jeep大指揮官底盤異響的原因：1、車輛開始時發(fā)出的異響通常是懸架系統(tǒng)故障，這可能是由于發(fā)動機托架松動或損壞引起的；2、車輛轉(zhuǎn)向時發(fā)出的異響可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的故障，因為車輛在轉(zhuǎn)向過程中，使車輛傾斜，使懸架系統(tǒng)變形，同樣參與運動；3、車輛在路況良好時行駛發(fā)出的異響可能是制動系統(tǒng)部件的故障，也可能是制動系統(tǒng)部件松動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的；4、也可能是車輛連接動靜之間的軸承出現(xiàn)問題，如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現(xiàn)的問題。

jeep大指揮官新車年檢要準備的材料：1、各地規(guī)定不一，年檢時行駛證、交強險保單副本、三角警示牌都帶好，有些地方還需車主本人身份證；2、行駛證正副本齊全；有效期為1年且在有效期內(nèi)的機動車第三者責(zé)任保險單。如果是分期付款沒有保險單原件的，拿保險單復(fù)印件（蓋保險公司章）、保險卡，說明理由；3、身份證明和身份證明復(fù)印件。注意原件和復(fù)印件都要，身份證復(fù)印件要沿邊緣剪好。單位的車需代辦人的身份證明。

這款jeep車銷量不高。主要是因為不降價，價格太高。Jeep Commander是一款專為中國市場定制的7座SUV，僅在中國發(fā)售。大指揮官的性能相比同級別車型，在尺寸上并不占優(yōu)勢，明顯弱于銳界、途昂、漢蘭達，動力系統(tǒng)和豐富的配置相對較好。相比漢蘭達、銳界、途昂等有影響力的品牌，統(tǒng)帥的產(chǎn)品力明顯不足，不容易撼動合資品牌的地位。

jeep大指揮官百公里油耗是8--13個左右，具體油耗要看個人行駛習(xí)慣的：1、全新指揮官搭載的JEEP家族專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)，JEEP Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)在大雨雪等惡劣天氣和陡坡爛路情況下會自動切換為四驅(qū)以確保更好的抓地力和通行能力；2、平時則維持兩驅(qū)狀態(tài)以降低油耗，智能性和實用性非常高，Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)具備自動、雪地、運動和泥地四種模式切換；3、同時，全新指揮官還有強大的動力系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF 9AT變速箱在發(fā)動機強大扭矩輸出的保障下，時速100Km\/h時就能升到9擋，有效提升燃油經(jīng)濟性。

大指揮官一般情況下是可以換全地形越野胎的，但是具體得看車子的底盤和性能等是否可以承載全地形越野胎，如果真想換的話可以咨詢一下改裝車輛的專業(yè)人士。 要想給車輛改換全地形越野胎，需要注意以下幾點：首先，關(guān)注留意當?shù)氐牡匦?，是否適合，不至于影響年檢、車輛的保修等；其次，輪胎的速度和負載指數(shù)是否適合安裝；再次，要注意車胎變寬后是否還能在原來的位置自由轉(zhuǎn)動；最后也是最要的是，輪胎的負重半徑要保持不變。 但是關(guān)于車輛是否可以更換全地形越野輪胎畢竟是個非常的專業(yè)的問題，所以車主如果真想更換的話，已應(yīng)當去專業(yè)的車輛改裝店向?qū)I(yè)人士進行咨詢。 指揮

這款jeep車銷量不高。關(guān)鍵原因是價格太高。Jeep Commander是一款專為中國市場定制的7座SUV，僅在中國發(fā)售。大指揮官的性能癥狀相比同級別車型在尺寸上并不占優(yōu)勢，顯然需要弱于銳界、途昂、漢蘭達。和同期相比，它的動力系統(tǒng)和豐富的配置基本不錯。與漢蘭達、銳界、途昂等關(guān)系較深的品牌相比，統(tǒng)帥的產(chǎn)品力明顯不足，不容易撼動合資品牌的地位。

jeep大指揮官混動版早就上市了，是在2018年4月份上市的：1、外觀方面，新車沿用了大指揮官的造型設(shè)計，同時在前門和尾門部分加入了PHEV標識，表明其插電式混合動力車型的身份；2、內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了燃油版車型的整體內(nèi)飾布局，其儀表盤同時換裝為兩側(cè)小型機械指針+中央大尺寸液晶屏的設(shè)計風(fēng)格；3、新車的具體動力信息還有待官方披露，據(jù)悉其綜合工況油耗水平將降低至2L\/100km以內(nèi)。

jeep大指揮官新車年檢要準備的材料：1、各地規(guī)定不一，年檢時行駛證、交強險保單副本、三角警示牌都帶好，有些地方還需車主本人身份證；2、行駛證正副本齊全；有效期為1年且在有效期內(nèi)的機動車第三者責(zé)任保險單。如果是分期付款沒有保險單原件的，拿保險單復(fù)印件（蓋保險公司章）、保險卡，說明理由；3、身份證明和身份證明復(fù)印件。注意原件和復(fù)印件都要，身份證復(fù)印件要沿邊緣剪好。單位的車需代辦人的身份證明。

