是。根據(jù)查詢(xún)08年瑞配派銀風(fēng)相關(guān)信息得知，08年瑞風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)2.4是進(jìn)口培宴羨物的。08年以后就沒(méi)有進(jìn)口了，全部國(guó)產(chǎn)。

之前給別人回答過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，直接引用吧，我自己寫(xiě)的：給樓主推薦幾個(gè)車(chē)，主要也是從主流方面考慮的。畢竟主流的車(chē)維修保養(yǎng)也方便。1.雪鐵龍愛(ài)麗舍三廂 7.38-8.48萬(wàn)元 皮實(shí)夠用，比較務(wù)實(shí)的選擇。4擋自動(dòng)的配置是軟肋，但是樓主買(mǎi)手動(dòng)還好2.中華駿捷FSV 7.28-9.78萬(wàn)元 駿捷一直口碑不錯(cuò)，車(chē)也有保證，相比愛(ài)麗舍空間要大點(diǎn)。3.大眾捷達(dá) 7.58-9.88萬(wàn) 一直是皮實(shí)的代名詞，但是這個(gè)確實(shí)是現(xiàn)在伍逗喊的大眾已經(jīng)不是之前的大眾了。不過(guò)好歹瘦死駱駝比馬大。4.長(zhǎng)城騰翼C30 5.89-8.19萬(wàn) 長(zhǎng)城C30我不太了解，但是從價(jià)格上看比較給力。而且長(zhǎng)城其他的車(chē)也都不錯(cuò)，企業(yè)很踏實(shí)。5.雪佛蘭賽歐三廂 5.68-7.58萬(wàn) 合資品牌，就是車(chē)小點(diǎn)。樓主還可以看看樂(lè)風(fēng)。另外建議樓指敗主可以關(guān)注東南V3菱悅，車(chē)真的很不錯(cuò)，腔野性?xún)r(jià)比很好。很省油也很好開(kāi)。唯一不好的就是4S店少，東南現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商做的一般。而且是老菱帥換LOGO的拉皮車(chē)，很多人買(mǎi)這個(gè)車(chē)直接換三菱的標(biāo)?？偟膩?lái)說(shuō)，樓主可以多去汽車(chē)網(wǎng)站，找這一價(jià)位的關(guān)注排行榜，找一些靠前的車(chē)，然后去論壇看大家對(duì)這些車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)的點(diǎn)評(píng)，車(chē)友一般都是很客觀的。最后祝樓主順利選到好車(chē)，早日成為有車(chē)一族~~回答者（xinchediezhao）

壓力軸承損壞所帶來(lái)的影響是不容忽視的，輕則影響舒適性，胎噪變大，車(chē)輛跑偏，而重則會(huì)造成懸掛損壞，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。那么怎樣才能夠判斷自己的壓力軸承可能出現(xiàn)了問(wèn)題呢？下面給大家總結(jié)幾點(diǎn)： 1、在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)發(fā)出“吱…吱”的聲音，嚴(yán)重時(shí)可以感覺(jué)到方向盤(pán)振動(dòng) 2、行駛時(shí)胎噪明顯變大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有“嗡…嗡”的聲音 3、在顛簸路面行駛或者過(guò)減速帶時(shí)會(huì)聽(tīng)到“咚…咚”的聲音 4、車(chē)輛跑偏也有可是因?yàn)閴毫S承損壞所造成的

奇瑞風(fēng)云2暖風(fēng)水箱開(kāi)關(guān)所屬大類(lèi)為發(fā)動(dòng)機(jī)罩和支架，用來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉暖風(fēng)系統(tǒng)的一個(gè)切換按鈕，其打開(kāi)就是有一隔祥埋板就打開(kāi)車(chē)內(nèi)有暖風(fēng)，反之隔板關(guān)閉暖風(fēng)取消。 我們銷(xiāo)售的奇瑞風(fēng)云2暖風(fēng)水箱開(kāi)關(guān)為原廠正品配件，包括奇瑞風(fēng)云2所有年款嫌李1.5L ,排量車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈報(bào)價(jià)信息，是國(guó)內(nèi)奇瑞風(fēng)云2暖芹宴遲風(fēng)水箱開(kāi)關(guān)最有信譽(yù)服務(wù)最好經(jīng)銷(xiāo)商。

