不建議，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凱迪拉克確實(shí)名氣差些，其它方面不輸同級別車型。而領(lǐng)克03 是輛新車，會有什么問題現(xiàn)在都還是未知，所以就這個優(yōu)惠來說，現(xiàn)在購買凱迪拉克ATS-L是非常值的?？梢?。17款atsl作為凱迪拉克的一款中高級轎車，具有較強(qiáng)的品牌效應(yīng)和保值率，車型整體性能表現(xiàn)不錯，擁有著運(yùn)動感強(qiáng)、外部造型時尚、配置豐富等特點(diǎn)，同時在配置、操控、舒適性等方面都有不錯的表現(xiàn)。不高，13年時尚版二手車賣67萬，價格高可能是車況。好吧：1。凱迪拉克ATS L搭載0T發(fā)動機(jī)，車頭采用凱迪拉克最新的臉書設(shè)計。一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。價格低。二手凱迪拉克的價格還具有很大的亮點(diǎn)，必然是值得購買的。

如果安全氣囊電腦沒有損壞，可以去4S店清除故障代碼，恢復(fù)到初始值。安全氣囊維修的價格達(dá)數(shù)百至數(shù)千個。如果車輛的安全氣囊ECU沒有被事故波及，需要更換的東西就要更換。以全新途勝車為例，首先將方向盤打正，然后使用小一字刀插入位于左側(cè)的拆卸孔。對準(zhǔn)拆卸孔內(nèi)的拆卸金屬條，稍微用點(diǎn)力捅一下，直到主駕駛氣囊左側(cè)的縫隙變大就說明拆卸成功。安全氣囊充氣后，需要更換安全氣囊系統(tǒng)部件。請到特約售后服務(wù)中心進(jìn)行維修。如果在車輛啟動后安全氣囊就緒指示燈保持亮起或在駕駛過程中亮起，則安全氣囊系統(tǒng)可能無法正常工作。請立即維修車輛。安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不系好安全帶，即使有氣囊，在碰撞時也可能造成嚴(yán)重傷害甚至死亡。乘車時與氣囊保持合適的距離。坐在座椅上時要與安全氣囊保持必要的距離，如果您坐在座椅邊上或向前俯身，則表明您離安全氣囊太近。在碰撞之前以及過程中，安全帶有助于使您保持不動。務(wù)必佩戴安全帶，即使在有安全氣囊的情況下。

基本上是同級秒殺。凱迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凱迪拉克旗下的中型豪華車，還是值得入手的：1。百公里加速僅需2秒。②科技：搭載全新一代互聯(lián)體驗CUE系統(tǒng)、原裝CarPlay車載系統(tǒng)、全新一代安吉星4G LTE服務(wù)，內(nèi)置無線Wi-Fi，支持7臺設(shè)備接入，令你在行駛的同時，暢享疾速敏捷的互聯(lián)體驗。在性能方面，凱迪拉克ATS-L的整個系統(tǒng)采用沃德Autoworld雜志2013“世界十大發(fā)動機(jī)”0T高性能渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為205KW，最大扭矩為400NM。配合全新8速手自一體變速箱，百公里加速僅需2秒，表現(xiàn)出色。不建議，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凱迪拉克確實(shí)名氣差些，其它方面不輸同級別車型。所以本著買新不買舊的原則，不建議購買。凱迪拉克atsl為全新車輛，而且目前的優(yōu)惠力度很大，是一款非常值得購買的車型，五年以內(nèi)除了正常保養(yǎng)之外，幾乎沒有什么維修費(fèi)用，還是比較省心的。

1、不高，13年時尚版二手車賣67萬，價格高可能是車況。好吧：1。凱迪拉克ATS L搭載0T發(fā)動機(jī)，車頭采用凱迪拉克最新的臉書設(shè)計。2、不建議，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凱迪拉克確實(shí)名氣差些，其它方面不輸同級別車型。3、凱迪拉克atsl0t二手車開二年車子的車況還有車子手續(xù)方面沒有什么問題大體能夠賣同款新車包牌價格基礎(chǔ)上打個七折到七五折左右的價錢，還需要看實(shí)際車況。4、低配的，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十七萬左右，具體看實(shí)際車況。

