昆明市雙龍商場地下停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：1、車輛臨時(shí)停車15分鐘內(nèi)(含15分鐘)免收機(jī)動車停放服務(wù)費(fèi)。新能源汽車免收每天一次且不超過2小時(shí)(含2小時(shí))的機(jī)動車停放服務(wù)費(fèi)。臨時(shí)停車超過上述免費(fèi)時(shí)長后，開始計(jì)費(fèi)。2、白天時(shí)段(8：00~20：00)機(jī)動車停放服務(wù)費(fèi)按《實(shí)施辦法》同時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。夜間時(shí)段(20：00~次日8：00)機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：一類區(qū)域5元/小時(shí)、封頂收費(fèi)10元/次。二類區(qū)域4元/小時(shí)，封頂收費(fèi)8元/次。三類區(qū)域3元/小時(shí)，封頂收費(fèi)5元/次。停車時(shí)間橫跨兩個(gè)時(shí)段的，按兩個(gè)時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)分別收費(fèi)，不足一個(gè)計(jì)費(fèi)單位的按一個(gè)計(jì)費(fèi)單位收費(fèi)。連續(xù)停放超過24小時(shí)的，超出部分按上述規(guī)定重新計(jì)時(shí)收費(fèi)。

不能。限行時(shí)段內(nèi)，禁止限行車輛進(jìn)入限行區(qū)域。游客可自行選擇換乘景交車上山觀雪或步行登山觀雪。景交車換乘點(diǎn)位于雙龍游客中心，金華的旅游景區(qū)汽車是不準(zhǔn)進(jìn)去的，但你可以停剄停車場里去。金華雙龍洞是國家級4A旅游區(qū)，距金華市區(qū)約8公里，坐落在海拔350至450多米的北山南坡，除底層的雙龍洞之外，還有中層的冰壺洞和最高的朝真洞。

達(dá)到使用壽命就只能報(bào)廢了。正常來說，雙龍6at變速箱的壽命在20萬公里左右，但這是在車主規(guī)范行車的情況下。愛信6at的變速箱采用的是兩套行星齒輪，擴(kuò)大鎖止范圍的設(shè)計(jì)能夠降低升擋時(shí)的油耗量，同時(shí)節(jié)油閥也采用了先進(jìn)的結(jié)構(gòu)技術(shù)，不管是怠速還是起步階段都能更好、更合理的提高了燃油的燃燒效率。同時(shí)液力變矩器中加入了長行程的減震器，可以有效抑制震動。

車開著開著熄火的原因是：1、當(dāng)節(jié)氣門處的積碳非常非常多時(shí)，在行駛過程中一松油門便可能熄火；2、供電故障，一般是點(diǎn)火線圈損壞，導(dǎo)致所有火花塞都沒有高壓電；3、電子元件故障。車開著開著熄火的解決方法是：1、注意要到合格加油站加高標(biāo)號油；2、徹底把油路清洗一遍；3、定期保養(yǎng)。汽車常見故障有：1、燃油消耗過高；2、潤滑油消耗過高；3、排氣管冒煙異常；4、轉(zhuǎn)向跑偏；5、轉(zhuǎn)向車輪搖擺或方向盤擺振。

節(jié)氣門臟污。雙龍柯蘭多汽車不同的故障代碼代表不同的故障，其中P2107節(jié)氣門閥錯(cuò)誤代表節(jié)氣門故障：1、節(jié)氣門臟污。檢查節(jié)氣門是否臟污，若有臟污，清洗干凈即可。故障未解決需找專業(yè)技師修理。2、長時(shí)間不清洗節(jié)氣門會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，同時(shí)會導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室，造成發(fā)動機(jī)工作異常。需到汽車維修處由專業(yè)師傅維修。

公交線路：康11路，全程約13.8公里1、從雙龍站步行約20米,到達(dá)龍崗天虹商場站2、乘坐康11路,經(jīng)過10站, 到達(dá)鳳崗汽車站3、步行約160米,到達(dá)東莞鳳崗汽車客運(yùn)站

