軒逸冷保護是什么意思,日產冷保護是什么意思冷保護常見于配備 CVT 變速箱的汽車之中，當變速箱油的溫度偏低時，變速箱便會進入保護狀態(tài)，對車子的最高時速予以限制，以此來保障 CVT 變速箱免遭損壞。CVT 變速箱屬于一種常見的自動變速箱，其內部構造相對簡易，由兩個錐輪以及一個鋼片鏈條構成。借助鋼片鏈條于錐輪上的移動，達成變速箱的變速與變扭功能。CVT 變速箱能夠在一定的速比范疇內達成無級變速，令變速進程中近乎不存在任何頓挫的情況。這有利于讓發(fā)動機維持在合理的轉速范圍之內，提升汽車的燃油經濟性。盡管 CVT 變速箱在眾多日系車上得到廣泛運用，但它并非毫無瑕疵。鑒于 CVT 變速箱依靠鋼片鏈條和錐輪之間的摩擦力來傳遞動力，因而無法承受過大的扭矩，否則將會出現(xiàn)鋼片鏈條打滑的狀況。所以，配備 CVT 變速箱的汽車往往動力適中，更適宜充當家用代步車。以上就是太平洋汽車對于《軒逸冷保護是什么意思,日產冷保護是什么意思》的相關解答，希望能對您有所幫助。

天籟的胎壓監(jiān)測怎么看,日產天籟的胎壓在哪里看日產天籟胎壓燈復位指南倘若日產天籟的胎壓燈亮起，意味著胎壓處于異常狀態(tài)。在胎壓回歸正常數(shù)值后，您能夠依據(jù)下述步驟重新設置胎壓數(shù)據(jù)：運用方向盤的多功能按鍵，于行車電腦里尋覓到“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設置”選項。此操作需在點火狀態(tài)下施行。在該選項當中尋得“胎壓復位”選項，點擊便可恢復數(shù)值。敬請留意，假如更換了輪胎，同樣需要重新設定胎壓。如何更換輪胎進行輪胎更換時，請遵循如下步驟：將車輛平穩(wěn)放置在路面之上，倘若在道路上發(fā)生問題，需要在后方放置安全警示裝置。利用千斤頂把車輛頂起，直至輪胎脫離地面。將固定螺母拆卸下來，注意要以對角的方式松開螺母。取下輪胎，并將新輪胎放置回原來的位置。手動固定好螺母，而后放下車輛。最后，使用扳手緊固螺母。敬請注意，在更換輪胎時，要保證使用與原裝輪胎相同規(guī)格和型號的輪胎。以上就是太平洋汽車對于《天籟的胎壓監(jiān)測怎么看,日產天籟的胎壓在哪里看》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產skylinegt,日產skyline車系歷史日產 Skyline 為日產汽車旗下的一款中型轎車，不存在中文名稱。實際上，其乃是日產版的英菲尼迪 Q50。此款車運用了最新的家族式設計語言，車輛的內飾與配置均有所提升。在動力范疇，它具備兩種動力搭配，分別為 3.5L V6 混動系統(tǒng)以及 3.0T V6 發(fā)動機。就外觀而言，這款車與全新天籟頗有幾分相像，前臉裝配了大面積的進氣格柵，兩側還置有全新的霧燈，加以鍍鉻飾條修飾，讓前臉顯得更為時尚。車身側面采用縱置后驅布局，前機蓋極為修長，側面的線條規(guī)劃賦予了這款車強大的肌肉感，進一步彰顯了其運動特質。值得提及的是，在動力方面，上一代車型所采用的是奔馳 M274 2.0T 發(fā)動機，新款車型舍棄了這款發(fā)動機，代號為 VR30DDTT 的 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機分為高/低功率兩個版本。以上就是太平洋汽車對于《日產skylinegt,日產skyline車系歷史》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產天籟正時皮帶多長時間換一次比較好,日產天籟正時皮帶多長時間換一次啊 日產天籟的正時皮帶需于 8 - 10 萬公里之際進行更換。正時皮帶的功用在于驅動發(fā)動機的配氣機構，促使引擎的進、排氣門于恰當之時開啟或閉合，以保障發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣與排氣。