奇瑞巖昌顫新風(fēng)云2開(kāi)啟暖風(fēng)的具體操粗?jǐn)∽鞑襟E如下 1. 踩下奇瑞新風(fēng)云2的剎車(chē)踏板。 2. 擰動(dòng)奇瑞新風(fēng)云2的車(chē)鑰匙,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 3. 運(yùn)行奇瑞新風(fēng)云2的發(fā)動(dòng)機(jī)至水溫升高至90攝氏度。 4. 擰動(dòng)空調(diào)面板的風(fēng)速旋鈕至最大檔位。 5、旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕至最右側(cè)紅色迅慎區(qū)域，即可開(kāi)啟暖風(fēng)。

根據(jù)詳細(xì)了解，江淮瑞風(fēng)祥和的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是JH4G20型2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其具有四缸、自然吸氣、前置直列、16氣門(mén)等特點(diǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)分叢純析方面，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1. 氣缸數(shù)量：江淮瑞風(fēng)祥和的發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，即該發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部裝配了四個(gè)氣缸。2. 氣缸排列形式：江淮瑞風(fēng)祥和的發(fā)動(dòng)機(jī)采用前置直列式氣缸排列形式，即四個(gè)氣缸排列在水平方向，同時(shí)也是車(chē)輛正前方的位置。3. 汽缸容積：江淮瑞風(fēng)祥和的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容積為2.0升，或者說(shuō)是2000毫升碼信。4. 壓縮比：江滲模咐淮瑞風(fēng)祥和的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.5:1，屬于高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出更高的動(dòng)力輸出和效率。綜上所述，江淮瑞風(fēng)祥和的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L四缸前置直列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有較高的壓縮比和16氣門(mén)，具有較好的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性。

是，2011年江淮瑞風(fēng)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱。2011年江淮瑞風(fēng)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L 136馬力 L4，搭配5擋手動(dòng)的變速箱，整車(chē)長(zhǎng)×寬×高的尺寸是4695*1820*1880mm，是4門(mén)7座MPV的車(chē)身結(jié)構(gòu)，最高車(chē)速是165(km/h)，軸距是2810mm，整備質(zhì)量是1950kg，整車(chē)質(zhì)保是兩年或4萬(wàn)公里，價(jià)格實(shí)惠，性?xún)r(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)。

這款車(chē)搭載的是2.0L排量的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用自然吸氣的進(jìn)氣方式,共有悉簡(jiǎn)4個(gè)以L形態(tài)排列的氣缸,最大轉(zhuǎn)睜差褲速達(dá)5500rpm,可發(fā)揮最大馬力達(dá)136Ps(在慶歲5500轉(zhuǎn)時(shí),可達(dá)100kw最大功率),在3000-4500rpm轉(zhuǎn)速,可達(dá)到173N·m最大扭矩。

汽車(chē)機(jī)油加注口一般在發(fā)動(dòng)機(jī)的左裂虛側(cè)，打開(kāi)蓋子時(shí)，應(yīng)慢慢的反向旋松機(jī)油加注口蓋，正常進(jìn)行更換肆拆燃機(jī)油等操作，在需要重新裝回機(jī)油加注口蓋時(shí)，使用機(jī)油尺上的機(jī)御滑油對(duì)蓋口進(jìn)行潤(rùn)劃，最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。

江淮瑞風(fēng)和暢柴油版質(zhì)量均較高，受到消費(fèi)者的一致昌爛好評(píng)。江淮瑞風(fēng)是一款實(shí)用性較強(qiáng)的車(chē)型，其內(nèi)滾迅逗飾采用多種高檔面料，工藝精致，還配置了多項(xiàng)安全裝置，對(duì)安大賣(mài)全性能有極高要求。此外，暢柴油版質(zhì)量也很不錯(cuò)，它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供更優(yōu)異的性能，同時(shí)有較為完善的油耗控制系統(tǒng)，給用戶(hù)帶來(lái)良好的油耗性能。