在大唐雙龍傳里面，絕世高手不少，數(shù)得上名號的就有：寇仲、徐子陵、跋鋒寒、三大宗師、石之軒、邪道八大高手、楊虛彥、侯希白、師妃暄、婠婠、四大閥主、四大圣僧、大明尊教一眾高手等等。那到底誰的武功最高？以寇徐二人作分界線，兩人武功在伯仲之間，但后來寇仲與畢玄一戰(zhàn)，只是勉強(qiáng)打成平手，可見寇徐二人與三大宗師相比還是稍遜一籌（應(yīng)是功力不足）。而書中不止一次說過，恢復(fù)正常的石之軒，就算是三大宗師聯(lián)手也宰不了他，可見石之軒武功之高，比三大宗師略高一籌（幻魔身法和不死印法幾乎是無解的）。另外書中曾說寧道奇曾與精神分裂時(shí)期的石之軒交手幾次，也沒占到便宜，所以，石之軒武功比三大宗師高是可以肯定的。至于其他高手，跋鋒寒應(yīng)稍遜于寇徐二人，師妃暄和婠婠本應(yīng)不分高下，但婠婠練成天魔大法，超越祝玉妍，師妃暄可能落了下風(fēng)，婠婠則與徐寇二人相若?！疤斓丁彼稳蹦芘c寧道奇戰(zhàn)成平手，可見應(yīng)與三大宗師相若，其他三人則明顯不如，宇文傷倒還有一拼之力。余子則明顯遜于徐寇，自不必說。所以綜上所述，邪王石之軒應(yīng)是當(dāng)之無愧的大唐雙龍傳第一高手。

您好，您問的是柴油雙龍愛騰四速好還是六速好的問題，這個(gè)問題的答案取決于您的需求。如果您需要更高的加速性能，那么六速變速箱可能是更好的選擇，因?yàn)樗梢蕴峁└叩募铀俣群透叩淖畲笏俣?。但是，如果您的需求是?jié)省油耗，那么四速變速箱可能是更好的選擇，因?yàn)樗梢蕴峁└偷挠秃??？傊倪x擇取決于您的需求，您可以根據(jù)您的需求來選擇最合適的變速箱。

因?yàn)殡p龍汽車是整車進(jìn)口車，建議所有配件到售后去購買，不但價(jià)格低，還能保證正品。

雙龍車09年愛騰二手車，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下一般大體能夠值五萬左右，具體需要看實(shí)際車況還有配置。

