1、款豐田漢蘭達，整體的變化還是非常大的，特別是車身造型變得更加的動感，并且具備較強的硬派越野SUV車型的風格采用的最新的家族化設計風格，看起來確實更加漂亮了。2、空間方面，凱迪拉克XT5前后排空間都比較好，乘坐舒適感不錯，適合家庭日常使用。寶馬X3除了品牌優(yōu)勢之外，還有寶馬品牌的操控性基因，而且，寶馬X3全系標配 四驅(qū)系統(tǒng)，另外，寶馬在近幾年也比較注重車內(nèi)豪華感的營造。3、而且，漢蘭達漢蘭達標配同級別最高標準的安全裝備。寶馬X3和漢蘭達哪輛車更好哪輛車更值得入手駕駛雖然X3是SUV車型，而且已經(jīng)加長了，但是寶馬就是寶馬，從外觀和內(nèi)飾風格的堅持，我們知道寶馬在機械和駕控方面是純粹的。4、寶馬x3和漢蘭達我覺得寶馬x3比較好。價格與配置寶馬X3價格在388萬---498萬，豐田漢蘭達價格在298萬---358萬。5、凱迪拉克xt5和寶馬x3相比個人認為各有優(yōu)勢，考慮車子的舒適性還有空間凱迪拉克xt5好一些，考慮車子的操控性方面寶馬x3好一些。

1、凱迪拉克XT5和奔馳GLC從品牌到空間，再到豪華舒適度，都很好的滿足了基礎要求，在動力、操控性和四驅(qū)系統(tǒng)上，兩車都給出了不同的方案，奔馳GLC動力中規(guī)中矩，全時四驅(qū)能夠穩(wěn)定輸出。2、預算卡到42的話，顯然凱迪拉克?？紤]到樓主發(fā)帖到這個論壇，那建議，要么等幾個月再積累下，要么貸款吧。3、上手第一腳油門，論日常代步加速的輕快，雙離合的奧迪Q5L是好的，采埃夫8AT的寶馬X3差一點點，排在最后9AT的奔馳GLC 300L和9AT的凱迪拉克XT5 28T鉑金運動版，兩者起步的加速感幾乎是一樣的。4、內(nèi)飾方面：奔馳GLC級是最好看的，簡約又不失豪華感；其次是凱迪拉克XT5，簡約，但是豪華感略低于奔馳GLC；最后是奧迪Q5，內(nèi)飾雖然有科技感，但是再沒有那種豪華感，顯得比較低調(diào)。5、XT5后排空間大，但是費油，GLC外觀靚麗，中控豪華，但是后期費用應該比XT5高。

1、制動性能變差，制動距離明顯變長?；匚徊患皶r導致剎車片不斷摩擦，溫度升高導致熱衰減。剎車跑偏，在踩下剎車之后車輛有明顯的偏移軌跡，這時可能是剎車分泵壞了所導致。剎車時產(chǎn)生劇烈異響。2、剎車總泵壞了的話會有以下表現(xiàn)：剎車踩下去腳感偏軟，現(xiàn)需踩踏出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，主要原因是總泵于分泵之間的密封不良。剎車失靈，在剎車時突然覺得喪失制動力的話，通常是因為制動液不足或總泵漏油所致。3、剎車軟可以考慮以下幾個原因。剎車進水.踩剎車踏板時感到踏板偏軟，行程變長，剎車距離增大，就是剎車油中的空氣正在被壓縮，導致油液壓力無法完整傳導到剎車卡鉗處，這種現(xiàn)象俗稱制動液氣阻現(xiàn)象。4、凱迪拉克xt5換后輪剎車分泵沒有剎車，是因為后剎車沒調(diào)好或者根本就沒裝好。5、這時候我們就需要檢查一下，總泵、分泵零部件是否出現(xiàn)損壞。其次導致這個現(xiàn)象出現(xiàn)，也有可能是缺失制動液或者發(fā)生漏油的情況。總的來說，不管是出現(xiàn)什么癥狀，都是存在一定安全隱患的，而且引起問題出現(xiàn)的因素還是很多的。

