斯巴魯?shù)碾姵厥褂梦迥曜笥一蛐旭?萬(wàn)公里左右更換。車用蓄電池，也稱蓄電池，是汽車非常重要的部件。如果電池電量不足，機(jī)動(dòng)車將無(wú)法啟動(dòng)，影響車輛的正常使用。機(jī)動(dòng)車使用的電池也叫蓄電池，主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，同時(shí)放電后可以充電，可以連續(xù)使用。電動(dòng)車電池的使用壽命與車輛的使用情況有關(guān)，電池也需要定期檢查和維護(hù)。機(jī)動(dòng)車定期去售后保養(yǎng)時(shí)，也需要同時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。

斯巴魯剎車片使用8萬(wàn)公里左右或6年更換一次。在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片起著非常重要的作用。車輛制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)后，制動(dòng)鉗會(huì)摩擦剎車片，從而降低車速。機(jī)動(dòng)車在行駛中，如果制動(dòng)距離延長(zhǎng)，制動(dòng)時(shí)有嚴(yán)重異響，就要檢查剎車片，是否是異物和剎車片過(guò)度磨損造成的。根據(jù)問(wèn)題進(jìn)行維修。如果無(wú)法修復(fù)，需要及時(shí)更換剎車片。要更換制動(dòng)片，需要拆下輪胎、制動(dòng)鉗和制動(dòng)缸。

是豐田斯巴魯汽車公司的最大股東，兩者既合作又競(jìng)爭(zhēng)。斯巴魯成立于1953年，主要生產(chǎn)汽車，但也生產(chǎn)飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)。它是各種類型的多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。豐田汽車公司由豐田章男于1933年創(chuàng)立，是世界十大汽車工業(yè)公司之一，隸屬于日本三井財(cái)閥。從2008年開(kāi)始，豐田汽車公司逐漸取代通用汽車成為世界第一汽車制造商。豐田的車標(biāo)由三個(gè)橢圓組成，其中大橢圓代表地球，中間兩個(gè)橢圓垂直形成一個(gè)T，代表豐田。標(biāo)志象征著豐田與客戶心靈的連接，也象征著豐田對(duì)未來(lái)的信心和雄心。豐田的汽車品牌主要有雷克薩斯、雅力士、卡羅拉、漢蘭達(dá)等。

奧虎用過(guò)兩種輪胎，一種是225/65r17，一種是225/60r18。輪胎尺寸規(guī)格寫(xiě)在輪胎側(cè)面。感興趣的車友可以看看自己車的輪胎尺寸。很多車友看不懂輪胎側(cè)面的字母和數(shù)字是什么意思。我們舉個(gè)例子，比如225/65r17，就是說(shuō)輪胎寬度225mm，扁平率65。r代表子午線輪胎，17意味著它可以安裝在17英寸的輪輞上。65的扁平率意味著輪胎的壁高是輪胎橫截面寬度的65%。扁平率較高的輪胎從側(cè)面看起來(lái)較厚，扁平率較低的輪胎從側(cè)面看起來(lái)較薄。扁平率大的輪胎舒適性和耐久性更好，但不好操控。扁率小的輪胎舒適性差，噪音大，但操控性和抓地力好。一般注重操控性和運(yùn)動(dòng)性的車都會(huì)用小扁率的輪胎。扁平率小的胎壁更薄，使得快速過(guò)彎時(shí)胎壁變形更小，可以減少快速過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾。但車友不要隨意改變自己愛(ài)車的輪胎尺寸，這樣會(huì)影響行駛的穩(wěn)定性和安全性。

斯巴魯力獅是四驅(qū)，這款車搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。力獅是斯巴魯旗下的一款中型車，搭載2.5升自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱?？赡苣銓?duì)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不太了解。大家一定都知道V缸發(fā)動(dòng)機(jī)。你可以把水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)看成是一個(gè)夾角為180度的V缸發(fā)動(dòng)機(jī)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸是水平放置的，活塞是水平運(yùn)動(dòng)的，所以這種發(fā)動(dòng)機(jī)的重心較低。使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車重心也更低。斯巴魯?shù)能囘^(guò)彎時(shí)側(cè)傾較小，配備水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的斯巴魯suv也是如此。斯巴魯力獅前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。力獅配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。獅子的力量和操控性都很好。

