日產(chǎn)勁客水箱位于發(fā)動機(jī)艙的右邊：1、水箱是汽車的關(guān)鍵部分，它的作用是汽車發(fā)動機(jī)溫度過高的時(shí)候，水就會流過發(fā)動機(jī)，帶走其中的熱量；2、然后水會流到散熱器處，把熱量散發(fā)到外面。水箱里的水循環(huán)流動，就能使發(fā)動機(jī)保持較低的溫度；3、汽車水箱里必須添加符合規(guī)定的防凍液，一般更換周期為2年。注意水箱不能加得太滿，加的太多容易“受熱膨脹”導(dǎo)致溢出，在發(fā)動機(jī)艙表面留下大量的水跡、水垢；

日產(chǎn)瑪馳二手車個(gè)人覺得不是很好，而且也不值得買：1、日產(chǎn)瑪馳這款車的車內(nèi)空間真的很小，如果在上面坐了5個(gè)人會覺得非常擁擠；2、還有就是在設(shè)計(jì)方面不是很合理，操控性也不是很好，而且這款車的車齡估計(jì)也差不多有10年了；3、而且這款車的保有值也少，后期的保養(yǎng)費(fèi)會很高，順便一個(gè)小保養(yǎng)都要差不多一千元。

日產(chǎn)頤達(dá)隱藏功能有：同時(shí)按住鎖車鍵和開鎖鍵，可以設(shè)置鎖車提示音，長按兩鍵可取消和恢復(fù)該功能；長按行李箱開啟開關(guān)，行李箱可自動開啟；長按尋車鍵，車輛會滴滴滴響個(gè)不停。以頤達(dá)2009款1.6L自動科技版為例，其車身長寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，行李箱容積467l，整備質(zhì)量為1175kg。頤達(dá)2009款1.6L自動科技版裝備了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是109ps，最大功率為90kw，最大扭矩為155nm，與其匹配的是4擋自動變速箱。

東風(fēng)日產(chǎn)suv新款價(jià)格是在15-23萬元之間：1、奇駿的國產(chǎn)不僅將進(jìn)一步豐富東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線，使之形成包括小型車驪威、緊湊型車騏達(dá)和頤達(dá)、中級車軒逸、中高級車天籟、SUV奇駿在內(nèi)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)也讓喜愛SUV的消費(fèi)者多了一種選擇；2、據(jù)悉，當(dāng)前進(jìn)口奇駿的排量為2.5L，售價(jià)30萬33萬元。國產(chǎn)后，奇駿將推出2.0L型，售價(jià)會比進(jìn)口車型低，接近東風(fēng)本田CR-V的24萬元；3、日產(chǎn)奇駿誕生于2000年，憑借俊朗、充滿活力的外表，贏得了世界各地眾多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛。據(jù)說，在日本市場上，與豐田RAV4和本田CR-V相比，日產(chǎn)奇駿的銷量已連續(xù)數(shù)年位居第一。東風(fēng)日產(chǎn)早有投產(chǎn)奇駿的想法。

二手逍客如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在六萬五左右：1、逍客的市場保有率非常高的，在路面上可以說隨處可見；2、拋開它靚麗的外觀，就談?wù)勊膬?nèi)部空間，那可是舒適度的基礎(chǔ)，別看逍客比奇駿短，但是寬度卻略勝奇駿，因此乘坐不用擔(dān)心擁擠了；3、因?yàn)樗亩ㄎ粸榧矣?，所以沒有太多的運(yùn)動性能，但是駕駛舒適度卻因此提高了，男女老少都能比較輕松的駕馭它，啟動加速都很穩(wěn)健，城市道路開起來還是非常輕松的，如果想買就趕緊下手吧。

