昕銳怎么樣？昕銳不僅擁有寬敞的空間、充沛的動力、過硬的品質，而且配置豐富性價比高油耗低。整車總體來說是一款不錯的選擇。

這款大眾斯柯達車的報價介紹：1。這款大眾斯柯達車的官方指導價為10.59-13.99萬。斯柯達的技術和大眾品牌大致相當，但由于上海大眾的裝配技術，質量肯定不會像一汽-大眾的同級車那么高。另外，保值肯定不如對方。如果價格優(yōu)惠明顯，終端價格比同級別、同配置的一汽-大眾轎車低15%左右；2.斯柯達(Skoda)是捷克車，幾年前被德國大眾收購(現在德國大眾馬上被保時捷收購)。斯柯達的車一般都沒有點睛之筆。在上個世紀，斯柯達汽車和LADA汽車一起被稱為俄國最差的汽車。3.在歐洲曾經有一個笑話，一個LADA汽車的車主如何找到自尊是把他的車停在一輛斯柯達旁邊。但近年來，在大眾的資金和技術支持下，Sakda為市場開發(fā)了一些相當不錯的汽車，提升了品牌形象。廣告中的一些型號都是暢銷型號。

柯珞克怎么樣？柯珞克是斯柯達全新設計的德系多功能SUV，整車造型剛毅硬朗，科技配置豐富，動力充沛，操控性能好。

大眾斯柯達suv5混動車價格介紹：1。大眾斯柯達suv5混動車廠商指導價：18.98萬，斯柯達，大眾經典品牌之一，總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界四大老牌汽車制造商之一。該品牌創(chuàng)立于1895年；2.在100多年的發(fā)展過程中，柯達經歷了多次戰(zhàn)爭、政變、合并，鍥而不舍地書寫了斯柯達歷史的輝煌篇章，表現出驚人的生存努力！目前斯柯達的產品主要有科迪亞克、科迪亞克GT、科穆克、科洛克、速派、明銳、奧克塔維亞旅行車、新動、昕銳、景瑞；3.斯柯達的技術和大眾的品牌大致相當，但受制于上海大眾的裝配技術，質量肯定不會像一汽-大眾的同級車那么高，保值性肯定不如對方。如果價格優(yōu)惠明顯，終端價格比一汽-大眾同級別同配置轎車低15%左右，就可以賣了。

可以，就家用而言，1.4t版本可以滿足。從外觀上來看：1。這款車的設計非常商業(yè)化，整個前臉往往很犀利，車身線條非常流暢，其身材被完美的勾勒出來；2.特別是它的輪胎架也很實用?？逻_速印的長寬高分別是4861。

斯柯達野帝一般滿足國四和國五：1的排放標準。野帝采用家族水晶切割設計語言，充滿青春氣息和情感張力。C型LED尾燈頗具辨識度，燈腔內設計了許多縱橫交錯的棱線。點亮后看起來就像一個裝滿紅酒的水晶杯，特別迷人。圍繞這些要求，我逐一挑選，最后把目光定在了大眾斯柯達野帝上。說實話，這款車外觀不算漂亮，但我個人感覺個性特別，后面還有個“備胎”，越野風格十足；2.在Yedi的安全性方面，Yedi以高強度車身、全方位安全氣囊、前排三點式預緊安全帶、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、后排三點式安全帶等豐富的配置為車主提供了全面的呵護。3.匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗低至5.8L，燃油經濟性出眾。同時，野帝還提供了經濟、標準、運動、個性化四種駕駛模式，不僅能幫助用戶應對不同路況，還能感受到更多駕駛樂趣。

