路虎極光的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)加注量為5.6升。很難徹底清洗掉車上的機(jī)油。機(jī)油正常加注量約為5.4升。正常用車的話，可以用5W30機(jī)油。自動(dòng)啟動(dòng)相當(dāng)順暢，讓駕駛過(guò)程更加順暢。以下是關(guān)于路虎極光的介紹：1。路虎極光的設(shè)計(jì)采用了很多攬勝星脈的設(shè)計(jì)元素，更加細(xì)長(zhǎng)超薄的LED大燈矩陣式大燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的格柵區(qū)域采用了刀鋒設(shè)計(jì)風(fēng)格等。整個(gè)前臉比現(xiàn)款車型更加豪華動(dòng)感。2.極光將提供2.0L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)版本，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率范圍為148馬力至237馬力，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率范圍為237馬力至296馬力。除了2WD手動(dòng)擋的基本柴油，其他車型都是九速自動(dòng)變速箱，全輪驅(qū)動(dòng)。

2020款路虎極光試駕如下：1。極光搭載渦輪增壓2.0TSi4發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)，最大功率輸出240馬力，搭配AWF-21六速自動(dòng)變速箱；2.同時(shí)，該車配備了MagneRide自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架和全時(shí)四驅(qū)。全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)保證了其一流的越野性能，這也是路虎的看家本領(lǐng)；3.本次上海車展，路虎極光在展臺(tái)上呈現(xiàn)了兩大設(shè)計(jì)主題：豪華風(fēng)格中的尊貴，勇敢運(yùn)動(dòng)精神中的動(dòng)感；4.作為目前路虎家族中最緊湊的一款車，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外形設(shè)計(jì)，而是融入了更多的線條和更多的跨界元素?？雌饋?lái)時(shí)尚動(dòng)感，也更符合城市定位。

路虎極光敞篷車打不開(kāi)的原因如下：1。首先，我們分析了敞篷車的工作機(jī)理。按下開(kāi)關(guān)-行車電腦接收指令-敞篷車驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作-敞篷車打開(kāi)。知道了工作機(jī)制，問(wèn)題就好查了；2.一般來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有大的事故或者水淹，線路出現(xiàn)問(wèn)題的概率很小，所以我們重點(diǎn)分析開(kāi)關(guān)、行車電腦、行車電機(jī)；3.行車電腦的故障，大部分是因?yàn)轫斉窕蛱齑暗墓收隙鵁o(wú)法打開(kāi)或關(guān)閉，是行車電腦的信號(hào)故障造成的。畢竟行車電腦就像電腦的處理器一樣，電腦會(huì)死機(jī)，行車電腦也會(huì)死機(jī)；4.如果是這種問(wèn)題，一般情況下，將車輛電瓶斷電5分鐘左右，或者去維修店用診斷電腦復(fù)位即可解決問(wèn)題。

-2019新款路虎極光的尺寸為4371 * 1904 * 1649mm: 1。全新路虎極光擁有辨識(shí)度極高的前臉，飽滿、豐富、富有層次感，年輕時(shí)尚的外表下透著硬朗的氣質(zhì)。簡(jiǎn)潔的前臉配上犀利的大燈，完美展現(xiàn)了路虎的霸氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去氣場(chǎng)十足；2.與它霸氣的外觀不同，內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔，各功能區(qū)劃分清晰，用料更考究?？p線精致的真皮材質(zhì)符合其豪車本色；3.車尾造型獨(dú)特，無(wú)論是白天還是深夜，一眼就能看到攬勝獨(dú)特的背影。尾燈的動(dòng)畫(huà)元素設(shè)計(jì)，如同機(jī)器人的瞳孔，充滿了機(jī)械感。首尾呼應(yīng)的青春設(shè)計(jì)，既不是路虎的原始魅力，也讓更多年輕人著迷。

