維護成本高。Jeep自由光的價格比海外版便宜很多，但是保養(yǎng)費用也不便宜。基本上小保養(yǎng)價格在1000元左右，大保養(yǎng)價格在2000元左右。對于國內消費者來說，這么高的維修費用確實有點接受不了。新車還換裝了全新0T引擎，在經濟性和動力表現(xiàn)上將會有顯著提升；內飾方面，Jeep新款自由光與老款車型基本完全保持一致，其主要看點是配置上的升級。自由光后排空間的表現(xiàn)相當令人滿意，腿部空間也相當豐富，滿足日常家居需求沒有問題。此外，該車還配備了防抱死制動(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS)等安全配置。)，制動力分配(EBD)，牽引力控制(ASR/TCS)等。而全新Jeep自由光則將延續(xù)良好的性能，并將成為同級車型中最出色、最優(yōu)秀的城市SUV；Jeep自由光各種氣候和路況條件下具有全路況性能，并具有兩種新型四驅系統(tǒng)可供選擇，為中型城市SUV樹立了新的全能標桿。

1、C6的最大功率數(shù)據(jù)更好，達到204馬力，比邁騰多24馬力，峰值扭矩少20牛米。兩車變速箱之一是6速自動手動變速箱，另一個配備大眾的7速DSG雙離合變速箱。雪鐵龍C6定位為合資品牌中型轎車。2、雪鐵龍c6與邁騰相比邁騰會更好一些。新邁騰和新C6看上去相差不大，但詳細了解之后，大家不難發(fā)現(xiàn)，無論是在顏值、價格還是汽車質量等諸多方面，新邁騰都顯得更好一些。3、總得來說雪鐵龍C6整體產品力還是值得肯定的，配置豐富，乘坐空間寬敞，但是缺點也是有的。一是前排儲物空間偏小，后備箱開口不大。二是新車有異味。三是沒有備胎。四是二手車保值率不高。4、新邁騰是大眾出品的一款新車，而新c6是法國雪鐵龍新出的車型，個人覺得新邁騰更好，且新邁騰的性價比更高。最顯著原因大概就是大眾汽車產品的熟悉度遠遠高于雪鐵龍，而且廣大民眾對大眾車的認可度也遠遠高于雪鐵龍。

1、首先打開鑰匙使汽車處于接通的狀態(tài)。其次按住鎖車鍵大概10秒左右，車內出現(xiàn)滴的聲音或車燈雙閃兩次。最后行車落鎖功能已設置完畢。2、車輛在取下鑰匙、切斷電源、關閉車門時一般情況下都是由駕駛員使用遙控鑰匙主動鎖車，原因是市面上大多數(shù)車型并不具備鑰匙電子信號距離偵測功能，自動落鎖的事自然就不能由車子自身完成。3、款福特福睿斯有自動落鎖功能，但是需要車主自行進行匹配自動落鎖功能，匹配2017款福特福睿斯自動落鎖功能具體的操作步驟如下：打開2017款福特福睿斯駕駛員這邊的車門。4、自由光2017款0優(yōu)越版好。自由光2017款0優(yōu)越版，上高速較穩(wěn)，具有強大的性能，操控性好。自由光2017款0優(yōu)越版，底盤沉穩(wěn)，安全性高，座椅寬大舒適。

1、Jeep自由光首保時間：自由光的首次保養(yǎng)需在車輛行駛到5000公里或6個月時進行（以先到者為準），首保不收取任何費用，服務項目為更換機油、機油濾清器以及相關檢查。另外，車輛的官方保養(yǎng)周期保持間隔每12000公里或6個月一次。2、本人的自由光保養(yǎng)周期就是按一萬公里來的，機油是進口的GT機油，好機油就是比較任性。但是如果用一般的全合成或者半合成，還是乖乖的5000公里保養(yǎng)一次吧，不然發(fā)動機都磨壞了。3、jeep自由光保養(yǎng)時間 根據(jù)廠家給出的保養(yǎng)建議，車輛行駛5000km時進行首次保養(yǎng)。然后每一萬公里進行一次保養(yǎng)。每次保養(yǎng)主要是更換車輛的機油和機油濾芯。其他保養(yǎng)項目根據(jù)車輛實際使用情況確定。4、萬公里左右。自動變速箱油的更換周期相對于手動變速箱油更長，建議每5萬公里檢查有無滲漏，油面的高低，油質的好壞等。5、公里或者半年，按時間先到為準。JEEP的車型基本都是這個保養(yǎng)周期。

1、開著自由光爬上大山，山下的公路變得非常渺小了。自由光前窗玻璃是雙層玻璃，并采取車內主動降噪設計，時速50公里以下猛踩油門，會聽到發(fā)動機會發(fā)出的清脆的轟鳴聲，緩慢加速和巡航狀態(tài)下車內噪音較小。2、這款車發(fā)動機燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。3、首先就是價格的問題，這臺車雖然也搭載了一個0T的發(fā)動機，但由于是剛發(fā)售的新車，所以價格不能優(yōu)惠太多，比起同級別動力的其他車型，自由光基本上沒有什么優(yōu)勢可言。4、指南者今年停產，指南者和科帕奇的技術都挺落后的。但是指南者的越野能力特別強，但是舒適性很一般，比較費用。5、期間武漢有過一次車展，看了自由光、crv都各種各樣的問題放棄了。倒是RAV4真心覺得不錯，車價格都合適。問題是我覺得好別人也覺得好，這車要訂，談到最后，可以不加價，但是最快只能盡量過年之前提車。

這款車發(fā)動機燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。JEEP的發(fā)動機不分排量前期保養(yǎng)用錯機油都會燒，主要問題出在JEEP發(fā)動機使用的0W20機油導致的，0W20本身機油較稀，在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0W20才可以達到這個要求，這里的全合成是指使用四類基礎油調的。不管16款還是17款都是一樣的發(fā)動機。燒機油跟哪款無關。除非你是0. 0基本不燒機油。

1、它使用的是國產指揮官0T發(fā)動機。全新Jeep自由光搭載來自新指揮官和牧民的同類型GME-T40T發(fā)動機，采用原裝進口8AT變速箱。2、Jeep自由光搭載0L發(fā)動機，最大功率109kw，最大扭矩190N.m，匹配9速自動手動變速箱，整體動力輸出非常平順，動力性能出色，駕駛體驗良好。3、意大利耗資10億美元研發(fā)而成。 Jeep自由光使用的是首次被應用于SUV車型的4升虎鯊發(fā)動機。它憑借獨門絕技MultiAir2電子氣門正時升程可變技術，能夠精準控制節(jié)氣門開啟時間和角度，有效提高發(fā)動機能效。

1、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置后再踩下加速踏板（油門）。踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。自動擋汽車起步時注意事項：是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。2、不踩油門。按住汽車啟動按鈕直到儀表盤亮起。在十秒內連續(xù)踩踏油門踏板三次。按下啟動按鈕，將點火開關轉到關的位置。3、如果你是沖著外觀來，那你會失望的，切諾基的優(yōu)勢是硬派越野+上新款自由光的各種電子配置，9AT的噱頭，30W估計配置也不會高，而且是4的自吸氣。