方向盤尺寸是37英寸，這款車型所使用的方向盤是三幅式，機(jī)動車輛的方向盤是可以進(jìn)行改裝的，改裝方向盤是不屬于非法改裝，也不需要辦理備案手續(xù)，不影響機(jī)動車輛的年檢，正常使用就可以。東風(fēng)日產(chǎn)陽光車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛目前在售的是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是五擋手動變速箱和CVT無極變速箱，機(jī)動車輛目前只有兩驅(qū)版本，車輛是一款4門5座的三廂車型，車輛的車身長度是4456毫米，寬度是1696毫米，高度是1514毫米，車輛的車身軸距是2600毫米。

日產(chǎn)奇駿這款車的口碑還是不錯(cuò)的：1、奇駿自上市以來一直深受廣大消費(fèi)者喜愛，無論是老款大氣、硬朗的造型，還是新款時(shí)尚、運(yùn)動的外表都深深俘獲了很多消費(fèi)者的心，銷量一直居高不下；2、奇駿的外觀簡潔、大方，不失運(yùn)動風(fēng)范，雖然定位都市SUV，但依然保留了一絲越野的能力；3、整車寬度1820mm、軸距2706mm，實(shí)際乘車感受前排和后排的感覺是完全不同的，前排空間大，而后排的空間稍顯緊張，座椅的寬度不夠，對小腿支撐力不足，乘坐時(shí)間長會感覺腿部略有不適；4、后備箱容積足夠大，能滿足一般家庭需要，如果把后排座椅都放倒，個(gè)人感覺完全可以當(dāng)床用。

2020款日產(chǎn)軒逸悅享版落地價(jià)大概是13萬左右，各地價(jià)格不同：1、日產(chǎn)新一代軒逸今日在青島正式上市，共有8款車型，價(jià)格區(qū)間為11.9萬--16.9萬元；2、發(fā)動機(jī)排量分別為1.6L、1.8L，變速器有5擋手動、6擋手動、CVT自動三種，新軒逸1.6L全系有3000元節(jié)能補(bǔ)貼；3、另外，現(xiàn)款軒逸改名為軒逸經(jīng)典，與新軒逸同時(shí)上市，共推出四款車型，售價(jià)為9.98萬--12.08萬元。

這款車型的cvt變速箱沒有s擋，2021款的軒逸車型搭載的是1.6升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，除了匹配cvt無級變速箱以外，還匹配五速手動擋的變速箱。這款車型是一款緊湊級別車，生產(chǎn)的廠商是東風(fēng)日產(chǎn)，是一款非常不錯(cuò)的家庭用車。自動擋車型上面的S檔是運(yùn)動模式，大部分車型都會配有S的，運(yùn)動模式下變速箱可以自由的換擋，在換擋機(jī)制延遲的時(shí)候可以使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長的時(shí)間，使汽車在較長的時(shí)間內(nèi)以抵擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，從而去獲得較大的扭矩輸出和加速。

trip reset是車輛的小計(jì)里程歸零按鍵。小計(jì)里程可以幫助機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T測量某一段路程的距離。同時(shí)可以通過小計(jì)里程的數(shù)值來檢測出車輛的油耗，車輛的小計(jì)里程是可以進(jìn)行清零，清零之后會重新計(jì)算。

日產(chǎn)勁客碰撞測試是5顆星：1、外觀：外觀這個(gè)是看個(gè)人的，我覺得勁客是大氣耐看的，但也有人認(rèn)為這款車不好看；2、內(nèi)飾：說不上高大上，但在同級別的車中也算是中上水平的了；3、空間：如果是代步的完全是沒問題的，偶爾副駕駛或者后排坐人，也不會覺得很擁擠；4、配置：低配和高配的沒得比的，這個(gè)還得看你怎么去選擇，高配是很可以的；5、越野：操控還是很不錯(cuò)的，基本上手是很容易的，完全不需要擔(dān)心這么大的車子上手之后會不會有不適應(yīng)。