1、凱迪拉克ATS-L配備高效的發(fā)動機(jī)匹配全新8速手自一體變速箱，在實(shí)現(xiàn)優(yōu)異加速性能的同時也帶來更為經(jīng)濟(jì)的燃油表現(xiàn)。2、凱迪拉克ATS-L搭載的是通用開發(fā)的8速手自一體變速箱。這款代號為8L45的變速箱，并不是之前通用用來搭載高扭矩車型的那款(8L90)。而且它們之間的齒數(shù)比也不一樣。與老款6AT變速箱相比，8L45采用了更小的主減速器。3、款 凱迪拉克ats l的通病應(yīng)該歸咎于變速箱。凱迪拉克atsl采用通用生產(chǎn)的8AT手自一體變速箱，型號為8L45，與 凱迪拉克ct6 的動力總成相同。有些人可能會對沒有用愛信變速箱感到失望。通用的變速箱可靠性還不錯。

一個輪胎壞了，是否要換四個輪子，如果汽車輪胎壞了，只能換一個輪胎，但前提是。在只換一個輪胎的情況下，新輪胎的深度必須與另一個同軸花紋的凹槽接近，否則可能造成車輛跑偏等問題。如果條件允許的話，輪胎還是換四個好。因為一般情況下，輪胎同一臺車的輪胎只要定期進(jìn)行輪胎換位，磨損程度都是差不多的，如果有一個不能用了其余的也都差不多了。如果條件允許的情況下，建議至少更換兩條。所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

凱迪拉克xts反光鏡收攏的話，網(wǎng)上車友提供的方法是需要長按車子遙控鑰匙的鎖車按鍵，長按鎖車鍵，后視鏡自動折疊，玻璃自動升窗。這時候把SD卡或者U盤第一時間拔出來問題就可解決是歌曲的事應(yīng)該是個別歌曲損壞。如果中控死機(jī)并熄火斷電后再點(diǎn)火如果中控還死機(jī)就拔電池負(fù)極過幾秒再插上應(yīng)該就能恢復(fù)。可能就是接收器出現(xiàn)了問題的，建議擦拭之后在試試的。

攝像頭顯示的視野 后保險杠角 顯示的圖像可能比實(shí)際看到的更遠(yuǎn)或更近。顯示的區(qū)域是有限的并且靠近保險杠角或在保險杠下面的物體不會顯示。后方車輛通過警示功能可在“車輛個性化設(shè)置”中打開。當(dāng)車速高于8公里/小時時，駐車輔助系統(tǒng)不可用。為了防止傷害、死亡或車輛損壞，即使配有駐車輔助，也務(wù)必在前進(jìn)或倒車前和倒車時查看車輛周圍區(qū)域和所有后視鏡。后方兩側(cè)來車警告系統(tǒng)會在后視攝像頭屏幕上顯示一個帶有左側(cè)或右側(cè)箭頭的紅色警告三角形，以警告相應(yīng)方向有來車。此系統(tǒng)可探測距離車輛左側(cè)或右側(cè)20米以內(nèi)的物體。凱迪拉克 流媒體超廣角后視鏡就是通過車輛后置的一枚攝像頭，實(shí)時的拍攝車輛后方的畫面，并將其無損、無延遲的在中央后視鏡顯示屏呈現(xiàn)出來，以便觀察車輛后方的真實(shí)情況。