力獅使用cvt變速箱，斯巴魯旗下的很多車型都會(huì)使用cvt變速箱。cvt的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單。這個(gè)變速箱里有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。這種變速箱的鋼鏈可以位于錐形輪的不同位置，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt換擋幾乎沒(méi)有退步。如果有什么退步，也是廠家刻意調(diào)整的。力獅是斯巴魯旗下的一款中型車，搭載2.5升自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。力獅的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。這款車配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。斯巴魯?shù)能囆投疾捎盟綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)重心較低，可以減少汽車在快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾。獅子的操控和動(dòng)力都比較好，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較強(qiáng)勁。立世的外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)漂亮。

斯巴魯沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車型。斯巴魯是一家日本汽車制造公司。該公司成立于1953年，總部位于日本東京。斯巴魯在日語(yǔ)里是“長(zhǎng)”的意思。斯巴魯?shù)能嚇?biāo)是六顆星。斯巴魯?shù)臉?biāo)志代表了組成今天斯巴魯?shù)奈寮要?dú)立公司。斯巴魯生產(chǎn)的汽車在世界上也很有名，因?yàn)樗拱汪斢歇?dú)特的生產(chǎn)技術(shù)，尤其是水平轉(zhuǎn)水平發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。斯巴魯一直在開(kāi)發(fā)獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)和高性能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)多年的測(cè)試和改進(jìn)，四驅(qū)系統(tǒng)的技術(shù)得到了快速的提升。斯巴魯以操控性能和出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱，尤其是渦輪增壓的翼豹wrx/sti系列和力獅系列，也是斯巴魯生產(chǎn)的主力車型。在中國(guó)的汽車市場(chǎng)上，斯巴魯汽車銷量最高的應(yīng)該是斯巴魯森林人，因?yàn)檫@款車的功能非常強(qiáng)大，而且底盤(pán)高，車內(nèi)空間好，符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車的需求。

新一輪的車輛召回又開(kāi)始了。目前從市場(chǎng)主管處獲悉，斯巴魯將在19年召回近700輛汽車。據(jù)悉，一般原因是排氣管問(wèn)題，即排氣歧管問(wèn)題，容易導(dǎo)致尾氣泄漏，存在安全隱患。 官方消息稱，召回車輛將進(jìn)行免費(fèi)維修，授權(quán)經(jīng)銷商將以掛號(hào)信的方式通知相關(guān)用戶，并安排免費(fèi)維修。如果這幾個(gè)小時(shí)是車，注意： 2015年6月30日至2018年2月17日期間生產(chǎn)的部分2015-2017款森林人，共計(jì)220輛；2015年9月11日至2017年9月5日生產(chǎn)的部分2016/2017力獅，共計(jì)242輛；2015年7月15日至2017年9月13日生產(chǎn)的部分2015-2017款傲虎，共計(jì)205輛。

目前，我們對(duì)VIZIV腎上腺素的風(fēng)格元素的了解要多于使其流行的機(jī)制。這款車標(biāo)志著斯巴魯在其名為“Bolder”的新風(fēng)格概念中首次亮相，而這本身就是這家汽車制造商在2014年首次提出的Dynamic X設(shè)計(jì)語(yǔ)言的進(jìn)化。 該車型是一款位于地面以上的五門跨界車，實(shí)際上看起來(lái)像是下一代Crosstrek出現(xiàn)的預(yù)兆。概念車的后門其實(shí)是卡車式的半門。鑒于前后挑檐的高小挑檐位置，接近角和偏角明顯成為重點(diǎn)。 在前輪罩上，輪拱一直延伸到前翼子板，甚至還融入了非常流線型的大燈。頂部的車頂形成對(duì)比，后門比較高，比較小。 如前所述，斯巴魯在今天的演講中保留了任何關(guān)于VIZIV腎上腺素概念的細(xì)節(jié)。

