電動車的電機(jī)是不需要做過多的保養(yǎng)的，正常使用就行了，注意不要經(jīng)常滿負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外注意電機(jī)的防水防酸。

華泰EV160B定位微型車，官方指導(dǎo)價(jià)為10.28-10.28萬元，外觀夠吸引力，動力好，性能好，江鈴E160外觀大氣時(shí)尚，車身線條柔和，流暢。中控很簡單，體驗(yàn)不出運(yùn)動加豪華感。個人推薦華泰EV160B，覺得它的性價(jià)比還是比較高的。

江鈴出的新能源車歷來穩(wěn)定性不好，而且他身上的電子方面的東西特別的多，所以導(dǎo)致小毛病接連不斷，你這種情況時(shí)有發(fā)生，斷電重啟就好了。

江鈴e160總體來說穩(wěn)定性還是不錯的，家用的話個人還是比較推薦中配車型，畢竟江鈴e160的入門版車型配置就已經(jīng)挺高的可，中配車型家用完全夠用。

眾泰這車個人真的不推薦，畢竟眾泰汽車上市這么長時(shí)間銷量一直不怎么樣，主要是后期質(zhì)量穩(wěn)定性不高，維修保養(yǎng)得不到保障。還是買輛江鈴e160吧，最起碼質(zhì)量穩(wěn)定性一些。

江鈴e160這款車型的話，在原車的配置方面表現(xiàn)還是非常不錯的，車輛的話也都是帶著了到車?yán)走_(dá)和倒車影像的功能。原車的安全輔助配置方面還是比較齊全的，也都是非常適合家用的一款車型。

這個可以自己改裝一個自動感應(yīng)后備箱的，價(jià)格在1500左右的，需要加裝一個電動機(jī)和傳感器就可以，這個汽配城和改裝店都是可以進(jìn)行加裝的 可以參考一下。

這個車子的電池容量有20kwh，電機(jī)最大功率有35kw，最大扭矩150nm，搭載一個單速變速箱，車子的續(xù)航里程有252公里左右，家用還是可以滿足的。

江鈴e160這款車的電機(jī)一般來說是不需要做保養(yǎng)，純電動汽車的電機(jī)都是全密封的。正常使用就可以了，但是電池的話每1萬公里需要到店去檢測一下，看看衰減情況，看看充放電系統(tǒng)是否正常。

按照2019年6月25日實(shí)施的新能源補(bǔ)貼政策，這款車已經(jīng)不再享受原來的補(bǔ)貼了，所以廠家直接優(yōu)惠了1.5萬元，落地大概10萬左右的樣子。

官方給的綜合耗電量是13.2度電每百公里，也就是算下來0.08元一公里，但是實(shí)際耗電量還是大一些，要在1毛錢一公里的樣子。

這兩個配置的價(jià)格相差3000元，在配置方面舒適型比標(biāo)準(zhǔn)型的多了前霧燈，外后視鏡電動折疊，車內(nèi)氛圍燈，多功能方向盤。皮座椅，資金夠了的話，建議選擇舒適版的比較好。

這兩個車當(dāng)然選擇歐拉比較好。4460毫米的長度，車身長力的空間大，電動機(jī)最大功率120kw，最大續(xù)航里程401公里。各方面兒都已經(jīng)領(lǐng)先于江鈴。

我的江鈴E100一代車，在江西買的，上江西牌照，然后拉江蘇使用，2015年年中買的車，半年后也就是2015年冬天，續(xù)航只有100km，說是冬天縮短正常，2016年冬天，只能80km，2017年冬天只能50km，2018年冬天只能30km，而且各種問題不斷，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商不給質(zhì)保，說不是在他們那買的，廠家也沒個說法，完全就是老年車經(jīng)銷商的心態(tài)，正規(guī)品牌的汽車有哪個不是聯(lián)保的？打了無數(shù)個電話到廠家售后，技術(shù)，片區(qū)經(jīng)理，不是推卸就是不歸他管，想著要么車子拉回江西來回運(yùn)費(fèi)好幾千，這破車的價(jià)值也沒幾個錢，從這完全可以看透一個所謂車企的服務(wù)與售后態(tài)度是何等的廉價(jià)，如同他的車價(jià)一樣！！希望車企看到這個可以與我聯(lián)系盡快解決車子的問題，同樣感謝所有關(guān)注這事件的所有人，警惕三思是否買這種車，質(zhì)量和售后都跟不上今后使用是個累贅??！

避免大電流放電，電池不得虧電。正確掌握充電時(shí)間。

江鈴E160的上市時(shí)間是：2018年8月份

江鈴E160是小型車