愛騰[Actyon]韓國雙龍旗下新貴SUV,以混合交叉設(shè)計(jì)的動感外觀，熱烈響應(yīng)2.0L柴油發(fā)動機(jī)的強(qiáng)悍氣勢。高達(dá)1.74米的寬敞車身，特備HDC斜坡緩降系統(tǒng)、ARP車身傾覆系統(tǒng)等一系列高效安全功能。更有4檔自動變速箱、2 驅(qū)/4驅(qū)等個(gè)性化配置選擇，為您彰顯獨(dú)特氣質(zhì)。核心特征：設(shè)計(jì):豐饒色彩，獨(dú)特身線，突破傳統(tǒng)概念的混合交叉設(shè)計(jì)的動感外觀，風(fēng)尚與科技的完美結(jié)合；科技:XDi200 XVT柴油發(fā)動機(jī)，加速性能極佳，高配置動力結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造無限活力；安全:三層結(jié)構(gòu)的超強(qiáng)高剛性車架，配合GAS/ABS,提供高品質(zhì)安全保護(hù)；舒適:豪華標(biāo)準(zhǔn)與溫馨配置的完美結(jié)合,運(yùn)動氣息內(nèi)飾，更顯舒適時(shí)尚；安全性能超硬高剛性車駕作為第一道防衛(wèi)線，可以非常有效地吸收路面震動，使行駛平穩(wěn)而又安靜，并可以延長車輛壽命。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，車架的三層結(jié)構(gòu)防止發(fā)動機(jī)進(jìn)入駕駛室內(nèi)，從而保證乘員安全。前排雙氣囊為駕駛員和前座乘客的安全起到輔助保護(hù)作用。ABS+EBD是愛騰的標(biāo)準(zhǔn)配置，超豪華型汽油版更是配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外，加熱電動折疊式后視鏡和前后加熱線玻璃，前后霧燈的強(qiáng)力照明，精致的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，車輛倒退時(shí)能自動感應(yīng)障礙物而發(fā)出警告音的倒車?yán)走_(dá)PAS(Parking Aid System)等保障乘客安全?！恿π阅馨l(fā)動機(jī)愛騰采用源自于奔馳的目前國際最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)“共軌噴射”，渦輪增壓技術(shù)（XDi200 XVT），配備有EGR、DOC等高級環(huán)保系統(tǒng)，完全改變舊式柴油發(fā)動機(jī)的冒黑煙和震動激烈的印象，在同級同排量車型中擁有最強(qiáng)動力，素有車壇新世代“凈＆靜”柴油發(fā)動機(jī)的美譽(yù)。XDi200 XVT的柴油發(fā)動機(jī)具有郵聯(lián)的燃燒效率和環(huán)保性能，在發(fā)動機(jī)正常的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供了最大扭矩，使車輛起步時(shí)和行進(jìn)時(shí)的加速性極佳。據(jù)了解，在澳大利亞和中國等地進(jìn)行的40～50至零下30～40攝氏度的極限氣候下的測試中，Acton顯示出了卓越的行駛性能，其耐久性和安全性都得到了最好的例證。變速箱手動變速箱的5檔手動換檔柔和且反應(yīng)靈敏。4速自動變速箱經(jīng)過精心調(diào)校與高性能XVT發(fā)動機(jī)匹配；“動力模式”可以得到最大的動力輸出；“冬季模式”則為打滑或結(jié)冰路面行駛時(shí)提供更大的安全性能。懸架系統(tǒng)前部的雙叉臂懸架系統(tǒng)結(jié)合了后部的5連桿懸架系統(tǒng)，所提供的車輛行駛穩(wěn)定性讓其他許多乘用車難以媲美。選家系統(tǒng)還有效的分散了各連接部位在越野時(shí)會受到的劇烈沖擊，更有助于延長車輛壽命。分時(shí)驅(qū)動電子式4輪驅(qū)動（4WD）系統(tǒng)僅憑簡單的開關(guān)操作，就可以在嚙合且高速行駛狀態(tài)下從2輪驅(qū)動（2WD）切換為4輪驅(qū)動（4WD），能夠靈活地應(yīng)對任何道路狀況。

ActYon愛騰采用源自于奔馳的目前國際最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)“共軌噴射” ，渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT)，完全改變舊式柴油發(fā)動機(jī)的冒黑煙和震動激烈的印象，其安靜無躁已經(jīng)達(dá)到汽油發(fā)動機(jī)的水平，在同級同排量車型中擁有最強(qiáng)動力，素有車壇新世代“凈靜”柴油發(fā)動機(jī)的美譽(yù)。核心的地方好啥都好……

10款雙龍愛騰二手車值得買雙龍汽車SUV領(lǐng)域的全新力作ACTYON愛騰上市，再次印證雙龍汽車的創(chuàng)新產(chǎn)品理念，這一款外觀時(shí)尚奪目的SUV迅速成為了韓國入門級SUV的標(biāo)志。它的最大亮點(diǎn)便是配備了雙龍自主研發(fā)的2.0L第三代“XDi200”柴油發(fā)動機(jī)，運(yùn)用了世界上最尖端的第三代渦輪增壓器系統(tǒng)柴油機(jī)技術(shù)，在韓國國內(nèi)同擋次2.0LSUV中具有145馬力的最高功率。據(jù)JATODynamics統(tǒng)計(jì)，雙龍?jiān)跉W洲汽車市場的銷量呈三倍增長，去年上市僅5天，就獲得3260輛的訂單，未來有望在歐洲銷售3萬臺；二手還是可以考慮的。