斯柯達野帝已經停產，同級別的SUV來補位的是斯柯達Kolok: 1。野帝的外觀還是比較硬朗的，車身棱角分明，尤其是野帝的尾部是方的，外掛備胎。這樣的尾部設計會讓野皇的后備箱有更多的空間。它的棱角分明會被個性鮮明的人喜歡，選車也會和車主的個性有關。當初不選野帝的原因也是因為外觀，因為女生選車會對外觀要求比較高，更多的會選擇流線型的?？寺蹇说南鄬ρa足會更受女生歡迎；2.車內裝飾簡潔，用料扎實，做工精致。車內布局也很清晰，我們會發(fā)現野帝的車內空間還是很大的。頭部空間充足，儲物空間靈活多變，車內空間也不錯；3.至于駕駛室內的情況，野帝操控不錯，換擋平順，動力充足，并配有四驅系統(tǒng)。野帝的越野性能和通過性能都很好。作為一款SUV車型，駕駛視野當然很好。

大眾斯柯達昕銳的優(yōu)缺點如下：1。缺點。減震略硬，不如日韓車舒服。慢慢提速，尤其是1.4。車冷的時候噪音太大。雖然車熱后就消失了，但還是有人在意。但這里要聲明的是，不僅僅是昕銳，還有新桑、新捷達、朗逸、寶來等等。所有使用這款EA系列發(fā)動機的大眾汽車都有一個優(yōu)點；2.沒有后防撞梁。話不多說，沒有類似的新桑葚和新捷達，所以我鄙視大眾的簡單配置。3.優(yōu)點。節(jié)省燃料。真的很省油，1.4手動百公里5.8-6.5L

大眾斯柯達suv Kolok: 1。Kolok本身的優(yōu)越性能還是可圈可點的。比如克洛克提供的發(fā)動機都是渦輪增壓發(fā)動機，1.2T和1.4T發(fā)動機都是大眾的成熟產品。2.1.2T發(fā)動機可以滿足掉運，1.4T發(fā)動機可以激情一點，百公里8秒以上的時間更靠譜，至少比同級別的自吸車好很多；3.然后科洛克在駕駛體驗上也是一貫的德系風格，沒有日系車那么弱，也沒有美系車那么粗獷；4.對于我們普通消費者來說，建議你選擇1.4T的車型。1.4T車型的動力表現比1.2T車型好很多，油耗水平也沒有增加太多，充分兼顧了油耗和動力；5.其次，1.4T車型可以憑借自身排量的優(yōu)勢，即使是高速行駛，也不會造成駕駛體驗大打折扣。所以總體來說，科洛克1.4T車型還是值得買的。

總體來說，2019款科迪亞克的碰撞測試還是相當不錯的。這輛車的配置：1。外觀配置方面，2019款科迪亞克與現款車型基本一致，標配全景天窗、LED日間行車燈、車頂行李架等。高配車型還配備了高度可調的LED大燈、開啟警報和轉向輔助功能，以及19英寸的車輪。2.低配車型配有投影鹵素大燈，帶高度可調開關報警和轉向輔助照明系統(tǒng)。除了低配車型，其余車型還將享受車外后視鏡鎖、自動折疊帶、迎賓燈；3.內飾配置方面，2019款科迪亞克將標配與科迪亞克GT相同的多功能平底方向盤、后置雙USB充電接口、9英寸多功能導航和娛樂系統(tǒng)；4.此外，頂配的TSI3807座四驅旗艦版還將享受10.25英寸寬屏全液晶數字儀表、帶手機互聯功能的8英寸全鏡導航娛樂系統(tǒng)等專屬配置，進一步提升配置。舒適性配置方面，這次增加了遙控鑰匙的記憶匹配功能。

斯柯達Cormick起步價10.99萬元：1。對于斯柯達Cormick來說，知名度可能不高，但在市場上的銷量還是值得肯定的。依靠合資品牌和10.99萬元的起售價，這款小型SUV能做到月均5000元，整體銷售水平是同級別的優(yōu)秀表現；2.還有，作為大眾集團旗下誕生的斯柯達，定位于小型SUV的科米克，價格降到了11萬元以內，在同級別小型SUV中性價比相當高；3.最后，對于斯柯達Komik來說，其標配的1.5L自然吸氣發(fā)動機比較新。與之前的大眾1.6L發(fā)動機相比，在馬力和扭矩上都有明顯的提升。排量的減少帶來的是數據的增加，這也是一個亮點；4.同樣，變速箱配備5速手動和6速自動，對于日常駕駛的乘坐舒適性和可靠性來說，依然是一個務實的選擇。