底盤高度是在130毫米，作為一款緊湊級別的家庭轎車，130毫米的底盤高度，使用是完全沒有問題的，這款車輛是由東風(fēng)日產(chǎn)所生產(chǎn)，目前屬于與停產(chǎn)停售狀態(tài)，最后一款車型是2016款，所搭載1.5升112馬力自然吸氣發(fā)動機(jī)。東風(fēng)日產(chǎn)旗下的陽光車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛使用的是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是手動變速箱和無極變速箱，機(jī)動車輛的車身長度是4456毫米，寬度是1696毫米，高度是1514毫米，軸距是2600毫米，機(jī)動車輛的車身結(jié)構(gòu)是4門5座的三廂車型。

日產(chǎn)帥客車這款車相對來說比較一般：1、既然您考慮帥客這款車型，想必是沖著商務(wù)的需求來的，MPV市場中這個(gè)價(jià)位里，綜合素質(zhì)最高的是帥客；2、但是性價(jià)比最高的是長城嘉譽(yù)。兩者在尺寸和空間基本一致的前提下，長城嘉譽(yù)的配置略高一些，且價(jià)格便宜；3、長城今年來的工藝進(jìn)步我們是有目共睹的。因此若是想買MPV但是預(yù)算又有限的話，建議您考慮下長城嘉譽(yù)，若是擔(dān)心自主品牌的所謂“質(zhì)量”問題的話9.58萬的帥客才有購買的必要，但這么高的價(jià)格不劃算。 其次，擋次、品牌問題不是10萬內(nèi)用車所該討論的。主要是實(shí)用、配置豐富、價(jià)格優(yōu)勢。

日產(chǎn)駿逸7座最低配需要13.88元：1、駿逸采用的7座定員設(shè)計(jì)，完全顛覆了傳統(tǒng)家用轎車的設(shè)計(jì)理念，也樹立了家用轎車無法比擬的組合空間優(yōu)勢。他的第二排與第三排都可完全放平，這5種空間變換的組合方式，都只需簡單一拉就能輕松變換不需花費(fèi)大力氣，以方便到家里的每一個(gè)人；2、車內(nèi)淺色真皮座椅和車內(nèi)精致的木紋裝飾風(fēng)格非常融洽，富有彈性的質(zhì)感，可以有效地消除旅途中疲勞感。車內(nèi)大量運(yùn)用的銀質(zhì)風(fēng)格裝飾，凸顯時(shí)尚前衛(wèi)之感，讓車內(nèi)充滿了現(xiàn)代感；3、駿逸搭載的全新MR18DE發(fā)動機(jī)會給您帶來與三廂轎車同等出色的操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。全新開發(fā)的1.8升MR18DE4缸引擎在滿足你動力需求的同時(shí)，每百公里6.5升的油耗也會讓人感到驚喜。

這個(gè)要看跑多少公里啦，車況怎么樣啊等等。如果車子的車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)格相對便宜的，還是可以考慮入手過度或者短期練手代步的。日產(chǎn)騏達(dá)：1、發(fā)動機(jī)聲音很小，這個(gè)是在不開空調(diào)的情況下；2、油耗比較滿意，整個(gè)夏天空調(diào)沒停過，也基本在市內(nèi)跑，長沙堵車很厲害，測試了一下，空調(diào)二擋的話，油耗在9個(gè)點(diǎn)不到，不開空調(diào)的話，6個(gè)點(diǎn)就差不多了；3、空調(diào)效果不錯(cuò)，二擋能滿足基本需求，還沒開過3擋；4、方向盤、油門都很輕，適合女士駕駛。

日產(chǎn)樓蘭共振的原因如下：1、發(fā)動機(jī)振動頻率等于汽車的固有頻率；2、發(fā)動機(jī)的振動頻率只與轉(zhuǎn)速有關(guān)，因此問題不在于發(fā)動機(jī)；3、汽車車體的設(shè)計(jì)本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動機(jī)頻率相錯(cuò)開，但是由于車的使用磨損等種種原因是汽車固有頻率發(fā)生改變，導(dǎo)致汽車在一個(gè)新的車速下共振。 其實(shí)所有的發(fā)動機(jī)都有一個(gè)共振點(diǎn)，到達(dá)那個(gè)點(diǎn)時(shí)共振就會出現(xiàn)，如果超過那個(gè)點(diǎn)往后或往前共振現(xiàn)象越來越小那屬于正常現(xiàn)象，如果超過那個(gè)點(diǎn)共振沒有減輕或是越來越重那就要去修理廠做一下檢測了 。