說(shuō)到優(yōu)勢(shì)，Raiu將受益于引擎蓋下的2.0升4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速器(唯一可用的變速器，這是我們?cè)?jīng)擁有的268馬力和258磅-英尺的扭矩)。失望的看到菜單上的其他內(nèi)容)。 我第一眼看到2020 WRX Raiu就讓我想到了這款車型的STI版。他們共享同一個(gè)前風(fēng)道(和同一個(gè)(變速桿))。而且內(nèi)外都是黑色裝飾，灰色的18寸合金輪轂和灰色的外飾漆是這個(gè)版本獨(dú)有的。 這些元素都來(lái)自于RS Sport-tech中的裝備，比如Recaro座椅和周圍的超級(jí)麂皮裝飾。還包括7英寸多媒體觸摸屏，兼容蘋(píng)果CarPlay和Android Auto，9揚(yáng)聲器的harmon/kardon音響系統(tǒng)。 前后制動(dòng)卡鉗為紅色。 如果你是WRX狂熱者，想去Raiu，最好快點(diǎn)去。在加拿大，只有1 00套特別版。WRRAIU的價(jià)格為40，995美元起，經(jīng)銷商預(yù)計(jì)很快就會(huì)有現(xiàn)貨。

自2017年作為斯巴魯品牌在工廠支持的沙漠賽車活動(dòng)中首次亮相以來(lái)，Crostrek Desert Racer突破了這一級(jí)別的界限，登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，包括在去年的550英里拉斯維加斯-里諾比賽(美國(guó)最長(zhǎng)的越野比賽)中獲得了第5級(jí)無(wú)限獎(jiǎng)。沙漠賽車由克勞福德性能公司(Crawford Performance)的Quirt Crawford制造的2.5升非渦輪增壓斯巴魯BOXER發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)在輕質(zhì)可靠的封裝中產(chǎn)生300馬力。對(duì)于斯巴魯賽車運(yùn)動(dòng)美國(guó)公司來(lái)說(shuō)，沙漠賽車的新外觀反映了斯巴魯品牌在美國(guó)官方賽車運(yùn)動(dòng)中的擴(kuò)張，超越了拉力和拉力。 2019年的巴哈500賽車將于6月1日星期六開(kāi)始。墨西哥巴哈半島，總?cè)?87.11英里。格拉博斯基兄弟賽車將于8月在維加斯至里諾捍衛(wèi)他們的級(jí)別冠軍，然后在11月進(jìn)入巴哈1000，從而繼續(xù)2019年Crosstrek沙漠賽車運(yùn)動(dòng)。

我們想分享這種聲音，所以我們捕捉了一些汽車啟動(dòng)，輕輕加速，全油門加速，和一些自由旋轉(zhuǎn)的鏡頭，按這個(gè)順序。是圓潤(rùn)的聲音，偶爾聽(tīng)起來(lái)像摩托車，但是有點(diǎn)順滑。 雖然在低速時(shí)很明顯，但它的調(diào)教讓它在巡航速度時(shí)非常安靜，在全油門時(shí)也不會(huì)變大。事實(shí)上，你會(huì)注意到道路噪音和風(fēng)從排氣中沖出，最終在一些地方淹沒(méi)了隆隆聲。 這是我和高級(jí)制片人克里斯麥格勞在我們的《駕駛超級(jí)斯巴魯》中注意到的。如果看起來(lái)太安靜了，我們相信售后可以為你解決體積問(wèn)題。

Crosstrek、Forester、翼豹、力獅和傲虎的產(chǎn)量將限制在1050輛，而WRX、STI和BRZ的總產(chǎn)量將為1050輛。 周年紀(jì)念版慶祝公司在美國(guó)成立50周年，并以其獨(dú)有的傳承藍(lán)車身顏色而聞名。緞面鍍鉻裝飾和徽章；以及SOA成立50周年。 他們的獨(dú)特之處在于獨(dú)特的合金輪轂(不包括BRZ)。外部后視鏡也是緞面鍍鉻(不包括BRZ，WRX和STI)。 每輛車的駕駛室都用對(duì)比鮮明的銀色縫線裝飾成黑色。銀色安全帶；前排座椅和地毯地墊上繡有50周年紀(jì)念標(biāo)志。 這些紀(jì)念模型都基于高級(jí)裝飾，并具有廣泛的標(biāo)準(zhǔn)功能列表，包括視力駕駛輔助技術(shù)(如果適用)。所有型號(hào)現(xiàn)在都在全國(guó)各地的零售商處出售。