路虎二手車在極光個(gè)人認(rèn)為還是值得入手的：1。作為英國(guó)標(biāo)志性的豪華品牌，路虎一直是身份和地位的象征，雖然現(xiàn)在的路虎和我們記憶中的已經(jīng)有了本質(zhì)的不同，比如印度塔塔公司的進(jìn)入，或者奇瑞汽車收購(gòu)了部分股份；2.所以準(zhǔn)確的說(shuō)，現(xiàn)在的路虎更像是一個(gè)“聯(lián)合國(guó)”！最近國(guó)產(chǎn)版路虎又上頭條了，因?yàn)?019款國(guó)產(chǎn)版路虎攬勝激光在國(guó)內(nèi)首次亮相，全新設(shè)計(jì)的水泥灰配色非常霸氣；3.首先，整車在整個(gè)外觀上的設(shè)計(jì)還是沿用了自己的家族式設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵依舊是網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈由LED光源組成，內(nèi)飾的復(fù)雜程度可見(jiàn)一斑！在車頭的設(shè)計(jì)包圍下，這款車充分展現(xiàn)了它的霸氣質(zhì)感。

新極光：1。外觀方面，新車與現(xiàn)款車型基本一致。前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵，下保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備網(wǎng)狀散熱樣式，車身側(cè)面配備多輻鋁合金輪轂，車尾采用單出排氣布局。新車上市后，將與奔馳GLC、寶馬X3等同類SUV車型競(jìng)爭(zhēng)；2.動(dòng)力方面，新車將搭載由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中電機(jī)最大功率可達(dá)80kW，綜合最大功率可達(dá)147kW。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配9速手自一體變速箱。此外，新車還將推出純電動(dòng)版，新車將于2024年正式上市；3.極光是整個(gè)路虎家族中最緊湊的車型。在面向中國(guó)市場(chǎng)的七年間，從進(jìn)口車型到國(guó)產(chǎn)化，既秉承了路虎家族的越野冒險(xiǎn)精神，又以其鮮明的配色吸引了城市年輕人的目光。屬于豪華車家族的路虎，以及旗下的同級(jí)別SUV，都是這個(gè)品牌中的領(lǐng)軍花旦。一同對(duì)比的車型包括寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLC。

路虎極光分為進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版。這兩種型號(hào)的車身尺寸不同。1.國(guó)產(chǎn)路虎極光長(zhǎng)寬高4371x1904x1649mm，軸距2681mm。座位的數(shù)量是五個(gè)。2.進(jìn)口路虎極光長(zhǎng)寬高4370x1965x1609mm，軸距2600mm。座位的數(shù)量是四個(gè)。拓展內(nèi)容：1。進(jìn)口路虎極光是敞篷車，國(guó)產(chǎn)路虎極光是普通SUV。2.權(quán)力。均搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率183KW，最大馬力249PS，最大扭矩365Nm，供油方式全部為缸內(nèi)直噴。3.暫停。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

攬勝和極光的區(qū)別如下：1。車身尺寸的差別，極光比攬勝小。極光的定位是緊湊型SUV，路虎攬勝是中大型SUV。2.車身顏色的區(qū)別，攬勝比極光有更多的車身顏色，可以為消費(fèi)者提供更豐富的選擇。以下是兩個(gè)模型的介紹：1。路虎極光有五種車身顏色供消費(fèi)者選擇，分別是倫敦紅、圣托里尼黑、富士白、波托菲諾藍(lán)和紐約灰。有多達(dá)16種顏色可供消費(fèi)者選擇。極光的前臉飽滿厚實(shí)，充滿霸氣，扁平的大燈犀利兇狠，底部包圍運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感十足。2.前大燈的設(shè)計(jì)，尤其是大燈下緣勾勒出的曼妙線條，看似不規(guī)則卻極為優(yōu)雅，也勾勒出輪轂蓋和側(cè)進(jìn)氣口的線條，向后延伸出腰線。遠(yuǎn)光燈和近光燈相互交錯(cuò)，非常漂亮。3.外觀方面，攬勝前臉運(yùn)動(dòng)氣息十足，熏黑的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵質(zhì)感十足。左右兩側(cè)的進(jìn)氣口采用了與中網(wǎng)相同的設(shè)計(jì)。4.車尾的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和RANGEROVER車標(biāo)由伯明翰的珠寶角(Jewelry Corner)手工打造，極其接近豪華風(fēng)格。車身側(cè)面，鯊魚(yú)腮被一個(gè)銀色的單個(gè)通風(fēng)口取代。下動(dòng)式包圍和擾流板設(shè)計(jì)，可以降低風(fēng)阻系數(shù)，提高車輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