以下為更換正時皮帶的流程：1. 起初，把氣門室蓋拆解，卸除曲軸皮帶輪，并拆除正時鏈條外殼。隨后，轉動曲軸，將曲軸調至一缸上止點，把曲軸固定螺絲擰上，穩(wěn)固住曲軸。2. 緊接著，轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端存在凹槽，將兩根凸輪軸的凹槽均衡對齊，把專用工具卡入其中。3. 而后，拆下舊鏈條并裝上全新鏈條。曲軸皮帶輪上面存有一個圓孔，對準鏈條外殼上面的凹槽。4. 最終，曲軸位置傳感器是能夠加以調節(jié)的，安裝時要調好間隙，不然會報故障碼。曲軸鏈輪與皮帶輪均為能夠自由轉動的。以上就是太平洋汽車對于《日產天籟正時皮帶多長時間換一次比較好,日產天籟正時皮帶多長時間換一次啊》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產陽光后面的英文字母,日產陽光后面的英文標志是什么車SUNNY，也就是陽光，給人的印象恰似一位穩(wěn)重的居家男士，舉止得當、儀態(tài)大方，總體而言中規(guī)中矩，極為契合大多數(shù)中國人對于家庭用車的審美觀念。陽光配備 1.5L 發(fā)動機，最大輸出功率達 112 馬力（82kW），峰值扭矩達 139N·m，與之適配的是 5 速手動或 CVT 無級變速箱。眾人皆知，Nissan Sunny 在進入中國之前，未曾有“陽光”這一中文名稱，第一代日產陽光問世于 1966 年，其同時擁有另外一重身份，即為入門級子品牌 Datsun（達特桑）的產品，而這一邏輯一直延續(xù)至陽光第五代車型。第一代日產陽光提供四款車型以供選擇：雙門轎車、四門轎車、三門掀背車、雙門轎跑。Datsun 其后還基于這款車子，開發(fā)出貨車版本的 Datsun Sunny Cab，車型代號為 B20。以上就是太平洋汽車對于《日產陽光后面的英文字母,日產陽光后面的英文標志是什么車》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產騏達的油耗怎么調出來,日產騏達的油耗是多少日產騏達的油耗表現(xiàn)令人稱許，綜合油耗處于 5.3 - 7.8L 之間。這款兩廂版的家用轎車在日產系列中地位顯要，擁躉眾多。全新改款的騏達外觀改變顯著，雖說屬于兩廂車，但其 2700mm 的軸距為車內空間造就了出色的成效。動力層面，騏達裝配了 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 93kw，最大扭矩 154 牛米。值得一提的是，該發(fā)動機運用了 DOHC 雙頂置凸輪軸結構融合 CVTC 連續(xù)可變氣門正時控制技術。此項技術依照行駛狀況保障最佳點火時刻，增進了燃油經濟性，令油耗相較同排量發(fā)動機降低 20%。配置充裕亦是騏達的一大突出之處。全新改款車型增添了前排中央扶手、多功能方向盤、前排側氣囊、定速巡航、外接音源接口、氙氣大燈、大燈高度可調、大燈清洗裝置以及后座出風口等配置，提高了駕駛和乘坐的舒適程度。以上就是太平洋汽車對于《日產騏達的油耗怎么調出來,日產騏達的油耗是多少》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產nv200怎么樣性價比怎么樣,日產nv200怎么樣?日產 NV200 著實是一款 MPV 車型，由鄭州日產推出，主要定位于商務用途。此款車基于日產 B 級轎車平臺構建，屬于一款極具戰(zhàn)略意義的全新 CDV 車型，其融入了日產汽車的技術與設計構想。在車身技術層面，日產 NV200 運用了世界領先的轎車承載式車身及安全技術，采用獨立支柱式前懸掛和高強度車身架構，保證車輛擁有轎車般的舒適、安全及易操控性。日產 NV200 提供三類車型以供選擇：5 座商用型、7 座商用型以及 7 座乘用型。其座椅組合形式豐富多樣，讓車內空間具備更強的實用性。