凱迪拉克XT52022款是一款凱迪拉克旗下的中型SUV，其官方指導價為332700元-452700元。凱迪拉克XT52022款是一款凱迪拉克旗下的中型SUV，其官方指導價為332700元-452700元。我們以凱迪拉克XT52022款28T四驅(qū)豪華型為例，據(jù)了解，目前在南京部分經(jīng)銷商有最高55000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價格為317700元。最終的落地價是509483元。凱迪拉克XT5車頭造型非常青春，五邊形格柵采用了黑色飾物修飾，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。凱迪拉克XT52022款是一款凱迪拉克旗下的中型SUV，其官方指導價為332700元-472700元。

1、落地價是476028元左右。凱迪拉克XT5的官方指導價為422700元，以贛州市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠。2、現(xiàn)在優(yōu)惠都是在指導價的基礎上再減個5萬左右。3、表現(xiàn)還是非常不錯的。價格方面，2020款凱迪拉克xt5搭載28T科技車型，指導價397萬元。目前市場上有5萬左右的折扣，實際裸車價227萬元，加上購置稅24133元，保險8565元，車船稅480元，車牌500元，地板306378元。

1、會影響的，凱迪拉克xt5原廠側(cè)踏板會影響驗車的哦！只要是車輛外觀與行駛證上不符的，都會影響年檢。2、車身配置上，這款次低配車型配備了LED遠近光燈（帶自動頭燈功能）、LED日間行車燈、車頂行李架、18寸輪轂、235/65 R18輪胎還有主動閉合式進氣格柵。值得一提的是，還可以通過選裝，獲得電動車側(cè)踏板。3、要進行調(diào)整：·通過向前或向后滑動控制裝置使座椅向前或向后移動?！ねㄟ^向上或向下移動控制裝置的前部升起或降低座墊前部。·通過向上或向下移動控制裝置的后部以升起或降低座椅。4、機械故障。若單側(cè)不動可能電機模塊出現(xiàn)故障，兩側(cè)都不動可能是模塊或者感應元件故障。電機插頭進水短路導致踏板工作異常。模塊故障。兩側(cè)不動主要檢查保險和模塊，有時斷電后能恢復正常工作。5、配置：配置水平甚至比同價位的普通合資中型SUV還高。像電動腳踏板、空氣懸架、自動泊車、電動后備廂門、全液晶儀表、抬頭顯示等配置還是可以顯示出其豪華的身份。

凱迪拉克XT5萬公里保養(yǎng)費1603元，75萬公里第四次保養(yǎng)費1872元，5萬公里第五次保養(yǎng)費987元，25萬公里第六次保養(yǎng)費1603元。凱迪拉克小保養(yǎng)900-1100元：作為凱迪拉克產(chǎn)品線上的“中流砥柱”，XT5是繼奧迪Q5L和奔馳GLC之后，銷量最好的豪華中型SUV，11月份8243臺的銷量便是最好的證明。一般都有一個保養(yǎng)周期：正常的保養(yǎng)里程是5000公里180天，保養(yǎng)菜單數(shù)據(jù)里面有相應的機油，壽命的顯示達到0%的時候就可以進行相應的保養(yǎng)了。凱迪拉克小保養(yǎng)900-1100元，市區(qū)油耗12-15，高速6-8。