這車是2014年雙龍汽車在國內(nèi)市場推出的首款車，新愛騰一上市關(guān)注的人就不少，當(dāng)然我也是其中一個(gè)。、造型可比較帥，是那種低調(diào)內(nèi)斂有檔次。配置上倒車影像、定速巡航、電動座椅、自動空調(diào)等都有，用起來方便、舒服。另外動力系統(tǒng)方面也不錯(cuò)，當(dāng)然還有新愛騰最值得驕傲的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是，與同類車型相比，雙龍新愛騰價(jià)格更劃算。

雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)附屬韓國雙龍集團(tuán)，是以制造四輪驅(qū)動汽車為主，并生產(chǎn)大型客車、特種車、汽車發(fā)動機(jī)及零配件的著名汽車制造企業(yè)。 其前身為創(chuàng)立于1954年的東亞汽車公司，1986年10月并入雙龍集團(tuán)，1988年3月更名為雙龍汽車公司。以犀牛牌四輪驅(qū)動吉普車和克蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車，已出口到歐洲、亞洲、中南美洲及非洲等60多個(gè)國家和地區(qū)。雙龍汽車從專門生產(chǎn)四輪驅(qū)動越野車和特種車起家，后與德國賓士汽車公司合資，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，發(fā)展成為綜合性的汽車制造企業(yè)。 基本介紹 公司名稱 ：雙龍 外文名稱 ：SSANG YONG Motor Company 類型 ：汽車公司 附屬 ：韓國雙龍集團(tuán) 歷史,汽車品質(zhì),大事記,旗下品牌,社會影響, 歷史 在20世紀(jì)70年代，河?xùn)|渙汽車制造廠扮演著韓國經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁推動力的角色，其作為專業(yè)的大型商業(yè)車輛制造商，擴(kuò)大并發(fā)展企業(yè)規(guī)模，如生產(chǎn)自卸車、貨車、直通巴士等及特殊車輛如消防車、坦克卡車等； 柯蘭多 1977年，河?xùn)|渙汽車制造廠更名為東亞汽車有限公司，在現(xiàn)在的平澤工廠完工后，進(jìn)一步發(fā)展成為一家綜合性的汽車公司。 1980年，它并購Geohwa有限公司，開始制造四輪驅(qū)動汽車，并更名為雙龍汽車有限公司。 1988年，雙龍汽車聲譽(yù)進(jìn)一步增加，在韓國成為無與倫比的四輪驅(qū)動汽車制造商，而此時(shí)，韓國國內(nèi)汽車市場流行生產(chǎn)旅行車式四輪驅(qū)動汽車，柯蘭多家庭版第一次在韓國問世。 自從與世界頂尖的汽車制造商梅賽德斯-賓士公司建立合作關(guān)系以后，雙龍汽車開始步入穩(wěn)定增長階段。雙方的合作范圍十分廣泛，其中包括1991年的輕型商務(wù)車，1993年的柴油發(fā)動機(jī)、豪華客車和汽油發(fā)動機(jī)等。除技術(shù)合作以外，雙方還共同成立了合資公司。雙方這種合作關(guān)系，不論是從內(nèi)部還是從外部層面上來講都是非常成功的，使雙方在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)的轉(zhuǎn)讓。 雙龍汽車于1993年推出了四驅(qū)越野車Musso，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出眾的性能，旋即成為韓國四驅(qū)越野車的代名詞；1994年，雙龍汽車昌原發(fā)動機(jī)廠竣工，并投入運(yùn)營，此舉使雙龍汽車具備了生產(chǎn)自主品牌發(fā)動機(jī)的能力；1995年，雙龍汽車推出了被稱為“移動的房屋”的面包車伊斯塔納；1996年，雙龍汽車推出了新款柯蘭多，并把其定位為“自然主義的休閑車（RV）”。同時(shí)，雙龍汽車還生產(chǎn)大型豪華客車，其中以主席（Chairman）系列最為出名。