動力范疇，日產 NV200 裝配 HR16DE 1.6L 發(fā)動機，最大功率 91kw，最大扭矩 153 牛米。傳動系統(tǒng)適配 5 擋手動變速箱和 CVT 無級變速箱，總體動力呈現(xiàn)令人稱心。以上就是太平洋汽車對于《日產nv200怎么樣性價比怎么樣,日產nv200怎么樣?》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產天籟曲軸皮帶輪螺絲怎么拆卸,日產天籟曲軸皮帶輪螺絲怎么拆下來若要拆卸日產天籟曲軸皮帶輪螺絲，需運用專用工具方可進行。接下來為您簡要闡述曲軸及曲軸箱的相關知識。在氣缸體的下部，用以安裝曲軸的區(qū)域被稱作曲軸箱。曲軸箱可劃分為上曲軸箱和下曲軸箱兩個部分。上曲軸箱與氣缸體鑄為一體，而下曲軸箱主要用于存儲潤滑油，同時封閉上曲軸箱，所以下曲軸箱也被稱作油底殼。曲軸箱具備如下作用：1. 曲軸箱乃是發(fā)動機里的關鍵部件，其承受連桿傳來之力，并將此轉化為轉矩，經由曲軸輸出且驅動發(fā)動機上的其他附件運轉工作。2. 曲軸箱還受到旋轉質量的離心力、周期性變化的氣體慣性力以及往復慣性力的協(xié)同作用，致使曲軸承受彎曲扭轉載荷。注意：在維護期間，應當留意防范機油變質，還有防止曲軸油封、曲軸箱襯墊的滲漏情況，以保障發(fā)動機的正常運作。以上就是太平洋汽車對于《日產天籟曲軸皮帶輪螺絲怎么拆卸,日產天籟曲軸皮帶輪螺絲怎么拆下來》的相關解答，希望能對您有所幫助。

尼桑陽光加速異響,日產陽光踩油門有異響滋滋聲日產新陽光加速出現(xiàn)異響的癥狀表現(xiàn)如下：在速度較低（低于 40 碼）時進行加速操作，發(fā)動機艙會傳出噠噠噠的聲響。這是發(fā)動機叫桿發(fā)出的聲音。針對這種聲音，其專業(yè)稱呼為“爆震”。產生的主要原因在于活塞頂部存在積炭，由于積炭形成了強度頗高的熾熱面，此時，進入燃燒室的燃油混合氣體，尚未到達點燃的行程就因為積炭而開始自行燃燒了，這種燃燒狀況雖然看似充分，然而這種燃燒屬于自燃、早燃，未按照規(guī)定在行程內燃燒，從而就會產生活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。近期通過多次試驗，發(fā)現(xiàn)一個能夠盡量規(guī)避此異響的辦法，與大家共享：當出現(xiàn)此異響時（此異響僅會在特定的速度區(qū)間和特定的轉速下才會呈現(xiàn)），可以選擇在該異響出現(xiàn)時的油門大小基礎上，再度減小油門或者持續(xù)加大油門，致使轉速產生較為明顯的變化，通常而言，該異響便會迅速消失。以上就是太平洋汽車對于《尼桑陽光加速異響,日產陽光踩油門有異響滋滋聲》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產軒逸2019款自動擋怎么開啟,日產軒逸2019款自動擋怎么開視頻日產軒逸 2019 款自動擋的啟用與操作極為便捷。該款車輛配置有 P、R、N、D、S 等擋位，各自的作用如下：1、P 擋乃駐車擋，當車輛熄火泊車后，需掛入此擋位。此時，變速箱將會被鎖定，致使熄火后的車輛無法被推移。2、R 擋為倒車擋，當需要倒車之際，掛入 R 擋就行。3、N 擋屬空擋，掛入此擋位后，變速箱與發(fā)動機的動力連接會斷開。這個擋位通常在等候紅綠燈之時使用。4、D 擋系行車擋，掛入 D 擋后，踩油門即可讓車輛正常行進。通常情況下，駕車時都掛入此擋位。5、S 擋是運動擋，掛入 S 擋后，車輛的換擋邏輯會更加頻繁，動力呈現(xiàn)會更優(yōu)，但油耗也會隨之增多。期望這些信息能夠助力您更出色地理解和運用日產軒逸 2019 款自動擋。以上就是太平洋汽車對于《日產軒逸2019款自動擋怎么開啟,日產軒逸2019款自動擋怎么開視頻》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產奇駿發(fā)動機正時是鏈條還是皮帶驅動,日產奇駿有正時皮帶嗎日產奇駿采用的是正時鏈條，并非皮帶。