日產(chǎn)風(fēng)雅二手車配件不好買，這款車的配件需要到國外買回來才有的：1、風(fēng)雅的在長度和高度上要比同級車占優(yōu)勢。風(fēng)雅長度為4900mm，比寶馬530i長59mm，比雷克薩斯長95mm，高度為1510mm，比寶馬和雷克薩斯分別高出35mm和65mm；2、但是寬度明顯要比寶馬的和雷克薩斯窄，僅為1798mm，比寶馬窄48mm，比雷克薩斯窄了88mm；3、風(fēng)雅的車身尺寸雖較大，但整體曲線優(yōu)美流暢，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，不但省油，而且也有助降低行駛時(shí)的風(fēng)噪；4、風(fēng)雅的車設(shè)計(jì)帶有鮮明的日本車的特點(diǎn)——前后短懸伸，這一設(shè)計(jì)也為風(fēng)雅帶來了2900mm的長軸距（比寶馬長12mm，比奧迪a6長50mm）以及車內(nèi)充裕的前后排空間。

日產(chǎn)軒逸ev的手剎和腳剎是一體的，就在軒逸剎車踏板的左邊，要用腳去踩，上面寫著“push off”，踩下就可以制動了。很多的自動擋也是有手剎的，不過手剎的位置是按照廠商的風(fēng)格去定的，很多歐西車和日系車習(xí)慣將手剎布置在前排兩座的中央，美系車習(xí)慣布置在左腳下。當(dāng)駕駛員停車和起動時(shí)換檔桿的時(shí)候，都要掛檔位到P擋。如果是在坡道上面駐車或者泊車的時(shí)候，都要先拉手剎然后再掛入P檔，兩者是不一樣的，一定要好好注意。如果想要保護(hù)好變速箱的話，在非水平路面停車的時(shí)候，最好先掛N檔，然后拉手剎，接著熄滅發(fā)動機(jī)，最后再掛入P檔。

把車輛的空調(diào)系統(tǒng)打開，將調(diào)節(jié)溫區(qū)的位置調(diào)到高溫區(qū)，把a(bǔ)c開關(guān)關(guān)閉，此時(shí)在調(diào)節(jié)出風(fēng)口的角度和出風(fēng)口的風(fēng)，就能夠使用制熱的功能了。車輛使用制熱功能的時(shí)候不需要空調(diào)系統(tǒng)打開，是不需要壓縮機(jī)工作的。機(jī)動車輛的空調(diào)裝置是汽車上的空調(diào)，它可以把車廂內(nèi)的溫度和濕度空氣清潔度以及空氣的流動性都調(diào)整到最佳的狀態(tài)，為學(xué)生車輛上的乘坐人員提供一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途的疲勞，為機(jī)動車駕駛?cè)藛T創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，對確保車輛通風(fēng)起到了至關(guān)重要的作用。

日產(chǎn)尼桑天籟轎車售價(jià)是13.73萬--22.73萬：1、全新一代天籟采用日產(chǎn)全新的家族式外觀設(shè)計(jì)，前臉的造型與全新軒逸相似，并且在車身線條上融入了英菲尼迪動感的設(shè)計(jì)元素，整車更加突出時(shí)尚與運(yùn)動感；2、繼凱美瑞和奧迪A6L之后，天籟也從傳統(tǒng)的穩(wěn)重造型增加了更多積極的運(yùn)動元素。國產(chǎn)新一代天籟在造型上與北美版Altima趨于一致，只是將中網(wǎng)上的三條黑色格柵修改為銀色；3、并在車身側(cè)面加入了鍍鉻防擦條。在前后大燈上，全新一代天籟采用了“鯊魚式”設(shè)計(jì)，視覺效果更佳。