汽車行駛過程中,后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤滑不良所致,從而導致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽到異響,則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。那就找一下發(fā)動機內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪,如發(fā)動機正時皮帶,發(fā)電機皮帶、循環(huán)水泵皮帶,空調(diào)皮帶,助力泵皮帶等等,而造成這種異響的問題是發(fā)動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。關(guān)閉發(fā)動機,檢查還剩多少機油。因此,機油量顯示在機油標尺的中上線,機油量在標準范圍內(nèi),機油不太臟,發(fā)動機機油警告燈不亮。使用VA S6 150A進行測試,未發(fā)現(xiàn)故障記錄。有可能是從懸掛傳來,汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿,其中一個部件出現(xiàn)異常,例如螺栓松動,都有可能因為晃動而產(chǎn)生異響。發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。若車輛在平坦的公路上行駛,前橋部位則會出現(xiàn)間斷無規(guī)律的異響,像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴重。因為球頭座是密封結(jié)構(gòu),不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。