江淮瑞風(fēng)耦合器壞了怎么檢查。1、耦合器壞了的癥狀，主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，散熱激或不好。因溫度高了耦合器還是低速轉(zhuǎn)動(dòng)，水箱得不到有效散熱，自然就溫度高。2、熄火后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇，如此時(shí)不順暢，是正常現(xiàn)象，說(shuō)明風(fēng)扇耦合器念鋒還是正常工作的，因此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度還很高。3、冷車(chē)狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)仔鉛晌風(fēng)扇，如非常輕松，是正常現(xiàn)象。4、耦合器就像汽車(chē)的離合器，在大循環(huán)的時(shí)候風(fēng)扇吹水箱以散熱。小循環(huán)的時(shí)候，防凍液只在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)，所風(fēng)扇不動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)以及電子系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。EPC指示燈在車(chē)中比較常見(jiàn)。打開(kāi)鑰匙門(mén)后，車(chē)輛開(kāi)始自檢，EPC指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車(chē)輛啟動(dòng)后仍不熄滅，說(shuō)明車(chē)輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來(lái)說(shuō)EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門(mén)臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車(chē)燈不亮，需要檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)以及線路。 還有由于油品問(wèn)題，EPC故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。電子節(jié)氣門(mén)注意事項(xiàng)電子節(jié)氣門(mén)是由電來(lái)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣，會(huì)有一小部分通過(guò)進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管道在節(jié)氣門(mén)體處生成積炭。另外，空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(特別是使用時(shí)間較長(zhǎng)的空氣濾清器)后，會(huì)有雜質(zhì)殘留在節(jié)氣門(mén)中。這些污物積累下來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)在節(jié)氣門(mén)體處形成污垢，造成節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等故障，所以要定期清洗節(jié)氣門(mén)。

江淮 瑞風(fēng) 方向盤(pán)拆卸圖？ 汽車(chē)網(wǎng)我為您來(lái)解答。 江淮瑞風(fēng)方向盤(pán)拆卸圖如下： 瑞風(fēng)方向盤(pán)調(diào)整方法，一般汽車(chē)方向盤(pán)調(diào)節(jié)的鎖在方向盤(pán)正下方，有個(gè)形狀有點(diǎn)像把手的開(kāi)關(guān)，拉起即可調(diào)整方向盤(pán)，調(diào)整完畢后扣下即可鎖定。但是車(chē)型不同設(shè)置可能會(huì)有差異，仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)即可。注意：一定要在停車(chē)（最好熄火）的狀態(tài)下調(diào)整。 方向盤(pán)調(diào)整的重要性。影響駕駛姿勢(shì)的主要部件包括方向盤(pán)、座椅、踏板等，其中方向盤(pán)是否能調(diào)節(jié)對(duì)你的駕駛姿勢(shì)調(diào)整較為重要。如果方向盤(pán)能靈活地調(diào)節(jié)，可以使你的各種操作很自如，這無(wú)疑會(huì)提高你的行車(chē)安全系數(shù)。從某種意義上講，方向盤(pán)調(diào)節(jié)還是一種安全配置。方向盤(pán)的調(diào)節(jié)功能主要是為了更好地適應(yīng)不同身材和不同駕駛習(xí)慣的駕駛?cè)?，以便使更多的駕駛?cè)硕寄苷业竭m合自己的駕駛姿勢(shì)。 總評(píng)：江淮瑞風(fēng)推出三款非常具有沖擊力的車(chē)型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風(fēng)系列的 旗艦 性新產(chǎn)品--瑞風(fēng)祥和；帶來(lái)公 商 務(wù)用車(chē)實(shí)用可靠 新境 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）界的--瑞風(fēng)彩色之旅；推動(dòng)輕客市場(chǎng)革命性升級(jí)的瑞風(fēng)穿梭系列。瑞風(fēng)的相關(guān)車(chē)型介乎于面包車(chē)和mpv之間，如果準(zhǔn)確說(shuō)來(lái)它應(yīng)該劃進(jìn)mpv的范疇（multi purposevehic le 多用途車(chē)）。比起普通的面包車(chē)它更豪華舒適，改變了面包車(chē)的乘坐環(huán)境；而比起傳統(tǒng)意義的mpv（如廣本 奧德賽 和 別克gl8 等）來(lái)說(shuō)，它又似乎要低半個(gè)檔次，但對(duì)于日常生活的裝人載貨，顯得更實(shí)用一些，類(lèi)似的產(chǎn)品有 福田 蒙派克 等。 以上就是汽車(chē)網(wǎng)我整理的關(guān)于“江淮瑞風(fēng)方向盤(pán)拆卸圖”相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，希望能對(duì)您有所幫助。（僅供參考） @2019