1、凱迪拉克atsl換普利司通RE003輪胎便宜。根據(jù)查詢公開相關(guān)信息得知，普利司通RE003價格低，抓地力靜音吊打原廠，物美價廉，優(yōu)惠時500不到買到的。2、原廠225/40和255/35 R18的輪轂馬上就要到了，但是不知道用什么胎，有幾套方案：原廠普利司通防爆，可是開過頂配試駕車，胎噪太大了。南港NS-2非防爆，花紋看上去很吊，但是據(jù)說這胎會越用越硬。3、普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，1931年3月，普利斯通輪胎在日本福岡縣久留米市誕生，現(xiàn)在普利斯通輪胎已應(yīng)用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產(chǎn)、北京吉普等多家中國汽車廠家的產(chǎn)品上。在全球24個國家擁有生產(chǎn)基地。

1、汽車剛啟動的時候發(fā)動機(jī)的溫度比較低，特別是寒冷的冬天，此時主動閉合式進(jìn)氣格柵就會自動關(guān)閉。進(jìn)氣格柵也就是發(fā)動機(jī)與汽車外部輸送空氣的窗口，一般安裝在汽車中網(wǎng)或者發(fā)動機(jī)艙前方。2、中控上。進(jìn)氣格柵的主要功能是散熱和進(jìn)氣，凱迪拉克atsl進(jìn)氣格柵開關(guān)在中控上。凱迪拉克是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質(zhì)與豪華的同義詞。3、這個是自動關(guān)閉的，沒有關(guān)閉說明氣溫不夠低。一般車型的進(jìn)氣格柵無法主動關(guān)閉。在剛啟動冷車行駛時，空氣一樣會為溫度并不高的水箱降溫，從而使水溫攀升緩慢，無法迅速使發(fā)動機(jī)進(jìn)入較佳工作溫度。

凱迪拉克ATS-L暫時不會停產(chǎn)，以下是凱迪拉克的相關(guān)介紹：動力方面，凱迪拉克ATS-L搭載的0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率279匹，匹配后驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速能到2秒。外觀方面，凱迪拉克ATS-L走的是硬派風(fēng)格。atsl沒有停產(chǎn)截止到2019年凱迪拉克atsl更新到了2017款車型暫時還沒有推出全新一代的車型。以下是凱迪拉克atsl的相關(guān)介紹：在車型方面：迪拉克atsl是凱迪拉克推出的一款中型車這款車在中國汽車市場比較受歡迎。凱迪拉克atsl并沒有停產(chǎn)。截至2019年，凱迪拉克atsl已更新至2017款車，新一代車尚未推出。凱迪拉克atsl是凱迪拉克推出的一款中型車。這款車在中國車市的銷量還是很不錯的。

1、凱迪拉克ATS-L目前官方指導(dǎo)價為288萬-488萬之間。2、你好，凱迪拉克最低配落地價大約27萬多點(diǎn)。3、凱迪拉克ATS-L是一輛怎樣的車？按我的說法是，國內(nèi)沒有比他更良心的車。4、不過這幾年凱迪拉克也是成功把自己給作死了，不優(yōu)惠個幾萬都沒人愿意買。對于這一點(diǎn)，我也是非常有感觸的。

1、刷1階對汽車有影響，刷一階就是刷ECU。刷ECU，在國內(nèi)目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等，事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。一階汽車刷機(jī)的影響：刷完之后對汽油的質(zhì)量要求會更高。如果使用低質(zhì)量的汽油，會損壞車輛。2、一階刷對車輛有害嗎？車輛的一階刷對車輛本身的傷害不是很大，但可能和車輛有必然的關(guān)系。一階刷車是指在不移動硬件的情況下，通過改變ECU軟件的主要參數(shù)來提高車輛的動力。3、汽車刷ECU一階對車的影響如下：刷過ecu后，車對汽油的品質(zhì)要求會變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油，則會損害車輛。對溫度的要求更高。刷過ecu后發(fā)動機(jī)超頻工作，沒有優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)則會對發(fā)動機(jī)的壽命會有影響。4、刷一階對車的傷害大嗎 第一次刷車，對車本身傷害不是很大，但可能對車有一定影響。一階刷車是指在不動硬件的情況下，通過改變ECU軟件的參數(shù)來提高汽車的動力。

