本身定位是屬于中大型的suv，通過性不錯的，動力也挺好的，3.0t的渦輪增壓發(fā)動機百公里油耗的話是需要13個到15個的，不過也和個人的駕駛習慣有關系。

輪胎這種東西，沒有固定的更換公里數(shù)，看你用的怎么樣，如果花紋磨損嚴重，輪胎老化嚴重，那就得更換，如果沒咋老化，就不用更換。

帕薩特中保研斷A柱，我認為不是減配的原因。估計是A柱強度不夠?qū)е碌?。同樣的測試凱美瑞的評分就相對來說就比較高。所以說安全性不能用車重和車輕來衡量。更不能用鈑金強度來衡量。關鍵還是需要看車身結構和車身骨架的強度。帕薩特現(xiàn)在雖然優(yōu)惠很大。但現(xiàn)在出現(xiàn)這種問題。個人是不建議您購買的。如果看好帕薩特這款車的話。建議等這款車出新款或者改進之后再入手。

新車內(nèi)飾氣味來源有三部分：材料本身、裝配過程中使用的粘合劑、像一些中高級轎車使用的真皮材質(zhì)，其本身的氣味是無害的，并且隨著時間的推移會逐漸消散。去除車內(nèi)的異味最有效的方法就是多日曬通風，在冬天，外面光線比較好，可以多通通風。

因為它是一輛進口的豪華車型，所以它做噴漆的話，價格也確實是比較貴的，在4s店做前保險杠的噴漆大概需要5000元左右的樣子。

這款車型的后尾燈價格并不是很高的，更換一個后尾燈的話大概需要500元左右的樣子，因為在4s店更換工時費會比較高。

這款車在油耗方面還是相對高一些的，綜合油耗一般在12到13左右。具體油耗要看個人的駕駛習慣和實際路況了。如果對車的動力沒有太大的要求，你選擇2.0的是沒有問題的。

輪胎的更換周期一般為三年或者是四萬公里，如果輪胎有起皮的情況個人建議你提前更換，畢竟輪胎的橡膠也是有時間特性的，如果時間過長橡膠的性能會大大降低。

輪胎這種東西，沒有固定的更換公里數(shù)，看你用的怎么樣，如果花紋磨損嚴重，輪胎老化嚴重，那就得更換，如果沒咋老化，就不用更換。

檢查一下是不是空調(diào)濾清里面很多臟東西，這些臟東西長時間積壓的話也會產(chǎn)生出散發(fā)出很難聞的味道，可以考慮下空調(diào)濾清的問題，或者進店維修一下更簡單

出現(xiàn)這種情況的時候就要停止駕駛了，判斷一下車胎氣是否充足。如果充足就要看一下車胎內(nèi)側(cè)邊緣部分出現(xiàn)的裂縫是否較大，或者是說如果車胎內(nèi)側(cè)出現(xiàn)的裂縫大于6六毫米的建議還是及時更換吧，一般汽車都在后備箱放置一個備用胎，否則容易出現(xiàn)安全事故。

首先，變速箱出現(xiàn)了問題，就有點大了，如果不涉及到更換的話成本還是可控的，看本市的維修價格吧，有的不是專門的4s店維修成本就很高了，建議去專門的4s店進行維修，不涉及到更換的話，價格還是可以的，不要害怕，只是一個維修而已。

你是不是換擋的時候離合沒有踩到底啊，或者是不是因為腳墊過厚導致離合器沒有踩到底。

你說的這種情況個人還真的沒有遇見過，可能是裝配的問題也可能是天窗內(nèi)有異物堵住了下水口，你可以自行檢查一下看看是不是有異物，沒有的話可以和4S店索賠的。

你是不是換擋的時候離合沒有踩到底啊，或者是不是因為腳墊過厚導致離合器沒有踩到底。

保時捷918雖然硬件方面做的不錯，但是在軟件反面還有很大的提升，畢竟這套人機交互系統(tǒng)還有很大的提升空間。不行可以去售后刷機一下看看有沒有效果。

你說的這種情況屬于正?，F(xiàn)象，畢竟啟辰D60EV屬于新能源車型。在你急加速或者大腳油門的情況下，電池開始為電機供電，電機開始介入動力系統(tǒng)車身提供動力。

輪胎啊，輪胎的更換可不能馬虎，畢竟這是關乎到生命安全的東西。橡膠件兒存在老化等多種因素，我建議三年六萬公里左右就應該更換了。

做四輪定位的話，沒有必要去4S店，可以直接在外面的修理店做就行，效果是一樣的，做一次價格大概在100塊錢左右

輪胎這種東西，沒有固定的更換公里數(shù)，看你用的怎么樣，如果花紋磨損嚴重，輪胎老化嚴重，那就得更換，如果沒咋老化，就不用更換。