車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。除了發(fā)動機積碳過多會導致汽車油耗升高以外,汽車氧傳感器故障也會導致汽車油耗升氧傳感器高。燃燒室出現積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱?;钊c缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。汽車的胎壓,汽車輪胎是天天在和各種路面打交道,車輪胎壓過高過低都會影響輪胎和地面的阻力摩擦力加大,從而影響汽車的油耗。車輛負載過重,有些車主把車子都當成自己家了,后備箱里什么東西都放。機油燃燒是汽車的常見故障。通俗地說,就是指應該用來潤滑車輛的機油。由于某些原因,它進入發(fā)動機的燃燒室,參與燃燒過程,被白白消耗掉。從而導致車輛行駛一段時間后機油量減少的現象。