如今，雙龍汽車已成為大型客車、四驅(qū)越野車和RV的專業(yè)制造商。2011年3月成立龐大雙龍汽車銷售有限公司，是韓國雙龍汽車集團(tuán)中國區(qū)域銷售代理商，負(fù)責(zé)雙龍汽車在全國的銷售、售后服務(wù)及網(wǎng)路建設(shè)。 汽車品質(zhì) 立志造最好的車輛的意志和熱情及匠心是過去50余年來雙龍汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)所一直追求的不二理念。通過自主開發(fā)而累積起來的自主SUV研發(fā)能力及遙遙領(lǐng)先的獨(dú)特的設(shè)計(jì)能力則是雙龍汽車最撼人的競爭力。雙龍汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正在以獨(dú)特的產(chǎn)品和技術(shù)為基礎(chǔ)，為研發(fā)出擁有最佳的感性品質(zhì)和感動用戶的高品位車輛而不斷向世界邁進(jìn)。在韓國率先投身于柴油發(fā)動機(jī)研發(fā)的雙龍汽車于1991年與賓士展開了技術(shù)合作致力于柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，由此確保了世界級水平的柴油發(fā)動機(jī)研發(fā)能力。這不僅提高韓國柴油發(fā)動機(jī)的研發(fā)速度，同時(shí)成為韓國汽車產(chǎn)業(yè)提高競爭力的一個(gè)舉措，韓國汽車工業(yè)的驕傲-雙龍汽車通過4年的研發(fā)終于在2003年成功推出了XDi270發(fā)動機(jī)。 XDi270發(fā)動機(jī)作為世界級水平的新一代最尖端直噴式（Direct Injection）柴油發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了低噪音、低震動、低公害。適用了超高壓1600bar/32bit ECU，通過CAN—BUS實(shí)時(shí)扭矩控制，實(shí)現(xiàn)了最佳行駛性能。另外，由于其適用了最佳設(shè)計(jì)燃燒系統(tǒng)，達(dá)到了公認(rèn)油耗最低的經(jīng)濟(jì)型發(fā)動機(jī)，多重噴射系統(tǒng)有效改善了噪音震動，使之達(dá)到汽油相等的安靜。由于實(shí)行了與賓士相等的嚴(yán)格耐久測試，因此擁有即使長期使用也可常保全靜的性能，完美的燃燒系統(tǒng)充分滿足了先進(jìn)排放標(biāo)準(zhǔn)，使其成為環(huán)保的綠色發(fā)動機(jī)。雙龍汽車在不斷開發(fā)出自主車型的同時(shí)更努力確保核心的發(fā)動機(jī)技術(shù)，由此加速著手高品位車輛的開發(fā)。 路帝 向未來新技術(shù)研發(fā)不斷邁進(jìn)。先進(jìn)的技術(shù)，套用到車輛上都需要人車的協(xié)調(diào)，因此雙龍汽車技術(shù)的搖籃-雙龍研發(fā)中心的設(shè)計(jì)初衷永遠(yuǎn)是“服務(wù)于人類”。能夠有效保護(hù)人的生命的安全技術(shù)，充分滿足人的五感甚至滿足超過五感的感性技術(shù)，著眼于未來的環(huán)保技術(shù)是雙龍汽車一直以來追求的技術(shù)精神。雙龍汽車為研發(fā)出更加安全、更加娛樂、更加環(huán)保的車輛在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、開始、測試的所有環(huán)節(jié)都一直秉承“Best Only One”。雙龍汽車正在全心致力于IECS（Intelligent Electronic Control Suspension），ESP（Electronic Stability Program）等已經(jīng)套用到新主席、新雷斯特、路帝等車輛上的尖端系統(tǒng)及考慮到未來汽車發(fā)展的新燃料開發(fā)，混合動力車開發(fā)，尖端發(fā)動機(jī)及控制裝置，信息通訊等新技術(shù)的研發(fā)。 在造車之前，先造安全的匠心精神下的品質(zhì)管理。