這個(gè)概念展示了斯巴魯所謂的“更大膽”的設(shè)計(jì)理念，它是由“動(dòng)態(tài)X立體”語(yǔ)言演變而來(lái)的。憑借其瘋狂的銳角和堅(jiān)固的車身裝飾，它看起來(lái)絕對(duì)大膽。還要檢查一下車頂，它就像一個(gè)籠子，延伸并形成了一個(gè)幾乎無(wú)縫的雙后擾流板。 從正面可以看到一些目前斯巴魯?shù)倪M(jìn)氣格柵主題，但從那里可以看到凹陷的LED大燈以獨(dú)特的方式位于前輪拱頂部，明顯的引擎蓋配有雙散熱排氣孔，外觀運(yùn)動(dòng)感十足。前端還有一個(gè)銀色的保護(hù)防滑板。 你可能見(jiàn)過(guò)SUV上的黑色塑料裝飾條。這種“抗劃傷”的概念在VIZIV腎上腺素中被廣泛使用。事實(shí)上，幾乎整個(gè)前護(hù)板都是由這種材料制成的，它們共同構(gòu)成了前保險(xiǎn)杠的很大一部分。它延伸了下側(cè)軌，包裹了矮胖的后輪拱，后面的銀色防滑板和前面很搭配。 沒(méi)有透露動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)節(jié)，但我們猜測(cè)它有一些描述。也給出了全輪驅(qū)動(dòng)，可能有一些冒險(xiǎn)的駕駛模式。 我們從這個(gè)概念中可以得到的最大好處是，它可能會(huì)啟發(fā)下一代XV的設(shè)計(jì)。雖然量產(chǎn)版不太可能有戲劇性，但總的主題還是可以保留的。

XV翼豹和XV翼豹在成人乘員安全(94%)、兒童乘員安全(89%)和安全輔助(68%)方面得分相同——唯一不同的是行人安全，XV分別為翼豹的84%和82%。 斯巴魯歐洲總裁兼首席執(zhí)行官工藤純一表示： “我們很高興NCAP歐洲在最近的測(cè)試中將新款斯巴魯XV和翼豹評(píng)為五星。 “安全是斯巴魯向客戶提供的核心價(jià)值，我們很自豪我們的新車型以及我們現(xiàn)在在歐洲的出色安全認(rèn)可度得到了全世界的認(rèn)可。” 兩款車型均標(biāo)配7個(gè)安全氣囊、自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道輔助系統(tǒng)以及全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。還安裝了一個(gè)視力駕駛系統(tǒng)，其中包括兩個(gè)攝像頭，以監(jiān)控前方的交通并警告司機(jī)潛在的碰撞。 這兩人在斯巴魯對(duì)Foraster、Outback和Levorg的測(cè)試結(jié)果中排名第一。

被選中的服務(wù)中心將從今天起恢復(fù)部分運(yùn)營(yíng)，只提供預(yù)約服務(wù)維護(hù)、小修和車輛故障服務(wù)。 聲明稱，服務(wù)中心名單包括公司自己在雪蘭莪州巴塔靈嘉南斯和膠萊的服務(wù)中心；檳城Grand Hills和喬治敦，以及由全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商管理的服務(wù)中心。在這里可以找到一份完整的經(jīng)批準(zhǔn)的服務(wù)中心列表及其修改后的營(yíng)業(yè)時(shí)間。 該公司表示，為了照顧客戶的健康和福祉，所有斯巴魯服務(wù)中心都采取了安全措施，以遵守與社會(huì)保持距離和衛(wèi)生的準(zhǔn)則。 這些措施包括對(duì)工作區(qū)域進(jìn)行定期消毒，對(duì)所有員工進(jìn)行體溫檢測(cè)和使用口罩，并在整個(gè)場(chǎng)所放置和使用手部消毒劑和消毒噴霧劑。 鑒于MCO期限的延長(zhǎng)，TC斯巴魯將MCO期限內(nèi)的所有質(zhì)保期延長(zhǎng)60天或1000公里，以先到者為準(zhǔn)。對(duì)于MCO期間的緊急情況，客戶可致電斯巴魯熱線1-800-22-9898或012-536-0080。 最近，TC斯巴魯還推出了其森林人和XV車型的在線預(yù)訂門戶網(wǎng)站。顧客只需支付188令吉的預(yù)訂費(fèi)，就可以在自己家里舒舒服服地預(yù)訂這兩款。