正時鏈條乃是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的關鍵構成部分，其通過與曲軸的連接，并依照一定的傳動比，來保證進、排氣時間的精準無誤。它的功能在于驅動發(fā)動機的配氣機構，讓引擎的進、排氣門在恰當?shù)臅r刻開啟或者關閉，以確保發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣與排氣。針對日產奇駿的正時鏈條，需要實施定期的檢查與維護。主要涵蓋以下幾個方面：1、正時鏈條伸長量的檢查。需要運用彈簧秤于鏈條的三個或更多位置測量鏈條的伸長量，倘若超過使用限度，就應當予以更換。2、檢查凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損程度。利用游標卡尺進行檢測，假如磨損超出使用限度，應更換鏈條或者鏈輪。3、檢查鏈條張緊裝置(拉鏈器)的厚度以及振動緩沖器(鏈條減振器)的厚度。要是小于使用限度，也理應及時更換。以上就是太平洋汽車對于《日產奇駿發(fā)動機正時是鏈條還是皮帶驅動,日產奇駿有正時皮帶嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產天籟傳感器在哪里,天籟傳感器在什么位置日產天籟的傳感器在何處？天籟主要傳感器所處的位置如下：1、氧傳感器：氧傳感器安置于排氣管之上，其作用是監(jiān)測燃燒后的氣體，以判別發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是過稀還是過濃；2、輪速傳感器：它主要用于采集汽車的轉速，以判斷汽車有無打滑的跡象，因而有一個專門負責收集汽車輪速的傳感器來承擔此項任務，通常安裝在每個車輪的輪轂處，一旦該傳感器損壞，ABS 將無法正常工作；3、水溫傳感器：水溫傳感器一般位于節(jié)溫器旁側，將冷卻水的溫度轉變?yōu)殡娦盘?，當處于低溫狀態(tài)時增加噴油量或者加大點火提前角，高溫時防止爆燃，延后點火提前角；4、進氣壓力傳感器：通常安裝在節(jié)氣門旁邊，進氣壓力傳感器從名稱便可得知是隨著發(fā)動機不同的轉速負載，感應一系列的電阻和壓力變化，轉化為電壓信號，供ECU校正噴油量和點火正時角度。以上就是太平洋汽車對于《日產天籟傳感器在哪里,天籟傳感器在什么位置》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產新軒逸2020款有電子手剎嗎怎么用,日產新軒逸2020款有電子手剎嗎視頻日產新軒逸 2020 款具備電子手剎嗎？答案是有的。2020 款日產新軒逸配置了電子手剎，為駕駛者帶來更為便捷的停車及駕駛感受。作為一款 A 級轎車，日產經典軒逸的尺寸是：長 4631 毫米、寬 1760 毫米、高 1503 毫米，軸距為 2700 毫米。新款軒逸在維持軸距與寬度未變的情形下，車身長度與高度各自增加了 34 毫米和 2 毫米，令車內空間更為開闊，增進了市場競爭力。外觀層面，新款軒逸運用了日產的“V-Motion”設計語言，前臉運用倒梯形網(wǎng)進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，塑造出運動氛圍。前大燈棱角清晰，外部凸出的部分讓大燈造型更為銳利。遠光燈與日間行車燈相互配合，科技感滿滿。發(fā)動機蓋在四條曲線劃分之下，顯得充滿力量感。以上就是太平洋汽車對于《日產新軒逸2020款有電子手剎嗎怎么用,日產新軒逸2020款有電子手剎嗎視頻》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產途達后面的英文標志是什么樣的,日產途達后面的英文標志是什么意思日產途達的英文標識是 Terra。