關于“自由俠多久換輪胎？”有以下相關內容介紹： 自由俠行駛10萬里左右時或是三五年的時間更換輪胎，從輪胎外表來看，只要輪胎胎側有小裂紋并且裂紋深度達到2毫米就應該更換；從輪胎的使用情況來說，輪胎出現(xiàn)花紋面有高出輪胎內紋，低于輪胎正常花紋的小格，就說明輪胎需要更換。Jeep自由俠1.4T車型軸距是2570mm，長寬高分別為4245mm、1805mm、1695mm。由于采用了BOXFORM專業(yè)設計語言，新Jeep自由俠實現(xiàn)了專業(yè)SUV車身比例，四輪四角的設計令前后懸更短，不僅帶來更高的駕駛穩(wěn)定性，更是帶來更大的車內空間和良好的視野。

關于樓主關注的“自由俠用什么牌輪胎？”以下是我個人的見解： 自由俠用馬牌ProContactTX系列輪胎，馬牌輪胎公司始建于1871年，是一家制動系統(tǒng)、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應商，它為世界汽車工業(yè)提供在輪胎和制動系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制技術、電子和傳感系統(tǒng)方面的廣泛技術和經驗支持，保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性。自由俠是廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司推出的一款SUV，有MT、9AT、雙離合變速箱三款可選，搭載四驅系統(tǒng)，共擁有暗黑騎士酷黑內飾、Fun趣沙米黑撞色內飾、極限跳傘灰深棕撞色內飾及75周年專屬內飾四種內飾風格。

下面是關于“jeep廣汽菲克自由俠怎么樣?”的相關介紹： 廣汽菲克jeep自由俠： 1、全新Jeep自由俠1.4T車型軸距2570mm，長、寬、高分別為4245mm、1805mm、1695mm，75周年致敬版外型更長、更高，長度為4250mm，高度為1723mm； 2、由于采用了BOXFORM專業(yè)設計語言，全新Jeep自由俠實現(xiàn)了專業(yè)SUV車身比例； 3、四輪四角的設計令前后懸更短，不僅帶來更高的駕駛穩(wěn)定性，更是帶來更大的車內空間和良好的視野； 4、當你坐進全新Jeep自由俠車內時，視線里微微抬起的車頭，頓時讓你感受超越同級的駕駛優(yōu)越感，這是同級那些用小型轎車底盤抬高而來的所謂SUV所無法給與的，這正是得益于Jeep的專業(yè)SUV設計。

關于“廣汽菲克jeep自由俠怎么樣?”有以下相關內容介紹： 廣汽菲克jeep自由俠這款車挺好的： 1、JEEP自由俠性能很好的一部車。這款全新小型SUV車型的前臉依然延用了Jeep七孔型進氣格柵的家族式設計，前保險杠上還配備有蜂窩狀下部進氣口，配合方正的車身設計，讓Jeep自由俠看起來顯得很有力量感； 2、這款車的尾部設計富有層次感，方形的尾燈看起來很有個性。內飾方面，我們看到新車的內飾設計年輕而時尚，空調出風口、音響單元以及排擋桿底座均采用與內飾顏色不同的配色裝點； 3、配置方面，Jeep自由俠的配置非常豐富，這款車配備有Uconnect系統(tǒng)、7英寸彩色液晶屏、中控臺集成觸控屏、盲區(qū)監(jiān)測等配置。

關于“Jeep自由俠突然打不著火，自由俠打不著火怎么辦”有以下相關內容介紹： JEEP自由俠打不著火的原因以及打不著火的解決辦法。原因：1、愛車沒油，汽車會打不著火。急救方法：趕緊給車加油。2、汽車電瓶沒電了。車子上時間不啟動或者大燈未關會造成電瓶虧電。一般建議2年就要更換一次電瓶。急救方法：撥打救援電話，或者找車對一下，打著火以后要及時去檢修。 3、擋位沒有調好。自動擋啟車一定要把擋位放在P擋或N擋，放在R擋或D擋就會打不著火。4、方向盤鎖死。如果鎖死，鑰匙擰不動更打不著火。急救方法：方向盤來回晃動的時候擰鑰匙就可以解鎖。5、油路堵住了。燃油濾清器不同程度的堵塞會造成發(fā)動機供油不足，導致燃油系統(tǒng)壓力過高，汽車打不著火。

小編就關于“Jeep自由俠首保時間，自由俠首保多少公里”為你提供以下相關內容： JEEP自由俠首保時間和里程一般是購買后的6個月或5000公里以內，廠商有規(guī)定說自由俠的首保免費。送首?；旧鲜?S店和廠商為了吸引客戶、提高成交幾率而自己消化的一種銷售手段。但是羊毛處在羊身上，所以，理論上來說，新車送首保又確實是存在的。 汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。