打開發(fā)動機艙蓋的步驟如下： 拉動車內(nèi)帶有此符號的發(fā)動機艙蓋釋放手柄。它位于車內(nèi)儀表板下側(cè)。 走到車前，找到發(fā)動機艙蓋輔助釋放手柄。該釋放手柄位于靠近中央的發(fā)動機罩前緣下方。向右推動鎖閂，抬起發(fā)動機艙蓋。，首先找到在腳踏板的左邊的開關按鈕；2，之后按下開關按鈕即可打開凱迪拉克xt5發(fā)動機艙蓋。凱迪拉克xt5發(fā)動機倉蓋作用：1，美觀。凱迪拉克前蓋的打開方式：一般汽車的發(fā)動機罩開關在司機側(cè)的下?lián)醢逄?。那里有把手一樣的東西。只要輕輕一拉，引擎蓋就響了，然后找到伸到引擎蓋那里的開關就可以打開引擎蓋。

1、凱迪拉克XT52022款是一款凱迪拉克旗下的中型SUV，其官方指導價為332700元-452700元。2、凱迪拉克XT52022款是一款凱迪拉克旗下的中型SUV，其官方指導價為332700元-472700元。3、最終的落地價是509483元。凱迪拉克XT5車頭造型非常青春，五邊形格柵采用了黑色飾物修飾，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。4、那么總的落地價就是509483元左右。凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出簡約的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩，配合黑色飾物，讓整車氣場變得更強。5、底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架，同時采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。6、再看下配置，凱迪拉克XT5配備胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助等八項安全性配置。同時，這款車還配備了溫度分區(qū)控制、遠程啟動、負離子發(fā)生器等二十六項舒適便利配置。

凱迪拉克XT5車型工信部給出的油耗參考數(shù)據(jù)為百公里平均油耗9升：避免長時間怠速或低速行駛。當我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊，如果車輛在原地怠速，發(fā)動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升。這款車百公里油耗11升左右，癥狀表現(xiàn)不錯。凱迪拉克XT5是一款中型suv，搭載0升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率177kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5，000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4，000 rpm。XT5是凱迪拉克旗下的中型SUV，百公里油耗為8升。此車的軸距為2857mm，長寬高分別為4813mm、1903mm、1682mm，共五門五座。不過在高速上行駛，那么油耗也是比較低，就在8L左右，油耗這么高跟四輪驅(qū)動也有關系。

1、xt5流媒體sd卡安裝教程 安裝步驟如下：首先，關閉車輛，打開后備箱。后備箱左側(cè)靠近車門下側(cè)有一塊小蓋板，拿下來。抬起行李箱的地板，取出左邊的。2、凱迪拉克流媒體sd卡安裝方法是：打開流媒體設備的sd卡插口，按照圖標的提示，插入sd卡等待識別即可。3、凱迪拉克流媒體就是指流媒體后視鏡，以屏代鏡，根據(jù)監(jiān)控攝像頭把汽車后才影象投影到屏幕上，有利于駕駛員的觀查。在流媒體機器設備上面有專業(yè)的SD卡插孔，儲存卡便是插在那一個插槽內(nèi)。4、凱迪拉克XT5 導航SD卡在車載導航儀的下側(cè)位置，有標注GPS的地方。大部分車載導航用的SD卡，手指按住后，有卡槽就能彈出來。首先找到車上GPS導航卡的卡槽，一般都是插嵌式的。

凱迪拉克XT5車型工信部給出的油耗參考數(shù)據(jù)為百公里平均油耗9升：避免長時間怠速或低速行駛。當我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊，如果車輛在原地怠速，發(fā)動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升。這款車百公里油耗11升左右，癥狀表現(xiàn)不錯。凱迪拉克XT5是一款中型suv，搭載0升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率177kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5，000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4，000 rpm。xt5百公里油耗8升。Xt5是凱迪拉克旗下的中型suv。其軸距為2857 mm，長寬高分別為4813 mm、1903 mm和1682 mm。Xt5是一款五門五座suv。Xt5采用0升渦輪增壓發(fā)動機。Xt5的0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LSY。