2020路虎極光的越野能力相當(dāng)不錯(cuò)：1。極光搭載渦輪增壓2.0TSi4發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)，最大功率輸出240馬力，搭配AWF-21六速自動(dòng)變速箱；2.同時(shí)，該車配備了MagneRide自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架和全時(shí)四驅(qū)。全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)保證了其一流的越野性能，這也是路虎的看家本領(lǐng)；3.本次上海車展，路虎極光在展臺(tái)上呈現(xiàn)了兩大設(shè)計(jì)主題：豪華風(fēng)格中的尊貴，勇敢運(yùn)動(dòng)精神中的動(dòng)感；4.作為目前路虎家族中最緊湊的一款車，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外形設(shè)計(jì)，而是融入了更多的線條和更多的跨界元素。看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，也更符合城市定位。

路虎極光二手價(jià)格一般在30-100萬(wàn)以上。這要看車的配置和車況。你還需要注意以下內(nèi)容：1。買二手車，要去正規(guī)的交易市場(chǎng)，或者委托有誠(chéng)信的二手車公司作為中間擔(dān)保人，辦理一切手續(xù)；2.二手車的程序和質(zhì)量檢查。對(duì)于二手車，要重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器、外觀等。一套完整的手續(xù)包括：車輛登記證、車輛行駛證(年檢期內(nèi))、車輛購(gòu)置附加費(fèi)證明、車輛購(gòu)置發(fā)票原件(或最后一次過(guò)戶票據(jù))、車主身份證、養(yǎng)路費(fèi)繳納證明、車船使用稅；3.但是對(duì)于每一個(gè)買二手車的人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)以上辨別真?zhèn)蔚哪芰μy了，尤其是現(xiàn)在大家都很努力，時(shí)間有限，不可能面面俱到。這里推薦一種全新的二手車消費(fèi)理念：“先檢測(cè)再買車”省時(shí)省力省心。

極光油耗不高，百公里只有9個(gè)燃油，尚可：1。極光大燈很有個(gè)性，氙氣大燈很有氣勢(shì)，在簡(jiǎn)潔的前臉中很有殺傷力。與LED霧燈的搭配看起來(lái)很復(fù)雜但絕不凌亂。同時(shí)，三款Coupe和五款Coupe車型亮相車展。兩款車的整體設(shè)計(jì)沒(méi)有區(qū)別。車身非常緊湊，低矮的窗戶與壓制的車頂結(jié)合在一起。2.車身尺寸方面，五門版極光比三門版略大，但是軸距和神行者2一模一樣，都是2660mm，比神行者2小一個(gè)尺寸，但是軸距是一樣的。因此不難判斷，evoque極光是由神行者2平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，無(wú)疑將大大節(jié)省研發(fā)成本，在定價(jià)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。3.作為目前路虎家族中最緊湊的一款車，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外形設(shè)計(jì)，而是融入了更多的線條和更多的跨界元素。看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，也更符合城市定位。

新極光還是不錯(cuò)的：1。外觀方面，新一代極光與海外車型基本保持一致。新車采用了與攬勝星脈相同風(fēng)格的全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比上一代更加時(shí)尚精致；2.黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵配有矩陣式全LED大燈，家族辨識(shí)度很強(qiáng)，而運(yùn)動(dòng)版還配有RDYNAMIC套件，車身很多部位都進(jìn)行了熏黑處理；3.車身側(cè)面，保留了標(biāo)志性的懸浮式車頂造型，上揚(yáng)的腰線貫穿車頭至車尾，營(yíng)造出向前俯沖的姿態(tài)，整體感覺(jué)更偏向都市風(fēng)；4.雙色車身依舊保留。此外，門把手采用了與星脈相同的隱藏式設(shè)計(jì)，科技感十足，同時(shí)降低了風(fēng)阻系數(shù)。