斯柯達昊銳停產很正常，因為斯柯達新投產的是斯柯達昊銳的下一代車型，屬于正常的產品換代：1。斯柯達昊銳在造型設計上顯然是一款不能混為一談的斯柯達車。前幾年新品建立的品牌識別系統(tǒng)完全融入到昊銳的設計中，整車線條穩(wěn)重流暢。再加上車頭雙U型進氣格柵的微笑設計，彰顯出優(yōu)雅友好的氣質；2.在b級車市場已經強調科技、豪華、血統(tǒng)的大背景下，更加令人動容。昊銳不是在歐版的基礎上加長的，但是從巨大的后門、筆直的車頂線條、厚實的C柱來看，坐在這個后座上當然不是壞事。2761mm的軸距相比新君越的2835mm并不夸張；3.斯柯達昊銳有8種車身顏色可供選擇：反光銀、深黑、糖果白、激光灰、海軍綠、摩卡棕、深海藍、醇厚紅。此外，昊銳還有多種原廠配置供消費者根據自己的喜好選擇。

斯柯達suv口碑不錯，性能：1。斯柯達野帝，這款suv，還是很不錯的，值得擁有；2.野帝擁有智能全時四驅系統(tǒng)，超大全景天窗。動力方面，奧迪ag久負盛名的TSI發(fā)動機將提供1.4T發(fā)動機和1.8T發(fā)動機兩種動力選擇，其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm；1.8T發(fā)動機最大功率118kW，最大扭矩250Nm。傳動部分，7速DSG傳動匹配1.4TSI發(fā)動機，6速DSG傳動匹配1.8TSI發(fā)動機。動力表現和燃油經濟性應該不錯。這款車有智能越野越野模式，有一定的通過性和越野能力(當然不能和專業(yè)硬派越野比)；3.智能照明系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、駕駛員疲勞預警、新一代PLA智能泊車輔助系統(tǒng)等安全配置。也非常人性化，它們的外觀是可以接受的，更有個性。

明銳斯柯達汽油濾清器每兩年或5萬公里更換一次。替換方法：1。頂起右輪，用支架保護，或在輪下墊磚。(操作空間足夠。整個身體沒有進入明銳車的底盤下，只有頭部和左肩下到了底盤下。);2.用噴壺濕潤燃油濾清器的接口，清洗沉淀物，并移動按鈕；3.按照1、2、3、4的位置順序拆卸接口。從論壇高爾夫借來的圖片，沒有自己拍照。拆下第一個接頭，會漏出很多油。趕緊把新買的濾清器的塑料蓋封好，防止燃油漏出。拆卸和4接口也用塑料蓋密封。(索菲瑪的帽子很適合最初的UFI濾波器)。拆卸接口要費點功夫。用一只手指甲按住塑料按鈕，用另一只手拔出，以及戴手套都是不可接受的。你需要赤手空拳，你會得到汽油。)位置3是螺絲；4.根據4、3、2和1的接口安裝新的燃油濾清器。(來自JD.COM的Sofima燃油濾清器在安裝時非常容易，沒有安裝困難?？凵纤蜎]事了。)

Komuk斯柯達個人認為這款車的優(yōu)點是價格比較便宜，做工比較好。缺點是：1。車的動力差，有些小馬拉大車；斯柯達，科穆克，我覺得它的市場競爭力比較低。作為與大眾同平臺技術的車型，斯柯達一直不太務實，導致斯柯達品牌一直保持在不溫不火的水平；2.車的質量和做工都比較好，但也只是在這個10萬的市場，消費者普遍對價格比較敏感。如果說斯柯達Komik有什么可說的，那只是合資品牌的擋箭牌；3.從定位小型SUV的科米克來看，其定價和市場情況也屬于夾在中間求生存的車輛。再看看市面上其他合資品牌的小型SUV。它們的價格要么低于10萬元，要么高于10萬元，從而與自主品牌的一些主流SUV形成了絕對的價格差。一些10萬以上的合資品牌主流SUV逐漸成型，如本田繽智、XR-V、日產逍客等。