凱迪拉克xt5保養(yǎng)周期：首保是5000公里，之后的保養(yǎng)是每隔7500公里進行一次。汽車保養(yǎng)別稱汽車維護，是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作。新車開滿6個月或5000公里就要去做首保，之后每隔12個月或7500公里就要去做一次保養(yǎng)。根據(jù)凱迪拉克xt5的保養(yǎng)手冊，凱迪拉克xt5的首保時間為5000Km或者六個月，然后每6個月或者7500Km進行一次保養(yǎng)。凱迪拉克XT5長寬高分別為4812/1903/1680(1685)mm，軸距為2857mm。只能說你那里4s太黑心手冊上寫明首保5000公里（時間未定），之后保養(yǎng)間隔為7500公里（6個月為限）。凱迪拉克XT5按照車輛保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)，首保里程為5000公里，保養(yǎng)間隔為7500公里，保修期是三年不限公里，其實法律明文規(guī)定不低于3年或6萬公里，當然以先到者為準。凱迪拉克動力系統(tǒng)為0T+9AT，前兩次保養(yǎng)都是免費。

1、凱迪拉克XT52022款是一款凱迪拉克旗下的中型SUV，其官方指導價為332700元-452700元。2、再加上商業(yè)險11222元，上牌費用500元，購置稅27938元，車船使用稅400元，交強險950元，那么總的落地價就是356710元左右。3、目前，凱迪拉克XT52022款的官方指導價為332700元-452700元，我們以凱迪拉克XT52022款28T四驅(qū)豪華型為例，據(jù)了解，目前在銅陵市沒有什么優(yōu)惠。4、最終的落地價是509483元。凱迪拉克XT5車頭造型非常青春，五邊形格柵采用了黑色飾物修飾，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。5、作為凱迪拉克旗下車型中的一份子，凱迪拉克XT52021款改款28T四驅(qū)豪華型是一些消費者想購買的車型，接下來小編就給大家簡要介紹一下這款車，順便再說一說它的落地價吧。6、作為凱迪拉克旗下車型中的一員，凱迪拉克XT52022款28T四驅(qū)豪華型是一些消費者所關注的車型，下面小編就給大家簡單介紹一下這款車，然后再算算它的落地價吧。

1、其實相對來說比較透明了，各地不一樣，一般浙江優(yōu)惠5w起，砍價看本事，加了一個XT5的購車群，剛開始以為自己價格低，嘚瑟了幾天，后來有個砍價水平特別高的價格還比我低，也有個能減半購置稅的，都是非正常人類。2、動力提速比較滿意，我沒開過其他好車，但是我之前開的4T朗逸我都覺得動力蠻強了，這個車比朗逸好多了，畢竟這么大個車，有這動力表現(xiàn)我比較滿意。3、但是如果從蒙迪歐換到凱迪拉克會讓我覺得凱迪拉克一個超過30萬的車，如此的行駛品質(zhì)，確實有待提高。至少在行車震動這方面，凱迪拉克沒有蒙迪歐做的好。這種感覺只有開過的，有對比的人才會知道。

1、兩個面，鈑金加噴漆，七八百的樣子，當然4S店肯定不止這個價。2、超不過三百元，這個情況不需要修的。都是塑料件也不會生銹，遠看也看不出來?？梢再I點銀色的噴漆，把那個銀色的稍微弄一下就好了其他地方不用管。買那個銀色的噴漆也就不到三十塊錢，就可以搞定啦。3、車門撞壞了修復要400元。車子鈑金一般需要200元，噴漆需要200元。一共400元，這是國產(chǎn)車價格。如果只是小部位的凹陷變形，只需要一二百塊錢就可以修復了，如果是大面積的變形，受損非常嚴重，直接更換一個新車門比較劃算。4、您好，您凱迪拉克什么車型？如需鈑金的話 根據(jù)車型不同：鈑金費用根據(jù)變形程度費用在680--2100元左右 噴漆費用在1600--2500元左右。希望能幫到您！