1、始終提倡小改怡情。平時工作忙，應(yīng)酬忙，家庭忙，小孩忙，自己的空間已經(jīng)壓縮到所剩無幾，搗鼓下車至少能適度的減壓。 從二代記錄儀開始，論壇研究找資料，出入某寶某魚貼吧微信群。咸魚入手，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，唯一缺點(diǎn)就是無售后。2、“一低遮百丑，避震換的是博得絞牙帶魚眼塔頂?！薄皠恿Ψ矫?，改了AirSpeed全碳進(jìn)氣、Hks泄壓閥、全段肯德基排氣、頭段200鉬。提車一個半月成果就這意思，后期加大中冷油冷，后期有需要會直接上二階。3、“最早的時候，我的這輛凱迪拉克ATS-L只加了個前鏟，換了一對碳纖維牛角反光鏡?！薄昂竺嬉仓患恿艘粋€后擾流，一個小尾翼，排氣沒改，因為不敢改。4、.改了18 后輪255 肯定會影響加速 滾阻變寬了 車子會肉 這是很多改了18的車友的體驗 除非改動力 不然我可不想越改越慢 為了好看沒必要。 合法 可以用到賣車 不用擔(dān)心被抓 年檢啥的。5、目前我的車除了動力部分，能改的基本都改了，不過玩了姿態(tài)以后跟動力基本也無緣了，畢竟走的兩個路線。

凱迪拉克ats-l中控?zé)o故失靈是因為觸摸屏本身的損壞、讀取觸摸電阻值的ADC芯片發(fā)生故障。凱迪拉克xts反光鏡收攏的話，網(wǎng)上車友提供的方法是需要長按車子遙控鑰匙的鎖車按鍵，長按鎖車鍵，后視鏡自動折疊，玻璃自動升窗?？赡芫褪墙邮掌鞒霈F(xiàn)了問題的，建議擦拭之后在試試的。

凱迪拉克ATSL具有令人驚嘆的動力表現(xiàn)，加速時間僅為54秒，而搭載0T發(fā)動機(jī)仍然表現(xiàn)出出色的數(shù)據(jù)，擁有400牛米的峰值扭矩，能夠輕松滑動255/35R18的后輪。凱迪拉克ATS-L在動力方面采用了0T發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的組合方式，最大功率可達(dá)205KW，故而使其百公里加速時間僅需2秒。他的ATS選擇了TF35程序，百公里加速由原廠的2秒提升到06秒，之后還給外觀全車貼了AX亮黑膜，這樣改裝就變得均衡了?！霸诟难b的過程中，非常感謝我認(rèn)識的很多改裝大佬，給了我很多的建議，避免我走彎路。ATS 0-100公里加速2-1秒 銳志 0-100公里加速8-9秒 無論發(fā)動機(jī)功率還是最大扭距ATS都占優(yōu)，所以ATS提速更快。凱迪拉克xts百公里加速時間是1秒。凱迪拉克XTS在動力方面采用了0T發(fā)動機(jī)+6AT變速箱的組合方式，最大功率達(dá)到了198KW，故而使其百公里加速時間僅需1秒。最高車速215km/h，百公里加速時間1s。

月30號，帶娃逛街，路過瑪莎，進(jìn)去瞄了眼朱麗葉，沒看到現(xiàn)車。機(jī)緣巧合，帶娃去凱迪4S再看看車，反正也是閑著。4S店里瞎看了看，果然依舊沒ATS?！斑@輛凱迪拉克ATS-L買的是二手時尚，一年半兩萬公里車，畢竟新的停產(chǎn)了。提車第一件事，當(dāng)天訂了龍鼎的燈，上下齊亮，然后就是無窮無盡的改裝之路?！薄叭缓笸庥^改裝了海外二代V套件，配的是GT后杠。這應(yīng)該是很多atsl的標(biāo)配狀態(tài)吧 自從折騰了這個小壓尾 然后故事就開始了 鍛造17細(xì)V 還是很贊的！17鍛造和18鍛造就相差300塊錢。“最早的時候，我的這輛凱迪拉克ATS-L只加了個前鏟，換了一對碳纖維牛角反光鏡。”“后面也只加了一個后擾流，一個小尾翼，排氣沒改，因為不敢改。目前我的車除了動力部分，能改的基本都改了，不過玩了姿態(tài)以后跟動力基本也無緣了，畢竟走的兩個路線。凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華車，擁有五個不同版本：技術(shù)型、時尚型、精英型、豪華型、領(lǐng)先型。該車的外觀極具家族經(jīng)典鉆石切割設(shè)計原理，車身設(shè)計特別加長保持了前后質(zhì)量分布的50：50比例，帶來出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