2020款路虎極光價(jià)格30-43萬(wàn)：1。極光的高級(jí)設(shè)計(jì)是極光的一大亮點(diǎn)，極光配備了3門和5門車型。相比3門車型，3門車型在外觀上保留了更多概念車的元素，設(shè)計(jì)更加個(gè)性動(dòng)感，車身更低更緊湊，適合真正的單身貴族。2.而5門車型會(huì)更多考慮實(shí)用因素，車身更大更高，車內(nèi)空間更寬更實(shí)用。面向主流消費(fèi)者，車頭的設(shè)計(jì)基本一致，只是3門車型在引擎蓋上增加了散熱格柵；3.前臉的設(shè)計(jì)依然延續(xù)了路虎家族的風(fēng)格，讓人一眼就能看出是路虎車型。但在細(xì)節(jié)上有明顯的變化，讓極光呈現(xiàn)出更加年輕化、動(dòng)感的氣息，可以迎合年輕消費(fèi)者的眼光；4.大燈的設(shè)計(jì)是極光最明顯的改進(jìn)。從路虎常見(jiàn)的寬方大燈，改為如今細(xì)長(zhǎng)犀利的造型，賦予極光更加年輕進(jìn)取的外觀元素，也預(yù)示著路虎汽車未來(lái)將更加注重年輕市場(chǎng)的需求，客戶群體將向低齡化發(fā)展。

最新極光配置：1。新極光引擎蓋采用蚌殼式設(shè)計(jì)，這是路虎的首選方式。這種風(fēng)格可以防止任何人闖入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時(shí)尚。2.車尾的底部護(hù)板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的排氣口也進(jìn)行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。

新極光這款車是用來(lái)在儀表上查油耗里程的：1。任何車輛的油耗儀上顯示的數(shù)字都只是參考數(shù)字，不一定與實(shí)際油耗一致。要求平時(shí)油耗和里程的計(jì)算準(zhǔn)確；2.你把車開(kāi)到加油站，把油箱加滿到跳槍，馬上停止加油。千萬(wàn)不要湊整數(shù)，然后把小里程表清零，等油表亮了再開(kāi)到最后一個(gè)加油站。最好能找到同樣的加油槍，把油箱加到跳槍上。3.用這個(gè)加油量除以小里程表顯示的公里數(shù)，就是這段路程最準(zhǔn)確的油耗。

很難說(shuō)。這要看你清理的地方：1。極光可以說(shuō)是攬勝家族最親民也是最年輕的動(dòng)感車型。它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，非常適合年輕消費(fèi)者；2.城市SUV的定位，有一定的越野性能，很討喜。極光的四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別城市SUV中一定是名列前茅的；3.不過(guò)路虎的小毛病真的很多，倒車影像經(jīng)常會(huì)失靈。電子零件的各種小問(wèn)題很麻煩，做工也只是一般水平，部分塑料零件異響也不能很好解決；4.發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠。剛開(kāi)始有點(diǎn)肉，但是速度上升后還是很厲害的。

奇瑞路虎極光：1。極光是路虎家族中最年輕的車型。它延續(xù)了家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，配備了全地形反饋系統(tǒng)。懸掛可以根據(jù)不同模式很好的控制車身造型，并且配備了深受女性車主喜愛(ài)的自動(dòng)泊車技術(shù)；2.在電子科技的保駕護(hù)航下，安全配置也不含糊。除了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，還配備了駕駛員無(wú)膝安全氣囊，更好地保護(hù)駕乘人員的安全；3.當(dāng)然，evoque也有很多不足。對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，選擇豪車更多的是追求面子。在傳統(tǒng)觀點(diǎn)中，排量越大，車身后部標(biāo)簽越高，就意味著車的級(jí)別越高。

路虎極光口碑不錯(cuò)：1。新極光引擎蓋采用蚌殼式設(shè)計(jì)，這是路虎的首選方式。這種風(fēng)格可以防止任何人闖入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時(shí)尚；2.車尾的底部護(hù)板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的排氣口也進(jìn)行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。

2019款極光配置：1。新極光引擎蓋采用蚌殼式設(shè)計(jì)，這是路虎的首選方式。這種風(fēng)格可以防止任何人闖入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時(shí)尚；2.車尾的底部護(hù)板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的排氣口也進(jìn)行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。

2019新款路虎極光：1。新極光引擎蓋采用蚌殼式設(shè)計(jì)，這是路虎的首選方式。這種風(fēng)格可以防止任何人闖入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時(shí)尚；2.車尾的底部護(hù)板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的排氣口也進(jìn)行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。