拉桿球頭老化，需要更換新的。轉(zhuǎn)向器匹配齒輪磨損，齒輪間間隙過大，需要更換轉(zhuǎn)向器。助力帶老化或緊固不當。在這種情況下，有必要更換或調(diào)整皮帶的松緊度。轉(zhuǎn)向動力油臟污老化，會增加轉(zhuǎn)向壓力，需要更換。凱迪拉克xt5轉(zhuǎn)向異響：存在異響。去年提28T，年前就發(fā)現(xiàn)問題了，去4S店交涉了兩次，未徹底解決。問題具體表現(xiàn)為：原地打方向，方向盤虛位時有異響。三年質(zhì)保，出問題，4s店免費修與換件。塑料模具有偏差或安裝有移位，震動造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠墊類的東西阻隔一下就好了，可以起到很好的緩沖作用。所以建議大家跑一段時間觀察，不要人為強制剎車片磨損；制動盤固定螺釘丟失或損壞也會引起異常制動噪音；制動系統(tǒng)失效，需要檢查和維護。也就是說，等于減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片；剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響；剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這就需要檢查和維修了。

后排部分，XT5的后排地面全平，真皮沙發(fā)和充裕的腿部空間給后排乘客舒適的感受。但是在17款上有車主反應的車座偏硬，頭枕偏薄，在18款上有沒有得到修正，尚不明確，得益于寬大的車身，XT5的尾箱空間表現(xiàn)相當?shù)牟凰?。外觀和內(nèi)飾上沒有任何區(qū)別，僅是在配置上增加一款高清流媒體大視角后視鏡。就是為了找個噱頭多賣錢嘛，不敢興趣的話買17款就可以了，省不少錢呢。首先這兩款最直觀的區(qū)別大概就是輪轂了，17款也稱周年慶限量版，其內(nèi)飾和普通版(即16款)沒有任何區(qū)別。只是增加了一個高清流媒體大視角后視鏡。

1、XT5配備了BOSE音響以及ANC主動降噪系統(tǒng)。外加凱迪拉克較為優(yōu)秀的隔音降噪水準，使車輛的NVH表現(xiàn)可觀，車輛在行駛過程中靜謐的車內(nèi)環(huán)境營造出輕松愜意的駕駛感受。2、凱迪拉克xt5很不錯。內(nèi)飾很精致。XT5是一款中型SUV，這個價位的車，內(nèi)飾原本就不會馬馬虎虎。凱迪拉克在我國的號召力雖然不如奧迪，但它是美系車里比較考究的，就拿這輛XT5來說，內(nèi)飾顯得很精致。3、凱迪拉克XT5全系升級為28T動力，均搭載0T可變渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW。4、Twin-Clutch蜂鳥系統(tǒng)是一套雙離合智能四驅(qū)系統(tǒng)，每秒應向上百側(cè)，并且實現(xiàn)后橋左右車輪扭矩從0-100%智能按需分配，電子限滑系統(tǒng)在車輪打滑瞬間介入，幫助車輛迅速脫困。5、新款SUV凱迪拉克XT5已經(jīng)上市，但我認為需要對這種操作和懸架進行深入的解釋。6、凱迪拉克XT5百公里加速幾秒 凱迪拉克XT5百公里加速幾秒。凱迪拉克XT525t起步時，需要控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000rpm左右，否則瞬間爆發(fā)的動力很容易突破 輪胎 抓地力的極限。剛開始最高G值只有0.5G，加速過程相對平緩。

凱迪拉克XT5官方指導價：399-499萬，經(jīng)銷商報價：299-499萬。價格方面，2020款凱迪拉克xt5搭載28T科技車型，指導價397萬元。目前市場上有5萬左右的折扣，實際裸車價227萬元，加上購置稅24133元，保險8565元，車船稅480元，車牌500元，地板306378元。你好，在汽車網(wǎng)站了解到，目前凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌旗下的一款中型SUV，在市場上的售價399-599萬元左右吧。