不高的

榮威的這款插電混動(dòng)板的車型外觀比較時(shí)尚大氣。內(nèi)部空間舒適性也挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾的做工也比較好，真皮座椅比較舒適。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也比較實(shí)用。尤其是豎型中控大屏比較搶眼。

這款插電混動(dòng)版的SUV車型沒有優(yōu)惠的，就是指導(dǎo)價(jià)格銷售，標(biāo)配的裸車價(jià)格19.58萬元。首付至少一般是30%，再加上其他各項(xiàng)費(fèi)用首付一般至少要9萬元左右，你5萬元肯定是不夠的。

這款車的配置方面做得還是比較齊全的，和胎壓監(jiān)測(cè)是全系都有配置，你可以看一下配置表，上面都有介紹的比較詳細(xì)，如果喜歡的話還是比較值得入手的。

榮威的口碑高一些，都是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力稍稍弱一些，東風(fēng)IX7超長(zhǎng)保養(yǎng)很給力，榮威的軸距長(zhǎng)一些，后備箱空間大，安全配置燈光占有優(yōu)勢(shì)，具體看當(dāng)?shù)乇Ｓ辛浚扑]榮威

我覺得榮威RX8的油耗表現(xiàn)屬于中上水平，主要我覺得油耗這個(gè)事情本來就和開車的人有關(guān)系，同樣的車，同樣的路況，兩個(gè)人開出來的油耗都有很大的區(qū)別呢，我現(xiàn)在百公里油耗在9個(gè)左右，這么大的車真的很不錯(cuò)了。

這款車子只有兩個(gè)版本車型，分別是2688萬和30.88萬元。選擇26.88萬版本車型落地價(jià)格也只有27.8萬元。選擇30.88萬版本車型落地價(jià)格也只有32萬元。

坐標(biāo)上海，平時(shí)都是市區(qū)上下班用車，接送小孩，偶爾會(huì)去周邊自駕玩玩。在家和單位充電都挺方便，充電速度也挺快，充電一次可以跑6.7天，整輛車的續(xù)航能力不錯(cuò)。我之前公司老板也開這個(gè)車，續(xù)航500公里，他充一次電可以開兩個(gè)星期，根本不用操心。不過具體使用情況還是看個(gè)人。

榮威ei6插電混動(dòng)這款車子的空間表現(xiàn)還是挺好的，我是買來家用的，我們家人口也比較多，我和我媳婦和我父母還有我兒子，我們一家5口人坐這款車子也是可以坐得下的，并且很寬敞，我感覺它的空間還是可以的。

榮威ei6插電混動(dòng)的車子外形很大氣，也挺精致的，男士和女士都挺適合開的，我感覺它的外觀挺適合年輕人的，我和我身邊的朋友好幾個(gè)都在用榮威ei6插電混動(dòng)這款車子，而且在路上也能看到好多人都在用，挺好看的，建議給你兒子購(gòu)買。

這款車子因?yàn)樯鲜袝r(shí)間不是很久優(yōu)惠幅度還是很少的，一般也就是在3000~5000塊左右吧，如果說你是考慮分期付款購(gòu)買的話，優(yōu)惠幅度肯定還會(huì)更大的。

榮威Marvel X這個(gè)車子屬于電動(dòng)車，電池容量有53kwh，電機(jī)最大功率有137kw，最大扭矩有410nm，搭載一個(gè)單速變速箱，車子的續(xù)航里程有403公里左右，實(shí)際的話差不多360公里左右吧，不過作為代步車還是不錯(cuò)的，在市區(qū)行駛的話，路況好的話，滿電的情況下380公里是沒有問題的，可以參考一下。

在新能源車方面，比亞迪在2010年已經(jīng)推出來了第一代新能源車F3dm，比亞迪秦是屬于第二代技術(shù)，那唐、宋則是屬于第三代的技術(shù)了。當(dāng)然那只是混動(dòng)技術(shù)，純電跟混動(dòng)是不同的。榮威后期在比亞迪挖了幾個(gè)工程師過去，組建了新能源車的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，目前的技術(shù)基本上還停留在比亞迪的第一代技術(shù)層面上，當(dāng)然是對(duì)技術(shù)方面是做了一些優(yōu)化，

對(duì)我來說，插電混動(dòng)或者純電動(dòng)，跟豐田類的混動(dòng)的最重要區(qū)別，就是充電樁。插電或者純電動(dòng)都需要充電，商業(yè)充電樁電價(jià)不便宜，自己家有充電樁最好了，但是首先要有一個(gè)車位，這個(gè)是越來越貴了。插電的應(yīng)該只是個(gè)過度，最終應(yīng)該是純電動(dòng)的天下，但是純電動(dòng)的普及，電力續(xù)航是個(gè)大問題。充電速度，如何在最短的時(shí)間內(nèi)沖更多的電。

榮威erx5有插電混動(dòng)式、純電動(dòng)兩款，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是屬于新能源汽車，插混版除北京之外都可以享受新能源汽車一系列扶持政策，eV版不限制。而北京目前只承認(rèn)純電動(dòng)汽車，主要因?yàn)楸逼觳怀龌靹?dòng)車型，目前的技術(shù)水平只能造入門級(jí)純電動(dòng)汽車，這屬于地方保護(hù)政策，比較沒牙。不過在其他品牌的ev車型進(jìn)駐之后，銷量也有明顯縮水。

新能源車確實(shí)讓人比較擔(dān)心，不過我覺得榮威erx5作為一輛家用車?yán)m(xù)航能力肯定是沒問題了，再加上是混動(dòng)所以你完全可以放心。國(guó)人的節(jié)約能源意識(shí)越來越好。

我現(xiàn)在開的混動(dòng)，純電下駕駛感受比純油好很多，車身重高速開起來感覺更穩(wěn)。當(dāng)初是因?yàn)榭紤]到充電樁問題，選擇了混動(dòng)版，不過現(xiàn)在看來充電樁越來越普及了，而且還有快充。充電應(yīng)該不成問題，高配置，黑科技，性價(jià)比不低

榮威350內(nèi)飾在同價(jià)格的車?yán)锖蛧?guó)產(chǎn)車?yán)锩嫖矣X得是最好的，做工精細(xì)，不光是內(nèi)飾的做工，發(fā)動(dòng)機(jī)藏，車的鈑金，各個(gè)地方的做工都非常好，這個(gè)得贊一個(gè)。

這款車的續(xù)航能力，官方給出的是51 km。折合1公里，大概也就兩毛錢左右吧，整體還是比較經(jīng)濟(jì)的，如果你是家用的話還是比較適合的。

個(gè)人更傾向于新北汽紳寶d50這款車，因?yàn)檫@款車在一些配置上面比新榮威I5的配置高，例如新北汽紳寶D50款車擁有真皮多功能方向盤，而新榮威I5則沒有，更為關(guān)鍵的是新北汽紳寶D50這款車有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，而新款的榮威I5還是鑰匙插入的那種老式起動(dòng)方式，兩個(gè)比較，高下立判，所以入手新北汽紳寶d50這款車更劃算。