凱迪拉克ATS-L的主動式緊急制動系統(tǒng)包括智能制動輔助系統(tǒng)(IBA)和自動碰撞預(yù)警系統(tǒng)(ACP)。這些系統(tǒng)可以輔助制動或者自動制動車輛，有助于車輛在掛前進(jìn)檔行駛時避免碰撞或減輕碰撞的嚴(yán)重性。裝備后駐車輔助系統(tǒng)的車輛，如也裝備前駐車輔助系統(tǒng)，當(dāng)車速低于8公里/小時時，保險杠上的傳感器可探測到車輛后部的物體。傳感器被阻擋將無法探測物體，也會導(dǎo)致探測錯誤。以下是制動輔助系統(tǒng)的作用：用以在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死。汽車制動時產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能。判斷駕駛者剎車動作，在緊急剎車時增加剎車力，縮短剎車距離。

享受時尚優(yōu)雅之美。而且采用了家族經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計原理，同時車身設(shè)計特別加長，保持了50：50的前后質(zhì)量分布，給ATS-L帶來了出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，我覺得凱迪拉克ATS-L是一款很有性格的車。凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華車，擁有五個不同版本：技術(shù)型、時尚型、精英型、豪華型、領(lǐng)先型。該車的外觀極具家族經(jīng)典鉆石切割設(shè)計原理，車身設(shè)計特別加長保持了前后質(zhì)量分布的50：50比例，帶來出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。次之便是它的50：50前后左右品質(zhì)分派，對車體的可靠性是有較大作用的。萬-18萬之間。16年的凱迪拉克ATS-L車主一般可以通過網(wǎng)絡(luò)向二手車交易市場發(fā)布買賣信息，報價一般在10萬-18萬之間。16年的凱迪拉克ATS-L該車型在外觀方面采用了前衛(wèi)時尚的設(shè)計，內(nèi)飾采用精致優(yōu)雅的材質(zhì)與藍(lán)牙聯(lián)網(wǎng)功能。和BBA相比，凱迪拉克確實(shí)名氣差些，其它方面不輸同級別車型。atsl被投訴最大的問題就是變速箱問題，通用自家的變速箱司機(jī)“永遠(yuǎn)”也標(biāo)定不好，換擋的平順感和積極性總是“拖后腿”，有可能還會伴有異響。

不建議，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凱迪拉克確實(shí)名氣差些，其它方面不輸同級別車型。為了便于比較，我們從兩車中選出兩款處于同價位的車，分別是凱迪拉克ATS-L 2017款28T 技術(shù)型，售價288萬元，奧迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型，售價298萬元。凱迪拉克ATS-L定位于中型車，主要競品車型為寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等車型。凱迪拉克ATS-L相比競品車型最大的優(yōu)勢莫過于它強(qiáng)大的動力以及超低的終端價格。凱迪拉克ATSL和奧迪A4L相比，個人認(rèn)為車子家用為主的話還是奧迪A4L好一些，車子的維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面奧迪A4L車型相對更好一些。理由是就算ATSL加長了舒適不如A4運(yùn)動不如3系定位實(shí)在尷尬，況且A4L的油耗是很大的優(yōu)勢比ATS省2個沒壓力。運(yùn)動就不說了ATS首選，建議兩個極端運(yùn)動ATS。