下面是關(guān)于“大指揮官國六發(fā)動機怎么樣?”的相關(guān)介紹： 大指揮官國六發(fā)動機的動力還不錯： 1、畢竟Jeep大指揮官的動力總成還是很強的，加速百公里八秒，油耗也很低，平時基本就是在市區(qū)開的，沒事也上個高速什么的，難得上橋爬坡； 2、但是這款車從入手到現(xiàn)在動力就沒有出現(xiàn)過不夠用的情況； 3、所以就我感覺這車的動力還是很不錯的了，至少開車的時候從沒被別人超過車。

車長最小離地間隙213mm。Jeep指揮官是一款專為中國消費者打造的全新中型7座SUV。從官方宣傳來看，指揮官強調(diào)了車輛使用的多樣化，不僅體現(xiàn)在家庭實用性上，還體現(xiàn)在品質(zhì)上。Jeep希望將其打造成為一款全能SUV。 作為一款專為中國市場開發(fā)的車型，Grand Commander不僅繼承了Jeep的家族式設(shè)計，在外觀和風(fēng)格上也迎合了中國消費者的口味，沉穩(wěn)、硬朗、大方。車側(cè)依舊筆直，看起來修長。筆直的車尾有利于第三排乘客頭部、空置房和后備箱的高度。 指揮官的內(nèi)部裝修，無論用料還是做工，都很有檔次感。用了很多軟性材料，做工精致，有點像追到大切諾基。在關(guān)鍵功能的設(shè)計上，中控部分明確區(qū)分了air和液晶屏。8.4英寸中控大屏車載系統(tǒng)集成了多種功能，UI設(shè)計符合人們的使用習(xí)慣。功能強大，支持手機互聯(lián)。除此之外，頂裝哈曼卡頓19揚聲器的聲音堪稱音樂廳的現(xiàn)場視聽享受。 Jeep是一個汽車品牌。世界上第一輛吉普越野車是1941年第二次世界大戰(zhàn)中為滿足美軍需要而生產(chǎn)的。它已經(jīng)有80年的歷史了。 克萊斯勒作為Jeep的鼻祖，獨自擁有這個注冊商標。所以“不是所有的吉普車都叫吉普車”。自1941年7月15日以來，Jeep品牌一直象征著真正的四驅(qū)性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進。

關(guān)于“廣汽菲克jeep大指揮官內(nèi)飾怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 廣汽菲克jeep大指揮官內(nèi)飾： 1、大指揮官的內(nèi)飾看起來擋次不錯，大部分采用了軟性材質(zhì)，工藝細膩。功能設(shè)計上，中控部分將空調(diào)和液晶屏做了明顯的區(qū)分； 2、娛樂系統(tǒng)采用最新的界面，更清晰簡潔，同時還支持Carplay。膝部氣囊也出現(xiàn)在了大指揮官身上，海選的四輛車中還有銳界配備了； 3、啞光的木紋內(nèi)飾板和針腳細膩的中控臺雙縫線是內(nèi)飾中提升擋次感的關(guān)鍵。自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警功能的操作按鈕在方向盤右側(cè)； 4、前排座椅采用了真皮+麂皮的雙拼材質(zhì)，前排座椅支持10向電控調(diào)節(jié)，座椅包裹性不錯，坐墊軟硬適中； 5、后排座椅造型硬朗，可以前后移動來調(diào)節(jié)腿部空間。后排的接口很豐富，除了能給手機充電之外，230V電源也滿足移動辦公需求。

大家所關(guān)注的“jeep大指揮官故障多嗎？”下面我來為大家進行講解： 從各方面數(shù)據(jù)來看jeep大指揮官故障率不高，沒有太多太大的質(zhì)量投訴，看來它還是承受住了市場的考驗，已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。jeep大指揮官還是值得大家購買和青睞的。jeep大指揮官的缺點主要有油耗高和冷車啟動是發(fā)動機聲音較大，不過優(yōu)點還是挺多的：1、汽車內(nèi)飾精致豪華；2、舒適性，安全性配置，十分齊全；3、由于第三排座椅靠背角度可以大幅調(diào)節(jié)，乘坐空間部分，實際表現(xiàn)還不錯；4、2.0T+9AT的動力組合，絕對動力很強。