下面是關于“自由俠ABS故障燈亮的原因是什么”的相關介紹： 亮燈的原因是因為車輛的ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障導致的。當ABS故障燈亮起來的時候，ABS系統(tǒng)就會自動停止工作，所以說當abs出現(xiàn)故障的時候，車主要及時去解決和維修。ABS系統(tǒng)的功能是可以在車輛出現(xiàn)緊急情況時候，緊急制動時不讓出現(xiàn)抱死的情況發(fā)生，是比較的安全。當ABS系統(tǒng)在工作的時候，車輪出現(xiàn)抱死的狀況的時候，車主千萬不要緊急剎車和減速。千萬不要去動ABS系統(tǒng)。否則可能會發(fā)生交通事故。

大家所關注的“自由俠水溫表亮紅燈是什么原因”下面我來為大家進行講解： 水溫亮紅燈是由于發(fā)動機水溫度過高，高溫容易造成汽車發(fā)動機水溫表亮紅燈，比如像沖缸墊，導致各個機械部件的間隙過小抱死，如果要繼續(xù)行駛必須等發(fā)動機的溫度下降以后，同時也要檢查防凍液是否有缺少。當水溫報警燈亮起時，應該停車檢查，注意是停車不是熄火。把車輛停到安全區(qū)域千萬不要熄火，以怠速的方式讓發(fā)動機繼續(xù)運行，把機蓋打開散熱。如果看到機蓋已經冒熱氣最好先觀察不要貿然打開以免燙傷。停好車后，首先先檢查副水箱冷卻液是否過低，打開發(fā)動機蓋，看看副水箱冷卻液面是否正常，如果冷卻液液面低于min線，則說明冷卻液已經過少。

關于樓主關注的“自由俠二保哪些項目？”以下是我個人的見解： 自由俠二保項目有：更換發(fā)動機油、發(fā)動機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞，檢查變速箱、驅動、前半軸是否潤滑良好、連接可靠、換擋容易、無漏油的情況等。以自由俠2021款220T自動四驅精英版為例，其屬于小型suv，車身尺寸分別是：長4240mm、寬1805mm、高1690mm，軸距為2750mm。自由俠2021款220T自動四驅精英版前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是173ps，最大功率是127kw，最大扭矩是270nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

小編就關于“自由俠汽濾在哪里？”為你提供以下相關內容： 自由俠汽濾在副駕的手套箱里面，拆開手套箱即可看到。以自由俠2021款220T自動四驅精英版為例，其屬于小型suv，車身尺寸分別是：長4240mm、寬1805mm、高1690mm，軸距為2750mm，油箱容積為51l。自由俠2021款220T自動四驅精英版前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是173ps，最大功率是127kw，最大扭矩是270nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

關于樓主關注的“自由俠水箱多久加水？”以下是我個人的見解： 自由俠水箱2年或4至5萬公里加水，汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件，其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內循環(huán)以達到調溫。以自由俠2019款220T自動標準版為例：其是一款小型5門5座SUV，搭載7擋雙離合變速箱，長寬高分別為4240mm、1805mm、1678mm，軸距為2570mm，油箱容積為51L，轉向助力類型使用電動助力。

關于樓主關注的“買jeep自由俠的利與弊是什么？”以下是我個人的見解： 買jeep自由俠的利是起步時遲緩，中后期加速穩(wěn)定；弊是低速下行駛的頓挫感明顯，高速行駛時自由俠的風噪聲偏大。jeep自由俠是一款小型suv，使用1.3t渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力是173匹，最大扭矩是270牛米。jeep自由俠的長寬高分別是4240mm、1805mm、1690mm，軸距是2570mm，搭載的是7擋雙離合變速箱。該車的油箱容積是51L，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

關于大家想要了解的“買jeep自由俠的利與弊是什么？”相關內容介紹有下面： 買jeep自由俠的利與弊是：利是副駕駛的扶手是標準的越野車配置、乘坐空間大、1.3T發(fā)動機的低扭表現(xiàn)好；弊是油門加速時有推背感、七速雙離合變速器的擋位頓挫嚴重。jeep自由俠的長寬高分別是4240mm、1805mm、1678mm，軸距是2570mm，前后輪距均是1540mm，油箱容積是51L。jeep自由俠的最大馬力是173匹，最大功率是127千瓦，最大功率轉速是每分鐘5500轉。該車的驅動方式是前置前驅，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