但在斯巴魯?shù)募亦l(xiāng)，一輛狂野的雙渦輪增壓力獅轎車，功率可能有255馬力，其規(guī)格已經(jīng)被日系車稅的一些漏洞很好地壓榨了。 這是一個(gè)B4 Legacy的電視廣告，包含了我們從八九十年代的JDM最佳汽車廣告中所期待的一切：猛男，一個(gè)沙礫般的敘述者；發(fā)動(dòng)機(jī)隨著左右兩邊的操縱桿發(fā)出尖叫聲；和科幻視覺(jué)效果。

今年早些時(shí)候，由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊出現(xiàn)軟件錯(cuò)誤，2016-2019年生產(chǎn)的斯巴魯森林人、XV和翼豹在俄羅斯被召回7442輛。檢測(cè)到的故障可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)停止運(yùn)行，并且電機(jī)無(wú)法重新啟動(dòng)。 然而，斯巴魯在俄羅斯最大的召回活動(dòng)是在今年春天：由于發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)缺陷，超過(guò)52，000輛汽車被送去維修。第一個(gè)是在12723輛翼豹、XV、森林人和BRZ 2012-2014款汽車中發(fā)現(xiàn)的——這是兩升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)FB20和FA20的氣門彈簧疲勞失效。第二個(gè)跟氣態(tài)硅膠有關(guān)，氣態(tài)硅膠可以進(jìn)入39，320的翼豹、WRX、WRX STI、XV和森林人2009-2013款車的剎車燈開(kāi)關(guān)外殼。

KBB報(bào)道稱，新設(shè)計(jì)的2021款斯巴魯傲虎是今年夏天可以買到的10款最佳旅行車之一。 KBB表示，2021款斯巴魯傲虎是一把“瑞士軍刀”。他們列出了它成為公路旅行五大車型之一的五個(gè)原因?！皟?nèi)陸比以往任何時(shí)候都更好，提供了出色的道路舒適性、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、足夠的沖擊力和惡劣的越野或惡劣天氣能力。” 他們還選擇了2022款斯巴魯傲虎荒野子品牌裝飾作為今年夏天到來(lái)的好選擇。“它更適合越野，配備升降套件，厚輪胎和酷造型，價(jià)格遠(yuǎn)低于40，000美元，”KBB說(shuō)。 根據(jù)KBB的排名，2021年10款最佳公路旅行車輛是豐田Sienna，Qiyate Ryder和本田Odyssey。斯巴魯傲虎，吉普大切諾基L，雪佛蘭科爾維特Stingray，沃爾沃V90，RAM 1500 TRX

去年《消費(fèi)者報(bào)告》說(shuō)Ascent 3排SUV一開(kāi)始可靠性一般，但是車輛的變速箱問(wèn)題(有時(shí)需要更換)降低了它的可靠性得分。美國(guó)斯巴魯確實(shí)在2019年召回了Ascent，原因是變速器問(wèn)題和可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的PCV閥缺陷。 CR 2021款斯巴魯Ascent提供了很高的評(píng)分，因?yàn)槠涑錾囊曇?，出色的駕駛體驗(yàn)，寬敞的駕駛室和渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供令人印象深刻的燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的加速和通過(guò)性能。但CR表示，其可靠性仍是一個(gè)問(wèn)題。 華潤(rùn)表示：“根據(jù)我們對(duì)華潤(rùn)會(huì)員的年度汽車調(diào)查結(jié)果，可靠性已被證明是Ascent的一個(gè)問(wèn)題。因此，Ascent遠(yuǎn)低于平均水平的可靠性得分大大降低了其整體得分?！?斯巴魯Ascent是2019車型年的全新車型。和很多新車一樣，也有“錯(cuò)誤”需要解決。當(dāng)許多汽車制造商推出全新車型時(shí)，這是一個(gè)影響他們的問(wèn)題。