雙龍汽車不單是生產(chǎn)汽車的企業(yè)。即使是再領(lǐng)先的技術(shù)和在新潮的造型如果沒有過硬的品質(zhì)做后盾，那就無任何意義，雙龍汽車正是以這樣的匠心精神致力于品質(zhì)管理。雙龍汽車從上世紀(jì)90年代起導(dǎo)入了賓士公司的品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行了嚴(yán)格的品質(zhì)測試，適用了統(tǒng)合品質(zhì)管理系統(tǒng)（Integrated Quality System）形成了從配件到制造，市場的體系化的品質(zhì)管理系統(tǒng)。 雙龍汽車全車系已獲得ISO認(rèn)證，并于2002年起制作了SSQ Program全公司上下開展了品質(zhì)革新運(yùn)動。SSQ有雙重意思，一重意思是雙龍汽車（SS）和品質(zhì)（Quality）的革新，二重意思是雖然渺?。⊿mall）但卻追求強(qiáng)勁的品質(zhì)（Strong Quality）的整車企業(yè)的決心，借此決心達(dá)到全線品質(zhì)指數(shù)提高50%，篩選出1200余個(gè)重點(diǎn)改進(jìn)項(xiàng)目實(shí)行改善責(zé)任制和改善診斷組（T.F.T），向不良率0%挑戰(zhàn)。 大事記 雙龍的前身東亞汽車公司于1954年創(chuàng)立了，東亞汽車在1986年10月并入雙龍集團(tuán)后，于1988年3月更名為雙龍汽車，同年推出以軍用車為基礎(chǔ)的KORANDO車系，一舉在韓國汽車市場引起巨大震撼。 1991年，韓國雙龍與德國梅賽德斯-賓士公司簽定了技術(shù)合作協(xié)定，并取得其動力系統(tǒng)、生產(chǎn)組裝技術(shù)百分之百的轉(zhuǎn)移；1993年雙龍汽車發(fā)表兩家公司合作后的第一項(xiàng)作品MUSSO四輪驅(qū)動越野車系列；次年，雙龍汽車便成立了新的引擎生產(chǎn)線，也開始組裝梅賽德斯-賓士授權(quán)的引擎；1996年，雙龍汽車推出改款的NEW KORANDO，1997年更發(fā)表極致造車工藝的高級房車代表作品——主席，成為韓國史上最暢銷的高級房車。 1999年，經(jīng)過多年的技術(shù)積累，他們開始研發(fā)新一代的柴油引擎技術(shù)2.7XDI及2.0XVT第三代共軌直噴發(fā)動機(jī)，其采用了目前國際最先進(jìn)的第三代共軌噴射、可變截面渦輪增壓等技術(shù)（XDiXVT），徹底改變柴油車的弊病，從而在后來的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域奠定了世界級的領(lǐng)先地位。2011年3月成立龐大雙龍汽車銷售有限公司，是韓國雙龍汽車集團(tuán)中國區(qū)域銷售代理商，負(fù)責(zé)雙龍汽車在全國的銷售、售后服務(wù)及網(wǎng)路建設(shè)。 2015年6月18日，雙龍首款小型SUV蒂維拉（Tivolan）在國內(nèi)正式上市。蒂維拉是韓國雙龍汽車被印度最大的SUV和拖拉機(jī)生產(chǎn)商馬恒達(dá)收購后的第一款車。該車采用了全新的平臺，并擁有全新的研發(fā)體系和全新的產(chǎn)品架構(gòu)的車型。作為一款個(gè)性、年輕、時(shí)尚的緊湊型SUV，雙龍蒂維拉上市后的市場表現(xiàn)，我們也充滿了期待。 旗下品牌 雷斯特W 享御 Kyron路帝 Rodius 愛騰Actyon 主席 Chairman 柯蘭多 korando 蒂維拉 Tivolan 社會影響 雙龍汽車的名聲已在眾多車展和拉力賽中得到了充分肯定。 需要強(qiáng)調(diào)的是在現(xiàn)今的歐洲汽車市場雷斯特和享御都享有很高的認(rèn)知度, 是歐洲汽車市場的熱賣產(chǎn)品. 雙龍汽車一直致力于制造出世界級的產(chǎn)品,向尖端技術(shù)和設(shè)計(jì)的藝術(shù)高峰不斷挑戰(zhàn), 在中國市場上, 也將盡最大的努力成為消費(fèi)者需要的企業(yè)。