大家所關(guān)注的“jeep大指揮官有哪些顏色？”下面我來為大家進行講解： jeep大指揮官顏色有北極黑、喀納斯白、斐濟藍、珠峰白和阿布扎比棕，以大指揮官2022款2.0T兩驅(qū)精英版為例：其是廣汽菲克Jeep旗下的一款中型5門5座SUV，搭載9擋手自一體變速箱，油箱容積為70L。大指揮官2022款2.0T兩驅(qū)精英版的長寬高分別為4895mm、1896mm、1754mm，軸距為2800mm，使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為350牛米，最大功率為172千瓦，輪胎規(guī)格為235/55R19。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“大指揮官拖車掛鉤在哪里？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 大指揮官拖車掛鉤在保險杠下部，汽車拖鉤是連接在車輛后防撞梁上的牽引設(shè)備，主要是安裝在普通的家用車輛上面以及自行式房車上面。以大指揮官2022款2.0T兩驅(qū)精英版為例：其是廣汽菲克Jeep旗下的一款中型5門5座SUV，搭載9擋手自一體變速箱，油箱容積為70L。大指揮官2022款2.0T兩驅(qū)精英版的長寬高分別為4895mm、1896mm、1754mm，軸距為2800mm，使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為350牛米，最大功率為172千瓦。

指揮官和漢蘭達的氣場都很強大霸氣。JEEP標志性的七孔進氣格柵放在指揮官前臉看起來很有力量，而中網(wǎng)和下方的鍍鉻裝飾有些精致，而漢蘭達的梯形中網(wǎng)面積較大，大嘴看起來印象深刻。 指揮官的大燈采用LED光源，配備自動大燈功能，增加日常駕駛的便利性，而漢蘭達大燈為鹵素光源，沒有自動大燈，但配備自適應(yīng)遠近光功能。標配LED日間行車燈和霧燈。 兩車側(cè)面更規(guī)整，指揮官的線條更緊湊，肌肉感更強，而漢蘭達更圓潤飽滿。

大指揮官的內(nèi)飾沿襲了JEEP家族的設(shè)計風(fēng)格，做工和用料都非常出色。對稱的設(shè)計，空調(diào)出風(fēng)口和貫穿中控的鍍鉻飾條也帶來了一些精致感，而漢蘭達的內(nèi)飾則以純黑為主，啞光裝飾使其視覺上層次分明。 兩款車都配備了支持四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤，變速桿也配備了機械式變速桿。不過指揮官配備了電子手剎的自動駐車功能，而漢蘭達駐車制動還是傳統(tǒng)的腳剎。 漢蘭達的儀表可以說是相當簡潔，而指揮官的機械表7寸液晶屏組合顯然更具科技感。漢蘭達的中控比指揮官的大。

大統(tǒng)領(lǐng)和漢蘭達都定位于中型7座SUV，自然不用太擔(dān)心前排空間的表現(xiàn)。身高178cm的體驗者在前排可以獲得一個手掌左右的頭部空間，表現(xiàn)不錯。第二排的表現(xiàn)也差不多。兩款車都能給第二排乘客足夠的頭部和腿部空間，而支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)的第二排座椅也增加了空間靈活性。 第二排座位挪到最后，指揮官的第三排座位相對寬敞。同時得益于更寬的靠背，在支撐乘客身體方面略占優(yōu)勢。

JEEP指揮官最推薦它的四驅(qū)版，30.98萬的適中價格，定位全系中端。搭載2.0T大功率發(fā)動機和適時四驅(qū)系統(tǒng)，擁有完整的實用配置。納帕真皮座椅考慮了車型的檔次，還配備了車道保持等輔助駕駛系統(tǒng)。 退而求其次，還有一個更值得推薦的版本，那就是四驅(qū)尊享版，同樣搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，但是價格在30萬以內(nèi)。還配備了納帕真皮座椅，檔次不低，安全配置和多媒體配置齊全。相比專屬導(dǎo)航版，只是少了導(dǎo)航系統(tǒng)，不影響日常家用。

大指揮官尊享版和尊享版的差價是12000元。外觀和內(nèi)飾配置方面，尊貴版增加了19英寸鋁合金輪轂、大燈感應(yīng)、外后視鏡電加熱功能、音量感應(yīng)雨刷、前門隔音玻璃、帶高度調(diào)節(jié)記憶功能的電動尾門、自動防炫目內(nèi)后視鏡、豪華真皮座椅、副駕電動8向調(diào)節(jié)帶、副駕后排4向腰部支撐、前排座椅電動調(diào)節(jié)功能等。 其他配置還包括前雷達泊車、泊車影像輔助、7.0寸彩色儀表、靜音駕駛艙主動降噪等。

吉普大統(tǒng)領(lǐng)向真版和智翔版的價格相差2.3萬元，大大提高了車內(nèi)的檔次感。智翔版增加了外后視鏡電動折疊功能、感應(yīng)式電尾門、Overland專屬車身套裝、納帕豪華打孔真皮座椅、前排座椅通風(fēng)功能、第二排座椅加熱功能、第二排手動遮陽簾、230V車載電源接口。 從增加的外觀和內(nèi)飾配置可以看出，舒適體驗有了很大的升級，Alpine 10音箱音響系統(tǒng)的加入讓熱愛音樂的人有了更深層次的享受。