大眾斯柯達SUV 2019款售價11萬左右，斯柯達VisionX 2019款。SUV新車型的配置：1。斯柯達品牌在市場上有比較明確的定位，他們主打中低端車型，也就是說定位于普通消費群體。但是眾所周知，現在汽車市場競爭非常激烈，就連國產中低端車型也是多樣化的，其中寶駿奇瑞是最有競爭力的一款；2.畢竟在這個世界上，大部分消費者在買車的時候會更看重實用價值。可能是因為這樣的市場形勢確實刺激了斯柯達的神經，所以品牌推出了全新的平民SUVvisionX;3.為了憑借這款車獲得所有消費者的關注，品牌在打造這款車上確實花了不少心思，外觀設計也確實給人眼前一亮。推出斯柯達的想法也得到了大眾的大力支持。畢竟大眾品牌更多的是涉足中高端領域。相比低端車型，他們基本上沒什么可提供的，這款車估計能彌補他們在這方面的短板。

現在買不到，只能買二手車：1。斯柯達Yeti于2013年11月廣州車展正式上市。上海大眾斯柯達首款SUV車型，野帝擁有獨特的越野性能、靈動的空間組合、駕乘配置和安全防護；2.智能全時四驅系統(tǒng)、超大全景天窗、越野外掛備胎等專屬配置。在產品性能上，Yeti耶迪也是值得期待的。奧迪ag久負盛名的TSI發(fā)動機、發(fā)動機高效節(jié)能的變速箱系統(tǒng)、出色的底盤、精準的操控系統(tǒng)、獨特的智能越野越野越野模式，將展現其激情的越野性能；3.豪華座椅、健康舒適的溫控系統(tǒng)、超廣角全景天窗等科技舒適配置，將讓駕乘者充分享受Yeti野帝打造的尊貴體驗；4.此外，智能照明系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、駕駛員疲勞預警、新一代PLA智能泊車輔助系統(tǒng)等安全配置也在Yeti Yedi中廣泛應用，為開拓之路保駕護航。

這幾年斯柯達Yedi的二手車保養(yǎng)率不怎么樣，一年比一年低。朗逸前五年平均保值率分別為67.5%、61.6%、55.9%、50.5%、44.9%，持續(xù)下降。保養(yǎng)率在緊湊型車中排名第11。二手車保值率的計算方法：1。新車前五年折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，五年后折舊率約為5%，因此其折舊率為15% 12% 10% 8%=45%；2.普通車使用年限8年，二手車公式分別為：87654321。(因此，使用四年的汽車折舊率為(8765)(8765432-26

大眾斯柯達明銳前蓋怎么打開：1。在主駕駛室拉一個開關，引擎蓋會彈起一點，然后把手伸進引擎蓋，可以摸到一個開關，打開就行；2.采用橡膠泡沫和鋁箔制成，在降低發(fā)動機噪音的同時，隔離發(fā)動機工作時產生的熱量，有效保護發(fā)動機罩表面漆面，防止老化；3.功能：空氣導流。對于空氣中高速運動的物體，運動物體周圍氣流產生的空氣阻力和湍流會直接影響運動軌跡和速度。發(fā)動機罩的形狀可以有效地調節(jié)空氣相對于汽車的流動方向和對汽車的阻擋力，從而減少氣流對汽車的影響。保護發(fā)動機和周圍的管道配件等。4.引擎蓋下面，都是汽車的重要部件，包括發(fā)動機、電路、油路、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等。太美了。車輛設計是車輛價值的直觀體現。引擎蓋作為整體外觀的重要組成部分，起著至關重要的作用，賞心悅目，體現了整車的理念。

柯米克作為斯柯達在SUV市場的入門級產品，這款車是不錯的，它在車身尺寸上占有不小的優(yōu)勢，這對于看中空間的消費者而言會更有吸引力。