別克昂科拉和Jeep自由俠的“內飾之王”之爭別克昂科拉和Jeep自由俠在內飾方面。昂科拉的內飾設計更偏重于質感，風格依然是主流的時尚品味，看起來賞心悅目。自由俠在室內設計中將可愛進行到底，讓人感覺更加搶眼，造型特別，充滿玩味，整體風格活潑。 自由俠儀表盤里的彩屏有7英寸大小，顯示效果真的夠炫的，更別說只和昂科拉上的黑白小屏比了。除此之外，儀表盤的細節(jié)設計也體現(xiàn)了自由俠更多的想法，比如泥球和一個立體的表盤，昂科拉確實是在這方面被比較。 別克昂科拉和Jeep自由俠在前排配備了兩個USB接口。不同的是，昂科拉的兩個接口緊挨著，位于中控臺下方。自由俠的一個接口也位于中控臺下方，另一個接口位于中央扶手箱。別克昂科拉和Jeep自由俠從配置上總結。兩款車的“基本功”都很出色，比如主流的一鍵啟動、自動空調等。消費者自然很難有大的意見。配置上其實沒有太多差別，也算是各有亮點，誰也沒有能夠秒殺對手的優(yōu)勢。這個主要看消費者更看重哪個配置。 別克昂科拉和Jeep自由俠在內飾部分。昂科拉放大了時尚，設計充滿了精致的味道，但個性卻近乎有趣。自由俠的內飾乍一看可能會覺得有些枯燥，但是里面有很多有趣的細節(jié)。當你發(fā)現(xiàn)，設計還是很用心的，比如門板隔音罩的造型，儀表盤里的泥紋，明顯提高了趣味性。

別克昂科拉和Jeep自由俠座椅舒適性哪個更強別克昂科拉和Jeep自由俠座椅舒適性，昂科拉座椅的質感比自由俠更強，舒適性表現(xiàn)更好。自由俠座椅的優(yōu)點是墊料硬度適中，支撐性好，包裹性還可以。 別克昂科拉和Jeep自由俠只是看座椅的舒適性和設計。昂科拉的座椅設計看起來很時尚，質感也很精致。弗里曼的設計應該有點立體，有動感的風格。可以說兩家各有各的風格，這場戰(zhàn)爭雙方打得不分上下。

別克昂科拉和Jeep自由俠的空間在哪里？如果說別克昂科拉和Jeep自由俠之間有強弱空間的話，“流暢穩(wěn)重”的造型讓自由俠在車內空間上更有優(yōu)勢，身高175cm的體驗者坐在自由俠前排感覺更開闊。 從別克昂科拉和Jeep自由俠的后排坐姿來看，昂科拉和自由俠的后背都比較直，剛坐下來就不那么容易放松了。其他兩車的車尾都沒有出風口，但是如果能在這里配置一個USB接口，哪怕是12V的電源接口，也會是非常突出的亮點。 別克昂科拉和Jeep自由俠在后排中間做了不同的選擇，是要扶手還是要頭枕。安哥拉給舒適點，自由俠照顧第三位乘客的舒適度。不過如果非要選的話，我還是覺得像昂科拉那樣要求扶手比較實用，因為雖然自由俠的后排中間有頭枕，但是第三位乘客很難坐得舒服，因為放腳的空間太小了。最好有中央扶手，實際上提高了后排乘客的舒適性。

別克昂科拉和Jeep自由俠的儲物能力選誰？別克昂科拉和Jeep自由俠的車內儲物空間來說，門板對比很大。安哥拉的門板儲物能力很強，下面的杯架放兩瓶水后還有很大的空間，其他地方也有小儲物格。弗里曼更慘，門板上只能放下一瓶水。 至于別克昂科拉和Jeep自由俠后備箱的儲物能力，自然是自由俠的優(yōu)勢。它的內部容積更大，空間是方形的，使用起來很方便。不過昂科拉的第二排座椅完全可以放平，然后整個后備箱的地板非常平整，足夠實用。

別克昂科拉和Jeep自由俠誰能拿下終極動力？別克昂科拉和Jeep自由俠兩款1.4T發(fā)動機的輸出比較接近，自由俠在數(shù)據(jù)上略有領先。變速箱的區(qū)別很明顯。6AT和雙離合完全是兩種風格，但是都有手動模式。另外，自由俠的后懸掛是多連桿獨立懸掛，比昂科拉的扭力梁非獨立后懸掛更有賣點。很多消費者還是看重獨立后懸架的。 看看這些硬動力的配置，別克昂科拉和Jeep自由俠可以說是太接近了，配置差異足夠少，雙方都沒有明顯的缺陷。我覺得實用和大眾化的配置都有，倒車雷達、倒車影像、一鍵啟動/無鑰匙進入等配置的完備性都能讓消費者滿意。在其他方面，安哥拉山羊可能看起來更高級。畢竟它有大輪圈和視覺效果更好的LED大燈，但是自由俠的全景天窗和電子手剎殺傷力還不錯，消費者真的很難選擇。

自由俠首保里程為5000公里或3個月，之后保養(yǎng)間隔為每15000公里。廠家會給你第一次免費保養(yǎng)的油耗。首保主要包括更換機油、機油三濾和整車檢查。三包有效期為2年或10萬公里，質保期為3年或10萬公里。

以銷量最大的自由俠自動智能版車型為例。交強險950加商業(yè)險一年的保險費用是4387元，三年總費用是13161元。以上價格是低價位和高價位的價格區(qū)間，僅供參考。