工具：一字改錐。1、首先找到方向盤(pán)下方的螺絲，在方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸接觸的地方2、使用一字改錐擰動(dòng)螺絲，將螺絲拆卸下來(lái)。注意撬動(dòng)的過(guò)程要均勻用力，聽(tīng)到咔的聲音就停止，3、之后就能將方向盤(pán)上的蓋片拿下來(lái)了，4、之后將方向盤(pán)蓋板下的固定氣囊的螺栓使用改錐撬起來(lái)，5、這樣方向盤(pán)氣囊蓋就拆開(kāi)了

1、準(zhǔn)備動(dòng)工。工具和配件，另一把是送的。只需用到一字扳手和六角扳手，六角的大小型號(hào)很小。2、用一字扳手，把車(chē)門(mén)這個(gè)橡膠蓋撬開(kāi)，撬開(kāi)后，可以看到六角的螺絲，拆開(kāi)后，兩個(gè)對(duì)比一下，下一步把它給松綁了就能夠拿出車(chē)門(mén)鎖芯總成了。3、接下來(lái)就是抓住外拉手鎖芯蓋往外面拉，拉出來(lái)就是這樣啦。當(dāng)然，在這之前做了一個(gè)無(wú)用功，把鎖芯蓋給撬開(kāi)了，后來(lái)才知道原來(lái)是可以不用撬的，按照原步驟再安裝回去，即可完成。

找個(gè)細(xì)的東西，卡扣中間有個(gè)芯，弄出去，然后就可以把卡扣拿出來(lái)了。1、在下面的位置可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋撐桿的卡扣，這里用力就能將支撐桿拆出來(lái)。

江淮瑞風(fēng)一家親前氧傳感器是氧傳感器江淮瑞風(fēng)(穿梭/祥和/一家親/Ⅰ代) 2.0L在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

江淮瑞風(fēng)氧傳感器位置在排氣歧管后面。汽車(chē)氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是控制汽車(chē)尾氣排放、降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。江淮瑞風(fēng)是由江淮汽車(chē)集團(tuán)推出的一款在技術(shù)和產(chǎn)品上都與韓國(guó)現(xiàn)代H1保持同步的商務(wù)和公務(wù)用車(chē)。江淮瑞風(fēng)推出三款非常具有沖擊力新車(chē)型：其中包括向高端MPV延伸的瑞風(fēng)系列的旗艦性產(chǎn)品－－瑞風(fēng)。推動(dòng)中國(guó)MPV柴油化進(jìn)程的中國(guó)首款環(huán)保MPV--瑞風(fēng)途越。在2004年的10月11日瑞風(fēng)彩色之旅的上市標(biāo)志著江淮正式進(jìn)軍傳統(tǒng)輕客市場(chǎng)。彩色之旅在保留了原有瑞風(fēng)車(chē)型動(dòng)力性的同時(shí)，著重對(duì)車(chē)身承載能力、燃油經(jīng)濟(jì)性上做出了相應(yīng)改進(jìn)使之更為適合企業(yè)接待用車(chē)和營(yíng)運(yùn)客車(chē)的需求。對(duì)于以金杯、得利卡等為代表的傳統(tǒng)輕客市場(chǎng)，瑞風(fēng)“彩色之旅”的推出，使得該市場(chǎng)得到了革命性的升級(jí)，同時(shí)相對(duì)低廉的價(jià)格勢(shì)必會(huì)引起輕客車(chē)市新一輪的激烈競(jìng)爭(zhēng)。彩色之旅在動(dòng)力方面依舊搭載了排量為2.351的現(xiàn)代g4js發(fā)動(dòng)機(jī)。在配置方面省去了abs剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、增加了車(chē)身側(cè)面的彩條裝飾。前燈罩加裝了黑色底殼層。車(chē)身側(cè)面采用了整體同色設(shè)計(jì)并且沒(méi)有配備側(cè)面防擦條。

考慮一下繼電器，我滴1.9t換了四套也是用不住，后來(lái)我建議4s給我換了繼電器，從那以后就好了

12年瑞風(fēng)柴油車(chē)的預(yù)熱塞控制單元位于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊上。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信息顯示，由于瑞風(fēng)柴油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的各種參數(shù)，將預(yù)熱塞的控制單元集成到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊上，可以使系統(tǒng)變得更加簡(jiǎn)單，更加高效，使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更加優(yōu)越。