從確切意義來講，日產途達的歷史能夠回溯至 1999 年登場的日產 Xterra。實際上，從命名層面便能察覺到二者之間的傳承關聯(lián)。據(jù)悉，在途達正式推向市場之前，日產內部針對這個車名探討了許久，當中涵蓋新一代帕拉丁和新一代 Xterra 這兩個備選規(guī)劃。2018 年 04 月 12 日，全新的硬派 SUV 日產途達正式上市，全系總共提供搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機的六款車型，售價范圍為 16.98 - 24.58 萬元。途達和納瓦拉同平臺，二者在結構以及設計方面存在諸多相通之處。對于國內市場而言，很顯然 SUV 車型更為受寵，并且當前能夠購置到的價格處于中等水平的硬派 SUV 數(shù)量不多，途達正是看準了這部分細分市場。以上就是太平洋汽車對于《日產途達后面的英文標志是什么樣的,日產途達后面的英文標志是什么意思》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產天籟發(fā)動機聲音大是什么原因造成的,日產天籟發(fā)動機聲音大是什么原因呢日產天籟發(fā)動機聲音偏大的緣由或許存在以下若干方面：1. 機油粘度不相宜：歷經長時間的運用，機油會趨于稀薄，積碳增多。在更換新機油后，發(fā)動機或許難以適應機油的粘度，致使轉速上揚，從而引發(fā)噪聲。提議更換上乘機油來化解此問題。2. 隔音成效欠佳：倘若汽車的隔音表現(xiàn)較差，有必要查驗密封條是否老化。老化的密封條會削減隔音成效，需要更換全新的密封條來增強隔音效果。3. 冷卻液欠缺：處于低溫環(huán)境之中，冷卻液不足會致使發(fā)動機噪音增大。需要及時進行檢查并添加冷卻液，以確保發(fā)動機正常運行。4. 減震器異樣：減震器的問題同樣可能致使發(fā)動機噪音變大。車主應當留意減震器的狀況，防止因減震器的問題引發(fā)故障。察覺問題之后，需即刻前往維修廠展開維修養(yǎng)護。以上就是太平洋汽車對于《日產天籟發(fā)動機聲音大是什么原因造成的,日產天籟發(fā)動機聲音大是什么原因呢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產逍客空調暖風怎么打開,日產逍客空調開關在哪里日產逍客空調按鈕詳解，逍客空調除霧與暖風啟用方式全新的日產逍客空調運用機械按鈕，相關功能僅需在控制面板中予以設置便可啟用。日產逍客空調按鍵解析1、調控空調溫度屏幕兩側均設有調節(jié)旋鈕，左右扭轉調節(jié)能夠增加或降低 0.5℃。也能夠通過按壓自動空調按鍵自動調控溫度。2、內循環(huán)內循環(huán)的按鍵位于空調控制面板左側，開啟內循環(huán)后車內的空氣將會持續(xù)進行循環(huán)，而外循環(huán)則是車外的空氣與車內空氣進行交互。3、溫區(qū)掌控在空調制冷開發(fā) A/C 旁邊的“DUAL”按鈕，即為溫區(qū)同步控制的按鈕。所謂溫區(qū)同步，指的是調節(jié)任意一個溫區(qū)，另外溫區(qū)的溫度也會隨之變動。4、暖風、熱風啟用空調制暖原理是借助發(fā)動機冷卻液的溫度進行加熱。因而，只需將空調的溫度調高便能達成制暖成效。以上就是太平洋汽車對于《日產逍客空調暖風怎么打開,日產逍客空調開關在哪里》的相關解答，希望能對您有所幫助。