1，黃江二手車行比較多哪個(gè)才是好的啊 黃江盛信二手車是黃江最好的二手車經(jīng)銷商。想買二手車就去他家買。我對這家二手車行很有把握，很給力。2，黃江二手車能買嗎關(guān)鍵看消費(fèi)者如何看待二手車 另外，黃江二手車店還有一個(gè)最大的特點(diǎn)，那就是出售的二手車都是豪車，不僅有奔馳、寶馬等名車，還有世界級的超跑瑪莎拉蒂、保時(shí)捷和賓利等汽車。那么黃江二手車可以買嗎？答案絕對是毋庸置疑的。

1，13年柴油版雙龍路帝變速桿旁邊的S和W接鍵是什么意思是2013年才出的，雙龍地旁邊的短套裝不能分別激活和關(guān)閉。2，本人想買一輛四驅(qū)商務(wù)車價(jià)格20多萬有什么好推薦的 這東西絕對是四驅(qū)！ 20萬可以買兩三個(gè)！純進(jìn)口，俄羅斯?jié)M滿的[呲牙][呲牙]這東西，絕對四驅(qū)！ 20萬可以買兩三個(gè)！純進(jìn)口，俄羅斯?jié)M滿的[呲牙][呲牙]這東西，絕對四驅(qū)！ 20萬可以買兩三個(gè)！純進(jìn)口，俄羅斯?jié)M滿的[呲牙][呲牙]

雙龍董事長是大車。這款車的長寬高分別為5435mm(毫米)、1895mm(毫米)、1505mm(毫米)，軸距為3270mm(毫米)。雙龍董事長使用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)、3.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)和3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。雙龍董事長的2.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，197馬力，最大扭矩270牛米。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)有250馬力，最大扭矩343牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。雙龍董事長前懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架?；旧锨昂蠖噙B桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是經(jīng)常遇到的一種獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸掛的成本比較高。

1雙龍汽車屬于哪個(gè)品牌？雙龍是經(jīng)濟(jì)型家用車，不是高端豪華品牌。雙龍是一家來自韓國的汽車制造商。雙龍有很多suv車型，也有很多柴油車。柴油車在國內(nèi)并不是很普及，很少有消費(fèi)者購買柴油車。但是柴油車在國外很受歡迎，很多國外消費(fèi)者都會購買柴油車。雙龍suv銷量最好的是萊斯特，是一款中型suv。搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.2升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.2升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率133kw，最大扭矩420Nm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速自動變速箱。2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率165kw，最大扭矩350Nm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱。這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車是空的。非承載式車身的設(shè)計(jì)與普通汽車不同。2雙龍萊斯特產(chǎn)自哪里？還沒停產(chǎn)。這輛汽車正在出售。雙龍萊斯特是雙龍汽車推出的一款中型SUV。該車官方指導(dǎo)價(jià)為2.198-3.198萬元。這款車的定位比較高，所以車的配置會很高。值得一提的是，這款車的內(nèi)飾采用了金屬裝飾，并采用了時(shí)下流行的雙色設(shè)計(jì)。車上覆蓋了很多軟性材料，手能摸到的地方都是軟性材料。因?yàn)檫@是一款中型SUV，所以這款車的座椅可調(diào)性非常高，使得駕駛員的駕駛視野非常開闊。為了滿足消費(fèi)者的不同需求，這款車推出了柴油和汽油兩個(gè)版本。動力方面，分別搭載2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，其中2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)最大功率133kw，最大扭矩420Nm，2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)最大功率165kw，最大扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)方面，柴油版匹配7速自動變速箱，汽油版匹配6速自動變速箱。