2019年日產軒逸經典自動擋怎么開油箱蓋,2019年日產軒逸經典自動擋怎么開的2019 年日產軒逸經典自動擋如何駕駛？2019 年日產軒逸自動擋的開啟方法：1、在排擋之上存在 P、R、N、D、S 幾個擋位。闡述一下分別具有何種作用，P 擋為駐車擋，當車輛熄火停車以后就得掛此擋位，這個擋位能夠鎖止變速箱，熄火之后掛入 P 擋，車輛便無法推動了;2、R 擋是倒車擋，在車輛需要進行倒車操作時就需要掛入 R 擋，N 擋屬于空擋，掛入這個擋位，變速箱和發(fā)動機的動力將會切斷，通常可以在等待紅綠燈時運用;3、D 擋屬于行車擋，掛入這個擋位之后，踩油門車輛就會正常行駛。一般駕駛時就掛入這個擋位;4、S 擋是運動擋，掛入這個擋位，車輛的換擋邏輯會更為頻繁，車輛的動力會更優(yōu)，但油耗也會有所增加。以上就是太平洋汽車對于《2019年日產軒逸經典自動擋怎么開油箱蓋,2019年日產軒逸經典自動擋怎么開的》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產汽車ps怎么解決自動落鎖,日產汽車ps怎么解決問題的日產汽車的 PS 燈意味著轉向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需前往維修店或者 4S 店進行檢修。PS 所指的乃是汽車的轉向助力系統(tǒng)，汽車點火時此指示燈會亮起，歷經 2 - 3 秒的自檢后熄滅。倘若在駕駛期間該指示燈亮起，則表明轉向助力系統(tǒng)產生了故障。轉向助力系統(tǒng)包含三類：HPS 液壓助力轉向、EHPS 電子液壓助力以及 EPS 電子隨速助力轉向。電子轉向助力系統(tǒng)屬于最為常見的一類。其僅在轉向時予以動力支持，并且能夠通過軟件予以調節(jié)。在采用電子轉向助力系統(tǒng)以后，低速行駛更為便捷，方向盤回正的性能更為良好，進而提升汽車的穩(wěn)定性。另外，電動助力轉向系統(tǒng)還能夠施加一定的附加回正力矩或者阻尼力矩，遏制方向盤在高速駕駛時的抖動情形，增強汽車的安全性能和乘坐舒適程度。以上就是太平洋汽車對于《日產汽車ps怎么解決自動落鎖,日產汽車ps怎么解決問題的》的相關解答，希望能對您有所幫助。

日產樓蘭后期保養(yǎng)貴嗎,日產樓蘭保養(yǎng)一覽表日產樓蘭的大保養(yǎng)項目牽涉到諸多方面，涵蓋了諸如更換機油、機濾、空氣濾清器以及空調濾清器等等。另外，依照車況或許還會涉及到對火花塞等關鍵部件的更換。相較于常規(guī)的小保養(yǎng)，大保養(yǎng)更為完備，其目的在于保障發(fā)動機的正常運轉以及延長汽車的使用年限?？諝鉃V清器、機油濾清器和汽油濾清器在大保養(yǎng)里發(fā)揮著重要作用，它們能夠濾除空氣中的灰塵、機油里的油泥與積炭以及汽油中的雜質，進而維持發(fā)動機的良好狀態(tài)。值得一提的是，除了常規(guī)的濾清器更換操作，當汽車行駛了較長里程后，還應當留意其他核心部件的保養(yǎng)。舉例來說，制動液、防凍液、變速箱油以及正時皮帶等可能都需要依據(jù)使用情形進行更替?？傮w來講，日產樓蘭大保養(yǎng)的費用會依據(jù)具體的項目和車況來確定。對于車主而言，按時進行大保養(yǎng)是保障車輛性能和安全行駛的重要舉措。以上就是太平洋汽車對于《日產樓蘭后期保養(yǎng)貴嗎,日產樓蘭保養(yǎng)一覽表》的相關解答，希望能對您有所幫助。

雷克薩斯屬于日產還是豐田車,雷克薩斯屬于日產還是豐田旗下雷克薩斯乃是豐田旗下的奢華品牌，主要出售進口車款，涵蓋轎車與 SUV。雷克薩斯的奢華車款主要包含 IS、LS、ES、GS 等等，SUV 車款有 UX、NX、RX、LX、GX 等。其中，LX 為雷克薩斯旗下最為奢華的 SUV，車身尺寸是長 5070 毫米、寬 1980 毫米、高 1910 毫米，軸距達 2850 毫米。雷克薩斯 LX 系列搭載 5.7 升 V8 自然吸氣引擎，最大輸出功率為 367 馬力，最大扭矩是 530 牛米。該引擎運用雙 VVT-i 技術以及多點電噴技術，同時采用鋁合金缸蓋和缸體，與 8AT 變速箱相匹配。雷克薩斯配置全時四驅系統(tǒng)，并運用托森差速器，用以提升越野性能和通行性能。前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用四連桿機構式懸架。以上就是太平洋汽車對于《雷克薩斯屬于日產還是豐田車,雷克薩斯屬于日產還是豐田旗下》的相關解答，希望能對您有所幫助。